E28 Kysymyksiä ja vastauksia

[Oksanen]

Nyt kun alkaa taas lähestymään tuo oman e28-projektin jatkaminen, niin pari kysymystä herää mieleen.

Haluan hyvän ja jämäkän alustan ja tehokkaat jarrut. Mitkä osat käy? Voinko siirtää esim e34 M5:sta suoraa kaikki alustan osat? Jostain muistan lukeneeni että e34 osia kävisi suoraan..

Ainakin ihan toimiva alusta tuli E28 M5 vakaajilla (saa esim. KL-varaosista tilaamalla, hintakaan ei ole paha), spaxin lyhennetyillä iskareilla, H&R:n linttamadallusjousilla, powerflexin puslilla ja E34 M5 jarruilla. Etuvakaajalle täytyy koriin hitsata M5:n kiinnike jos haluaa käyttää M5 puslaa, itse laitoin orggis vakaajan kiinnikkeen ja vakaajan väliin "puslaksi" soiron kumimattoa, hyvin toimii eikä katsastussetäkään ko. ratkaisussa mitään pahaa nähny. Korkeus ny on paikkapaikoin vähä turhankin matala ainakin etulipan kanssa

E34 M5 takatukivarsissa on kumipuslien tilalla metalliholkit ja tukivarret passaa suoraan E28 takakelkkaan. Ja niissä on myös noi välivahvikkeet.

Onko E34 etutolpat samanpituiset kuin E28? Täytyy varmaan hommata yks pari ja hitsata kierreholkit niin saa säädettyä etupään korkeutta ja mahtuu säätään camberiakin kynäjousen kanssa. Niiden kanssa tosin ei tarvinne käydä leimalla. Taakse meinasin seuraavaksi noita. Jos sais vetopito-ongelmille vähän lääkettä.

[Erska]

Itekkin päivittelin E28:siin aikaisemmin E34 518i jarrut mutta joku aika sit laitoin E34 535i:n satulat ja levyt eteen... taakse pitäis vielä päivitellä vastaavan levyt ja satulat...

Onko kukaan koittanu käykö E34 kallistuksenvakaajat E28:siin...??

[JiiÄm]

Missähän päin mahtaa sijaita bemarin töötti :think

Nopeest ku katto konehuaneeseen ni ei kyllä näyttäny löytyvän mistää.

[H4ck]

Missähän päin mahtaa sijaita bemarin töötti :think

Nopeest ku katto konehuaneeseen ni ei kyllä näyttäny löytyvän mistää.

Mulla on ainakin etupuskurin takana heti ku katsoo...

[Oksanen]

Missähän päin mahtaa sijaita bemarin töötti :think

Nopeest ku katto konehuaneeseen ni ei kyllä näyttäny löytyvän mistää.

Se iso musta suojamuovi irti niin alta löytyy töötit ainakin 535:stä

[Bimmero]

Missähän päin mahtaa sijaita bemarin töötti :think

Nopeest ku katto konehuaneeseen ni ei kyllä näyttäny löytyvän mistää.

Pre-faceliftissä eturenkaiden edessä hiekkapellin takana.

Sitte vielä semmonen että tietääkö joku missä on e28 ulkolämpötilan anturi??

[eekakskasi]

Lämpömittari nousee punarajalle nopeasti

Eli olis tällänen ropleema et auton lämpömittari nousee nopeasti ensin puoliväliin, sitten punarajalle. Sisälle ei tule yhtään lämmintä vaan puhaltimista tulee vain kylmää. Bimmeri on ny muutamana päivänä tehny edellä mainitulla tavalla ku aamulla laittaa käymään. Sit kun palaa kotio ja antaa sen levätä ja lähtee taas johonkin niin se käyttäytyy ihan normaalisti että lämmöt nousee puoliväliin ja sisälle tulee lämmintä.

Ennen tätä oli ongelmana että lämmöt ei noussu ajossa, mutta parkissa nousi ja laitoin väliaikaseks ratkasuks pahvin syylärin eteen ja lämmöt nousi sen jälkeen ajossakin puoliväliin.

Mistähän tällänen johtuu?

[Viljami]

518i 86 Sammuu tyhjäkäynnillä

Terse kaikille!

Kytkinrempan tieltä tuli purettua ilmanoton laatikko, eli suodatin ja muut hilkkeet. Kun kytkin vehkeen takaisin ja kiinnittelin haitariputken yms. Huomasin että auto ei käynnisty, tai jos käynnistyy niin käy tyhjäkäynnillä vähän aikaa ja rykii sammumiseen asti. Kun anturinpiuhan nyppäsee irti auto käynnistyy ja hyrrää mutta ei pysy tietenkään tyhjäkäynnillä päällä. Auto oli seissyt pihalla parisen viikkoa kytkinremontin ajan. Eka kävi mielessä että bensa oli jäätynyt mutta ei ollut siinäkään vika, sytytystulpatkin vaihdoin varmuuden vuoksi mutta sekään ei vaikuttanut tulokseen. Viimeisenä on tullut mieleen että otan ilmanoton laatikon sisälle ja puhistelen viimesen päälle :think

Eli bema käynnistyy, käy mukavasti minuutin ja alkaa rykimään ja sammuu. Kaasun polkeminen ei auta rykimisen alkaessa



No puhistelin laitoksen air sensor cleanerillä ja kerrasta toimii

[sleepertuning]

Mistähän tällänen johtuu?

Oiskohan ilmaa järjestelmässä

[eekakskasi]

Oiskohan ilmaa järjestelmässä

Miten tuo ilmaus tehdään?

[Muurahainen]

Eli olis tällänen ropleema et auton lämpömittari nousee nopeasti ensin puoliväliin, sitten punarajalle. Sisälle ei tule yhtään lämmintä vaan puhaltimista tulee vain kylmää. Bimmeri on ny muutamana päivänä tehny edellä mainitulla tavalla ku aamulla laittaa käymään. Sit kun palaa kotio ja antaa sen levätä ja lähtee taas johonkin niin se käyttäytyy ihan normaalisti että lämmöt nousee puoliväliin ja sisälle tulee lämmintä.

Ennen tätä oli ongelmana että lämmöt ei noussu ajossa, mutta parkissa nousi ja laitoin väliaikaseks ratkasuks pahvin syylärin eteen ja lämmöt nousi sen jälkeen ajossakin puoliväliin.

Mistähän tällänen johtuu?

Kannattaa myös tarkistaa jäähdytysnesteen pakkaskestävyys.

[tyhtis]

Seon moro ei ole kerenny kirjoittaa tänne kun sain kortin ja bimmerin kuntoon.
Eli sulakerasian vaihto onnistui hyvin ja kaikki pelaa niinkuin pitää.
Sitten sain vaihettua ne suunnitellut loota ja peräöljyt.
Mukava laitos ajaa ei tärise tutise ja vetele menee ku juna.
Lähtee käyntiin ku tatsuni palmun alta ym.
JA ON LÄMMIN pudasjärven suunnalla ku viime lauantaina oli -24 pakkasta ja ajeleskelin menemään ja kanttasin kaupan pihaan miulla oli koko letkasta 50km matkalla ainoana kaikki lasit sulana ja ei takkia päällä Jonossa oli viisi muuta autoa kaikki melko uusia (yli 2000) nissania x2, foortia, mersua ja vw. Menimme melkein koko matkan peräkkäin minä keulilla.

Kulutus yllätti positiivisesti tuolla 450km matkalla ja 120km kärryperässä melko reipasta ajoa 8,2l/100km.

Ainoa mitä pitäisi tehä niin vaihtaa termostaatti ei miusta toimi oikein ku päästää aluksi vähän yli puolen välin lämmöt sitten laskee yhtäkkiä vähän alle puolen välin ja sitten pitää siinä pikkuisen yli puolen välin. Kaupungissa pysyy tasan puolessa välissä. Mutta maantiellä tekee tuon edellä mainitun.
Lämmintä kyllä tulee heti kun moottori lämpeää. Ja ei heittele rajusti tuo mittari ku sillee rauhallisesti (aattelin aluksi että mittarissa vikaa)

[eekakskasi]

Kannattaa myös tarkistaa jäähdytysnesteen pakkaskestävyys.

Joo tästä johtui ja on nyt kunnossa kiitoksia.

[RoadRacing]

Osaiskos joku neuvoa hiukan ton jäähdytysjärjestelmän suhteen. Paisarina nyt mehukattipullo ja letkut vissiin hieman sekasin.

Pari kuvaa selvennyksenä.

http://www.aijaa.com/v.php?i=7123985.jpg

http://www.aijaa.com/v.php?i=7123986.jpg

Ostetaan paisuntasäiliö jos jollain myydä halvalla :P

[Samppae39]

Kesken ajon huomasin, et lämppärin puhallin ja mittarivalot hiipu ja hetken päästä elpy. Tästä hetki eteenpäin ja latausvalo alko kiilumaan ja hetken päästä palo kirkkaasti, kunnes taas hiipu kiilumaan. Sitä teki tovin, kunnes pääsin perille. Nyt sitte se latausvalo ei syty, kun virrat laittaa päälle? Selviääkö hiilien vaihdolla? Pystyykö hiilet vaihtamaan laturi paikallaan?