E34 kysymyksiä ja vastauksia II

[525TurboIC]

525 Touring -95

Takaluukku sekä "ikkunaluukku" eivät avaudu kytkimistään. Lienee mikrokytkimet paskana. Eli ikkuna kiinni koko ajan mutta itse iso luukku avautuu avaimella. Saakohan tuota takaikkunaa jotenkin vippas konstilla aikaistua nyt sitten?

Iso OBC sanoo vain PPPP, ei muuta. Jollain ollu samanlaista vikaa? Kannattaako tässä etsiä vikaa kytkennöistä vai hankkia toinen OBC ? Siihen kuitenkin virtaa tulee kun se päälle lähtee.

Takaluukun johtosarjat tarkistettu saranoiden luota?

[Haju69]

Takaluukun johtosarjat tarkistettu saranoiden luota?

No ei hirmu perusteellista tutkintaa ole vielä tehty. Se on tiedossa että sinne on johto remppaa jo tehty. Täytyy tutkia johtoja vielä.

[-Markus-]

525 Touring -95

Takaluukku sekä "ikkunaluukku" eivät avaudu kytkimistään. Lienee mikrokytkimet paskana. Eli ikkuna kiinni koko ajan mutta itse iso luukku avautuu avaimella. Saakohan tuota takaikkunaa jotenkin vippas konstilla aikaistua nyt sitten?

Iso OBC sanoo vain PPPP, ei muuta. Jollain ollu samanlaista vikaa? Kannattaako tässä etsiä vikaa kytkennöistä vai hankkia toinen OBC ? Siihen kuitenkin virtaa tulee kun se päälle lähtee.

Tuo takaluukkuongelma varmaan selvii niitten johtojen korjaamisella melko varmasti.

Muistelisin, että ex e34 m5 toukka joskus teki sen että obc:n näyttöön tuli vaan tuo PPPP näyttämä kun otin akun kaapelin irti, varmaan yritin selvittää mihin virrat häviää.

Eli kannattaa varmaan ottaa akun kenkää irti ja kytkee uusiks vaikka muutaman kerran peräkkäin. Jotenkin näin muistelisin että itsellä meni "vika" ohi. Mahdollisesti virrat päällä ja välillä pois. Jotenkin näin töhöilin ja vika tosiaan poistui samassa hetkessä kun oli tullutkin.

[Kal.ju]

Eilen tuli hassusti kärähtäneen komponentin hajut kun lähdin ajelemaan. Pysähdyin sitten ja tarkistin että ei konehuoneessa ole mitään käryävää. Sitten kokeilin puhallinta ja se toimi vaan 4 asennossa. Pari kertaa koko puhaltimen nopeuskaavio edestakas ja rupesi taas toimimaan muillakin nopeuksilla.

Eilen tuli taas kärynhajut sisään ja nyt toimii puhallin vaan 4. asennossa. Eiköhän se etuvastus ole siellä entinen. :think

Eli kannattaa varmaan ottaa akun kenkää irti ja kytkee uusiks vaikka muutaman kerran peräkkäin. Jotenkin näin muistelisin että itsellä meni "vika" ohi. Mahdollisesti virrat päällä ja välillä pois. Jotenkin näin töhöilin ja vika tosiaan poistui samassa hetkessä kun oli tullutkin.

Muistaakseni vaatii kellonajan laittamisen OBC:hen jotta PPPP poistuu, tai ainakin niin itsellä on aina poistunut kun akkua irti on käyttänyt.

[Haju69]

Tuo takaluukkuongelma varmaan selvii niitten johtojen korjaamisella melko varmasti.

Muistelisin, että ex e34 m5 toukka joskus teki sen että obc:n näyttöön tuli vaan tuo PPPP näyttämä kun otin akun kaapelin irti, varmaan yritin selvittää mihin virrat häviää.

Eli kannattaa varmaan ottaa akun kenkää irti ja kytkee uusiks vaikka muutaman kerran peräkkäin. Jotenkin näin muistelisin että itsellä meni "vika" ohi. Mahdollisesti virrat päällä ja välillä pois. Jotenkin näin töhöilin ja vika tosiaan poistui samassa hetkessä kun oli tullutkin.

Muistaakseni vaatii kellonajan laittamisen OBC:hen jotta PPPP poistuu, tai ainakin niin itsellä on aina poistunut kun akkua irti on käyttänyt.

Olen kyllä käyttänyt akunkenkää irti jo monesti ja antanut olla ilman virtaa ihan huolella. Kenkä takaisin ja obc:sta näppäillyt kaikkia nappeja ja näppäin yhdistelmiä painellut mutta ei ole muutosta tapahtunut. Kokeilin myös niin että akunkenkä kiinni mutta obc pistoke irti ja takaisin.

[Kal.ju]

Olen kyllä käyttänyt akunkenkää irti jo monesti ja antanut olla ilman virtaa ihan huolella. Kenkä takaisin ja obc:sta näppäillyt kaikkia nappeja ja näppäin yhdistelmiä painellut mutta ei ole muutosta tapahtunut. Kokeilin myös niin että akunkenkä kiinni mutta obc pistoke irti ja takaisin.

Toinen vaihtoehto on että OBC ja mittaristo on eri autosta eikä kommunikoi keskenään oikein. Joskus tuollastakin kuullu väitettävän. :think

[Muurahainen]

Eilen tuli taas kärynhajut sisään ja nyt toimii puhallin vaan 4. asennossa. Eiköhän se etuvastus ole siellä entinen. :think

Kannattaa kaivaa se vastus esille.

Näkee mitä mallia pitäisi hankkia uusi ja jos käy kuten itsellä voi sen vanhan korjata. (oli kalleinta mallia mitä noita on uusi olisi ollut muistaakseni jotain 80€)

Siellä oli hieman muovi sulanut lämmön takia ja "lämpöreleen" niittaus oli noussut ylös kolostaan. Muotoilin kaiken takaisin oikeille pakoilleen pikkasen epoksia ja toimi kuin uusi.

[pheno]

Olen kyllä käyttänyt akunkenkää irti jo monesti ja antanut olla ilman virtaa ihan huolella. Kenkä takaisin ja obc:sta näppäillyt kaikkia nappeja ja näppäin yhdistelmiä painellut mutta ei ole muutosta tapahtunut. Kokeilin myös niin että akunkenkä kiinni mutta obc pistoke irti ja takaisin.

Viimeksi kun vaihdoin OBC:hen polttimot ja se oli siis irti, niin ihan virrat päälle laittamalla ja hetken odottamalla se PPPP häipyi.

[ka00z]

Eilen tuli taas kärynhajut sisään ja nyt toimii puhallin vaan 4. asennossa. Eiköhän se etuvastus ole siellä entinen. :think



Muistaakseni vaatii kellonajan laittamisen OBC:hen jotta PPPP poistuu, tai ainakin niin itsellä on aina poistunut kun akkua irti on käyttänyt.

Huomasin vaan aamulla, ettei toimi enää kun nelosella... ei tullu tällä kertaa voimasavuja mulla :think

[Haju69]

Toinen vaihtoehto on että OBC ja mittaristo on eri autosta eikä kommunikoi keskenään oikein. Joskus tuollastakin kuullu väitettävän. :think

Eihän tuo OBC auton alkuperäinen olekaan joten mittariston kanssa on oltava eri settiä mutta on kuulemma toiminut ennen. Ja herennyt toimimasta ihan yks kaks.

Viimeksi kun vaihdoin OBC:hen polttimot ja se oli siis irti, niin ihan virrat päälle laittamalla ja hetken odottamalla se PPPP häipyi.

Jooh. Oisko tuo vaan paskana. Aina taulussa PPPP kun laittaa virtoja ja valoja päälle. Muuta se ei tee paitsi jos painaa set/res nappia niin kongi antaa äänimerkin. Eli "jotain" älyä siinä on.

[Haju69]

Onko olemassa mitään vippaskonstia avata Touringin takaluukun lasi jos ei sähköinen mekanismi jekkase syystä tai toisesta?

[Haju69]

Olen nyt sitä mieltä että tuo OBC on vaan paska. Näpyttelin vaikka mitä yhdistelmiä yms. Ei mitään eloa. Näytössä se PPPP näkyy myös himmeämmin kuin yleensä mikään teksti. Vaihdoin uudet polttimotkin niin ei kirkastunu yhtään.

JOstain metsästettävä varmaan ehjä OBC IV

[Tyramies]

siis miten vitussa tämä oman e34 525i 1991 mallin jäähdytys nyt reistailee, joskus normaalilämmöt, ja joskus alkaa seuraava:
autolla ajaessa hiukan verran alle keskiviivan, kun pysähtyy niin noin 5 min ja on keskellä, ja sit rupeaa lämpenemään oikealle puolelle ja reilusti about vartin sisään. Ajaessa ihan ok, vaikka ajaisi sitä 5 km vauhtia, kun seisoo niin lämmöt nousee, en ymmärrä mikä tossa nyt voisi olla?

[zener]

siis miten vitussa tämä oman e34 525i 1991 mallin jäähdytys nyt reistailee, joskus normaalilämmöt, ja joskus alkaa seuraava:
autolla ajaessa hiukan verran alle keskiviivan, kun pysähtyy niin noin 5 min ja on keskellä, ja sit rupeaa lämpenemään oikealle puolelle ja reilusti about vartin sisään. Ajaessa ihan ok, vaikka ajaisi sitä 5 km vauhtia, kun seisoo niin lämmöt nousee, en ymmärrä mikä tossa nyt voisi olla?

Ilmaa...

[525TurboIC]

siis miten vitussa tämä oman e34 525i 1991 mallin jäähdytys nyt reistailee, joskus normaalilämmöt, ja joskus alkaa seuraava:
autolla ajaessa hiukan verran alle keskiviivan, kun pysähtyy niin noin 5 min ja on keskellä, ja sit rupeaa lämpenemään oikealle puolelle ja reilusti about vartin sisään. Ajaessa ihan ok, vaikka ajaisi sitä 5 km vauhtia, kun seisoo niin lämmöt nousee, en ymmärrä mikä tossa nyt voisi olla?

Visko paskana...