Announcement

Collapse
No announcement yet.

E39 ja nelipyöräsuuntaus ?

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • KuuKi
    BTCF Member
    • Oct 2004
    • 1055
    • Lahti

    -----
    Last edited by KuuKi; 03-05-2013, 14:59.
    KuukiFix palvelee...
    sigpic
    NYT: A1 8X, T3, 190e
    EX: S5 8T coupe, S4 B5 avant, S3 8L, E46 330dA Touring, E36 318tds Compact airride, E36 325i coupe, E36 320iA coupe, E30 320i & 316

    Comment

    • peltone
      BTCF Member
      • Jan 2005
      • 8092
      • Willähde

      Osaako joku sanoa onko tuo Vianorin 65€ E39:in nelipyöräsuuntaukselle voimassa?
      Voinhan toki soittaakin huomenna mutta kysympä täältä silti.

      Onko sitten kukaan seurannut vierestä kuinka kauan tuossa vierähtää?
      Nastolan Nesteellä on 40~50€ tarkistus ja säätö tuntityönä ja tuntitaksa oli muistaakseni 55€..
      Kaveri tuolla tekee mutta ei pysty antaa paljoo alennuksia pomon takia.
      Voi tulla hyvällä säkällä kalliiks jos tuntihinnalla alkaa teettämää :think
      E30 316 -87
      E91 325i -06
      E61 530d -06
      F10 520d -14
      ex. E30x9, E34x2, E39x2, E36x2 E46x3

      Comment

      • Marko.K
        BTCF Member
        • Jul 2006
        • 1193
        • Helsinki

        228e Autosalpa Kerava, että semmosta
        F11 535d -11 367hv/728nm
        E39 M5 -99 Alpine White II
        E65 730da -02
        E60 530da -03
        E39 530da -03 240hv/600nm
        E39 530da M-sport -99 239hv/529nm
        E38 740iaL -95
        E39 530d -99 245hv/528nm

        Comment

        • peltone
          BTCF Member
          • Jan 2005
          • 8092
          • Willähde

          Originally posted by Marko.K View Post
          228e Autosalpa Kerava, että semmosta
          Taidan ostella ennemmi halppisrenkaita ja ihastella takapään camberia

          Ei vaan tosiaa täytyy huomenna Vianorille soitella ja kysellä hintoja. Saa toki suositella Lahden alueella olevia säätäjiä.
          E30 316 -87
          E91 325i -06
          E61 530d -06
          F10 520d -14
          ex. E30x9, E34x2, E39x2, E36x2 E46x3

          Comment

          • Peltsii
            Bimmer Enthusiast
            • Jul 2007
            • 7061
            • Turenki

            Originally posted by peltone View Post
            Osaako joku sanoa onko tuo Vianorin 65€ E39:in nelipyöräsuuntaukselle voimassa?
            Voinhan toki soittaakin huomenna mutta kysympä täältä silti.

            Onko sitten kukaan seurannut vierestä kuinka kauan tuossa vierähtää?
            Nastolan Nesteellä on 40~50€ tarkistus ja säätö tuntityönä ja tuntitaksa oli muistaakseni 55€..
            Kaveri tuolla tekee mutta ei pysty antaa paljoo alennuksia pomon takia.
            Voi tulla hyvällä säkällä kalliiks jos tuntihinnalla alkaa teettämää :think
            Riippuu onko paikat ryytyny kiinni ja mitä tarvitsee säätää, mutta säätöön menee kyllä max 30min tuossa autossa..
            DUCATI 1098 RACING EVO

            Comment

            • peltone
              BTCF Member
              • Jan 2005
              • 8092
              • Willähde

              Originally posted by Peltsii View Post
              Riippuu onko paikat ryytyny kiinni ja mitä tarvitsee säätää, mutta säätöön menee kyllä max 30min tuossa autossa..
              Mitä tästä topicista löysin ni jopa 1-2h menee ko. toiminnossa :think Etkös sä ollu jossai fiksarifirmassa?
              Mitäs teillä maksaa ja säädätkö ite tuohon puolee tuntii?
              E30 316 -87
              E91 325i -06
              E61 530d -06
              F10 520d -14
              ex. E30x9, E34x2, E39x2, E36x2 E46x3

              Comment

              • KuuKi
                BTCF Member
                • Oct 2004
                • 1055
                • Lahti

                Originally posted by peltone View Post
                Mitä tästä topicista löysin ni jopa 1-2h menee ko. toiminnossa :think Etkös sä ollu jossai fiksarifirmassa?
                Mitäs teillä maksaa ja säädätkö ite tuohon puolee tuntii?

                Tuo mulle säädettäväks..
                KuukiFix palvelee...
                sigpic
                NYT: A1 8X, T3, 190e
                EX: S5 8T coupe, S4 B5 avant, S3 8L, E46 330dA Touring, E36 318tds Compact airride, E36 325i coupe, E36 320iA coupe, E30 320i & 316

                Comment

                • peltone
                  BTCF Member
                  • Jan 2005
                  • 8092
                  • Willähde

                  Originally posted by KuuKi View Post
                  Tuo mulle säädettäväks..
                  Sä oot kallis ku oot julkkiski ja kaikkee BB-Heka lisä +200% hintoihin lisää
                  E30 316 -87
                  E91 325i -06
                  E61 530d -06
                  F10 520d -14
                  ex. E30x9, E34x2, E39x2, E36x2 E46x3

                  Comment

                  • KuuKi
                    BTCF Member
                    • Oct 2004
                    • 1055
                    • Lahti

                    Originally posted by peltone View Post
                    Sä oot kallis ku oot julkkiski ja kaikkee BB-Heka lisä +200% hintoihin lisää

                    Haista ny jo.. eiku sopivaan btcf-hintaan voin tehdä duunissa.. (privassa lisää, jos kiinnostaa)
                    KuukiFix palvelee...
                    sigpic
                    NYT: A1 8X, T3, 190e
                    EX: S5 8T coupe, S4 B5 avant, S3 8L, E46 330dA Touring, E36 318tds Compact airride, E36 325i coupe, E36 320iA coupe, E30 320i & 316

                    Comment

                    • KirsiH
                      Bimmer Rookie
                      • Oct 2007
                      • 35

                      Nelipyöräsuuntaus tehty ja ainakin tuossa töihin ajellessa vaikutti oikein hyvältä. Ensin vaihdettiin reaktiotankojen puslat ja raidetankojen sisäpäät ja nyt toisessa paikassa kävin suuntauttamassa. Oikein oli asiallinen paikka, asentajakaan ei hermostunut vaikka seisoin vieressä ja tapani mukaan rupesin hieman väittelemään säädöistä, tapani on toki myös ensin ottaa parhaani mukaan asioista selvää. Hintakaan ei hirvittänyt, 50e ja vajaan tunnin verran tyyppi sai töitä tehdä. Muutamia arvoja olisin halunnut vielä parannella, mutta tuota personien esijännitystä (tms?) eivät tienneet tehdä, sillä olis vissiin etucambereita voinut säätää?

                      Edit. niin ja renkaat on Hankook Ventus k104 235/45R17
                      Attached Files
                      Last edited by KirsiH; 29-05-2009, 11:27.
                      nyk.Volvo S60 2,4T -02 ex.E39 523iA -96

                      Comment

                      • Hemi
                        Bimmer Enthusiast
                        • Apr 2004
                        • 18880
                        • Pirkanmaa

                        Originally posted by KirsiH View Post
                        Nelipyöräsuuntaus tehty ja ainakin tuossa töihin ajellessa vaikutti oikein hyvältä. Ensin vaihdettiin reaktiotankojen puslat ja raidetankojen sisäpäät ja nyt toisessa paikassa kävin suuntauttamassa. Oikein oli asiallinen paikka, asentajakaan ei hermostunut vaikka seisoin vieressä ja tapani mukaan rupesin hieman väittelemään säädöistä, tapani on toki myös ensin ottaa parhaani mukaan asioista selvää. Hintakaan ei hirvittänyt, 50e ja vajaan tunnin verran tyyppi sai töitä tehdä. Muutamia arvoja olisin halunnut vielä parannella, mutta tuota personien esijännitystä (tms?) eivät tienneet tehdä, sillä olis vissiin etucambereita voinut säätää?

                        Edit. niin ja renkaat on Hankook Ventus k104 235/45R17
                        Takana camberia väännetty toiselle puolelle jopa himan lisää?
                        Joka tapauksessa alle parin asteen saisi takapäässä olla camber näillä renkailla(optimi jokin 1.45-1.55`), joten nyt on hieman liikaa

                        Comment

                        • 325E
                          Bimmer Enthusiast
                          • May 2006
                          • 1227
                          • LAHTI

                          Minulla on kaveri joka tekee Lahdessa hyvin säädöt...

                          Originally posted by peltone View Post
                          Taidan ostella ennemmi halppisrenkaita ja ihastella takapään camberia

                          Ei vaan tosiaa täytyy huomenna Vianorille soitella ja kysellä hintoja. Saa toki suositella Lahden alueella olevia säätäjiä.
                          Minulla on Lahdessa kaveri joka taitaa 4-pyöräsuuntauksen itse vien sille nyt kuukauden kuluessa kun saan alustarempan lopuilleen..

                          Soita..Tämä kaveri on Lahden paras Mies laittamaan 4-pyörä suuntaukset jos sellaisista on kyse hän hallitsee homman kuin omat taskunsa

                          kellekkään muulle en omaani autoa anna suunnattavaksi kun tiedän Lahden muiden korjaamojen huonon tason joissa vain laskutus onnistuu..(Varaosa Expert yms.)
                          Last edited by 325E; 31-05-2009, 12:33.

                          Comment

                          • Maza
                            BTCF Member
                            • Jul 2002
                            • 4321
                            • Kannus/Kokkola

                            En nyt jaksa kahlata koko topiccia läpi, mutta mikä olisi arvon raadin mielestä optimi arvot seuraavalle paketille:

                            Auto e39 m5. Alusta vakio poislukien kaw 50/30 jousisarja. Rengastus edessä 8,5x19 et13 (245/35-19 pirelli pzero), takana 9,5x19" et16 (275/30-19 kumho ku31). Kulmat on säädetty kuukausi takaperin niin lähelle kuin mahdollista tehtaan säädöillä.

                            Auraukset saatiin muistaakseni suunnilleen oikeisiin arvoihin ja etucamber lienee ok (-0.5 astetta)..? Takacamberista loppui säätö toisella puolella ~-1.6 ja toisella puolella ~-2 asteeseen. Säädettiin sitten molemmat tasan -2.

                            Takacamber säätöä onkin nyt tarkoitus "jatkaa" niin, että kulmat saadaan varmasti kohdalleen. Entäs etucamber ? En ole tolppia vielä tutkinut, mutta onko mahdollista toteuttaa säätöä jollain tavalla tai onko sille edes tarvetta tuolla -0.5:n asteen camberilla ?

                            Tällä hetkellä ajettavuus ei ole kovinkaan hyvä. Varsinkin kaistanvaihtotilanteissa tapahtuu ärsyttävää hakemista ja nuljumista. Tosin nykyiset takarenkaat on ihan finaalissa, mutta uudet on jo matkalla (em. kumhot).
                            Last edited by Maza; 31-05-2009, 23:34.

                            Comment

                            • 325E
                              Bimmer Enthusiast
                              • May 2006
                              • 1227
                              • LAHTI

                              Kysymys autostasi...

                              Originally posted by Maza View Post
                              En nyt jaksa kahlata koko topiccia läpi, mutta mikä olisi arvon raadin mielestä optimi arvot seuraavalle paketille:

                              Auto e39 m5. Alusta vakio poislukien kaw 50/30 jousisarja. Rengastus edessä 8,5x19 et13 (245/35-19 pirelli pzero), takana 9,5x19" et16 (275/30-19 kumho ku31). Kulmat on säädetty kuukausi takaperin niin lähelle kuin mahdollista tehtaan säädöillä.

                              Auraukset saatiin muistaakseni suunnilleen oikeisiin arvoihin ja etucamber lienee ok (-0.5 astetta)..? Takacamberista loppui säätö toisella puolella ~-1.6 ja toisella puolella ~-2 asteeseen. Säädettiin sitten molemmat tasan -2.

                              Takacamber säätöä onkin nyt tarkoitus "jatkaa" niin, että kulmat saadaan varmasti kohdalleen. Entäs etucamber ? En ole tolppia vielä tutkinut, mutta onko mahdollista toteuttaa säätöä jollain tavalla tai onko sille edes tarvetta tuolla -0.5:n asteen camberilla ?

                              Tällä hetkellä ajettavuus ei ole kovinkaan hyvä. Varsinkin kaistan vaihtotilanteissa tapahtuu ärsyttävää hakemista ja nuljumista. Tosin nykyiset takarenkaat on ihan finaalissa, mutta uudet on jo matkalla (em. kumhot).
                              Onko autossasi apurungon etummaisten puslien kiinnitys pulteista kiinni olevat ja lähtevät tukitangot vinosti eteenpäin runkoon kardaanitunnelin välitukipisteeseen...
                              Jotka tukevoittavat apurungon vääntymistä ovat vuosimallista 2001 eteenpäin
                              esim. osanumero Vasemmalle : 51 71 7 892 185 ja lisäksi etummaisten kumien päälle tulee myös vahvistusta pyöreillä kumiprikoilla osa No: 33 31 2 229 141....mikäli ei ole sellaisia on voinut paikat väljistyä ja näin ollen ei alustansäätöjä enää löydy säätöalueille.

                              Comment

                              • KirsiH
                                Bimmer Rookie
                                • Oct 2007
                                • 35

                                Originally posted by Hemi View Post
                                Takana camberia väännetty toiselle puolelle jopa himan lisää?
                                Joka tapauksessa alle parin asteen saisi takapäässä olla camber näillä renkailla(optimi jokin 1.45-1.55`), joten nyt on hieman liikaa
                                Camberia ei kai säädetty, olisko voinut muuttua kun aurausta säädettiin? Ja noista cambereista vähän väiteltiin, kun mielestäni olis pitäny saada symmetrisemmäksi, tuosta optimista en tosin tiennyt sanoa. Mutta asentaja vain meinasi, että takana ero on niin pieni, että niin tarkasti on turha säätää ja edestä ei osannut/viitsinyt säätää. Vaikuttaako tuon camberin säätö tuohon mainitsemaasi optimiin paljon auton yli/aliohjaavuuteen? Mennessä yritin kerätä kaiken jämäkkyyteni, että saan vaadittua että tekevät homman kunnolla, mutta ylivoiman edessä taivuin kuitenkin... Aina sama homma uudessa paikassa, erääseen merkkikorjaamoon en enää ikinä mene juuri kyseisen ongelman takia, siellä pahiten on katsottu alaspäin ja opetettu totuuksia niinkuin kersalle.
                                nyk.Volvo S60 2,4T -02 ex.E39 523iA -96

                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎