E34 kysymyksiä ja vastauksia IX

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • jonip86
    replied
    Tähän oli kaveri vaihtanut uudet jouset nii aivan saatanan kova on takapää

    Leave a comment:


  • Urpo_rotta
    replied
    Originally posted by jonip86 View Post
    Hommasin sedan e34seen bc, alustan nii takajousista sen verran et monikiloset olis hyvät et pystys ajaa normisti eikä olis nii perkeleen kova:think
    Bc ei ole kivireki alusta.

    En ees tiedä mitkä jouset omassa on mutta hyvät ne on

    Leave a comment:


  • jonip86
    replied
    Hommasin sedan e34seen bc, alustan nii takajousista sen verran et monikiloset olis hyvät et pystys ajaa normisti eikä olis nii perkeleen kova:think

    Leave a comment:


  • niiksu
    replied
    Olisiko kellään tiedossa ohjeita M52 moottorin johtosarjan kytkemisestä E34 korin sähköihin?

    Leave a comment:


  • Hurubavaria
    replied
    Etuiskari sopivuuksista yläpäälaakerointiin Touring 525ia -94

    Noniin iskarit ja yläpäät täytyy vaihtaa ja kun näissä on näköjään etuiskareitten yläpäitä neljää erilaista ja pitäisi nyt löytää oikeesti varma setti jossa käy uudet iskarit ja yläpäät yhteen. Nettimyymälöissäkun ei noitten iskarien ja yläpäiden mitta speksejä oikein löydy niin se tekee tästä hankalan. Pitää tyytyä siis pelkkään realoem numero tietoon:think
    Auto on -94 525ia touring ymmärtääkseni ilman sportti alustaa lähtien tehtaalta.

    Realoem antaa yläpääksi: https://www.realoem.com/bmw/enUS/sho...diagId=31_0137
    Eli tuo malli ois numero 1: 31331139437

    Iskarivaihtoehdot joita tuossa useita: https://www.realoem.com/bmw/enUS/sho...diagId=31_0142
    Tuossa tuo perusnumero on tuo 2: 31321138667

    Eli kaiken järjen mukaan nuo nyt pitäisi käydä yhteen eikö vain ??

    Edit: kyb iskarimallista löytyikin mitta 16mm paksuus varrenpäädyssä.
    Corteco yläpäästä löytyi mitta 16mm reijälle.
    Vastaavat numeroita joten nuo pitäisi siis käydä yhteen
    Last edited by Hurubavaria; 12-10-2021, 18:54.

    Leave a comment:


  • sepi79
    replied
    Originally posted by vetska View Post
    Elikkä itsellä löytyy kaadettavat takapenkit omasta koslasta ja on sen verta rumat että bongasin uudet, nyt kumminkin ilmeni semmonen ongelma että onko ei kaadettavissa erinlaiset kiinnitykset? Että onko millä tavalla helpoin saada kiinni siten että sais vielä joskus auki kerta akkukin takapenkkien alla?
    Ei kaadettavissa lähtee istuinosa etureunasta nykäisemällä irti. Istuinosan etureunassa on palikat jotka uppoaa korissa oleviin suorakaiteen muotoisiin reikiin.


    http://bmwfans.info/parts-catalog/E3..._single_parts/ Kuvan perusteella kaatuvissa lienee jotain ylimääräisiä osia.


    Istuinosan kiinnitys on helppo leikata koriin jos ei sieltä löydy valmiiksi niitä reikiä. Selkänoja on kiinni yläreunasta rautalankakoukuilla ja alareunasta neljällä lattaraudan pätkällä jotka vastaavat koriin hitsattuihin kierretangon pätkiin. Tuskin on mikään erikoinen temppu vaihtaa penkkiä kiinteään.
    Last edited by sepi79; 11-10-2021, 21:16.

    Leave a comment:


  • vetska
    replied
    Takapenkit

    Elikkä itsellä löytyy kaadettavat takapenkit omasta koslasta ja on sen verta rumat että bongasin uudet, nyt kumminkin ilmeni semmonen ongelma että onko ei kaadettavissa erinlaiset kiinnitykset? Että onko millä tavalla helpoin saada kiinni siten että sais vielä joskus auki kerta akkukin takapenkkien alla?

    Leave a comment:


  • Alpina E34
    replied
    Originally posted by Urpo_rotta View Post
    Saattaa se kardaanin laippa olla eri. Ja osassa 535i autoista on 188 perä.
    Jep, tarkoitin siis 535 typ210 tilalle.

    Leave a comment:


  • Urpo_rotta
    replied
    Originally posted by Alpina E34 View Post
    Eikös E34 M5 typ210 perämurikka muljahda suoraan 535:n perän tilalle, välitys on vain tiheämpi?
    Saattaa se kardaanin laippa olla eri. Ja osassa 535i autoista on 188 perä.

    Leave a comment:


  • Alpina E34
    replied
    Eikös E34 M5 typ210 perämurikka muljahda suoraan 535:n perän tilalle, välitys on vain tiheämpi?

    Leave a comment:


  • jani73
    replied
    Tuolla hieman GM versioista/ominaisuuksista

    Bimmerforums is the preferred online BMW Forum and community for BMW owners. At Bimmerforums, you will find technical how-to information maintenance specifics audio advice wheel and tire combinations and model specific details not found anywhere else. Our professionals are here to help make sure you find the answers you need to your questions and our community is here to help other brainstorm ideas for the future.

    Leave a comment:


  • sepi79
    replied
    Originally posted by peto2 View Post
    Noita GM moduuleita on ainakin paria eri versiota ja niissä on eri toiminnot. mm. low versiossa ei ole lasien "one touch" toimintoa.
    Mulla löytyy one touch ja ikkunat saa ylös avaimella. Ei siis liene se kaikista vaatimattomin versio.

    Leave a comment:


  • peto2
    replied
    Originally posted by sepi79 View Post
    Juu kiitos, se on ihan sinällään tuttu laite kun edellisessä piti molemmat avata ja juotella kylmiä juotoksia vähän paremmin. Erikoista sinänsä että valot toimii mutta jotain pientä häikkää niiden toiminnasta kuitenkin löytyy.


    Video olikin aika informatiivinen. Pitää käydä noi liitoksetkin läpi jossain vaiheessa. Eihän se vaadi kun yhden huonon liitoksen ja heti lakkaa joku toimimasta.

    Noita GM moduuleita on ainakin paria eri versiota ja niissä on eri toiminnot. mm. low versiossa ei ole lasien "one touch" toimintoa.

    Leave a comment:


  • Scitso
    replied
    Uudempi ainakin mulla sytyttää sisävalot ku ovet avaa poislukista. Jos kuskin oven kahvan nostaa pikkusen kun ovet lukossa syttyy myös valot tuolloin Lämmitysvastus lämmittää lukkopesää kun oven kahvan nostaa puoleen väliin

    Leave a comment:


  • sepi79
    replied
    Originally posted by jani73 View Post
    Takapenkin vasemmassa reunassahan lattialla, en muista oliko siellä jalkatilan puolella, on mm monta piuhaa liitetty yhteen. Jos siellä ollut esim kosteutta saattavat liitokset alkaa hapettua.

    Tässä jotain

    https://youtu.be/2B44563_tUw

    Juu kiitos, se on ihan sinällään tuttu laite kun edellisessä piti molemmat avata ja juotella kylmiä juotoksia vähän paremmin. Erikoista sinänsä että valot toimii mutta jotain pientä häikkää niiden toiminnasta kuitenkin löytyy.


    Video olikin aika informatiivinen. Pitää käydä noi liitoksetkin läpi jossain vaiheessa. Eihän se vaadi kun yhden huonon liitoksen ja heti lakkaa joku toimimasta.
    Last edited by sepi79; 03-10-2021, 07:58.

    Leave a comment:

Working...
X