E39 kysymyksiä ja vastauksia

[M.Kytölä]

Toimiikos noissa navigaattoreissa poltetut levyt? Kuullu huhua että auto sekoaa jos laittaa poltetun levyn?

[Nik-las]

Laitetaas tännekkin vielä ; Takakaiuttimien kaapelit, missäpäin kulkee soitin - takakaiuttimet välillä? Vakiot siis, autona 523i -97. Auttais aika paljon jos tietäis suoraa mistä lähtee ettiin. Takakaiuttimet aika vittumaisesti kiinni, eli niiden irrottaminen olisi viimeinen mielenkiinnon kohde

[snelle]

Toimiikos noissa navigaattoreissa poltetut levyt? Kuullu huhua että auto sekoaa jos laittaa poltetun levyn?

Ainakin MK3 versiossa, eli CD-levyä pyörittävässä toimii.

[peltone]

Laitetaas tännekkin vielä ; Takakaiuttimien kaapelit, missäpäin kulkee soitin - takakaiuttimet välillä? Vakiot siis, autona 523i -97. Auttais aika paljon jos tietäis suoraa mistä lähtee ettiin. Takakaiuttimet aika vittumaisesti kiinni, eli niiden irrottaminen olisi viimeinen mielenkiinnon kohde

Nostappa takapenkin istuinosa irti, näet siitä ainakin vähän. Onko häikkää välillä vai mikä on?

[Tysoni]

Takapenkin alla kuskinpuolen reunassa menee ainaki 528 vm 96. Sellaset yhteen kiedotut keltaset piuhat,niistä ryöstin itekki rca adapterille.

[Sami_R]

Toimiikos noissa navigaattoreissa poltetut levyt? Kuullu huhua että auto sekoaa jos laittaa poltetun levyn?

Toimii ainakin mulla. Vinkkiä oon kuullu, että kannataa polttaa tuo levy niin hitaalla nopeudella kun polttoasemasta löytyy (esim. 2x) niin toimii varmemmin.

[Cell]

Toimiikos noissa navigaattoreissa poltetut levyt? Kuullu huhua että auto sekoaa jos laittaa poltetun levyn?

Ei se navilevystä sekoa vaikka olis polttovirhettä, mutta firmwarea päivittäessä niin voi käydä. Karttalevyjä voi siis ihan huoletta tuupata.

[mailman]

Toimiikos noissa navigaattoreissa poltetut levyt? Kuullu huhua että auto sekoaa jos laittaa poltetun levyn?

Itsellä kokemusta MKII/MKIV:stä, molemmissa toimi poltetut ihan ok.

Ei se navilevystä sekoa vaikka olis polttovirhettä, mutta firmwarea päivittäessä niin voi käydä. Karttalevyjä voi siis ihan huoletta tuupata.

Kyllä noita MKIII (nimenomaan kolmosia), on maailmalla jengi saanu jumiin poltetulla karttalevyllä... Jotenkin jäänyt käsitys, et toi kolmonen olisi jostain syystä eniten kranttu noille? :think
Ja firmiksen päivityksestä kannattaa lukea ohjeita, eikä suinpäin lähteä polttelemaan... Siinä tosiaan saa helposti navin ihan jumiin.

[Cell]

Kyllä noita MKIII (nimenomaan kolmosia), on maailmalla jengi saanu jumiin poltetulla karttalevyllä... Jotenkin jäänyt käsitys, et toi kolmonen olisi jostain syystä eniten kranttu noille? :think

Mielenkiintoista. En ole ite ainakaan onnistunut moisessa, mutta todettakoon nyt sitten että se on mahdollista

[Supa]

Takapenkin alla kuskinpuolen reunassa menee ainaki 528 vm 96. Sellaset yhteen kiedotut keltaset piuhat,niistä ryöstin itekki rca adapterille.

Kunhan ei sitten sekoteta Airbägin piuhoihin, voivat olla väritykseltään myös kellertäviä ja kiedottuja yhteen. Voi tulla ikäsiä seurauksia jos näistä alkaa jotain ryöstämään.

[M.Kytölä]

Toimii ainakin mulla. Vinkkiä oon kuullu, että kannataa polttaa tuo levy niin hitaalla nopeudella kun polttoasemasta löytyy (esim. 2x) niin toimii varmemmin.

Minkä vuoden kartalla sulla on? Et haluis polttaa pientä korvausta vastaan mullekkin?

[Tysoni]

No mä varmistin kyllä soittimen takaa ekaks et millaset sieltä lähtee ja sit pysty oleen varma johdoista,keltaset raidalliset =)

[Nik-las]

Nostappa takapenkin istuinosa irti, näet siitä ainakin vähän. Onko häikkää välillä vai mikä on?

Vahvistinta laittelen kiinni kun haluan pitää alkuperäisen soittimen = ei rca. Piuhat löytyi juurikin kuskin puolelta ja takapenkin kohdilta sain ryöstettyä. Kuskinpuolen takakaiuttimelle meni 2 yhteen kiedottua keltaista piuhaa ja pelkääjän puolelle meni 2 sinistä yhteenkiedottuna.

Nyt pelaa, kiitos avuista

Toinen ongelma tottakai ilmaantui heti, eli lämpömittari on tasan puolessa välissä mittaria = ei pitäisi keittää? Kuitenkin jäähdyttäjän takana, lohkosta lähtevä muoviputki, jonka päälypuolella on ristipääruuvia muistuttava "tulppa" (?) vuotaa yli. Eli onko tulpassa tarkoituksella ylivuotoreikä, vai pitäisikö tuo vaihtaa.. Jäähdyttelin autoa 5-10minuuttia ja jatkoin matkaa. 10km matkalla oli taas vähän kosteutta päässyt siihen "tulpan" päälle, mutta nestepinta ei ollut laskenut ainakaan silmämääräisesti. Huomasin, että jotain oli vialla kun kaasua painaessa tuli nykäisevä piikki, avasin konepellin ja vesihöyryä jonkun verran.

Ensimmäisellä vuotokerralla ylivuotoa oli n. 2dl verran. Kellään ideoita?

[peltone]

Uusi tulppa. Ei sen pitäs siitä mitää päästää. Paisarin korkki on sitä tasausta varten. Senkin voi 20e uusia..

[Sami_R]

Toinen ongelma tottakai ilmaantui heti, eli lämpömittari on tasan puolessa välissä mittaria = ei pitäisi keittää? Kuitenkin jäähdyttäjän takana, lohkosta lähtevä muoviputki, jonka päälypuolella on ristipääruuvia muistuttava "tulppa" (?) vuotaa yli. Eli onko tulpassa tarkoituksella ylivuotoreikä, vai pitäisikö tuo vaihtaa.. Jäähdyttelin autoa 5-10minuuttia ja jatkoin matkaa. 10km matkalla oli taas vähän kosteutta päässyt siihen "tulpan" päälle, mutta nestepinta ei ollut laskenut ainakaan silmämääräisesti. Huomasin, että jotain oli vialla kun kaasua painaessa tuli nykäisevä piikki, avasin konepellin ja vesihöyryä jonkun verran.

Ensimmäisellä vuotokerralla ylivuotoa oli n. 2dl verran. Kellään ideoita?

Tarkoitat varmasti ilmausruuvia? Uutta ruuvia kehiin ja järjestelmän ilmaus varotoimenpiteenä. Jos on jo vetänyt ilmaa tuon ruuvin kautta:think.