E34 kysymyksiä ja vastauksia II

[Rocla]

Mulla piti m20 startti vastaavan tyylistä ääntä, kun edellinen asentaja oli laittanut liian pitkän pultin paineasetelmaan ja sillä tavoin työntänyt hammaskehän vinoon vauhtipyörältä.

Tosin tämä nyt ei ole suoranaisesti mahdollista tuon automaatin kanssa, mutta ääni on saman tyylinen.

Jos sattui kone jäämään sopivaan asentoon, niin startti ei yltänyt ollenkaan hampaalle, vaan surisi tyhjää tai päästi järkyttäviä parkaisuja pyörittämättä silti moottoria.

[JusZsE]

Nyt on tehty kaikki mahdollinen startille, mitä ilman laatikon irroitusta on tehtävissä. Vaikka rohisee pahasti niin ei tee startin rattaaseen jälkiä ja kehäkin näyttää vielä hyvä kuntoiselta. Noloahan tuota on sahata käymään kaupan ja ym. parkeissa. Varsinkin kun tuo laatikko ei tykkää tyhjäkäynnistä millään vaihteella ilman sammutusta.

[jepe-]

Tänään tuota keskuslukkoa ropasin eikä se johtanu mihkään.. Putsailin ja rasvailin ovissa olevat k-lukon osat eikä vaikutusta. Repsikan ovi jäi käymättä kun se on nyt jumittunut lukko asentoon eikä nuppi liiku mihkään, mikäköhän sille tuli?
Mistä löytää tuon keskuslukon ohjausboxin tai vastaavaa mitä vois kans putsailla tms..?

[JusZsE]

Tänään tuota keskuslukkoa ropasin eikä se johtanu mihkään.. Putsailin ja rasvailin ovissa olevat k-lukon osat eikä vaikutusta. Repsikan ovi jäi käymättä kun se on nyt jumittunut lukko asentoon eikä nuppi liiku mihkään, mikäköhän sille tuli?
Mistä löytää tuon keskuslukon ohjausboxin tai vastaavaa mitä vois kans putsailla tms..?

Luultavasti jumissa oleva ovi on "takalukossa". Eli sellainen lukitus päällä että sisältäkään ei pääse ulos. Ohjaus boxit löytyy vasemmalta takapenkin alta. Toinen on GM boxi joka ohjaa ja toinen RM eli releboxi, johon tulee lähes kaikki ohjaavan boxin käskyt. Siellä takajalkatilassa kun on paljon piuhanippuja, niin luultavasti aijan kanssa hapettuneet. Katso myös boxien liittimet, lähtee 3x10mm muovimutterilla irti koko muovikehikko. Itsellä korjautunut monta asiaa liitokset ja johtoniput avaamalla, puhdistamalla ja uudelleen kasaamisella. Pääsulake myös kannattaa katsoa jos muitakin laitteita pimeenä, se tuo virrat taka sähkökeskukselle.
Edit. Ja keskuslukon sulake tietty ekana..

[kalevik]

Nyt on tehty kaikki mahdollinen startille, mitä ilman laatikon irroitusta on tehtävissä. Vaikka rohisee pahasti niin ei tee startin rattaaseen jälkiä ja kehäkin näyttää vielä hyvä kuntoiselta. Noloahan tuota on sahata käymään kaupan ja ym. parkeissa. Varsinkin kun tuo laatikko ei tykkää tyhjäkäynnistä millään vaihteella ilman sammutusta.

Voisihan siitä startin aukosta kammeta vetolevyä eteen/taakse? välillä pyörittäen konetta toisen asentoon.

Jos on löysällä, varmaan sen tuollakin tapaa huomaisi.

Ja jos oikein ihmeraudan vääntää, voisi varmaan kokeilla turbiiniakin?

[jepe-]

Luultavasti jumissa oleva ovi on "takalukossa". Eli sellainen lukitus päällä että sisältäkään ei pääse ulos. Ohjaus boxit löytyy vasemmalta takapenkin alta. Toinen on GM boxi joka ohjaa ja toinen RM eli releboxi, johon tulee lähes kaikki ohjaavan boxin käskyt. Siellä takajalkatilassa kun on paljon piuhanippuja, niin luultavasti aijan kanssa hapettuneet. Katso myös boxien liittimet, lähtee 3x10mm muovimutterilla irti koko muovikehikko. Itsellä korjautunut monta asiaa liitokset ja johtoniput avaamalla, puhdistamalla ja uudelleen kasaamisella. Pääsulake myös kannattaa katsoa jos muitakin laitteita pimeenä, se tuo virrat taka sähkökeskukselle.
Edit. Ja keskuslukon sulake tietty ekana..

Juu kiitos tästä vinkistä. Pitää noita johtoja alkaa nyt kattelemaan ja tutkimaan. Muita sähkölaitteita ei pimeänä..

Vielä kun tietäs että mikä on tuon keskuslukon sulake, vaikka en kyllä usko että se pimeenä on kun välillä jompi kumpi taka ovi sattuu keskuslukon kautta aukeamaan

[Harju]

Miten te olette saaneet vaihdettua 540 imusarjan taakse tulevaa takaseinää/huohotinta. Täytyykö koko imusarja irroittaa, vai saako sen vaihdettua imusarjaa irroittamatta.

Eli osa 3.

http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/Sedan/Europe/540i-M60/browse/engine/intake_manifold_system/

[waudeville]

Tänään tuota keskuslukkoa ropasin eikä se johtanu mihkään.. Putsailin ja rasvailin ovissa olevat k-lukon osat eikä vaikutusta. Repsikan ovi jäi käymättä kun se on nyt jumittunut lukko asentoon eikä nuppi liiku mihkään, mikäköhän sille tuli?
Mistä löytää tuon keskuslukon ohjausboxin tai vastaavaa mitä vois kans putsailla tms..?

siellä on varmaankin keskuslukon moottori sanonut sopimuksen irti. kyllä se ovipahvi lähtee varovasti repimällä irti vaikka ovi kiinni.sit vaan uus lukkomoottori kiinni ja sillä sipuli

[jepe-]

siellä on varmaankin keskuslukon moottori sanonut sopimuksen irti. kyllä se ovipahvi lähtee varovasti repimällä irti vaikka ovi kiinni.sit vaan uus lukkomoottori kiinni ja sillä sipuli

Saako noita moottoreita uusia, vai pitääkö käytettynä ostaa?

[Skunkki^]

Miten te olette saaneet vaihdettua 540 imusarjan taakse tulevaa takaseinää/huohotinta. Täytyykö koko imusarja irroittaa, vai saako sen vaihdettua imusarjaa irroittamatta.

Eli osa 3.
http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...nifold_system/

Saa irroitettua ilman että ottaa imusarjan irti, webastollisessa mallissa meinasi olla ahdasta kun sen letkut menee suoraan sieltä takaa...
Paisari pitää siirtää kuskin puolelle jemikseen, muuta ei tarvitse purkaa.
Varaa vaan piäni räikkä ja hyvä torxi pää.

[Morriz]

Mistä edullisesti keltaiset sumarit? Mielestäni joku laittoi linkkiä, mutta nyt sitä ei tunnu löytyvän.

[Skunkki^]

Mistä edullisesti keltaiset sumarit? Mielestäni joku laittoi linkkiä, mutta nyt sitä ei tunnu löytyvän.

http://www.schmiedmann.fi/5_sarja/E34/Varusteet_-_lisalaitteet/Valot_ja_vilkut/sivu5.htm#13549

[FbonE]

Miten te olette saaneet vaihdettua 540 imusarjan taakse tulevaa takaseinää/huohotinta. Täytyykö koko imusarja irroittaa, vai saako sen vaihdettua imusarjaa irroittamatta.

Eli osa 3.
http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...nifold_system/

juurikin pienellä räikällä ja torx päällä lähtee nätisti paisarin siirtämisen jälkeen.
seitsämän pulttia kannessa. ei montaa minuuttia mennyt kun just eilen omastakin sai repiä sen irti ja todeta paskaks viikon vanha peli itellä

[Skunkki^]

juurikin pienellä räikällä ja torx päällä lähtee nätisti paisarin siirtämisen jälkeen.
seitsämän pulttia kannessa. ei montaa minuuttia mennyt kun just eilen omastakin sai repiä sen irti ja todeta paskaks viikon vanha peli itellä

Viikon vanha e34?

Odotappa vaan kun pääset ne muut tyyppiviat korjaamaan, öljypohjan tiivisteen raapiminen on aika veemäistä hommaa...

Mutta asiaan:
Onko kukaan ronklannut/edes ajatuksen tasolla toteuttanut tota lasien ja kattoluukun "mukavuustoiminnan" muuttamista sellaiseksi,
että avainta ei tarvitsisi vääntää kokoaikaa, vaan luukut menisi kiinni itsestään?
Rasittavaa roikkua auton vieressä se 30sec ja odottaa että lasit sulkeutuu.

[peto2]

Viikon vanha e34?


Mutta asiaan:
Onko kukaan ronklannut/edes ajatuksen tasolla toteuttanut tota lasien ja kattoluukun "mukavuustoiminnan" muuttamista sellaiseksi,
että avainta ei tarvitsisi vääntää kokoaikaa, vaan luukut menisi kiinni itsestään?
Rasittavaa roikkua auton vieressä se 30sec ja odottaa että lasit sulkeutuu.

Morkai myi mulle aikanaan semmosen kaukosäätö paketin jossa yhdestä piuhasta tuli 30s pulssi lukittaessa (napaisuutta en muista).. niinhän tuo toimisi hienosti että kytkis lukon mikrokytkimen kaveriksi päästöhidastetun releen.. noin yksinkertaisimmillaan :think