e39 alustasarja?

[JonasG]

Enpä ole itse kokenut niiailua ongelmana, vaikka tuskin mullakaan iskarit on parhaassa iskussa enää. Auttaakohan tuollainen poikkituki niin että jotain huomaakin? En ole oikein koskaan jaksanut uskoa noihin, mutta kun ei ole kokemusta niin turha kai olla mitään mieltä.

Jos haluaa velttouden korista pois edessä niin kannattaa laittaa poikkituki ylös iskaritornien väliin ja myös alas alustaan niin on jämäkkä. Jos tukee korin alhaalta ja ylhäältä niin ero on huomattava vakioon, näin edellisessä autossani, tosin ei e39 mutta samaa asiaa se ajaa e39:ssä.

[Convertible]

530da

Minua ainakin ottaa ihan vidusti päähän tuon 530da sedan(M paketti) alusta, omalta pihaltakaan ei pääse ulos ilman kahta pohjakosketusta (etupuskuri) mittailin sitä korkeutta ja se on noin 340mm joka päässä. Kaverin tourinki oli + sentin korkeampi (myös orkkis M paketti autossa)..

Mitä muilla on noissa ja millä tuon saisi taas ylös? No, uudet iskarit ja jouset auttavat, mutta kertokaa toki omia korkeuksia noista ja varsinkin kiisseleistä.

Niin ja auto on 2001 facelift uudemmalla koneella ja 118tkm.

[bemu2000]

Kokemuksia Bilstein Sprint (madallus iskarit) ja niihin jotkut -40/30mm jouset? putoo sillon ~1.5cm / 0.5cm verrattuna orginell M-Sport alustaan?

Kokemuksia nuista Bilstein Sprint iskareista? hintaa ei oo kovin kummosesti.. laatu mietityttää..

ai että hintaa ei kummosesti?? no huh huh, mikäs sun mielestä sit on kallista? 1000e pelkistä iskareista kuulostaa mun korvaan ainakin suht kovalta hinnalta... :think

[Exami]

ai että hintaa ei kummosesti?? no huh huh, mikäs sun mielestä sit on kallista? 1000e pelkistä iskareista kuulostaa mun korvaan ainakin suht kovalta hinnalta... :think

Jaa en minä 1000e:stä mitään tiedä
Mulle annettiin sarjalle hinta 829€ ja jouset siihen päälle 150e.. mun mielestä alle 1000e alustasarja ei oo kovin paha

[bemu2000]

Jaa en minä 1000e:stä mitään tiedä
Mulle annettiin sarjalle hinta 829€ ja jouset siihen päälle 150e.. mun mielestä alle 1000e alustasarja ei oo kovin paha

mistä tuohon hintaan iskarit? 150e jouset vissiin jotain pilipali tavaraa? vai onko nuo hinnat saksasta?

[Exami]

mistä tuohon hintaan iskarit? 150e jouset vissiin jotain pilipali tavaraa? vai onko nuo hinnat saksasta?

Tossa oli puhetta että jos laitan Bilstein Sprint iskarit.. ja H&R jouset.. ni iskarit 829e ja iskarit "joku sataviiskymppiä" .. tähän sisältyy kanta-asiakas alennuksia

ei tässä ihan täsmällisen tarkasti tätä hommaa specsattu vähän kysäsin hintoja voi olla että jousien hinnat vielä muuttuu koska anto tohon tyyliin hinnan mutta iskarit aineki tota hintaluokkaa...

[Thuppu]

Joskus laitoin C4 koppaiseen Audiin Bilstein/H&R yhdistelmän ja tuli namu ajettava. Bilsteinhän on paljon käytetty rallipiireissä joten kovin huonosta merkistä ei oo kyse.

[Convertible]

Mistä tietää kumpi M alusta autossa on, ykkönen vai kakkonen? Ja oliko se niin, että se kakkonen oli se matalampi?

http://bmwfans.info/original/E39/Lim/530d-M57/ECE/L/A/2001/05/mg-33/ill-33_0448/

[Vee-eit]

Minua ainakin ottaa ihan vidusti päähän tuon 530da sedan(M paketti) alusta, omalta pihaltakaan ei pääse ulos ilman kahta pohjakosketusta (etupuskuri) mittailin sitä korkeutta ja se on noin 340mm joka päässä. Kaverin tourinki oli + sentin korkeampi (myös orkkis M paketti autossa)..

Mitä muilla on noissa ja millä tuon saisi taas ylös? No, uudet iskarit ja jouset auttavat, mutta kertokaa toki omia korkeuksia noista ja varsinkin kiisseleistä.

Niin ja auto on 2001 facelift uudemmalla koneella ja 118tkm.

Saat minulta mäyräkoiralla normikorkuisen 525:n jouset. En tiedä sopiiko sinun autoosi, mutta korkeus oli luokkaa 360 - 370.

[mailman]

Mistä tietää kumpi M alusta autossa on, ykkönen vai kakkonen? Ja oliko se niin, että se kakkonen oli se matalampi?

http://bmwfans.info/original/E39/Lim...3/ill-33_0448/

Siis eikös vain wanhoissa ole M-Sport I alusta jos E39:stä puhutaan? Siis vanhemmilla tarkoitan >9/98 malleja? :think Ja siitä uudemmissa taas M-Sport II.
Jostain ihmeen syystä itselle jäänyt noin päähän? Viisaat korjatkoot

[Convertible]

Saat minulta mäyräkoiralla normikorkuisen 525:n jouset. En tiedä sopiiko sinun autoosi, mutta korkeus oli luokkaa 360 - 370.

Kiitti, mutta ei taida sopia.. Tuo M alusta ja iso diesel ja automaagi painaa bensa jouset

[Tcdoe]

Jaa en minä 1000e:stä mitään tiedä
Mulle annettiin sarjalle hinta 829€ ja jouset siihen päälle 150e.. mun mielestä alle 1000e alustasarja ei oo kovin paha

Aika kalliilta tuokin tuntuu, tonni on jo ihan posketon hinta.. Itse tilasin eBaystä koko kierroksen Bilstein Sprinttejä (jenkeissä Sportit, B8 kumminkin) ja hintaa tuli kotiovelle kannettuna veroineen ja tulleineen ~550€. About pari viikkoa kesti paketin saapua.

Tässä kyseinen myyjä jos joku kiinnostui, suosittelen. http://stores.ebay.com/techdeals1

[Bemarnisti]

Aika kalliilta tuokin tuntuu, tonni on jo ihan posketon hinta.. Itse tilasin eBaystä koko kierroksen Bilstein Sprinttejä (jenkeissä Sportit, B8 kumminkin) ja hintaa tuli kotiovelle kannettuna veroineen ja tulleineen ~550€. About pari viikkoa kesti paketin saapua.

Tässä kyseinen myyjä jos joku kiinnostui, suosittelen. http://stores.ebay.com/techdeals1

kellään kokemuksia näistä bilsteinin pumpuista e39 alla?
Aikoinaan ainaki b-asconan alla oli ihan maukkaat

[Tcdoe]

Etupään iskarit tuli juuri vaihdettua Bilstein Sprintteihin H&R:n jousilla. Vertailupohjaa on vain kuluneista oem m-sport iskareista mutta ainakin niihin nähden nykyinen on selvästi jämäkämpi. Ei sitä mukavammaksi oikein voi sanoa, mutta ei se missään nimessä ole mikään kivireki. Pitää nyt vielä katsoa millaiseksi se muuttuu kun saa takapäänkin vaihdettua ja ne ehtivät asettua hieman. Madallusta tuolla ei ainakaan tullut, pikemminkin nousi hieman mutta sehän tosiaan asettuu varmaan vielä hieman lähiviikkojen aikana. Nelipyöräsuuntauskin pitäisi vielä tehdä.

[Convertible]

Minua ainakin ottaa ihan vidusti päähän tuon 530da sedan(M paketti) alusta, omalta pihaltakaan ei pääse ulos ilman kahta pohjakosketusta (etupuskuri) mittailin sitä korkeutta ja se on noin 340mm joka päässä. Kaverin tourinki oli + sentin korkeampi (myös orkkis M paketti autossa)..

Mitä muilla on noissa ja millä tuon saisi taas ylös? No, uudet iskarit ja jouset auttavat, mutta kertokaa toki omia korkeuksia noista ja varsinkin kiisseleistä.

Niin ja auto on 2001 facelift uudemmalla koneella ja 118tkm.

No niin nyt uudet M-iskarit alla (Boge/Sachsit Motonet) 500€ ja marmoritiskiltä uudet orkkis M jouset ja pohjauskumit 400€ vaihdettu.
(oem BMW iskareissa luki Sachs kyljessä)

= Auto muuttui sellaisesta jenkkiautomaisesta niiailevasta löllöstä taas tukevaksi.

Eteen tuli 2cm lisää korkeutta ja taakse 1cm, eli juuri niin kuin toivoin, tosin ihan samalta se näyttää ulospäin.. Eli aika paljon ne kuoleentuvat vaikka ei paljon kilsoja olisikaan.

Ennen 34 cm edessä ja takana
nyt 36 edessä ja 35 takana.


Kuvia..

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=144587