E39 ja nelipyöräsuuntaus ?

[Bmw Master]

Eli e39:n etupäässä lähdetään etukelkan uudelleenasemoinnista, tukivarsien kiinnitysten asemointiin. Jos/kun tämä ei riitä, avataan persson/napakiinnitys ja esijännitetään se haluttuun suuntaan kun liitos kiristetään uudelleen(vähemmän camberia). Jos vielä tarvitaan säätöä, tehdään sitä hieman lisää perssonin yläkiinnityksiin. Jos vielä tarvitaan lisää, laitetaan perssonien yläpäähän epäkeskeiset tai säädettävät välievyt.

Viime aikoina oon kuuden eri e39:n kulmia säätänyt. siis etu- ja taka-aurauksia sekä takacamberia.

En epäilekkään etteikö perus kulmien säätö onnistuisi ja uskon mittalaitteiden tarkkuuteen. Tehdäänkö sinun korjaamossasi Hemin mainitsemia uudelleenasemointeja, mcphersonin esijännitystä ja säädettäviä yläpäitä?

Kiitos tarjouksesta päästä mukaan seuraamaan, heti kun ehdin otan yhteyttä ja tuon oman e39:sin pyöräkulmien säätöön.

[KuuKi]

En epäilekkään etteikö perus kulmien säätö onnistuisi ja uskon mittalaitteiden tarkkuuteen. Tehdäänkö sinun korjaamossasi Hemin mainitsemia uudelleenasemointeja, mcphersonin esijännitystä ja säädettäviä yläpäitä?

Kiitos tarjouksesta päästä mukaan seuraamaan, heti kun ehdin otan yhteyttä ja tuon oman e39:sin pyöräkulmien säätöön.

Uudelleenasemoinnin voi tehdä.. se menee tietty tuntitaksan mukaan. mcphersonin esijännityskin mahdollisesti onnistuu, mutta säädettäviä yläpäitä ei tehdä. edelleen kyse autokorjaamosta, ei koneistamosta, mis tehdään osia autoihin. Jos tietysti suomesta löytyy joltain jällenmyyjältä säätöpalat yläpäihin, voidaan ne asentaa ja säätää kulmat säätöpenkissä.

Mutta ota yhteyttä, nii tsekataan nurkat joku päivä..

[Cell]

Tehdäänkö sinun korjaamossasi Hemin mainitsemia uudelleenasemointeja, mcphersonin esijännitystä ja säädettäviä yläpäitä?

Tehtiin paikallisessa korjaamossa täälläkin ihan erikseen kysymättä asemoinnit ilman mitään lisäveloituksia, ihan normityö. Ei ole mitenkään harvinainen työ...

[Clavurion]

jos/kun suurempaa säätötarvetta tulee, on kyse yleensä vioittuneista etuakseliston osista ja/tai "linttaan" kiristetystä iskarin/navan liitoksesta(itse kiristän pullotunkilla ko.liitoksen ulospäin ennen lopullista kiristystä=vaikuttaa todellakin camberiin).

Tarkoitatko sitä "pantaa", johon iskari tulee alapäästään? Kerrotko myös hieman tarkemmin, mitä tarkoitat tuolla esikiristyksellä.

[Matula]

Tehtiin paikallisessa korjaamossa täälläkin ihan erikseen kysymättä asemoinnit ilman mitään lisäveloituksia, ihan normityö. Ei ole mitenkään harvinainen työ...

Jos tuo paikallinen korjaamo sijaitsee Tampereella niin olisin kiinnostunut tietämään korjaamon nimen.

[Cell]

Noup, uudessakaupungissa.

[Hemi]

Tarkoitatko sitä "pantaa", johon iskari tulee alapäästään? Kerrotko myös hieman tarkemmin, mitä tarkoitat tuolla esikiristyksellä.

Siis kuvan 1/2 liitos auki niin että iskari pyörii alapäästään, ja tunkilla palikoita ulospäin ja uudelleen kiristys.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DM41&mospid=47539&btnr=31_0255&hg=31&fg=10

[-Teemu]

Onko kukaan teettänyt tuota uudelleen asemointia pääkaupunkiseudun alueella onnistuneesti? Olisin kiinnostunut huollosta joka noita on aikaisemminkin tehnyt.

Omassa farkussa kuskinpuolen etucamberi on pielessä ja haluan sen kuntoon. Kaikki muut kulmat on kunnossa ja vanhoja osiakaan edessä ei ole enää kuin jouset.

[jamoc8]

Tuolla taidetaan ikään kuin huijata mittalaitteistoa.. ei kyllä pysty säätämään niin paljon, että merkitystä olisi mihinkään suuntaan. Ajolenkin jälkeen veikkaisin caberin olevan samassa paikassa kuin ennenkin, jos sinne ei sitten saisi survottua jotain kiilaa väliin.

Siis kuvan 1/2 liitos auki niin että iskari pyörii alapäästään, ja tunkilla palikoita ulospäin ja uudelleen kiristys.
http://www.realoem.com/bmw/showparts...55&hg=31&fg=10

[makeclick]

JOOO.. Salon autotalo!

Nelipyöräsuuntaus 135€ ja väitti että tämän hintanen se on aina ollut kun sanoin, että viimeksi oli 65€. (uus myyjä) Loput varmaa menee taskuu. Tais olla viimeinen reissu sinne! Pitäisiköhän tosta valittaa? ja miten? Rattiki jäi vinoon sano et laitetaan huomenna kuntoo .

[Beemer man]

JOOO.. Salon autotalo!

Nelipyöräsuuntaus 135€ ja väitti että tämän hintanen se on aina ollut kun sanoin, että viimeksi oli 65€. (uus myyjä) Loput varmaa menee taskuu. Tais olla viimeinen reissu sinne! Pitäisiköhän tosta valittaa? ja miten? Rattiki jäi vinoon sano et laitetaan huomenna kuntoo .

135e Mitä helv..... Itse käytin Vianorilla ja hinta oli toi 65e. Suosittelen valittamista asiasta. Kannattaa ottaa myyjän esimieheen yhteys ja vähän kysellä että miten voi noin kallista olla?

[makeclick]

135e Mitä helv..... Itse käytin Vianorilla ja hinta oli toi 65e. Suosittelen valittamista asiasta. Kannattaa ottaa myyjän esimieheen yhteys ja vähän kysellä että miten voi noin kallista olla?

No niinpä! Vaikka onki salon BMW-huolto, niin tuo on kyllä ihan sairas hinta. Sanoinki että: "OHO vaihdoitteko öljyt kans ". Täytyypi soittaa turu ja helsingin bemarille ja kysyy mikä heidän hintansa on. Jos hintaero on (niinkuin varmaan onkin) suuri niin ei muuta kuin salon autotalon ison herran kanssa pieni chatti. Menetti nimittäin yhden asiakkaistaa, jos hinta on tuo ja ratti jää vinoon.

[makeclick]

Nyt ei ymmärrä. Onko konkka iskemässä vai mikä . Laakkonen Helsinki ~200€ nelipyöräsuuntaus e39:iin . Aika sanattomaks veti puhelimes ja pientä repeilyn poikasta oli ilmassa.

[MarttiKK]

MIssäs olette käyneet säätämässä autojanne Pääkaupunkiseudulla? Auto on E61.

Ei viitsisi mennä ihan mihin tahansa.

Ilmeisesti takarenkaat pitäisi kääntää pystyyn (säätöarvojen puitteissa), jos haluaa vetelemättömyyttä. Nyt oli kyllä takarenkaat kuluneet aikas hyvin sisäkanttareen puolelta.

[roadmovie]

Tuo vaikuttaa pätevältä.

Kai sitä tässä vaiheessa voi nostaa käden ylös..
Tervetuloa Huolto+ Kaivoksela, Vetokuja 2, Vantaa..
Soita vaikka etukäteen mulle, nii tsekataan, mihin väliin ehdin katselee kulmat.. p.050 9339 620
-Heka-