E34 kysymyksiä ja vastauksia IX

[Lehtafi]

M50 2,5 vesiletku

Hajosi m50 25 tuossa perjantaina vesiletku ja pimeetä oli kuin missäki. Hitto kun olis tarkemmin pitänyt tutkii kun nyt viikkoon pääse katsomaan autolle. Eli vois nyt tilaa letkun sitten. Mut jos täällä pohtis varmistuakseen että ehkä tulis oikee... Eli letku oli halki kun katsoo imusarjan ja tulipellin välistä,siinä on kaksi letkuliitosta kannenpäässä päällekkäin niin alempi niistä. Samassa letkussa oli mielestäni ehkä yksi t-haara ja toinen pää oli kyllä kiertovesipumpussa:think

Oliskohan silloin kyseessä tämä letku: https://www.schmiedmann.fi/fi/tuote/...te=11531720524
Realoemissa löysin vain kuvasta semmoisen jossa oli kaksi t-haaraa enkä varsinaista tuollaista kuvaa missä yksi t-haara:think arvuutteluahan tämä

[rungo]

E34 / M50 öljypohja kysymksiä.

Koneeseen tulee m50 lohko, porsineessa koneessa kuvan mukainen oil deflector ollut lohkossa kiinni, onko tuota m50tu lohkossa vai vain m52 lohkossa ?



Käsittääkseni alkuperäisessä m50 öljypohjassa on jokin sortin loiske levy tuolla takapäässä, uskaltaako vetää kiinni tuolla m52/m50tu öljypohjalla.

Sopiiko M50 takapahkallinen öljypohja suoraan e34:seen ? nykyinenhän on etupahkalla.

[BiltemaMotorWork]

Sopiiko M50 takapahkallinen öljypohja suoraan e34:seen ? nykyinenhän on etupahkalla.

Peräisin e36? Ei sovi (kertokaa mikäli näin ei ole).

[jj5]

Pyöriikö -91 M5 15 tuumaiset vanteet jarrujen puolesta?

Tämä riippuu myös jonkin verran vanteesta. Spaceri voi joissain tapauksissa auttaa.

E. Siis yleensä. en tiedä meneekö m5 missään tapauksessa 15" vai voisiko jossain tapauksessa mennä.

[Jondis]

Tuskin menee, mulla seisotusvanteet 16" a borbetit ja jarrusatula parin millin päässä vanteesta. Mulla e32 750i 4-mäntäset satulat ja 324mm laikka eli aavistuksen isompi kuin alkupään m5. Loppupään m5 sitten vielä isommalla jarrulla. 16" orkkisvanteella sama homma.

[jonip86]

nyt on kaikki rojut e34sen manuaali swappiin nii semmosta viel et mitä kaikkia sähköjä tai releitä pittää muutella tai poistaa, kyseessä tämä -91m50b25

[rungo]

E34 / M50 öljypohja kysymksiä.

Koneeseen tulee m50 lohko, porsineessa koneessa kuvan mukainen oil deflector ollut lohkossa kiinni, onko tuota m50tu lohkossa vai vain m52 lohkossa ?



Käsittääkseni alkuperäisessä m50 öljypohjassa on jokin sortin loiske levy tuolla takapäässä, uskaltaako vetää kiinni tuolla m52/m50tu öljypohjalla.

Sopiiko M50 takapahkallinen öljypohja suoraan e34:seen ? nykyinenhän on etupahkalla.

E36 öljypohja ei siis sovi.
Mutta miten tuleeko ongelmia jos heittää ton m50tu öljypohjan ilman tota oil deflectoria kiinni ? m50tu:ssahan tuo oil deflector tulee lohkoon kiinni jossa kierteet tuolle, m50 lohkossa ei kierteitä ole.

[ooopeee]

nyt on kaikki rojut e34sen manuaali swappiin nii semmosta viel et mitä kaikkia sähköjä tai releitä pittää muutella tai poistaa, kyseessä tämä -91m50b25

http://www.bmwe34.net/E34main/Upgrade/5speedswap.htm

Täällä pientä tarinaa.

[jonip86]

http://www.bmwe34.net/E34main/Upgrade/5speedswap.htm

Täällä pientä tarinaa.

hyvä homma, ois vaan ollu suomeks:think

[ooopeee]

hyvä homma, ois vaan ollu suomeks:think

Seki vielä

[jonip86]

riittääkö paine aselmaan normi 8.8pultit.. ja sain nuo tekstit suomenneltuu nii oli siitä apuja.

[jonip86]

missä on tämä automaatin startin estorele

[peto2]

missä on tämä automaatin startin estorele

Konehuoneen sulakeboksissa K1

[jonip86]

kiitos jälleen

[jonip86]

Onko muita releitä/sulakkeita mitkä liittyy automaattiin, kun mittaristtoon tuloo ilmotuksia laatikosta. Ja kiitos etukätteen.