Suuret kiitokset! :think
Mä en löytäny tollasta millään vaikka kuinka yritin etsiä.
Mä en löytäny tollasta millään vaikka kuinka yritin etsiä.
-
Gas or ass, no free rides
F10 520d lci
E36 325 ahdistettu. -
Itsellä ainakin kun painelaakeri hajosi niin piti ääntä kun kytkinpoljinta painoi ja kytkin otti nykivästi kiinni.Autopalvelu MH-motor
Huollot ja korjaukset niin uusiin kuin vanhoihin bemareihin, lukkoperäremontit ja alumiini/rst hitsaukset.
Maxxecu myynti ja asennus
www.mh-motor.fi 0503218217
Kulkineet:
E6 2000 touring
E6 2002 touring
E30 318is ///Mtechnic 2
E34 ///M5 nürburgring
E34 S62b50 turbo dct
E39 523i ///Msport
F30 320dComment
-
Noissa mun vanteissa ei ole samanlaiset puolat kuin AEZ Bimoissa.Originally posted by zener View PostE34 535i -89
E46 318i Touring -02
E36 323i Touring -97Comment
-
Ei kenelläkään sattuisi olemaan tuota E34 apurungon puslien ulosvetäjää lainata, mieluiten tästä pk-seudulta? Maksan pienen korvauksenkin
Ottakaa privaan yhteyttä!Gas or ass, no free rides
F10 520d lci
E36 325 ahdistettu.Comment
-
Xenon valot e34
Joo ostin xenonvalot ja , nyt kun laitoin kiinni niin valoteho onneton. Polttimoissa tuntuu olevan kirkkautta, mutta valot osoittaa tosi kapean alueen kirkkaasti.
Malli on Ollo xenon 35w 6000... Jos nyt oikein muistan.
Tilasin siis muutossarjan h1 polttimoilla, Mutta tulivat h3?! Ihan niinkuin paketissa vihjailtaisi että on sama asia kuin h1. Kuitenkin sujahtivat suoraan umpioihin.
Johtuukohan tosta h3 kannasta tuo huono näkyys ;s...
Kuitenkin normi polttimoilla valokuvio parempi, vaikka ei nekään mitkään auringot ollut... =dd
Eli vaikuttaako tuo h3 noin paljon valokuvioon?! Yritin netistä etsiä tietoa niin siellä oli että käytetään sumareissa yms...
Edit: Joo on ilmeisesti h3 väärä poltin vaan. Prkl pitää h1 tilata. (hyvin toimi lisävaloissa jossa h3 kanta)Comment
-
En jaksa etsiä, mutta mitkä releet sulakerasiasta oli ajovaloille ja pyyhkijöille?Comment
-
E34 gurut HOI!!!
Nyt tuli e34 omistukseen ja vakkari ei toimi. Kaikki komponentit pitäisi olla paikallaan ja piuhat oikeilla paikoilla. Yhtään sulaketta ei ole palanut, eikä yhtään tyhjää paikkaa näy. Ensinnäkin, miten tuon vakkarin kuuluisi aktivoitua päälle? Viiksestä nykimällä joka suuntaan ei tapahdu mitään. Mistä alkaa etsimään vikaa?
Nyt:
E82 135i -11
Ex: F07 535xD GT -11, E53 X5 3,0D -03, E46 320d -01, E82 135iS -13, E39 520iA -02, E46 320i -02, E60 530D -03, F31 330dA -13, F31 318dA -12, E46 325CiA -02 cabrio, E39 523i -97 Touring, E46 320i -03 Touring, E36 328i -95 Cabrio, E30 316i -89, E34 535i -90, E30 316i 2d -89, E46 320d -99, E30 316i 4d -90, E34 535i -90 "Ac Schnitzer Silhouette S5", E38 740iA -94, E34 M5 -90, E28 520i -87, E28 520i -86Comment
-
siinähän on viiksessä selvät ohjeet..Originally posted by |foder| View PostE34 gurut HOI!!!
Nyt tuli e34 omistukseen ja vakkari ei toimi. Kaikki komponentit pitäisi olla paikallaan ja piuhat oikeilla paikoilla. Yhtään sulaketta ei ole palanut, eikä yhtään tyhjää paikkaa näy. Ensinnäkin, miten tuon vakkarin kuuluisi aktivoitua päälle? Viiksestä nykimällä joka suuntaan ei tapahdu mitään. Mistä alkaa etsimään vikaa?
eteenpäin = kiihdytys ja tallennus (jää päälle)
taaksepäin = hidastus ja tallennus (jää päälle)
ylös/alas = off
viiksen pään namiska = nopeus muistista
kytkinpolkimen/ vaihdevalitsimen ja jarrupolkimien kytkimet lienee yleisimpiä vikapaikkoja. :thinkF10 530dA Saphirschwarz, G30 530e Saphirschwarz, E38 730iA Dunkelblau, E39 540iAT Biarritzblau Metallic
ex: E39 528iA Arktissilber, E39 528iAT Arktissilber, E34 525TDSA Diamantschwarz, E32 735 iAL Royalblau Metallic, E34 525i Diamantschwarz, E36 325 TDSA Arktissilber
Vikakoodinlukua & pieniä koodauksia: ADS, K+DCAN, ICOM. INPA, DIS, ISTA+, ISTA P & BMW Scanner 1.40 Kaikki vuosimallit!
Myydään: Satunnaisia E32, E34, E36, E38 ja E39 osia.
Nakkaa privaa jos tarvetta.
Comment
-
On juu ohjeet mutta ei se saksa taitu.
Eli siis täytyy alkaa etsimään kytkimiä...Nyt:
E82 135i -11
Ex: F07 535xD GT -11, E53 X5 3,0D -03, E46 320d -01, E82 135iS -13, E39 520iA -02, E46 320i -02, E60 530D -03, F31 330dA -13, F31 318dA -12, E46 325CiA -02 cabrio, E39 523i -97 Touring, E46 320i -03 Touring, E36 328i -95 Cabrio, E30 316i -89, E34 535i -90, E30 316i 2d -89, E46 320d -99, E30 316i 4d -90, E34 535i -90 "Ac Schnitzer Silhouette S5", E38 740iA -94, E34 M5 -90, E28 520i -87, E28 520i -86Comment
-
E90 07 335D
Originally posted by Homer Elä oo noin negatiivinen.
Vaikka en minäkään usko että sushia sun alastoman kropan päältä söisin,niin en minä silti pilaa sun mahkuja saada naista!!
Comment
-
Voiko ylläpito laturin kytkee tuohon apuvirta töpseliin ? Sehän kuitenkin menee taakse akulle ? :thinkComment
-
Minun käsittääkseni voi, koska siitä pystyy antamaan sekä vastaanottamaan apuvirtaa.. Viisaammat voipi korjata..Originally posted by BMW_E34525I View PostE90 07 335D
Originally posted by Homer Elä oo noin negatiivinen. Vaikka en minäkään usko että sushia sun alastoman kropan päältä söisin,niin en minä silti pilaa sun mahkuja saada naista!!Comment
-
Voi kytkeä, mutta laturi ei välttämättä toimi täysin oikein. Johtuen laturin lämpötilakonpensoinneista ja kaapeleiden/liitoksien jännitehäviöistä.Originally posted by BMW_E34525I View PostComment
-
Ensi kertaa pitäisi alkaa vaihtaa kardaanin kannatinlaakeria. Onko jotian huomioitavaa kyseisessä projektissa? Siis jotain erikoista?
Ilmeisesti koko kardaani tiputettava lattialle että saa etu ja takaosan erilleen laakerista? Vai olenko hukassa?
Nyt:
E82 135i -11
Ex: F07 535xD GT -11, E53 X5 3,0D -03, E46 320d -01, E82 135iS -13, E39 520iA -02, E46 320i -02, E60 530D -03, F31 330dA -13, F31 318dA -12, E46 325CiA -02 cabrio, E39 523i -97 Touring, E46 320i -03 Touring, E36 328i -95 Cabrio, E30 316i -89, E34 535i -90, E30 316i 2d -89, E46 320d -99, E30 316i 4d -90, E34 535i -90 "Ac Schnitzer Silhouette S5", E38 740iA -94, E34 M5 -90, E28 520i -87, E28 520i -86Comment
-
Eipä siinä mitään kauheen erikoista. Tärkeintä on laittaa kardaanin etu- ja takaosa samoille booreille takaisin. Sekä kannatin tulee esijännittää moottoriin päin muutama milli.Originally posted by |foder| View PostEnsi kertaa pitäisi alkaa vaihtaa kardaanin kannatinlaakeria. Onko jotian huomioitavaa kyseisessä projektissa? Siis jotain erikoista?
Ilmeisesti koko kardaani tiputettava lattialle että saa etu ja takaosan erilleen laakerista? Vai olenko hukassa?
Tuossa sama projekti E32:een: http://bmwe32.masscom.net/sean750/dr...terbearing.htmComment
Comment