E39 ja nelipyöräsuuntaus ?

[janke]

Täydellisen väärät camberkulmat 19" renkaille takana.
Edessä jostain syystä säädetty lisää epäsymmetriaa ilmeisesti kelkkaa asemoimalla, sekä kaiken päälle liikaa aurausta eteen ja taakse.
Ihan perseellään siis koko alusta.

Eli, tolla 19" renkaallekkos edessä camberit 0.00´ -0.10´ ? Ja auraus 0´:think

[marcus_108]

marcus_108. Kuka muuten oli säätämässä? Oliko Ep:llä se nuorin kaveri vai joku niistä vanhemmista korjaajista?

Se oli se voortti mies jolla on aina se nitro-nationals paita päällä, joku 175cm pitkä ja semi ohkaset hiukset.. vesku on yleensä säätäny mulle mutta ei nyt ehtinyt..

[janke]

Se oli se voortti mies jolla on aina se nitro-nationals paita päällä, joku 175cm pitkä ja semi ohkaset hiukset.. vesku on yleensä säätäny mulle mutta ei nyt ehtinyt..

Se nuori kaveri osaa kyllä suunnata(en tiedä nimeä) mut, muut ei jaksa keskittyä.

Ot:Paska, kun mun piti perua aika sinne Ep:n suuntaukseen maanantaina, kun syntyi uusi bemaristi talouteen sunnuntai yöllä ja ei oikein ehtinyt aamulla sinne

[Bmw Dreamer]

Ot Onnittelut Jankelle!

Mut Narinahelat nyt ainakin Marcukselta vaihtoon! Ja jos nyt ekana tunkkaa perän ylös ja vääntelee renkaita 12-6 otteella, että näkee onko yläpäissä väljää. Tosin luulis että ne sen ois kokeillu siellä säätömestassa, mutta narinan kuluneisuuttaa ei vaan niin tunne, mutta säädöistä huomaa, että on kuluneet.

[janke]

Ot Onnittelut Jankelle!

Mut Narinahelat nyt ainakin Marcukselta vaihtoon! Ja jos nyt ekana tunkkaa perän ylös ja vääntelee renkaita 12-6 otteella, että näkee onko yläpäissä väljää. Tosin luulis että ne sen ois kokeillu siellä säätömestassa, mutta narinan kuluneisuuttaa ei vaan niin tunne, mutta säädöistä huomaa, että on kuluneet.

Kiitos kiitos. Tässä täytyy nyt hetken vaihdella vaippoja, joten ei taida päästä hetkeen bemarin kimppuun.

Täälläpäin ei ainakaan minun autoja ole koskaan tarkistettu suuntaukseen menessä. On vain kysytty, että miksi pitää suunnata:think

marcukselle meinasin kans ehdottaa, että vaihtaa ensi ne camberiin vaikuttavat osat eli vissiin narinat ja ne banaanit, vai olikos touringis banaanit? Mutta jos talous antaa myöden, niin kaikki vaan uutta, mutta narinat ei ainakaan ole hirveän kalliit ja voi käyttää muitakin merkkejä, kun lemförderiä minusta.

[Hemi]

Eli, tolla 19" renkaallekkos edessä camberit 0.00´ -0.10´ ? Ja auraus 0´:think

235/35-19" renkaalla edessä -0.05"-0.20"-astetta ja auraus 0.00"-0.05", mutta aika lähellä optimia nuo sinun ehdottamasi, riippuen nyt hieman renkaan valmistajasta/mallista...siis jos hifistellään ja etupää oikeasti on kunnossa.

[janke]

Kertokaas nyt, että kuinka ne taka camberien säätöpultit toimii? Eli, pitääkö ne epäkesko prikat olla samaan suuntaa vai pitääkö ne olla eri suuntiin? Vaikee selittää, mutta toivottavasti joku ymmärtää Eli Noin Z Vai näin ] ??

[jukkae]

Kertokaas nyt, että kuinka ne taka camberien säätöpultit toimii? Eli, pitääkö ne epäkesko prikat olla samaan suuntaa vai pitääkö ne olla eri suuntiin? Vaikee selittää, mutta toivottavasti joku ymmärtää Eli Noin Z Vai näin ] ??

Eikai ne mene kuin yhdessä asennossa paikalleen ne prikat?

[janke]

Eikai ne mene kuin yhdessä asennossa paikalleen ne prikat?

Eli ne on samaan suuntaa sielä se kiinteä pultin päässä oleva prikka ja se mutterin taakse laitettava prikka? Jos näin niin, minulla ne menee eri asennoissa eli ei kulje symmetrisesti:think

Ei ihme jos camberit on miten sattuu takana.

Tutkin takaa kaikki puslat ja varret, mutta missään ei ollut mitään poikkeuksia ja otin ristimittoja taka-kelkasta ja nekin olivat kohdillaan, eli se vika on ilmeisesti noissa säätö prikoissa!?

[janim110]

Mulla kuluu touringista pelkääjänpuolen takakumi ulkoreunasta. Näyttäis siltä, että renkaan asento ei ole ihan kohillaan.... Vaihtelin takakelkan puslat joku aika sitten ja mikään ei hajalla/väljää näyttänyt olevan, paitsi iskarin alapään pusla juurikin samalta puolelta. Renkaat on takana kokoa 265/35/18 Tossa vähän kuvaa renkaan asennosta.

http://i78.photobucket.com/albums/j120/Jappis/IMAG0683.jpg

http://i78.photobucket.com/albums/j120/Jappis/IMAG0681.jpg

Olisko ideaa mikä siellä saattais olla viturallaan?
Millaset arvot noille kumeille olisi optimit taakse?
Missäs noita kulmia kannattaa Tampereen suunnalla tarkistuttaa/säätää?

[N.u.t]

Mulla kuluu touringista pelkääjänpuolen takakumi ulkoreunasta. Näyttäis siltä, että renkaan asento ei ole ihan kohillaan.... Vaihtelin takakelkan puslat joku aika sitten ja mikään ei hajalla/väljää näyttänyt olevan, paitsi iskarin alapään pusla juurikin samalta puolelta. Renkaat on takana kokoa 265/35/18 Tossa vähän kuvaa renkaan asennosta.

http://i78.photobucket.com/albums/j120/Jappis/IMAG0683.jpg

http://i78.photobucket.com/albums/j120/Jappis/IMAG0681.jpg

Olisko ideaa mikä siellä saattais olla viturallaan?
Millaset arvot noille kumeille olisi optimit taakse?
Missäs noita kulmia kannattaa Tampereen suunnalla tarkistuttaa/säätää?

Ko. kulmassa on liikaa aurausta.

[janke]

Mulla kuluu touringista pelkääjänpuolen takakumi ulkoreunasta. Näyttäis siltä, että renkaan asento ei ole ihan kohillaan.... Vaihtelin takakelkan puslat joku aika sitten ja mikään ei hajalla/väljää näyttänyt olevan, paitsi iskarin alapään pusla juurikin samalta puolelta. Renkaat on takana kokoa 265/35/18 Tossa vähän kuvaa renkaan asennosta.

http://i78.photobucket.com/albums/j120/Jappis/IMAG0683.jpg

http://i78.photobucket.com/albums/j120/Jappis/IMAG0681.jpg

Olisko ideaa mikä siellä saattais olla viturallaan?
Millaset arvot noille kumeille olisi optimit taakse?
Missäs noita kulmia kannattaa Tampereen suunnalla tarkistuttaa/säätää?

Aurausta ilmeisesti liikaa, kun ulkoreuna kuluu! Suuntaukseen vain ja toleranssialueen minimiin, kun ohjeistat suuntaaja säätämään, niin hyvä tulee!

[zener]

Ot Onnittelut Jankelle!

Mut Narinahelat nyt ainakin Marcukselta vaihtoon! Ja jos nyt ekana tunkkaa perän ylös ja vääntelee renkaita 12-6 otteella, että näkee onko yläpäissä väljää. Tosin luulis että ne sen ois kokeillu siellä säätömestassa, mutta narinan kuluneisuuttaa ei vaan niin tunne, mutta säädöistä huomaa, että on kuluneet.

Jos narinahela on totaalisen väljä, tuntee väljyyden helposti mainitsemallasi "12-6" otteella (toki myös laakeri voi olla väljä, joten kannattaa tarkistaa mistä se välys tulee, jos tulee). Ja väljyys sekä säätöjen riittämättömyys/puuttuminen tottakai näkyy takarenkaiden cambereissa.

[Hemi]

Mulla kuluu touringista pelkääjänpuolen takakumi ulkoreunasta. Näyttäis siltä, että renkaan asento ei ole ihan kohillaan.... Vaihtelin takakelkan puslat joku aika sitten ja mikään ei hajalla/väljää näyttänyt olevan, paitsi iskarin alapään pusla juurikin samalta puolelta. Renkaat on takana kokoa 265/35/18 Tossa vähän kuvaa renkaan asennosta.

http://i78.photobucket.com/albums/j120/Jappis/IMAG0683.jpg

http://i78.photobucket.com/albums/j120/Jappis/IMAG0681.jpg

Olisko ideaa mikä siellä saattais olla viturallaan?
Millaset arvot noille kumeille olisi optimit taakse?
Missäs noita kulmia kannattaa Tampereen suunnalla tarkistuttaa/säätää?

Kuten tuossa jo aiemmin todettiinkin, aurausta melkoisen paljon liikaa ja samalla koko auton kulkukulma pielessä(kulkee kuin ajokoira kylki edellä).
Auto rullaa raskaasti(bensaa/naftaa kuluu), ajo ja äärikäytös mitä sattuu ja syö renkaan ulkoreunan.

[Bmw Dreamer]

Jos narinahela on totaalisen väljä, tuntee väljyyden helposti mainitsemallasi "12-6" otteella (toki myös laakeri voi olla väljä, joten kannattaa tarkistaa mistä se välys tulee, jos tulee). Ja väljyys sekä säätöjen riittämättömyys/puuttuminen tottakai näkyy takarenkaiden cambereissa.

Itellä tuota narinojen välystä ei tuntunu vaikka kuinka väänti, mutta nivelet oli aivan paskana...
Tai ehkä ne ei sitte ollu tarpeeks?

Se rautojen välinen muovi oli jo kuitenkin pitkältä matkalta kulunu puhki.