E34 kysymyksiä ja vastauksia II

[Bemyy]

Tietoa nokka-akselista

Moro, kuka osais vastata kysymykseeni. Kyseessä siis m30b35 moottori.
Mikä on vakio nokka-akselin perusympyrän halkaisija ja nosto nokalta mitattuna????

[peto2]

mikäs tässä 525tdsa kotterossa oli kun ei käynnisty kunnolla vajaalla tankilla?
muistan jossain nähneeni syyn, en vaan löydä enää threadia.
eli kun Dieseliä alle 20 litraa mittarin mukaan on starttaus hirmu hankausta ja tyhjäkäynti seilaa, kun polttoainevalon ajaa palamaan, sammuu auto eikä käynnisty ennenkuin tankaa n. 15 litraa disua
yli 1/2 lähtee kuin palmun alta aina

eikös tää kertonu jonkun polttoainepumpun olevan kaput :think

[pexodus]

eikös tää kertonu jonkun polttoainepumpun olevan kaput :think

jotain pumppua minäkin muistelin, mut en vaan searchilla löydä millään =/

[Axum]

Toi iso menee näköjään imuputkeen, mut ton pienemmän paikka on vielä hakusessa?

Pienen letkun kuuluisi mennä kuskin jalkatilan lämpöanturille jos kyseessä on vanhempi ihkr.

Moro, kuka osais vastata kysymykseeni. Kyseessä siis m30b35 moottori.
Mikä on vakio nokka-akselin perusympyrän halkaisija ja nosto nokalta mitattuna????

E34:ssä käytetään M30B34:ä

B35 löytyy vanhemmista haikeuloista...

[smeagul]

Katsotaas jos joku osaisi auttaa! Elikkä pitkissä vasemmalle kaartavissa mutkissa (esim. moottoritien rampeissa) alkaa oikeasta etukulmasta kuulua sellaista tasaista jurnutusta/huminaa.

Tämän lisäksi kaistaa vaihtaessa, mikäli kaistojen välissä on railo, bitumipaikka, yms epätasaisuutta. Tuntuu etupäässä sellaista pientä muljahtelua, joka on vähän samanlaista, kuin jos jommassa kummassa etupyörässä olisi liian alhaiset paineet.

Pyörän laakeriko?

[hemmett]

mikäs tässä 525tdsa kotterossa oli kun ei käynnisty kunnolla vajaalla tankilla?
muistan jossain nähneeni syyn, en vaan löydä enää threadia.
eli kun Dieseliä alle 20 litraa mittarin mukaan on starttaus hirmu hankausta ja tyhjäkäynti seilaa, kun polttoainevalon ajaa palamaan, sammuu auto eikä käynnisty ennenkuin tankaa n. 15 litraa disua
yli 1/2 lähtee kuin palmun alta aina

Siirtopumppu tankista entinen tai kuten mun tapauksessa oli oudosti väljenny ja haukko ilmaa välistä juuri tuossa 20l tuntumassa..taikka tietysti vähemmän.
Itsehän olen poistanut koko paskavehkeen, sen pitäis riittää tuon syöttöpumpun siihen hommaan ja kuten on tehnyki..varmistettu vaan että letkut yltää ja pysyy tankin pohjalla.
Sitte ei kannata missään nimesä viritellä minkäänlaisia venttiilejä ym. pumppuja p.a-suodattimen ja pumpun välille..

[tuomas041]

Mulla on äänimerkki lakannut toimimasta. Mistähän nuo ämyrit löytyy niin pääsis mittaamaan? Pirssi 94 vm. 525 farkku.

[Alijou]

Siellä keulassa ja pohjassa oli ainakin mulla..

[baijeri88]

Paukutin sitä jo oikein huolella aikasemmin mut ei mitään, jonkunlaista ulosvetäjääkin kokeilin ilman tulosta.

No, odotellaan nyt että uudet iskarit yms. tulee ja jatketaan sitten. Jos ei sitte lähde niin pitää varmasti kierteet tehdä.

kannattaa myös varmistaa että on irrottanu sen pultin, ite hakkasin pitkää ja sit huomasin että pultti vielä kiinni

[Kal.ju]

Mulla on äänimerkki lakannut toimimasta. Mistähän nuo ämyrit löytyy niin pääsis mittaamaan? Pirssi 94 vm. 525 farkku.

Toimiiko ilmastointi??
Tarkista sulake nr 9 muistaakaseni, on töötin kanssa samassa.

[asse21]

Onko joku asentanu jälkiasennuksena valaistua vaihdekepin nuppia? Tuossa nupissa on valmis liitin, mut löytyykö autosta valmiiksi piuha, vai täytyykö jostain ryöstää??

Edit: turhan hätäsesti tuli aukastua paketti, kyllähän siellä ihan asiallinen piuhakin tuli mukana.
Nyt ei muuta kuin purkamaan keskikonsolia, että näkee tökätä johonki kii...

[Skunkki^]

Onko joku asentanu jälkiasennuksena valaistua vaihdekepin nuppia? Tuossa nupissa on valmis liitin, mut löytyykö autosta valmiiksi piuha, vai täytyykö jostain ryöstää??

Edit: turhan hätäsesti tuli aukastua paketti, kyllähän siellä ihan asiallinen piuhakin tuli mukana.
Nyt ei muuta kuin purkamaan keskikonsolia, että näkee tökätä johonki kii...

Piuhahan sitten tulee valokatkaisijaan kiinni nimim: puoli auto purkaneena

[asse21]

Piuhahan sitten tulee valokatkaisijaan kiinni nimim: puoli auto purkaneena

Joutuuko käyttämään mittariston pois, että saa piuhan vedettyä keskikonsolin puolelle?

[Skunkki^]

Joutuuko käyttämään mittariston pois, että saa piuhan vedettyä keskikonsolin puolelle?

Ei joudu, ratin alamuovin kautta saa ujuteltua, ja vaihdekepin/säilytyslokeron "kannen" kun irrottelee niin sieltä saa vedettyä keskikonsolin läpi.
Helppo homma kun vaan olisi silloin tietänyt, että mihinkä se piuhan toinen pää menee

[wsq´_]

Eli ongelmana on se, että mittaristo pimeenä omasta E34:sta. Auto on m50b20 ja vm91. Se näyttää missä pitäisi olla km lukena, niin siinä lukee codE. Mittaristo on mallia Motometer. Avasin mittariston ja enkä mitään erikoista löytänyt.

Alla vielä kuvat mittaristosta:

http://kemppinen.kuvat.fi/kuvat/Muuta/IMG_2479.JPG

http://kemppinen.kuvat.fi/kuvat/Muuta/IMG_2474.JPG

http://kemppinen.kuvat.fi/kuvat/Muuta/IMG_2471.JPG

Mitä tuolle nyt pitäisi tehdä, että saa mittariston toimimaan sekä saa tuon dodE tekstin pois?

E: Mikähän virka tuolla vihreällä osalla on, joka on kolmannessa kuvassa suht keskellä? Sen saa irti ja siellä on jonkinlainen piirilevy?