E34 Kysymyksiä ja vastauksia VIII

[escortmk2]

Mistähän saisi ostettua pelkästään tiivisteen ovenkahvan kehykseen? olen sellaisia myynnissä nähnyt, mutta nyt en löydä. BMW myy vain kehyksen+tiivisteen.

Ja mistähän mahtaisi löytää e32 740 spekseill' olevan tarran siihen kuskin b-pilariin?

[Haatainen]

Joskus aikasemmin täältä kyselin värikoodin selvittämisestä ja nyt kun vein tuon e46:sen autokeskukselle bägin vaihtoon niin samalla pyysin kurkkaamaan tuon. Sama homma, kuin kaikilla vin decodereilla eli antaa vain tuon 490 numeron/sonderlack mikä tarkoittaa individual väriä. Saako tota jostain selvitettyä vai pitääkö vaan tyytyä siihen, että se on joku individual punanen? VIN loppuosa BE58909, jos joku osaa sen jostain tonkia.

Jos sulla on sen auton alkuperäinen käyttöohjekirja, lukee sonderväri siinä muistaakseni takasivulla

[Jondis]

Jos sulla on sen auton alkuperäinen käyttöohjekirja, lukee sonderväri siinä muistaakseni takasivulla

Ei ole mitään alkup. papereita tallessa

[jani73]

Mistähän saisi ostettua pelkästään tiivisteen ovenkahvan kehykseen? olen sellaisia myynnissä nähnyt, mutta nyt en löydä. BMW myy vain kehyksen+tiivisteen.

Ebay, door handle gasket?

[jani73]

M50B20 vaihdettu Nissenin syylärin tilalle uusi Nissenin syyläri. Korkki lienee muutaman vuoden ikäinen orkkis.

Kun yläletkua puristelee, ilma tuntuu liikkuvan molempiin molempiin suuntiin ja veden korkeus paisarissa elää sen mukaan. Kone lämmin.

Kuuluuko sen päästää ilmaa ulos kevyesti puristelemalla? Painetta ei tunnu juurikaan. Tulee mieleen, että olisiko uuden jäähdyttimen sovitus korkkiin jotenkin väljä tmv.

[peto2]

M50B20 vaihdettu Nissenin syylärin tilalle uusi Nissenin syyläri. Korkki lienee muutaman vuoden ikäinen orkkis.

Kun yläletkua puristelee, ilma tuntuu liikkuvan molempiin molempiin suuntiin ja veden korkeus paisarissa elää sen mukaan. Kone lämmin.

Kuuluuko sen päästää ilmaa ulos kevyesti puristelemalla? Painetta ei tunnu juurikaan. Tulee mieleen, että olisiko uuden jäähdyttimen sovitus korkkiin jotenkin väljä tmv.

Korkki sökö.

[jani73]

Siltä vaikuttaa. Löysin takakontista 2barin orkkiskorkin ja sillä suhinat loppui.

Onko niin että kutosisssa kuuluisikin käyttää 2barin korkkia, ei 1,4bar?

Edit. Realoemin mukaan siihen tosiaan kuuluu 2.0bar.

[eizzi]

rupesi kaiketi viskokytkin viheltämään tyhjäkäynnillä, kun autolla ajettiin pitkään korkeilla kierroksilla. autolla ajettu 285tkm ja M50B20 manuaali -94.

Onko kukaan tilannut ebaystä kiinan viskoa kannattaako vai pitääkö nöyrtyä ja tilata saksasta laatumerkki?

[JJT]

rupesi kaiketi viskokytkin viheltämään tyhjäkäynnillä, kun autolla ajettiin pitkään korkeilla kierroksilla. autolla ajettu 285tkm ja M50B20 manuaali -94.

Onko kukaan tilannut ebaystä kiinan viskoa kannattaako vai pitääkö nöyrtyä ja tilata saksasta laatumerkki?

Laita uusi laatumerkki tai käytetty alkuperäinen. Huonolla tuurilla saattaa kalliiksi tulla se halppisvisko kun tuulettajan siivet lähteekin tangentin suuntaan ja pääsee uusimaan syyläriä ja konepeltiä.
E: Jos se nyt sattuu olemaan visko joka viheltää..

[jani73]

Jos se vihellys kuuluu koko ajan, niin voisiko sen varmistaa ottamalla kylmästä koneesta, joka ei vielä tarvi lisäjäähdytystä, tuulettimen siivet pois. Jos ääni ei kuulu, vika saattanee olla viskossa ja jos ääni kuuluu, niin jossain muualla....vai olenko ihan hakoteillä.
Taisi vaatia 5mm kuusiokoloavaimen.

[Muurahainen]

Jos se vihellys kuuluu koko ajan, niin voisiko sen varmistaa ottamalla kylmästä koneesta, joka ei vielä tarvi lisäjäähdytystä, tuulettimen siivet pois. Jos ääni ei kuulu, vika saattanee olla viskossa ja jos ääni kuuluu, niin jossain muualla....vai olenko ihan hakoteillä.
Taisi vaatia 5mm kuusiokoloavaimen.

Sen voi koko viskon ottaa pois jos et nyt mahdottoman pitkään paikoillaan käytä tyhjäkäynillä.

Ja jos sinulla on ilmastointi ja sen flekti toiminnassa ei koko viskoa ole pakko laittaa paikoilleen takaisinkaan.

[Merkki]

M50b25 moottorissa kierrokset seilaa +-200rpm jos pitää paikallaan kaasua samassa kohdassa (tyhjäkäynnillä ei seillaa) ja myös ajossa huomaa kun kulutusmittari tekee kokoajan pientä liikettä tasaisella tiellä..
Vuoden vanha lambda--> imm piuha irrotettu mutta silti seilas-->toisella nokan anturilla testattu, imusarjassa uudet tiivisteet, eikä muitakaan imuvuotoja..
Onko kellään vastaavia ongelmia?
Ainut mikä tulee mieleen on enää kaasuläpän asennontunnistin. Voiko se aiheuttaa nuo oireet? Anturin irrottamaalla kierrokset pätkii reilusti eli kyllä se jotenkin toimii..

Vika selvis.
Yks ylimääränen lambda löyty, jonka piruuttain laitoin paikoille ja taas pelaa

[Jerek]

Mittaristo

Mikähän e34 525td mittaristossa kun pyörii nätisti tyhjä käynnillä ja kiekka mittari näyttää että ois karvan alle 2000 kierrosta

[Zetz]

Mikähän e34 525td mittaristossa kun pyörii nätisti tyhjä käynnillä ja kiekka mittari näyttää että ois karvan alle 2000 kierrosta

bensan mittaristo?

[Jerek]

bensan mittaristo?

Lukemat loppu 6000kiekkaa