Säälittävän kuuluisa 530d -99 Steptronic

[Soininen]

Niin, no mietippä asiaa siltä kannalta että siellä on 300-1350bar painetta koko ajan niin meneekö se ilma siitä sisään vai tuleeko se polttoaine sieltä ulos..?

Oletko miettinyt esim. sellaista dilemmaa että jos puhkaiset renkaan vaikkapa puukolla missä on noin 2.5bar painetta niin räjähtääkö se rengas sen takia että sinne pääsee valtavasti lisää ilmaa vai sen takia että se pääsee sieltä pois?? Jos tämän ratkaiset niin tiedät vastauksen tuohon ensimmäiseenkin.

No nyt oli kylläkin kyse vaihdelaatikon luistamisesta niinkuin topicista voi päätellä? Ja kysyinkin sivussa että voisiko se johtua tuosta... mutta jokatapauksessa edelleen on ongelma selvitettävänä

Ja nyt auttaisi saada tietoa että onko se testattavissa jollain esimerkiksi!

[Soininen]

Niin, no mietippä asiaa siltä kannalta että siellä on 300-1350bar painetta koko ajan niin meneekö se ilma siitä sisään vai tuleeko se polttoaine sieltä ulos..?

Oletko miettinyt esim. sellaista dilemmaa että jos puhkaiset renkaan vaikkapa puukolla missä on noin 2.5bar painetta niin räjähtääkö se rengas sen takia että sinne pääsee valtavasti lisää ilmaa vai sen takia että se pääsee sieltä pois?? Jos tämän ratkaiset niin tiedät vastauksen tuohon ensimmäiseenkin.

No nyt oli kylläkin kyse vaihdelaatikon luistamisesta niinkuin topicista voi päätellä? Ja kysyinkin sivussa että voisiko se johtua tuosta... mutta jokatapauksessa edelleen on ongelma selvitettävänä

[Rahu]

No imee ilmaa sitä kautta...

Niin, no mietippä asiaa siltä kannalta että siellä on 300-1350bar painetta koko ajan niin meneekö se ilma siitä sisään vai tuleeko se polttoaine sieltä ulos..?

Oletko miettinyt esim. sellaista dilemmaa että jos puhkaiset renkaan vaikkapa puukolla missä on noin 2.5bar painetta niin räjähtääkö se rengas sen takia että sinne pääsee valtavasti lisää ilmaa vai sen takia että se pääsee sieltä pois?? Jos tämän ratkaiset niin tiedät vastauksen tuohon ensimmäiseenkin.

[Soininen]

Mitä mahdat tarkoittaa "hörsii" sanalla tarkalleen ottaen?

No imee ilmaa sitä kautta...

[Rahu]

Tosin joku suutinputki vuotaa polttoainetta niin voisiko se johtua siitä että se hörsii liikaa ilmaa?

Helphelp!!

Mitä mahdat tarkoittaa "hörsii" sanalla tarkalleen ottaen?

[Soininen]

Hankin tuossa 530da -99 ja huomasin tänään töihin ajaessa kun ohitin rekan että täys kiihytyksessä 3 vaihteella kierrosten noustessa 4500 niin kierrokset laskee takaisin n300 ja nousee takaisin 4500 ja vaihtaa vaihteen. Ei kai kysessä nyt ole se surullisen kuuluisa vaihteiston luistaminen?

Nelosella ei tee enää sitä... :think

Tosin joku suutinputki vuotaa polttoainetta niin voisiko se johtua siitä että se hörsii liikaa ilmaa?

Helphelp!!

[Hemi]

Hieman huolestuin ja seuraavassa öljyn vaihdossa pyysin tarkistamaan askin öljyn määrän ja siitä puuttui 1.2l. Eikä kuulemma näkyviä vuotoja.

Ihmetyttää miten niin paljon voi öljyä huveta ja mistä? En tiedä kuuluuko BMWn huolto-ohjelmaan laatikon öljyn tarkistus, mutta kuittien mukaan sinne ei öljyä ole lisätty kertaankaan viimeisen 220tkm aikana.

Onkohan aihetta huoleen? Ajatuksia kellään miten noin suuri öljyn vaje voisi syntyä?

Onko etupään jäähdytin/lauhdutinpatteristoa jouduttu joskus irroittamaan niin että laatikon lauhduttimesta+putkistosta olisivat öljyt ns."mäellä"?
Lauhduttimessa tai sen liitoksissa vuoto?

[Clavurion]

Itsellä laatikko toimii moitteettomasti 320tkm ajetussa 530DAT (-01) jossa alkup öljyt.
Kävi kuitenkin niin että vedin perässä traileria jonka kokonaispaino aika tarkaan suurin sallittu 2000kg. Jouduin kiihdyttämään ylämäkeen valoista ja pienen hetken päästä kabiiniin tunkeutui käry joka muistutti kovasti palanutta kytkintä. Eli mitä luultavammin askista tuli joskaan en tiedä miten haju sieltä poistuu kun aski on suljettu rakenne.

Hieman huolestuin ja seuraavassa öljyn vaihdossa pyysin tarkistamaan askin öljyn määrän ja siitä puuttui 1.2l. Eikä kuulemma näkyviä vuotoja.

Ihmetyttää miten niin paljon voi öljyä huveta ja mistä? En tiedä kuuluuko BMWn huolto-ohjelmaan laatikon öljyn tarkistus, mutta kuittien mukaan sinne ei öljyä ole lisätty kertaankaan viimeisen 220tkm aikana.

Onkohan aihetta huoleen? Ajatuksia kellään miten noin suuri öljyn vaje voisi syntyä?

Tihkuvuotoa tomaatin öljynjäähdyttimestä keulalla? Pientä vuotoa voi olla hankala huomata.

Kaustisellla on hyvä automaattilaatikko korjaaja, jossa ainaki tämän alueen laatikoita käytetään paljon! Korjaamon nimeä en nyt muista, mutta voin huudella ku saan sen päähän.

Jarmo Kaustinen @ Kaustinen

[p.e.t.e]

Nyt sitte kertokaa tietävät hyviä korjaamoita, mistä saa takuun laatikon korjaukselle?

Kaustisellla on hyvä automaattilaatikko korjaaja, jossa ainaki tämän alueen laatikoita käytetään paljon! Korjaamon nimeä en nyt muista, mutta voin huudella ku saan sen päähän.

Hintaluokka on ollu kuulemma n.2500€ laatikon korjauksesta!

[Futis]

Olipa muuten hienosti dokumentoitu tarina laatikon vaihdosta.

Itsellä laatikko toimii moitteettomasti 320tkm ajetussa 530DAT (-01) jossa alkup öljyt.
Kävi kuitenkin niin että vedin perässä traileria jonka kokonaispaino aika tarkaan suurin sallittu 2000kg. Jouduin kiihdyttämään ylämäkeen valoista ja pienen hetken päästä kabiiniin tunkeutui käry joka muistutti kovasti palanutta kytkintä. Eli mitä luultavammin askista tuli joskaan en tiedä miten haju sieltä poistuu kun aski on suljettu rakenne.

Hieman huolestuin ja seuraavassa öljyn vaihdossa pyysin tarkistamaan askin öljyn määrän ja siitä puuttui 1.2l. Eikä kuulemma näkyviä vuotoja.

Ihmetyttää miten niin paljon voi öljyä huveta ja mistä? En tiedä kuuluuko BMWn huolto-ohjelmaan laatikon öljyn tarkistus, mutta kuittien mukaan sinne ei öljyä ole lisätty kertaankaan viimeisen 220tkm aikana.

Onkohan aihetta huoleen? Ajatuksia kellään miten noin suuri öljyn vaje voisi syntyä?

[Thuppu]

Merkkikorjaamolta tuli tänään sitten tuomio: laatikko luistaa, tilalle uusi alkuperäislaatikko 6395€.. Se ei oikeen selvinny miten tuo testattiin, kai sen vain tietää kun laatikko luistaa..? Nyt täytyy hetki hengähtää, ja miettiä miten ton kans jatkaa, kai se kunnostettava on toi vanha aski..:think

http://koti.mbnet.fi/pro-ht/Kuvat/automaattilaatikko/530dAT_automaattilaatikon_vaihto.htm

http://koti.mbnet.fi/pro-ht/Kuvat/automaattilaatikko/530dAT_automaattilaatikon_vaihto_osa2.htm

[Heguli 31]

Takuukorjattu vaihtolaatikko Saksasta.Foorumilta löytyy juttua.

[Puzla]

Ei helv... Tuolla hinnalla pistäisin seiskani ennemmin varaosiksi, kuin lähtisin korjaamaan. Mahtoivatko oikeasti tutkia koko laatikkoa, vai onko siellä kylmästi todettu, että laatikko porsinut sen enempää selvittämättä? Saat varaosa-autonkin varmasti tuolla rahalla ja siinä on enemmän rahalle vastinetta. Vanhan laatikon korjaaminenkin on huomattavasti fiksumpaa, kuin mennä vaihdattamaan merkkikorjaamolle uusi laatikko.

Joo, ei käynyt hetkeäkään mielessä lähteä 6tonnin leikkiin mukaan..
Öljyt olivat tarkistaneet, mustaa oli ollut, mutta itseänikin mietityttää mitä ne oikeesti siitä tarkisti.. Kylläpä se seuraava liike on se että auto inhimillisempään putiikkiin, laatikko irti ja automaattilaatikko korjaamoon lähettää se..
Nyt sitte kertokaa tietävät hyviä korjaamoita, mistä saa takuun laatikon korjaukselle?

[Ramzez]

Merkkikorjaamolta uusi alkuperäislaatikko 6395€..

Ei helv... Tuolla hinnalla pistäisin seiskani ennemmin varaosiksi, kuin lähtisin korjaamaan. Mahtoivatko oikeasti tutkia koko laatikkoa, vai onko siellä kylmästi todettu, että laatikko porsinut sen enempää selvittämättä? Saat varaosa-autonkin varmasti tuolla rahalla ja siinä on enemmän rahalle vastinetta. Vanhan laatikon korjaaminenkin on huomattavasti fiksumpaa, kuin mennä vaihdattamaan merkkikorjaamolle uusi laatikko.

[Puzla]

Merkkikorjaamolta tuli tänään sitten tuomio: laatikko luistaa, tilalle uusi alkuperäislaatikko 6395€.. Se ei oikeen selvinny miten tuo testattiin, kai sen vain tietää kun laatikko luistaa..? Nyt täytyy hetki hengähtää, ja miettiä miten ton kans jatkaa, kai se kunnostettava on toi vanha aski..:think