e39 alustasarja?

[5er]

Ostitko KL:stä vai mistä?

Joo KL:stä ostin hr:t.

[5er]

Iskarit+jouset on nyt asennusta odottelemassa. Toivottavasti poistaa autosta "keulimis" efektin. Samalla ajattelin vaihdatuttaa kaikki kumit ja yläpäänlaakerit.

[juster]

Iskarit+jouset on nyt asennusta odottelemassa. Toivottavasti poistaa autosta "keulimis" efektin. Samalla ajattelin vaihdatuttaa kaikki kumit ja yläpäänlaakerit.

Paljonko on autolla on ajettu? Omalla samanlaisella on 160 tkm. täynnä ja sama operaatio lienee kohta edessä.

[5er]

Paljonko on autolla on ajettu? Omalla samanlaisella on 160 tkm. täynnä ja sama operaatio lienee kohta edessä.

Autolla ajettu mittarin mukaan ~70tkm mutta täyttä varmuutta oikeista kilometreistä ei voi olla. Iskarit ei ollut täysin huonossa kunnossa (ei vuotoja jne.) mutta katkennut jousi nopeutti vaihtoa, sen takia auto hieman keuliikin.

[Hemi]

Onnistunut ja siis toimiva valinta, lupaan.

[Jarde]

Iskarit+jouset on nyt asennusta odottelemassa. Toivottavasti poistaa autosta "keulimis" efektin. Samalla ajattelin vaihdatuttaa kaikki kumit ja yläpäänlaakerit.

Paljonko vaihdolle tulee hintaa vai teetkö itse?

[micci]

Tervehdys, täällä yksi automerkeissä täyskäännöksen tehnyt myös kyselemässä...
Tänä aamuna työmatka oli kuin mikroautolla ajamista ja syynä oli apukuskin puoleisen etuiskarin jäätyminen, tai näin ainakin oletan kun kulma ei liikkunut mihinkään kun yritin painella sitä.
Ajattelin tilata paikallisesta putiikista iskarit joita tässä on jo useaan kertaan kehuttu:
520-530 E39 Eteen/Sport-alusta ja "M" BogeSachs. . . . . . 85-4278 109.00 ???
Kysymys kuuluu että oletteko / onko syytä tehdä kulmien tarkistus iskareiden vaihdon jälkeen?
Niin ja auto oli 525 TDS A -98 touring.

[5er]

Paljonko vaihdolle tulee hintaa vai teetkö itse?

Tänään kävin hakemassa auton Ei merkkiliikkeestä niin vaihto+4pyöräsuuntaukselle hintaa kertyi 260€.

Alusta tuntuu melko samalle kuin alkuperäinen m-sport mutta hiukan jämäkämpi ja pintanypytys jäi pois. Auto on jonkiverran matalampi (+), tarkemmin en ole vielä mittaillut. Kuvan voin ottaa myöhemmin illasta.

[pwd83]

Mulla on 40/15 HR jouset vakiopumppujen kanssa ja auto on ajettu 46tkm vm02! Hyvin toimii niinkin mutta kyllä bilsteinin sprintit tulee heti ku noi vakiot ottaa lopputilin Pakko sanoa että toi 40/15 madallus miellyttää omaa silmää pirun hyvin!

[Jarde]

Kuvia!

Tänään kävin hakemassa auton Ei merkkiliikkeestä niin vaihto+4pyöräsuuntaukselle hintaa kertyi 260€.

Alusta tuntuu melko samalle kuin alkuperäinen m-sport mutta hiukan jämäkämpi ja pintanypytys jäi pois. Auto on jonkiverran matalampi (+), tarkemmin en ole vielä mittaillut. Kuvan voin ottaa myöhemmin illasta.

No ei nyt mikään älytön hinta kokonaisuudessaan! Taidan punnertaa kuitenkin omaan koslaan itse paikoilleen.

Jos viitsit, niin mittaa etäisyys navasta kaareen edestä ja takaa. Sais verrattua tuohon omaan nykyiseen "alustaan" (edessä -40 weitec), että nouseeko vai laskeeko keula, ja paljonko perä tippuu! Niin ja ehdottomasti kuvaa näytille!!

[5er]

Tuossa yksi nopeasti otettu kuva. Tarkempia mittoja voin ottaa huomenna mutta muistelisin mitanneeni etupäästä etäisyydeksi ~33cm.
Mitkä mitat on Weitec alustan kanssa?

[Robi]

Tervehdys, täällä yksi automerkeissä täyskäännöksen tehnyt myös kyselemässä...
Tänä aamuna työmatka oli kuin mikroautolla ajamista ja syynä oli apukuskin puoleisen etuiskarin jäätyminen, tai näin ainakin oletan kun kulma ei liikkunut mihinkään kun yritin painella sitä.
Ajattelin tilata paikallisesta putiikista iskarit joita tässä on jo useaan kertaan kehuttu:
520-530 E39 Eteen/Sport-alusta ja "M" BogeSachs. . . . . . 85-4278 109.00 ???
Kysymys kuuluu että oletteko / onko syytä tehdä kulmien tarkistus iskareiden vaihdon jälkeen?
Niin ja auto oli 525 TDS A -98 touring.

Kyllä aina kannattaa iskareiden vaihdon jälkeen tarkastaa kulmat. Pieni hinta siitä että usean sadan jollei tuhannen €:n renkaat menee pilalle.

[Jarde]

Mittoja

Tuossa yksi nopeasti otettu kuva. Tarkempia mittoja voin ottaa huomenna mutta muistelisin mitanneeni etupäästä etäisyydeksi ~33cm.
Mitkä mitat on Weitec alustan kanssa?

Weitekin40 edessä, takana vakiot:
Etu 350mm
Taka 365mm

Aika paljon puottaa jos sulla on 33cm!

[5er]

Weitekin40 edessä, takana vakiot:
Etu 350mm
Taka 365mm

Aika paljon puottaa jos sulla on 33cm!

Tässä taas hieman parempi kuva puhtaasta autosta.

Mittauksia:
Etu 337mm
Taka 330mm

Eli vähän tuntuisi mitan mukaan keulivan mutta luonnossa ei huomaa. Odotin kyllä että keula olisi hieman perää alempana kun jouset kumminkin on 30/15.
Voisko väärät jousilautaset korottaa keulaa vai onko tuo normaalia?

[Petri.Kekkonen]

Eli vähän tuntuisi mitan mukaan keulivan ...

Siis takakaarihan on ihan eri muotoinen kuin etukaari, eli tulee alemmaksi. Ei kai tuo mittaus mitään keulimista tarkoita.

Nätti auto sulla, ja hyvän värinen. Onko nuo vanteet muuten 17"? Näyttää kyllä jotenkin pieniltä tuossa toisessa kuvassa. Aiemmassa kuvassa ei niinkään.

Nimim. 17" kesävanteet odottamassa.