E39 kysymyksiä ja vastauksia XIII

[Muurahainen]

Lohkolämmittimellä on mitätön merkitys auton käynnistymiseen näillä pakkasilla, varsinkin koneen pyörittämiseen. Akkujännite on hieman alhainen ja niin myös latausjännite (Ellet mittaristosta sitä tarkastanut)

Myöskään latausjäjnnitteellä ole mitään merkitystä mikäli akku ei sitä virtaa pysty ottamaan vastaan esmeks. pakkanen, akku käynyt muutaman kerran jo nollissa yms. Uusi akku ja selvitä mikä sen akun tappaa parissa vuodessa. Liian vähäinen lataus, lyhyet ajot tai ylimääräinen virrankulutus.



Toki akuissa sekundaakin on, mutta pääsääntöisesti käyttövirhe tappaa akut vuoden parin ikäisenä.

Tuo 12.2V ei ole hieman alhainen vaan akku on jo melko tyhjä.
Myöskin diesel E39 näyttää lataavan aina tuon 13.9V

[Clavurion]

Itsellä sigun autossa haaroitus siitä sisätilanpistokkeesta -> johto konttiin. Kontissa sitten vielä haaroitus akunlämmittimelle (230v toimiva lämmitin). Kontissa C-tek ja akussa kiinni lämmitin. Toki onnistuu se haaroittamalla siitä sitä pistokkeesta suoraan laturiin ja laturin kytkeminen sitten sulaketauluun sulakkeen kanssa. Siellä on vapaita paikkoja, johon voi kytkeä.

Itse kyllä laittaisin akkujännitteellä toimivan akkulämmittimen A) Ei tarvi vetää panssarikaapelia konttiin B) Toimii myös ajon aikana

[HTK12]

Itse kyllä laittaisin akkujännitteellä toimivan akkulämmittimen A) Ei tarvi vetää panssarikaapelia konttiin B) Toimii myös ajon aikana

A) Ei tarvitse vetää panssarikaapelia, kun kaapeli kulkee auton sisällä. Panssarikaapeli pitää olla vain konehuoneessa. B) Pätkäajossa akun ajon aikaisesta lämmittämisestä ei ole hyötyä, kun ei se akku siinä ehdi yhtään lämmetä. Jos sitä akkua lämmitetään sanotaan nyt vaikka 60w teholla, niin se vie ~4A latausvirrasta pois. Ellei autoon laita vähintään 10A laturia, niin ei jää paljon akulle latausvirtaa.

Kun akun lataa & lämmittää verkkovirralla ennen starttia akku on lämmin ja täyteen ladattu.

[Mitsu]

Itsellä sigun autossa haaroitus siitä sisätilanpistokkeesta -> johto konttiin.

Mitä reittiä vetäisit kaapelin vänkärin jalkatilasta peräkonttiin akun viereen, mulla siis touring?

[Mitsu]

Kontissa sitten vielä haaroitus akunlämmittimelle (230v toimiva lämmitin).

Mistä löysit verkkokäyttöisen lämmittimen?

[sovpow]

Kun olin kytkenyt johdot irti (lattiasta ja hanskalokeron takaa) niin käytin akun johdon irti. Nollaako tämä gm:n?
Voinko ottaa gm:n irti ja silti onnistua lukemaan ahc-järjestelmää testerillä? Vai onko se ”avaintekijä” hierarkiassa? Sehän ohjaa ihan muita järjestelmiä.

Nykäisin GM:n irti, akunkenkä kiinni, yritin lukea AHC-järjestelmää. ”No response from control unit”. Ehkä tilaan ebaysta uuden purkin.

[AnttiR]

Toinen ajovalo alkoi tekemään sellaista että ei sytykään joka kerta kun auton käynnistää ja äskön kun jätin auton parkkiin sammui omia aikojaan. Saa syttymään kyllä kin käyttää valot pois ja uudelleen päälle.
Oireileeko käyttöikänsä päässä oleva ballasti noin vai voisiko olla polttimo vain lopussa? Tässä vielä reissun päällä niin ei ole oikein mahdollisuutta toistaiseksi paremmin tutkia.
Väri on valossa vielä ihan normaali.
Uudet polttimot tulossa joka tapauksessa kun umpioremontti edessä lähiaikoina mutta pitäisikö jo tilata valmiiksi uusi ballasti? Hinta oli vähän suolainen vain uudelle

[-Markus-]

Toinen ajovalo alkoi tekemään sellaista että ei sytykään joka kerta kun auton käynnistää ja äskön kun jätin auton parkkiin sammui omia aikojaan. Saa syttymään kyllä kin käyttää valot pois ja uudelleen päälle.
Oireileeko käyttöikänsä päässä oleva ballasti noin vai voisiko olla polttimo vain lopussa? Tässä vielä reissun päällä niin ei ole oikein mahdollisuutta toistaiseksi paremmin tutkia.
Väri on valossa vielä ihan normaali.
Uudet polttimot tulossa joka tapauksessa kun umpioremontti edessä lähiaikoina mutta pitäisikö jo tilata valmiiksi uusi ballasti? Hinta oli vähän suolainen vain uudelle

Melko varmasti ballasti vetelee viimeisiään.. Yleensä xenon poltin pimenee hiipuen, ja jos se kerran sammuu, ni tuskin enää syttyy sen jälkeen. Ei kyllä kokemusta kun tulee vaihdettua polttimot jo hyvissä ajoin.

[Alfistipohjoosesta]

Meillä auton ostaessa jätti välillä valo syttymättä. En sen enempää tutkinut mutta uusilla polttimoilla syttynyt joka kerta.

[zener]

Meillä auton ostaessa jätti välillä valo syttymättä. En sen enempää tutkinut mutta uusilla polttimoilla syttynyt joka kerta.

Joo, paljon on xenon polttimoita sillainkin hajonnut ettei syty joka kerta.

[HTK12]

Mitä reittiä vetäisit kaapelin vänkärin jalkatilasta peräkonttiin akun viereen, mulla siis touring?

Itse otin sen hanskalokeron alla olevan peitelevyn irti, niin saa sinne sen yläpuolelle haaroituksen ym. Siitä vaan sitten lähtee listan alla kuljettamaan kaapelin konttiin. Siinähän on koko matkalla sopivasti listaa takapenkkiin asti. Penkin istuinosta irti ja siitä sitten kontin verhoilun taakse. Raottaa kontin verhoilua sen verran, että saa vedettyä kaapelin akun luokse.

Mistä löysit verkkokäyttöisen lämmittimen?

En nyt muista mistä omani ostin aikoinaan, tilasin ulkomailta Wolverinen valmistama maksoi ~$60. Nyt lähtee kuudes talvi, joten hyvin on toiminut. Lämmitin vaikuttaa paljon fiksummalta rakenteeltaan esim kuin Artic heaterin tuplasti kalliimpi rakennusarja, joka liimataan akkuun kiinni. Kun se akku hajoaa, niin siirrä se liimattava lämmitin toiseen akkuun..

[Mitsu]

Siinähän on koko matkalla sopivasti listaa takapenkkiin asti.

Tarkoitatko ovenpieliä ja kattoa vai mitä listoja?

[TheRipper]

Tarkoitatko ovenpieliä ja kattoa vai mitä listoja?

Kynnyslistaa alaosassa varmaankin.

[Mitsu]

Tämmöisen löysin:

https://www.ebay.co.uk/itm/5-5-X-8-5-60W-240V-KEENOVO-Battery-Heater-Pad-w-2m-Cord-0-Deg-C-Thermostat/271761232220?_trkparms=aid%3D555017%26algo%3DPL.CASSINI%26ao%3D1%26asc%3D55149%26meid%3Dd2e71039db8b438da654859262fe4137%26pid%3D101006%26rk%3D1%26rkt%3D1%26%26itm%3D271761232220&_trksid=p2045573.c101006.m3226

Kuka uskaltaa kokeilla ...

Wolverinea näyttäisi löytyvän huonosti.

[Vii83]

mikähän mahtaa olla vikana kun auto menee lepotilaan vaan vähäksi aikaan? esim. lepotilassa 7sek ja 60sek taas heräillä... auto 523ia -97 touring.

välillä vaan pari sekunttia unta:think

Voisko olla ovivalokytkin niin sopivasti "rajalle" kulunut.... Laita joku keppi painamaan kuskin ovivalokytkin kunnolla pohjaan tämän pois sulkemiseksi. Todennäköisesti se ongelma tuossa kuskinoven kytkimessä.

Ei ollut ovien kytkimissä vikaa! kaikki muutkin kytkimet pois suljettu ja siili!

Voiko vika olla jossain boksissa? uuden vian minkä huomasin niin etu ja takavalot vilkkuu ihan vähän:think ja etuvalojen korkeus säätö ei toimi säätörullasta, siis se mikä on sumuvalojen kytkimen vieressä.

EDIT. ja tosiaan akku tyhjenee pikku hiljaa. jos autoa ei käytä yhteen päivään niin virta ei riittä käynnistykseen.