e39 alustasarja?

[hrymn]

Ostin loppusyksystä E39 2001 525i M-Sportin. Olisko heittää vinkkejä tällaiseen tilanteeseen:

Edellinen omistaja on vaihdattanut korjaamolla viime huhtikuussa eteen Bilstein B4 -iskarit. Autolla on ajettu 7000 km ja nyt toinen vuotaa eikä autoa saa leimattua. Onko kellään kokemusta iskareiden takuusta? Korjaamolta sanottiin, että yleensä tuomiona on "käyttäjän virhe". Mielestäni 7000 km normaalia käyttöä tuonhintaisille iskareille on erittäin vähän. Kannattaisiko asiasta yrittää kuitenkin taistella? Toimiiko nuo B4:set M-Sport-alustassa ylipäätään hyvin?

[Gog]

auttakaa amatööriä

joo, elikkä iskarit alkaa olemaan siinä kuosissa ja madallusta pitäis vähän kans saada että vaihon tarpeessa on.

Ajomukavuutta ja urheilullisuutta haetaan ja autona toimii e39 -97 520i sedan.
Autossani siis ei ole M-sport alustaa, mutta sachsin iskarit ajattelin siihen hommailla ja kenties h&r 40/15 jouset, kun sitä on kehuttu toimivaksi kombinaatioksi.

Mitäs kaikkea sinne pitäis vaihtaa että kyseinen kombinaatio toimis kun autossa ei ole m-sportin alustaa vakiona?

Pahoittelut tietämättömyydestäni mutta tämä loputon foorumisivujen lukeminen alkaa kyllästyttämään

[zeneg]

joo, elikkä iskarit alkaa olemaan siinä kuosissa ja madallusta pitäis vähän kans saada että vaihon tarpeessa on.

Ajomukavuutta ja urheilullisuutta haetaan ja autona toimii e39 -97 520i sedan.
Autossani siis ei ole M-sport alustaa, mutta sachsin iskarit ajattelin siihen hommailla ja kenties h&r 40/15 jouset, kun sitä on kehuttu toimivaksi kombinaatioksi.

Mitäs kaikkea sinne pitäis vaihtaa että kyseinen kombinaatio toimis kun autossa ei ole m-sportin alustaa vakiona?

Pahoittelut tietämättömyydestäni mutta tämä loputon foorumisivujen lukeminen alkaa kyllästyttämään

Mun resepti oli:
- sachs iskarit
- h&r 40/15 jouset
- lemförder iskareiden yläpäät
- sachs iskareiden suojakumisarjat.
- 4-pyöräsuuntaus painojen kanssa

Tuli hyvä.

[Gog]

Osaatko sanoa mistä tällä hetkellä sais edullisimmin?
AD-varaosat vissiin ainakin myy noita sachsin iskareita vieläkin?

[HTK12]

Osaatko sanoa mistä tällä hetkellä sais edullisimmin?
AD-varaosat vissiin ainakin myy noita sachsin iskareita vieläkin?

Saksasta. Ei pysty suomalaiset liikkeet kilpailemaan hinnassa. Eilen tuli Saksasta Sachs iskarit, huomenna toivottavasti tulee jouset. Taakse makso Sachs super touring iskari 115€/kpl. KL ~200 sama iskari. Eli ellei ole kiire niin säästää melkoisesti, jos tilaa Saksasta.

[Tojopa]

Saksasta tavara tulee yleensä kyllä niin nopeasti, ettei kovin paljoa tarvitse edes odotella tai suunnitella etukäteen hankintoja.

[HTK12]

Saksasta tavara tulee yleensä kyllä niin nopeasti, ettei kovin paljoa tarvitse edes odotella tai suunnitella etukäteen hankintoja.

Niin riippuu kuinka kiire sillä autolla on. Jos auto seisoo osien takia niin kannattaa harkita hankkimista siitä paikallisesta, monesti saavat seuraavaksi päiväksi tms. Itsellä kesti vähän vajaa 2 vko saada iskarit ja jouset saksasta, kun ei sattunut olemaan varastossa. Toki jos osat on vastossa niin 4-5 työpäivää yleensä kestää. Itsellä meni toisella paketilla DHL:n kyydissä 4 työpäivää ja toisella 5 työpäivää.

[apche]

Niin riippuu kuinka kiire sillä autolla on. Jos auto seisoo osien takia niin kannattaa harkita hankkimista siitä paikallisesta, monesti saavat seuraavaksi päiväksi tms. Itsellä kesti vähän vajaa vko saada iskarit ja jouset saksasta, kun ei sattunut olemaan varastossa. Toki jos osat on vastossa niin 4-5 työpäivää yleensä kestää. Itsellä meni toisella paketilla DHL:n kyydissä 4 työpäivää ja toisella 5 työpäivää.

Näin se on. Jos on kiire, ota suosiolla paikalliselta.

Itse tilasin turbon saksasta ykkösautoon joku vuosi sitten ja paketin saapumisessa meni noin kuukausi. Onneksi sain "auton" sukulaisilta lainaan siksi aikaa kun oma odotteli osia. Kuitenkin hintaero saksan turboon vs. merkkiliikkeessa sama, oli noin tonnin, joten olisihan tuolla jo ostanut hyvän käytetyn auton ja ajellut sillä sen aikaa kun oma on telakalla.

Yleensä kyllä osat tullut saksasta noin viikossa, joten tilaan sieltä itse edelleen...

[HTK12]

Näin se on. Jos on kiire, ota suosiolla paikalliselta.

Itse tilasin turbon saksasta ykkösautoon joku vuosi sitten ja paketin saapumisessa meni noin kuukausi. Onneksi sain "auton" sukulaisilta lainaan siksi aikaa kun oma odotteli osia. Kuitenkin hintaero saksan turboon vs. merkkiliikkeessa sama, oli noin tonnin, joten olisihan tuolla jo ostanut hyvän käytetyn auton ja ajellut sillä sen aikaa kun oma on telakalla.

Yleensä kyllä osat tullut saksasta noin viikossa, joten tilaan sieltä itse edelleen...

Se riski aina on, jos tilaa tuotteen mitä ei ole varastossa. Tietenkin jos hinta eroa on riittävästi niin ostaa jonkun pommin, missä on leimaa ja ajaa sillä sen aikaa.

[Löwen]

Kärrissä M-sport 1 alusta, mitkä jouset kantsis laittaa eteen kun tahtosin tipauttaa keulaa pari senttiä kesän tullen? H&R-50 vai mitkä olis hyvät?

[Poro]

Onko kellään mitään tietoa tuollasista jousista eibach e2069-140?
Kyseessä on m-sport 530d ja tarvis vanhojen sekä väsyneiden jousien tilalle uudet. Peräpäätä pitäis saada vähän nostettua ja keulaa aavistuksen tiputettua(Ehkä?) Autossa on Bilsteinin b8 iskarit ja ne on vielä kokolailla uudetkin niin ei viittis niitä coilien edestä poiskaan vaihtaa.
Nykyisillä jousilla tuo peräpää tuntuu olevan aika vetelä.

Jos kyseinen setti joltain löytyy, niin olisko mitään mahiksia saada mitat vanteen keskeltä kaaren reunaan?

[dokki]

Tarviis omaan pulkkaan jonkun säädettävän alustan ja halvan semmoisen eli tekeekö tuolla FK street alustalla mitään vai onko yhtä huono kun ta tekniksi ja jom?
autona 530d sedan

[Samppale]

http://www.car-parts24.com/Sachs-Advantage-Stossdaempfer-Vorderachse-BMW-e39-6-Zyl-M-Technik_1

ja

http://www.car-parts24.com/H-R-Tieferlegungsfedern-40-0-mm-fuer-BMW-e39-Lim-6Zyl_1

Tuollaiset profiilin autoon?, tietysti mukaan vielä yläpäänlaakerit ja hyvä tulee?

[Hammerhood]

e39 528ia touring m-sport

Kellään kokemusta kuinka 525d ja 530d touringin h&r -40mm madaltavat jouset pelaa 528i:ssä? Madaltaako hieman vähemmän kuin että jos olisi tuohon 528i sopivat jouset?
Sen verran tiedän että dieselhän painaa sen 110kg enempi kuin vastaava bensa, mutta kuinka paljon sillä on vaikutusta madallukseen?

Olisi tiedossa melkein ilmaiseksi uudet jouset ja sillä kyselen että onko kannnatusta laittaa m-sport alustaiseen noita jousia mahdollisen madalluksen toivossa :think

Ja kyse on siis pelkistä etujousista

[asis]

Onko minkälaisia kokemuksia näistä ap-coilovers alustoista?