E39 kysymyksiä ja vastauksia

[haapsmi]

Eikö varmasti keskikonsolissa ole ruuvinreikiä mukitelineen aukeavien luukkujen kohdalla? Ruuvit saisi laitettua "luukkujen" ollessa puoliksi auki.

Mukitelineet on juuri kuten kuvassa, mutta kun keskikonsolissa ei ole mitään ruuvin paikkaa "kierteitä" mihin ruuvit tulee kiinni. Eli tuleeko sinne laittaa jotain tämän tyyppisiä tinksejä.

Ja tämän näköinen on keskikonsoli.

[TRA_60]

Dodiin, kolinaa e39:ssä

Eteen vaihdettu 5tkm sitten Motonetin vakaajanpäät ja nyt uudet saksalaiset reaktiotangot ja alatukivarret. Kolisee välillä niin kerpeleesti tuo keula molemmilta puolilta. Onko nuo "laadukkaat" motonetin vakaajanpäät entiset vai tuleeko tuo kolina jostain muualta? Ehdotuksia kiitos

Edit.

siis 180tkm ajettu siis kyseessä.

[Kiuru Makke]

Ei kai se kenno tukkoon ole päässyt jos siellä oli suodattimet paikoillaan :think
Veikkaisin siiliä syylliseksi.

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=36927&highlight=siili

http://www.btcf.fi/forum/showthread....ighlight=siili

Se kyllä saattaa olla mennyt rikki, mistä sen voi todeta että toimiiko se siili. Tai ylipäätänsä miten se toimii.

[AnttiR]

Syylarin päädyssä on sininen muoviruuvi, joka toimii tyhjennysproppuna, ruuvi aukeaa kun olet ensin poistanut ruuvia lukittavan sinisen muovisokan.

Kiitoksia
Oletteko käyttäneet vihreetä vai punasta nestettä?

[Lanakt]

Dodiin, kolinaa e39:ssä

Eteen vaihdettu 5tkm sitten Motonetin vakaajanpäät ja nyt uudet saksalaiset reaktiotangot ja alatukivarret. Kolisee välillä niin kerpeleesti tuo keula molemmilta puolilta. Onko nuo "laadukkaat" motonetin vakaajanpäät entiset vai tuleeko tuo kolina jostain muualta? Ehdotuksia kiitos

Edit.

siis 180tkm ajettu siis kyseessä.

Kolahteleeko käännettäessä vai suoraan ajettaessa "töyssyissä"? Motonetissä myydään ainakin Delphin koiranluita, niiden nyt ei pitäis paskoja olla. Voit tietenkin kokeilla irroittaa koiranluut ja katsoa meteleikö.

[[BMW]]

Dodiin, kolinaa e39:ssä

Eteen vaihdettu 5tkm sitten Motonetin vakaajanpäät ja nyt uudet saksalaiset reaktiotangot ja alatukivarret. Kolisee välillä niin kerpeleesti tuo keula molemmilta puolilta. Onko nuo "laadukkaat" motonetin vakaajanpäät entiset vai tuleeko tuo kolina jostain muualta? Ehdotuksia kiitos

Edit.

siis 180tkm ajettu siis kyseessä.

Iskarin yläpäät alkaa kolista kun laakerit löystyy...

[Matula]

Kiitoksia
Oletteko käyttäneet vihreetä vai punasta nestettä?

Itsellni vaihtaessani olen laittanut saman väristä seosta kuin järjestelmässä on ollutkin, tänä syksynä laitoin sinistä kun nykyisessä sellaista olikin. Jos järjestelmän tyhjentää kokonaan niin värillä ei ilmeisesti suuremmin ole merkitystä.

[TRA_60]

Noissa korotetun suojatien töyssyissä meinaa kolahdella, äkkiseltään kuullostaa ulos joustaessa kolisevan. Tarvinee tarkistaa nuo iskarin yläpäät seuraavaksi.

[Bemu-Jussi]

[quote=haapsmi;1834462]Mukitelineet on juuri kuten kuvassa, mutta kun keskikonsolissa ei ole mitään ruuvin paikkaa "kierteitä" mihin ruuvit tulee kiinni. Eli tuleeko sinne laittaa jotain tämän tyyppisiä tinksejä.

Minulla kuului ääntä keskikonsolista, ja lopulta älysin että nuo mukitelineiden ruuvithan siellä helisivät kun eivät ole missään kiinni. Eli sama vika täällä. Itse heitin ruuvit mäkeen, teline on pysynyt aivan hyvin kiinni ilman niitäkin. Ihmetyttää vain että miten tehdas on tämän asian suunnitellut, vaikuttaa jotenkin "epä-bemarimaiselta" (ranskalaisessa autossahan päinvastoin on aina ihme, jos varusteen mukana tulevalle ruuville on paikkakin suunniteltuna).

[Matula]

Mukitelineet on juuri kuten kuvassa, mutta kun keskikonsolissa ei ole mitään ruuvin paikkaa "kierteitä" mihin ruuvit tulee kiinni. Eli tuleeko sinne laittaa jotain tämän tyyppisiä tinksejä.

Ja tämän näköinen on keskikonsoli.

Minulla kuului ääntä keskikonsolista, ja lopulta älysin että nuo mukitelineiden ruuvithan siellä helisivät kun eivät ole missään kiinni. Eli sama vika täällä. Itse heitin ruuvit mäkeen, teline on pysynyt aivan hyvin kiinni ilman niitäkin. Ihmetyttää vain että miten tehdas on tämän asian suunnitellut, vaikuttaa jotenkin "epä-bemarimaiselta" (ranskalaisessa autossahan päinvastoin on aina ihme, jos varusteen mukana tulevalle ruuville on paikkakin suunniteltuna).

Mukiteline tulee ruuveilla kiinni noihin haapsmin kuvassa näkyviin reikiin, reikiin tulee tietenkin vaan ensin nuo haapsmin esittämät peltikehykset, joihin ruuvien kierteet puree.

[jaukkari]

Mistäpäin -96 E39:n konehuonetta olis fiksuinta ottaa plussapiuhalle virtaa? Pitäis asentaa xenoneiden yhteyteen relesarja ja ei jaksais alkaa vetämään akulta virtaa...

[Risto113]

Mistäpäin -96 E39:n konehuonetta olis fiksuinta ottaa plussapiuhalle virtaa? Pitäis asentaa xenoneiden yhteyteen relesarja ja ei jaksais alkaa vetämään akulta virtaa...

Oletko ihan varma että tarvit sen "relesarjan"?
Häiriöitä se ei vähennä ainakaan, oletko kokeillut kondensaattori-välijohtoja?

No, jos silti ne asennat, ota orkkis apuvirtapistokkeesta. Sen alle saa väkästeltyä pysyvästi kiinni kun purkaa vähän...

[jaukkari]

Xenonien myyjä suositteli tota relesarjaa ja lähetti sen ilmaiseksi sovitukseen, joten ajattelin sitä ainakin kokeilla...
Missä kyseinen apuvirtapistoke sijaitsee konehuoneessa?

[Nenone]

Kokeile nyt aluksi ilman sitä relejohtosarjaa! Pitäis toimia ihan moitteetta niinkin!

Ainaki mulla on pitkiin jälkiasennettu xenonit ilma relejohtosarjaa.. Aluks pitkiä sytyttäessä auto sammuili satunnaisesti, mutta nyt vika tuntuu kadonneen.. Vika oli ilmeisesti suutinten johtosarjassa, jotka saivat häiriötä..

EDIT:

Apuvirtapistoke on ainakin dieselissä koneen oikealla puolella.. Siinä on plus-merkki!!

[jaukkari]

Valoja on kyllä kokeiltu, mutta välkkyy välillä sytyttäessä ja joskus ei syty ollenkaan...