E39 kysymyksiä ja vastauksia

[mijuko]

Eikös tuo auto testaa valoja että onko poltin palanu antamalla jännitettä polttimoille. Ledi on vähän herkempi ja se sitten rupeaa välkkymään. Minusta tuon pitäisi loppua hetken päästä käynnistyksestä/virtojen päälle laitosta.

Edit: hidas...

Virrat päälle laittaessa ja tietenkin valot OFF asennossa LED parkit vilkkuu hetken strobona ja käynnistämisen jälkeen n.20sek välein tsekkailee.. samoin jos takana esim. rekkarin valot on LEDit.
Eihän se haittaa kun yleensähän autossa on käynnissä ollessaan valot päällä, mutta mitä jos sumareihin (HB4/9006) laittaa LED popat ni tsekkaakos tuo automatiikka nekin? Voi tulla sanomista jos ajelee vilkut keulassa:think

[jsr85]

Eihän se haittaa kun yleensähän autossa on käynnissä ollessaan valot päällä, mutta mitä jos sumareihin (HB4/9006) laittaa LED popat ni tsekkaakos tuo automatiikka nekin? Voi tulla sanomista jos ajelee vilkut keulassa:think

Näyttäis olevan sumareilla ainakin cold check.

[buksin-1]

oisko kellään nimeä tai osanumeroa heittää niille etummaisten sisälokasuojien etummaisille palikoille, jotka on kiinni sisälokarissa ja puskurissa. Jossa siis ilmanlämpötila-anturikin on kiinni?

Onko se lower left/right engine compartment cover?
http://www.realoem.com/bmw/showparts...27&hg=51&fg=75

51717008689 l
51717008690 r

[JoSa]

Nyt tekisi mieli olla tyly ja sanoa käytä findia & tutki nettisivuja itse.
Mutta kun en ole ilkeä niin tässä hiukan alkuun:

http://motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=64-5354

http://motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=64-9525

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=60313

En kahtonu oliko tuolla farmariin mutta ainakin E39:n juttua.

Joo kiitos ja anteeks. Lähinnä kun aikasemmin kiireellä tässä pyörähin niin kaipasin tietoa vain että saako näihin koukkua jälkeenpäin. Mut asia tuli selväks ja tietoakin löytyy nyt helpommin.

[Enliz]

Juurikin nuo!
Ja huh mitkä hintaerot, M-puskurilla varustettuun vrt tavallinen.
Onko jollain laittaa kuvaa miten istuu M-puskurin kanssa nuo tavalliset. Kyselin sitä jo aiemmin mutta jäi vähän epäselväksi. Muistelisin että joku oli laittanut m-puskurin ja jättänyt ne tavalliset sisälokarin pätkät paikalleen, ei vaan nyt sää päähän että kuka niin oli tehnyt.

Joo tuli hankittua M-sportin sisäloksut, huhhuh mitä ryöstöä.. ja vielä oikein kovaa muovia. No ompahan "OEM" ja ilmaohjuritkin..haha

[peto2]

Joo tuli hankittua M-sportin sisäloksut, huhhuh mitä ryöstöä.. ja vielä oikein kovaa muovia. No ompahan "OEM" ja ilmaohjuritkin..haha

ei-M-sport sisälokarit istuu 100% kun leikkaa sisälokarista 5mm viipaleen puskurin alueelta

ilman palastimistakin menee mutta sisälokari painaa puskurin kulmia tuon 5mm ulospäin

[Ripattila]

Juurikin nuo!
Ja huh mitkä hintaerot, M-puskurilla varustettuun vrt tavallinen.
Onko jollain laittaa kuvaa miten istuu M-puskurin kanssa nuo tavalliset. Kyselin sitä jo aiemmin mutta jäi vähän epäselväksi. Muistelisin että joku oli laittanut m-puskurin ja jättänyt ne tavalliset sisälokarin pätkät paikalleen, ei vaan nyt sää päähän että kuka niin oli tehnyt.

OT: No on perhana muovin hinta ottanu ilmakuplia tuossa kohtaa

[mijuko]

Joo tuli hankittua M-sportin sisäloksut, huhhuh mitä ryöstöä.. ja vielä oikein kovaa muovia. No ompahan "OEM" ja ilmaohjuritkin..haha

Osaa varoa jääkokkareita ja penkkoja kun hinta on muistissa... tänään en päässy parkkiin ilman rautalapiota kun oli vähän tietä "jyrsitty" eikä oo ees madallettu just SE etupala ois jääny kynnykseen.
Ja Mersu-Äijä hykerteli, että mitäs mittailet sieltä keulasta

[AnttiR]

Toisen noista muovin paloista olen kerran jo vaihtanut. Nyt on toiselta puolelta hävinnyt koko alaosa siitä ja toinen on kans ottanut osumaa. Nyt vituttaa vielä enemmän kun tiedän miten halvat ne on ei M-puskurilla varustettuun autoon
Jos nuita vaihtaa niin suosittelen ainakin siirtämään ulkolämpömittarin anturin johonkin muualle. Omasta autostani lähti koko anturi liittimineen samalla kun särkyi tuo muovi.

[Enliz]

Toisen noista muovin paloista olen kerran jo vaihtanut. Nyt on toiselta puolelta hävinnyt koko alaosa siitä ja toinen on kans ottanut osumaa. Nyt vituttaa vielä enemmän kun tiedän miten halvat ne on ei M-puskurilla varustettuun autoon
Jos nuita vaihtaa niin suosittelen ainakin siirtämään ulkolämpömittarin anturin johonkin muualle. Omasta autostani lähti koko anturi liittimineen samalla kun särkyi tuo muovi.

Mul itseasias kävi tuuri, olin saanut lokarit kiinni. Katoin et mikäs anturi apparin puolelle tulee. No sehän oli toi ulkolämpömittari, jätin sen sinne puskurin sisään.. ois lähtenyt kävelee jo seuraavana päivänä

Laakkosella vielä oikein naureskeli myyjä, et halpoi noi sisäloksut.. ymmärtäisin jos kyse ois M-lisästä, eikä hinta olisi noin suolainen M-sport versioissa vaikka vissiin samat skäiläleet on e39 M5:ssa.

[_chris_]

Toisen noista muovin paloista olen kerran jo vaihtanut. Nyt on toiselta puolelta hävinnyt koko alaosa siitä ja toinen on kans ottanut osumaa. Nyt vituttaa vielä enemmän kun tiedän miten halvat ne on ei M-puskurilla varustettuun autoon
Jos nuita vaihtaa niin suosittelen ainakin siirtämään ulkolämpömittarin anturin johonkin muualle. Omasta autostani lähti koko anturi liittimineen samalla kun särkyi tuo muovi.

Heh. Omassa ex. E39 farkussa lähti kans muovien mukana lämpömittari läskeineen irti, revityt johdon päät vain roikkuivat irrallaan. Madalletulla alustasarjalla varustettu E39 ei ollut kyllä paras mahdollinen talviauto. Oli muuten yksi syy vaihtaa nykyiseen...

[aripaa]

Kyseessä e39 540ia tour. -99

Onko normaalia että lisä ilmapumppu pitää kohtalaista meteliä max. 2 min käynnistyksen jälkeen kylmällä koneella ( myöskin eeberin käytön jälkeen 30min ), edellisessäni samanlaisella moottorilla varustetussa -99 mallinen sedan samaa meteliä/ääntä ei kuulunut ( kummassakohan toimi normaalisti ) vikakoodeja ei kummastakaan antanut (inpa), toisessa jutussa foorumilla oli myös maininta tuosta metelistä, sekin oli e39 540 farkku.

[Rocla]

Jos autossa on manuaalinen valojen korkeudensäädin, niin käyttääkö auto silti valot aina alimmassa asennossa kytkemisen jälkeen samoin kuten automaattisäätöinenkin?

Tunnen olevani aivan saatanan hukassa, en pääse nosturille tai testeriin tutkimaan tuota kaverini autoa ja vaikuttaa nyt muka siltä että autossa on toimiva automaattisäätö, manuaalisäätö ja xenonit kaikki samassa paketissa ja tuskinpa nyt molempia säätöjä voi olla kuitenkaan samassa autossa?

[TJJ]

Jos autossa on manuaalinen valojen korkeudensäädin, niin käyttääkö auto silti valot aina alimmassa asennossa kytkemisen jälkeen samoin kuten automaattisäätöinenkin?

Kyllä käyttää.

[teropa]

Muistaakseni se ei haitannut jos LCM automaattisäätöisessä autossa oli sitä tyyppiä "mit manuelle LWR", eli että siinä oli mukana ne manusäätökomponentit. Taitaa koodaamalla pariutua automaattisäätöiseenkin autoon. Ellen väärin muista.

Tero