E39 Kysymyksiä ja vastauksia X

[peto2]

Pyöriikö ilmastoinnin sähköflekti?

Ei tuo pelkästään saa konetta kuumenemaan.. Tuon lisäksi vielä jäähdyttimen ja lauhduttimen väli täys lehtiä ja multaa tai ehkäpä tuulitunneli hukassa? ..Ilmastoinnin käyttö sitten "katkaisee kamelin selän" :think

[Jondis]

Kysäistä edelleen noihin sumareihin liittyen jos joku osaisi valoittaa asiaa..
Eli tuli homattua likimain tämän tyypinen puskuri käytettynä: https://www.umnitza.com/media/catalo...cropped_03.jpg
Jossa on siis aukossa erillinen muovi vielä keskellä niinkuin kuvassa. Onko tämä siis M-technic puskuri=M sportti varustelusta autosta? vaiko joku aftermarket puskuri?

Tästä päästään kysymykseen, ebaystä löytyy tämänmoisia hur mycket:

http://www.ebay.com/itm/BMW-E46-E39-M-M3-M5-M-tech-Mtech-FOG-LIGHTS-LAMPS-CLEAR-BULBS-Free-P-P-/381034113518?hash=item58b76729ee:g:BRUAAOSwDk5UECdE

Sumuvalot menevät kuulemma kuitenkin vain aftermarket puskureihin ja tuo sumuvalon kehikkomuovi (musta osa) näyttää muutenkin jotenkin vääränlaiselta.. eikö pitäisi olla enemmänkin tämän näköinen: https://c1552172.ssl.cf0.rackcdn.com/193220_x800.jpg :think ja tällä combolla näyttäisi olevan hyvin rajoitetusti sumuvaloja myytävänä.. ainoat jota löytyy niin on jenkkilästä 50€ postikuluilla

http://www.ebay.com/itm/For-01-03-BMW-E39-5-Series-M5-OE-Style-Glass-Lens-Clear-Fog-Lights-Lamps-Cover-/290843331713?hash=item43b79d0c81:m:mBGS4gElkFE8MjyebB96m4A&vxp=mtr

Niin ja puskurissa ei siis tullut mukana noita sumuvalon mustia kehyksiä.

Ebay linkin takana olevat sumari sopivat kyllä msport puskuriin, mutta nuo mustat kehykset sopivat e46 msport puskuriin. Eli jos ostat nuo niin täytyy hommata nuo jälkimmäisen malliset kehykset niiden kaveriksi. Kehyksiä sai muistaakseni jostain suomestakin kympillä-parilla. Omaani tilasin juurikin ebaystä halvimmat mitä löysin ja ei ainakaan toistaseksi ole ollut laadussa valittamista: ei kerää kosteutta ja kiinnitykset yhtä jykevän oloset kuin orkkiksissakin.

[Tomson]

Tämä valoitti asiaa kiitos pitää tosiaan vielä löytää edulliset suoja kehykset jostain.. ~50€ alkaa tuntumaan jo aika hinnakkaalta mitä tähän mennessä löytänyt parille hintaa.

[Jonski|]

e39 oli talven seisonnassa ja akku oli mennyt sököksi talven aikana. Keväällä laitoin uuden akun niin dsc valo palaa kokoajan. Muut valot ei pala. Ennen seisontaan laittoa toimi kaikki hyvin eikä ollut vikakoodeja. Kokeiltii vikakoodin nollausta, mutta valo ei hävinnyt. Onko kellään ideoita?

[Muurahainen]

e39 oli talven seisonnassa ja akku oli mennyt sököksi talven aikana. Keväällä laitoin uuden akun niin dsc valo palaa kokoajan. Muut valot ei pala. Ennen seisontaan laittoa toimi kaikki hyvin eikä ollut vikakoodeja. Kokeiltii vikakoodin nollausta, mutta valo ei hävinnyt. Onko kellään ideoita?

Millä kapineella katsottu vikakoodit?

Pääseeko abs / dsc ohjainyksikköön käsiksi?

[micopiira]

Airbägin valo palaa, ja halppis ebay skanneri sanoo tuota tunnistinmattoa, nollaamalla pysyy pois siihen asti kun joku apukuskin paikalle istuu. Olisko se tunnistinmaton vaihtohommiin alettava, vai voiko tuota jotenkin yrittää elvyttää? Ja onko minkälainen homma vaihtaa itse?

Ja voiko tuota oil service/inspection valoa nollata itse ihan johdonpätkällä yhdistämällä nuo 20pinnisen portin 7 ja 19 pinnit vai vaatiiko väliin jotain vastuksia/sulakkeita :think? vuosimallia -96 523i on auto.

[Jonski|]

Millä kapineella katsottu vikakoodit?

Pääseeko abs / dsc ohjainyksikköön käsiksi?

Se oli joku yleismallinen. Ja kysyin vielä kaverilta niin se ei ollut edes näyttänyt mitään vikakoodia.

[Roito]

Ja voiko tuota oil service/inspection valoa nollata itse ihan johdonpätkällä yhdistämällä nuo 20pinnisen portin 7 ja 19 pinnit vai vaatiiko väliin jotain vastuksia/sulakkeita :think? vuosimallia -96 523i on auto.

Onnistuu ihan hyppylangalla

[Muurahainen]

Se oli joku yleismallinen. Ja kysyin vielä kaverilta niin se ei ollut edes näyttänyt mitään vikakoodia.

Se voi olla että tuo kapine lukee esim vain moottorinohjauksen vikakoodit.
Ei paljon kerro silloin dsc viasta.

Nyt vain sopivaa lukijaa kehiin.

[Tomson]

Oliko niin, että johtojen liittimet ovat eri m-puskurin sumuvaloissa verrattuna normaaliin? ja vielä kun saisi tietää mitkä liittimet on normaalissa ja mitkä taas ämmässä?:think saako kikkailtua normi sumuvalon kannan liittimen kera m-puskurin sumuvaloihin?

[Jondis]

On erilaiset ainakin prefacelift. Ite ratkasin homman niin, että nyppäsin orkkis liittimet pois ja hain motonetista hb4 liittimet tilalle.

[opTA]

Sigun 528 toukka potilaana ja sairautena tehottomuus alakierroksilla, ilmenee kaikilla vaihteilla ja kaikissa nopeukseissa että kyllä se kiihtyy poljin lattiassa pikkuhiljaa, muu kierrosalue toimii kuten pitää.
Vika alkoi pari päivää sitten ihan yhtäkkiä, ei muita oireita ennen eikä nytten.
Normi ajossa, huollot yms. ok, ei vaihdettuja/lisättyjä/poistettuja osia.

Imuvuoto vai mitä muuta vikaa voisi olla ja/tai millä korjaantuisi?

[molo]

Ei tuo pelkästään saa konetta kuumenemaan.. Tuon lisäksi vielä jäähdyttimen ja lauhduttimen väli täys lehtiä ja multaa tai ehkäpä tuulitunneli hukassa? ..Ilmastoinnin käyttö sitten "katkaisee kamelin selän" :think

Flekti ei tosiaan pyöri. Taitaa olla sökö kun ei ulkoisella virtalähteellä pyöri.

[Jondis]

530d mopompi versio vm 10/98 potilaana. Missä haarukassa pa paineiden pitäisi olla? Esipaine pyörii 3,2-3,8 bar välillä kuormituksen mukaan. Rail paine tyhjäkäynnillä ~300bar ja täyskaasu vedossa 2krpm nurkilla 1000bar ja 3krpm nurkilla 1300bar. Rail paine nousee max 1370bar paikkeille. Ja sama kysymys ahtopaineista, piikkaa 1,5bar ja pitää 1,3bar täys vedossa. Auto ohjelmoitu harisella joskus ja dynolappujen mukaan pitäis voimaa olla 252hv/529nm.

[Muurahainen]

Paljonko bmw ilmoittaa M57:n öljytilavuudeksi?