E34 kysymyksiä ja vastauksia IX

[Muurahainen]

Juurikin tuollainen mekanismi. Ollut käytännössä kaikissa M5:ssa vakiona ja muissa vissiin lisävarusteina. Mitään tietoa ei ole, vaan täysi MUTU!!

Perus karvalakkimalleissa ym suomiautoissa, tuskin on mokomaa lisävarustetta valittuna. :think



61601384114 taitaa olla normiversio. Hubauerilla näyttäisi olevan 385€, joten ei ihan mahdottoman hintainen nyt kuitenkaan. :think. Mielestäni joskus olen nähnyt lähes 600€ hintaan.

No erittäin tyypillistä että itsellä ollut kaikissa tuo säätyvä ja ei yhtään M5:sta

[jj5]

kiitos. Aina oppii uutta. Tunnistaako tämän systeemin tyypin jotenkin päältäpäin?
Sopiikohan nuo systeemit keskenään, eli voiko tuon hienon systeemin korvata tavallisella?

[aae30]

Voiko näistä mennä valojen kytkin niin, että randomisti ainakin mittaristo pimenee?

Etuvalot ei samalla sammu, että se kytkin ei vielä täysin rikki ole,
ja mittaristonkin taustavalot siis palautuvat itsekseen ajossa:think.

Kysymykselle nosto, ja tuli huomattua, että myös ainakin OBC vilkkuu.
Mahtaako selvitä koko kojelautaa purkamatta? Joku yleinen heikko maadotus jossain tms.?

[Kal.ju]

kiitos. Aina oppii uutta. Tunnistaako tämän systeemin tyypin jotenkin päältäpäin?
Sopiikohan nuo systeemit keskenään, eli voiko tuon hienon systeemin korvata tavallisella?

Helpoiten tunnistaa kuskin pyyhkijänvarren muodosta. Tosin jos ei ole verrokkeja vierekkäin, niin ei aina sekään niin selkeä ero ole.

Myös auton sammutuksen jälkeen kuuluva surina paljastaa tuon AKS mekanismin. Oikein tarkkaan kun kurkistaa pyyhkijöiden ritilöiden läpi, niin sieltä voi nähdä 2 liitintä. Tavallisessa on vaan 1 pelkälle vivuston moottorille.

Kyllä voi vaihtaa tavan mallin AKS ja päinvastoin. Kuskin puoleinen pyyhkijänvarsi ei tosin keskenään sovi.

[Muurahainen]

Kysymykselle nosto, ja tuli huomattua, että myös ainakin OBC vilkkuu.
Mahtaako selvitä koko kojelautaa purkamatta? Joku yleinen heikko maadotus jossain tms.?

Vilkkuuko valoisuuden mukaan? Siinä mittariston keskellä on sellainen valoisuuden haistelija mikä säätää valoja kirkkaammaksi tai himmeämmälle.

[Alpina E34]

Ei saa tarvikkeena. Uusi maksaa maltaita ja AKS versiolliset ovat NLA.

E: nimimerkilla kovasti on etsitty.

E2: Bimmerforumsilla on topicci, missä myydään uusia holkkeja kuluneiden tilalle, koska apparin pyyhkijä osuu konepeltiin.

Onpa jännä että tarvikevalmistajat eivät tee.Noita on kuitenkin liikenteessä vielä suht paljon, ja kaikissa varmaan väljät vivustot


Kiitos linkistä

[Kal.ju]

Onpa jännä että tarvikevalmistajat eivät tee.Noita on kuitenkin liikenteessä vielä suht paljon, ja kaikissa varmaan väljät vivustot


Kiitos linkistä

Joo tuo olisi jollekkin valmistajalle hyvä paikka iskeä, varsinkin kun samaa ongelmaa on myös E32,E31,E38 ja E39 malleissa.

Alle 30€ maksoi nuo uudet puslat posteineen, kun tuolta tyypiltä ne ostin.

[duuk]

231€ maksoi 2013 vivusto ja varret 50€ ja 40€ M5:een

[jani73]

Tuolla kuva E32 pyyhkijänvarren kiinnityskohdasta, luulisin että E34 suht samanlainen. Huomattavasti massiivisempi tuo kiinnityskohta kun mun tavallinen E34:ssa.

http://bmwe32.masscom.net/dutch740/wipertensioner.htm

[aae30]

Myös auton sammutuksen jälkeen kuuluva surina paljastaa tuon AKS mekanismin. Oikein tarkkaan kun kurkistaa pyyhkijöiden ritilöiden läpi, niin sieltä voi nähdä 2 liitintä. Tavallisessa on vaan 1 pelkälle vivuston moottorille.

Surina on sellainen pätkittäinen; muutama suraus mittariston takaa. Ja liittimet näkee kuskinpuolen ritilän läpi.

Vilkkuuko valoisuuden mukaan? Siinä mittariston keskellä on sellainen valoisuuden haistelija mikä säätää valoja kirkkaammaksi tai himmeämmälle.

Ei mielestäni ollut valoisuudella tekemistä, ja nyt huomasin, että obc näytön valo ei mene mittariston valojen mukana, mutta näppäimien valot menee.
Löysin tänään kyllä myös AC-"paneelin" takaa johdon, josta oli liitin hajotettu pinnien ympäriltä pois, ja kaik yhdes nipus ilman mitn suojausta tietysti.
Eli eiköhän sieltä löydy joku jonkun ex-omistajan "hups" jostain, kun mittariston/keskikonsolin purkais.

[jani73]

aae30, juuri noin sen kuuluukin mennä. Soittimen ja OBC:n oikeassa yläkulmassa on valoisuuden tunnistin ja pimeällä LCD-näyttö menee himmeämmäksi, valoisalla kirkastuu. Mittariston valojen kirkkaudensäätö taas vaikuttaa mittariston valojen, ja soittimen, sekä OBC:n näppäimien valojen kirkkauden säätöön. Ilmeisesti sitten paremmissa mittaristoissa on vielä se näytön valoisuusanturi.

[sepi79]

Moro taas, pitkästä aikaa.



Madalletun e34 sedanin perä vähän roikkuu ja nyt pitäis keksiä sinne ~20mm lisää korotusta. Löytyykö jostain valmiita palikoita tai mittoja palikoille, joita voi jousen ja jousilautasen tai iskarin ja jousilautasen väliin sovitella?


Samalla voi varmaan kysyä, onko jollain mitään tietoa autosta jonka rekkari alkaa TNF-? olis kiva kuulla auton historiasta jotain.

[aae30]

Ajovalojen korkeudensäätömoottorin liittimen osanumeroa? Miel. valmiilla johdonpätkillä jos valita saa:think.

Toimiikohan nyt oikein, kun kuskin puolella tuntuis liikkuvan/surisevan vähemmän säätö päästä päähän?
Kaks paria toimivan oloisia moottoreita testasin, eikä tuntunut olevan moottorista kiinni, mutta enpä
tajunnu testata puolelta toiselle. Silmällä arvioiden jotain luokkaa 5mm ne liikkui:think.

[puupaa99]

Oma m30b34 käy epätasaisesti ja veikkaan että yksi pytty pimiänä. Tulpat vaihdettu eikä eroa. Sit tulpn johtoja kokeiltu ristiin eikö eroa huomaa. Kokeilin kans etsiä että mikä pytty pimeänä ottamalla erikseen jokaisen tulpan johdon irti yksitellen ja käytin autoa kaikissa sama efekti joissakin huomasi että selkeesti että kone ei käy niinku kuuluu. Pytyissä 1 ja 3 (numero alkaa keulasta ja loppuu perään) niin en huomannut käynti eroa muutakuin kaasua ku paino niin ei ottanut kierroksia niinku kuuluisi. Kun kaikki tulpan johdot on kiinni niin käynti epätasainen mutta kaasu toimii nätisti ja antaa kierroksia auto ollut itellä 1kk joten aika tuore hankinta.

Mietin että voiko olla sytytys järjestelmässä vikaa vai onko jotain muuta vinkit otetaan vastaan. Virran jakajan kannen uusintaa miettinyt mutta haluaisin varmistua että nykyinen on rikki pystyykö testata mitenkään sen toimivuutta?


Airbagin valo missä pystyy sammuttaa ku vilkkuu tovin aikaa ja sen jälkee jää päälle. Sijainti seinäjoki

Alkaa mennä itellä moti tän romun kanssa pikkuhiljaa

[Haju69]

Oma m30b34 käy epätasaisesti ja veikkaan että yksi pytty pimiänä. Tulpat vaihdettu eikä eroa. Sit tulpn johtoja kokeiltu ristiin eikö eroa huomaa. Kokeilin kans etsiä että mikä pytty pimeänä ottamalla erikseen jokaisen tulpan johdon irti yksitellen ja käytin autoa kaikissa sama efekti joissakin huomasi että selkeesti että kone ei käy niinku kuuluu. Pytyissä 1 ja 3 (numero alkaa keulasta ja loppuu perään) niin en huomannut käynti eroa muutakuin kaasua ku paino niin ei ottanut kierroksia niinku kuuluisi. Kun kaikki tulpan johdot on kiinni niin käynti epätasainen mutta kaasu toimii nätisti ja antaa kierroksia auto ollut itellä 1kk joten aika tuore hankinta.

Mietin että voiko olla sytytys järjestelmässä vikaa vai onko jotain muuta vinkit otetaan vastaan. Virran jakajan kannen uusintaa miettinyt mutta haluaisin varmistua että nykyinen on rikki pystyykö testata mitenkään sen toimivuutta?


Airbagin valo missä pystyy sammuttaa ku vilkkuu tovin aikaa ja sen jälkee jää päälle. Sijainti seinäjoki

Alkaa mennä itellä moti tän romun kanssa pikkuhiljaa

Ota se jakaja irti ja katso mille näyttää sisäpuolelta. Eiköhän sekin kannata uusia.

Onko airbag järjestelmässä jokin vika?