E39 Kysymyksiä ja vastauksia XV

[DarkWarder65]

https://www.biltema.fi/tyokalut/mitt...cdc-2000023355

Esim. tuosta akun -kaapelin ympärille, auto unille ja sitten sulakkeita yksitellen pois napsien. Paikkakuntakin helpottaisi jos haluat jonkun muun tutkivan autoa

Helsinki

[DarkWarder65]

Miltä yksiköltä tuo vikakoodi tuli? Millä tuo on luettu?

Luettu bmw scanner 1.4.0
A/C 8.375.453 hw: 02 sw: 07

[HTK12]

Luettu bmw scanner 1.4.0


[ATTACH]156735[/ATTACH]

Eli mittaristostolta luettu. On myös historia koodi, ei aktiivinen, joten tuskin on mitään tekemistä akun purkamisen kanssa. Näissä on pakko ihan mittaamalla selvittää mihin se virta katoaa.

[TeeKoo]

Eilen -00, 540 I hörskötteli tyhjäkäynnillä jonkin aikaa, ja kun siitä lähdin ajamaan ja kevyesti jarrutin, ABS värähti ja sen jälkeen syttyi siihen liittyvät keltaiset varoitusvalot kojetauluun.
Nopeusmittari lopetti toiminnan, yms.
Onko tässä tyyppivikana abs boksiin liittyviä juttuja, vai anturihommia tiedossa. Saan auton kyllä johdon päähän vielä tänään. (Vika siis edelleen päällä, ei kadonnut yön aikana)

[HTK12]

Eilen -00, 540 I hörskötteli tyhjäkäynnillä jonkin aikaa, ja kun siitä lähdin ajamaan ja kevyesti jarrutin, ABS värähti ja sen jälkeen syttyi siihen liittyvät keltaiset varoitusvalot kojetauluun.
Nopeusmittari lopetti toiminnan, yms.
Onko tässä tyyppivikana abs boksiin liittyviä juttuja, vai anturihommia tiedossa. Saan auton kyllä johdon päähän vielä tänään. (Vika siis edelleen päällä, ei kadonnut yön aikana)

Kumpikin mahdollinen, lisäksi voi olla ongelma kehänkin kanssa vielä noiden lisäksi. Anturin kunnon saa testattua yleismittarillakin. Esim. INPA:lla voi kyllä käydä pienen lenkin ajamassa ja katsoa live-dataa miltä näyttää. Jos nyt pitäisi veikata, niin näiden oireiden perusteella veikkaisin anturia, kun alkoi kerralla, eikä yön aikana tullut takaisin kuntoon. Boksiviat yleensä katoaa hetkeksi kun auto jäähtyy kunnolla.

[Worldfuture]

Moottorina M54B30 ja syö mielestäni liikaa öljyä, viime kesänä vaihdettiin, ja nyt ei mielestäni juurikaan edes kastunu öljytikku:think ensin mietin venakopantiivistettä, mutta ei sieltäkään niin paljoa kai voi tulla? Se kyllä selittäisi öljyn käryn kun auto paikallaan käynnissä(vuotaa pakosarjan päälle). Separaattori on talvimalli, mutta lueskelin että voihan sekin olla syypää. Mutta jostain se vuotaa ilmeisesti pakosarjan päälle kun semmonen katku tulee, jos keskipuhallus päällä. Vaikuttaa vaan siltä että sais vuotaa aika paljon tiivisteestä jos tämä syynä. Ja anteeks vähän epäselvä selitys.

E: Ja ennen sitä viime kesälän öljynvaihtoa naputti yks nostaja, en tajunnu että voi olla öljy vähissä kun ei tietokone ilmottanu mitään. Tiedän kyllä ettei sen varaan kannata laskee.

[_Bäri_]

Moottorina M54B30 ja syö mielestäni liikaa öljyä, viime kesänä vaihdettiin, ja nyt ei mielestäni juurikaan edes kastunu öljytikku:think ensin mietin venakopantiivistettä, mutta ei sieltäkään niin paljoa kai voi tulla? Se kyllä selittäisi öljyn käryn kun auto paikallaan käynnissä(vuotaa pakosarjan päälle). Separaattori on talvimalli, mutta lueskelin että voihan sekin olla syypää. Mutta jostain se vuotaa ilmeisesti pakosarjan päälle kun semmonen katku tulee, jos keskipuhallus päällä. Vaikuttaa vaan siltä että sais vuotaa aika paljon tiivisteestä jos tämä syynä. Ja anteeks vähän epäselvä selitys.

Minkä verta kilometrejä vaihdosta? Mitä öljyä laitoit? Vuotaako öljynsuodattimen juuresta?

[MeisterW]

Moottorina M54B30 ja syö mielestäni liikaa öljyä

Ihan normaalia tuolle koneelle, että muutaman tuhannen välein pitää lisätä. Paras teoria kulutukseen on karstoittuneet/ kuluneet männänrenkaat. Harvemmin ulkoiset vuodot on niin suuria, että litrakaupalla katoaisi.

Tuohan ei mitään haittaa, öljyt suht edullisia, kunhan lisäilee

[Worldfuture]

Minkä verta kilometrejä vaihdosta? Mitä öljyä laitoit? Vuotaako öljynsuodattimen juuresta?

Castrol Edge FST-Ti SuperCar 10W-60. Ja mitä ny valehtelisin ehkä about 5000km, kun ei paljoa tuu ajeltua. Enkä oo kattonu vuotaako sieltä. Mietin vaan sitä käryä mikä aina tulee hyttiin tarvii alkaa vähän tarkemmin seuraan paljonko se sitä hävittää, en ainakaan oo huomannu että maahan olis vuotanu. Kesällä kun sinne öljyt vaihdettiin niin ei tosiaan tullut varmaan kahtakaan litraa pihalle, ihme ku se kesti yleensä, eikös noissa joku 6.5litraa kuuluis olla. Ainut ongelma oli sillon että yks nostaja ainakin naputti.

[lihakimpale]

Ihan normaalia tuolle koneelle, että muutaman tuhannen välein pitää lisätä. Paras teoria kulutukseen on karstoittuneet/ kuluneet männänrenkaat. Harvemmin ulkoiset vuodot on niin suuria, että litrakaupalla katoaisi.

Tuohan ei mitään haittaa, öljyt suht edullisia, kunhan lisäilee

Omassa menee puoli litraa tonnille, ja ajotavasta riippuen joskus hieman ylikin. Mistään ei vuoda, ei savuta sinistä, käy ja kulkee nätisti niin ei muuta kuin kovaa ajoa.

[-Markus-]

Eilen -00, 540 I hörskötteli tyhjäkäynnillä jonkin aikaa, ja kun siitä lähdin ajamaan ja kevyesti jarrutin, ABS värähti ja sen jälkeen syttyi siihen liittyvät keltaiset varoitusvalot kojetauluun.
Nopeusmittari lopetti toiminnan, yms.
Onko tässä tyyppivikana abs boksiin liittyviä juttuja, vai anturihommia tiedossa. Saan auton kyllä johdon päähän vielä tänään. (Vika siis edelleen päällä, ei kadonnut yön aikana)

Ymmärtääkseni nopeustieto mittarille tulee vas taka abs anturilta..?

[Worldfuture]

Ymmärtääkseni nopeustieto mittarille tulee vas taka abs anturilta..?

Näin se taitaa olla, mutta jos abs-boksi on sökö, niin sillonkaan ei tule tietoa (nopeus, kulutus, matka). Ja sillon palaa abs ja luistoneston valot. Itsellä oli näin, oireili välillä ja sitten vika jäi kokonaan päälle. Sieltä boksista menee jotkut alumiinijohtimet poikki, parikymmentä vuotta kun saa lämpöä siinä pakosarjan lähellä.

[DarkWarder65]

Onnistuuko bmw scanner 1.4.0 softalla koodaamaanvalomoduulin autoon sopivaksi vai millä se pitäis koodata?

[peto2]

Onnistuuko bmw scanner 1.4.0 softalla koodaamaanvalomoduulin autoon sopivaksi vai millä se pitäis koodata?

Hommaan tarvitaan BMW scanneria moduulin VIN numeron vaihtamiseen ja loput tehdään NCS Expertillä, DIS:llä tai ISTA-P:llä.

[DarkWarder65]

Hommaan tarvitaan BMW scanneria moduulin VIN numeron vaihtamiseen ja loput tehdään NCS Expertillä, DIS:llä tai ISTA-P:llä.

onko missään sivustoa tai mitään missä vois opiskella tuotaa koodaamista, koitin googlettaa mutta ei löytänyt?
Opetus video tai jotain.
löytyykö mistään noiden moduulien lyhenteden nimiä, mitä noissa softissa on?

kuten nämä lyhenteet, olis hyvä tietää mitä ne tarkoittaa.

AB
AEWS
AKMB
ALSZ
EWS
GM5
GT
IHK
KMB
LWS