E28 Kysymyksiä ja vastauksia

[Rocla]

Onko kovin yleinen vika näissä korimalleissa jos käsijarru ei lukitu? Jarru ottaa kiinni pyöriin muttei saa lukittua käsijarrua päälle. Eli ei jää yläasentoon. Onko vaijeri jumissa jotenkin? Tai voiko vapautus napissa olla jotain hämminkiä kun se vaikuttaisi olevan kokoajan pohjassa? Miten sen saa "ylös"?

Mistä pitäisi ensin ruveta ihmettelemään/purkamaan?

Auto 518i -86

Jos on paljon ajettu/paljon käsijarruteltu yksilö, niin kahva voi olla meltostunut käytöstä ja sen takia voi taittua vinoksi keskeltä kytkemisen yhteydessä.

Vinous tekee sen, että napin mekanismi ei pääsen liikkumaan kepin sisällä vapaasti vaan nappi voi jäädä jumiin niin ettei kahva enää nouse tai lukko ei enää tartu.

Kahva pyödälle ja tutkimaan, siinä se selviää.

Yhdestä e28:stä oli ratkennut se koko teline irti korista, piti hitsata takaisin.

Nosta aina e28:n käsijarru tasaisesti ja suoraan ylös, älä repäise tai vedä vinoon, kahva on pitkä ja siihen kohdistuu aika iso voimi jos vetää vinosti.

[Luntti]

Tai sitten on vaan musta muovi kuori liikkunut nappiin päin. Painamalla sitä alaspäin voi alkaa toimimaan.

[Haju69]

Todennäköisesti kahvan päässä oleva painonappula on vain jumittunut sisäasentoon?
Koita ensin perinteisesti puukolla kaivaen.

Käsijarrukahvan juuriosassa on hammastettu sektori, johon jousitettu haka tarttuu. Haka vapautuu käsijarrukahvan nappia painamalla.
=> Pura muovikotelo / alakonsoli käsijarrukahvan alta kotelon ruuvit avaten (muistaakseni takana) ja pähkäile vian syy.

Miten M5:ssa saa pois keskikonsolin kotelon kuoren vaihdekepin ympäriltä - ei ole samoin kuin muissa. Nahkapinta on lenkeillä kiinni ja ruuveja ei näy.

Jos on paljon ajettu/paljon käsijarruteltu yksilö, niin kahva voi olla meltostunut käytöstä ja sen takia voi taittua vinoksi keskeltä kytkemisen yhteydessä.

Vinous tekee sen, että napin mekanismi ei pääsen liikkumaan kepin sisällä vapaasti vaan nappi voi jäädä jumiin niin ettei kahva enää nouse tai lukko ei enää tartu.

Kahva pyödälle ja tutkimaan, siinä se selviää.

Yhdestä e28:stä oli ratkennut se koko teline irti korista, piti hitsata takaisin.

Nosta aina e28:n käsijarru tasaisesti ja suoraan ylös, älä repäise tai vedä vinoon, kahva on pitkä ja siihen kohdistuu aika iso voimi jos vetää vinosti.

Tai sitten on vaan musta muovi kuori liikkunut nappiin päin. Painamalla sitä alaspäin voi alkaa toimimaan.

Nokkelia vinkkejä kaikki. Täytyypä huomenna tutkia enemmän asiaa. Kiitoksia

[peette]

mistähän löytyisi kirkkaat etuvilkut ja punavalkoset takavalot?
minkälainen etulippa sopii e28? mulla nykyään bbs koko korisarja mutta ei oikein se etulippa nappaa silmään.. ja saako jostain ulkomailta halvalla e28 osia? esim nuita takavaloja ja vilkkuja?

[sleepertuning]

mistähän löytyisi kirkkaat etuvilkut ja punavalkoset takavalot?
minkälainen etulippa sopii e28? mulla nykyään bbs koko korisarja mutta ei oikein se etulippa nappaa silmään.. ja saako jostain ulkomailta halvalla e28 osia? esim nuita takavaloja ja vilkkuja?

In my opinion, 28 keula näyttää parhaalta ilman mitään lippaa sumuvalojen kera...

Kirkkaita etuvilkkuja myy ainakin schmiedmann, hinta on pyörinyt ~100€
http://suomi.schmiedmann.com/5_sarja.../sivu1.htm#712

Takavilkkuja en ole nähnyt kirkkaina myynnissä, tyydyin tummentamaan omat.

[Haju69]

Tuosta käsijarru hommasta. Oli tosiaan kahva suht vinossa. Oikaisin varovasti Nappi pongahti ylös. Käsijarru toimii. Kiitoksia vaan, ei tarvinnut purkaa mitään.

[Oksanen]

mistähän löytyisi kirkkaat etuvilkut ja punavalkoset takavalot?
minkälainen etulippa sopii e28? mulla nykyään bbs koko korisarja mutta ei oikein se etulippa nappaa silmään.. ja saako jostain ulkomailta halvalla e28 osia? esim nuita takavaloja ja vilkkuja?

Onko se etulippasi tuollainen? Kun olen ollut siinä uskossa että tuo olisi BBS-lipasta kopio. Näähän on näitä makuasioita, mutta itse olen digannut tuosta keulailmeestä mitä lipalla saa. Vaikka ny suhteellisen perseestä onkin parkkihalliin ajaessa .

Tuossa muutamia vaihtoehtoja:
M5
M535
B7 Alpina
Hartge H5S

[peette]

Onko se etulippasi tuollainen? Kun olen ollut siinä uskossa että tuo olisi BBS-lipasta kopio. Näähän on näitä makuasioita, mutta itse olen digannut tuosta keulailmeestä mitä lipalla saa. Vaikka ny suhteellisen perseestä onkin parkkihalliin ajaessa .

Tuossa muutamia vaihtoehtoja:
M5
M535
B7 Alpina
Hartge H5S

kyllähän se tommonen on.. tuo m535 korisarja kiinnostaisi. mutta taitaa olla aika kiven alla. ja jos löytyy niin ei mitään halpoja taida olla. no kyllä mulla tuo bbs lippa pysyy jos ei muuta hienompaa löydy.

[Oksanen]

kyllähän se tommonen on.. tuo m535 korisarja kiinnostaisi. mutta taitaa olla aika kiven alla. ja jos löytyy niin ei mitään halpoja taida olla. no kyllä mulla tuo bbs lippa pysyy jos ei muuta hienompaa löydy.

Jos löydät jostain niin sitä bbs:ää saa tarjota mulle, etenkin jos on alkuperäinen eikä mikään lasikuitukopio

Siitä vaan huutelemaan:
M535 korisarja ebayssa

[pope]

Jos löydät jostain niin sitä bbs:ää saa tarjota mulle, etenkin jos on alkuperäinen eikä mikään lasikuitukopio

Siitä vaan huutelemaan:
M535 korisarja ebayssa

Huittisissa ms lasikuitu ainakin joskus teki kopiota noista bbs lipoista. Muistaakseni alle 100 € sai..

[Tomppa80]

saanko asentaa lainpuitteissa e28 520i autoon 2.5 24v moottorin?

[sleepertuning]

saanko asentaa lainpuitteissa e28 520i autoon 2.5 24v moottorin?

Saat, mutta alusta pitää sen jälkee muuttaa vastaamaan 3.5litraista, sillä e28 525 on tehoa vain mitä? 150hv?. Eli edestä pitää ainakin löytyä jäähdytetyt levyt ja takaa pitää löytyä levyt. Joku muu saa tarkentaa mitä muuta tarvitaan.

[Haju69]

Joistain E28 (vuosi?)malleista sopi ymmärtääkseni ratti E30 malleihin vai sopiko kaikki E28/E30 ratit keskenään? Airbag varmaan eri juttu jos on ollut. Oliko tarkempaa tietoa? Ja kyllä koitin taas käyttää RealOEMia mutta en sitä vaan tunnu osaavan vieläkään.

Mielestäni E28 ratteja oli kahdella eri boorilla mutta eikös ne jotkut ruorit menny E30?


Sama kysymys myös tänne koska tavallaan molempiin korimalleihin se liittyy. E28/E30

[sleepertuning]

Mielestäni E28 ratteja oli kahdella eri boorilla mutta eikös ne jotkut ruorit menny E30?

Facelift eli '86 eteenpäin on sama poori kuin kolmekympissä ja muissa.

[tsbmw]

Mistä läpinäkyvä konepeitto?
Katsastus jos lähes kokonaan
on muotoon painettua pleksiä?