E39 kysymyksiä ja vastauksia

[174000]

Menikö varmasti koko sisälokari, ettei pelkästään sen etuosa? Tuo etuosa ylettyy lähes pyörännavan korkeudelle siellä pyöränkotelossa, tuo etuosa maksaa noin 15-20 euroa ja koko sisälokari lienee jotain 50e nurkilla.

Kiitos tiedosta. Voipi olla että pelkkä etuosa riittää.

[Clavurion]

Menikö varmasti koko sisälokari, ettei pelkästään sen etuosa? Tuo etuosa ylettyy lähes pyörännavan korkeudelle siellä pyöränkotelossa, tuo etuosa maksaa noin 15-20 euroa ja koko sisälokari lienee jotain 50e nurkilla.

Paitsi jos on M-sport, hinta pompsahtaa lähes 100 euroon.

[Ironlarry]

Bmw 540i Touring

540- asiaa.. Hain äskettäin saksasta e39 540 touringin ja kokeilin autobahnalla auton huippuja. Autossa on M- mittaristo ja liian pienet 16" renkaat. Sain mittariin menemään tappiin asti eli 300km/h, mutta navi näytti "vain" hiukan päälle 260km/h. Voiko nuo 16" renkaat selittää koko mittarivirheen??

[peltone]

540- asiaa.. Hain äskettäin saksasta e39 540 touringin ja kokeilin autobahnalla auton huippuja. Autossa on M- mittaristo ja liian pienet 16" renkaat. Sain mittariin menemään tappiin asti eli 300km/h, mutta navi näytti "vain" hiukan päälle 260km/h. Voiko nuo 16" renkaat selittää koko mittarivirheen??

Kerro myös ihmeessä kaikki renkaitten tiedot

[Risto113]

Elikkä ohitetaanko tuossa se musta iso liitin, johon tulee johto auton lattialta noitten kiristyspanoksen osalta?
Siis se missä on myös kaikki penkin sähköt jne.
Vai onko siellä jokin muu liitin?

Seuraile johtoja, kyllä se valkenee!

Mutta joo, siitä penkin isosta liittimestä kiristimen piuhat poikki, ja yhteen.
Muutama nippuside sopiviin paikkoihin, ettei laahaa lattialla koko piuha sen jälkeen, ja varmistat että löysää on niin että penkkiä uskaltaa sirrellä!

Kunnon liitokset sinne, kutistesukka ja tinaus. Muuta ei kannata edes harkita (paitsi tinaa sisältäviä, lämmitettäviä puristusliittimiä ehkä...) koska järjestelmä on todella tarkka johtimien resistanssista.

...Jos penkin tämän jälkeen joskus joutuu irroittamaan, saat piuhan irti panokselta (kelt. liitin).

[jartsa02]

540- asiaa.. Hain äskettäin saksasta e39 540 touringin ja kokeilin autobahnalla auton huippuja. Autossa on M- mittaristo ja liian pienet 16" renkaat. Sain mittariin menemään tappiin asti eli 300km/h, mutta navi näytti "vain" hiukan päälle 260km/h. Voiko nuo 16" renkaat selittää koko mittarivirheen??

Onko autossa aito M-mittari vai tav. mittari M-pohjalla ? Jos siinä on tav. mittari M-pohjalla, niin silloin se näyttää juuri tuolla tavalla päin persettä ellei mittaristoa säädetä ohjelma-puolelta kohilleen.

[Dase]

Seuraile johtoja, kyllä se valkenee!

Mutta joo, siitä penkin isosta liittimestä kiristimen piuhat poikki, ja yhteen.
Muutama nippuside sopiviin paikkoihin, ettei laahaa lattialla koko piuha sen jälkeen, ja varmistat että löysää on niin että penkkiä uskaltaa sirrellä!

Kunnon liitokset sinne, kutistesukka ja tinaus. Muuta ei kannata edes harkita (paitsi tinaa sisältäviä, lämmitettäviä puristusliittimiä ehkä...) koska järjestelmä on todella tarkka johtimien resistanssista.

...Jos penkin tämän jälkeen joskus joutuu irroittamaan, saat piuhan irti panokselta (kelt. liitin).

Kiitos, eiköhän näillä ohjeilla luulis onnistuvan.

[aripaa]

Viitsisikö joku foorumilainen joka omista 9/98 ja uudemman e39 540ia:n tarkistaa Abs/dsc hydrauliikkayksiköstä, löytyykö vastaavanlaisia varaosa numeroita:
02 65 225 001
34 51 1166 007

boschin sivuilta ei noilla löydy mitään, eikä myöskään netistä useamman tunnin etsiskelyn jälkeen, saisi mielenrauhan.

Kiitos.

[Soiled]

Minkälaiset sisuskalut näissä E39 perissä on eli onko ne mallia TYPxxx vai mitä?
Tuohon 528:iin tutkailemassa lukkoa ja mietin, että saako siihen vaikka ämmän yksikköä vaihdettua normiyksikön tilalle tai sitten vaikka TYP188 tai 210 yksikköä. Ei tarvitsisi alkaa noita vetareita vaihtamaan ym. jos voisi käyttää vakioperää.
Vähän on duunaamista ton luistoneston ym. kanssa, mutta jos homma menis yhtään siihen suuntaan, kun tuon 328:n perän kanssa niin :think

[marko83]

Mikähän on vikana kun kulutusmittari näyttää liikaa (20-30l/100km)? ja ajotietokoneessa range näyttää aivan liian vähän. Auto siis on 528ia -97. Kulutus mitattu tankkaamalla ja se ei oo niin suuri kun tuo mittari näyttää.

Itse kysymykseen en osaa vastata, mutta näissähän tuo mittari laskee kulutusta myös tyhjäkäynnillä mikä vääristää tuota lukemaa. Omassa kotterossa tällä hetkellä kaupunki kulutus n.13l, mutta salavalikossa näyttää 10.9 litraa, melkoinen ero. Mistäköhän tuo johtuu? Muutamalla kaverilla 740:ssä kulutukset samoissa lukemissa joten tuo 13 litraa kuulostaa melko paljolta.

[marko83]

Mikähän on vikana kun kulutusmittari näyttää liikaa (20-30l/100km)? ja ajotietokoneessa range näyttää aivan liian vähän. Auto siis on 528ia -97. Kulutus mitattu tankkaamalla ja se ei oo niin suuri kun tuo mittari näyttää.

Itse kysymykseen en osaa vastata, mutta näissähän tuo tietokone laskee kulutusta myös tyhjäkäynnillä mikä vääristää tuota lukemaa. Omassa kotterossa tällä hetkellä kaupunki kulutus n.13l, mutta salavalikossa näyttää 10.9 litraa, melkoinen ero. Mistäköhän tuo johtuu? Muutamalla kaverilla 740:ssä kulutukset samoissa lukemissa, joten tuo 13 litraa kuulostaa melko paljolta tuommoiseksi mopoksi.

[jsa014]

Kuuluu matkustajan puolelta, noin penkin kohdalta aina välillä sellainen ääni, joka on yhstelmä "klop", "thumps" ja "plop" ääniä

Paikantuu aika tarkasti kuskin paikalta katsottuna matkustajan penkin alareunaan, oven puolelle. Ääni on satunnainen, ei liity mihinkään erityiseen. Kuuluu ajossa, paikallaan moottorin käydessä, ja tänään myön pesulan jonossa virta päällä mutta moottori sammutettuna. Ei ole kova ääni, mutta ihmetyttää mikä siinä suunnassa voi pitää sellaista. Voisi olla joku jumittava ilmastoinnin läppä joka klopsahtaa, mutta ei kai tuossa suunnassa sellaisia ole.

Onko kellään vastaavaa havaintoa. Radio on ollut aina päällä, joten jokin häiriö oikeasta midbassosta ei ole poissuljettu, mutta on turhan "mekaanisen" kuulonen sellaiseksi. Se on vähän kuin napautat sormella pahvilaatikkoa.

[Matula]

Paikantuu aika tarkasti kuskin paikalta katsottuna matkustajan penkin alareunaan, oven puolelle.

Onko autossasi mahdollisesti lämpöakku, voisikohan se jostain syystää pitää ääntä?

[jsa014]

Onko autossasi mahdollisesti olla lämpöakku, voisikohan se jostain syystää pitää ääntä?

Ei mitään hajua. Joku pohjoisen paketti on kun on Ruotsiauto, mutta en tiedä ,mitä sisältää

[hapaa_]

525 tds

Moro!

Olis nyt tollanen -97 tds touringi tähtäimessä. Soitin myyjälle ja vähä kyselin vioista ym. kerto ettei kaukovalot toimi ollenkaan ja epäili "valoboksia"... Missä sellanen on ja mitä kustantaa uus sellanen? Sitte toinen asia minkä omistaja kertoi, oli airbag-valo. Kuulemma pitäis syttyä kun laittaa virrat päälle, mutta ei syty(kuulemma vaihdettu johdot penkkien alle pari vuotta sitte). Penkkien alta vika yleensä noihin airbag vikoihin löytyykin, joskus muistan lukeneeni? :think Onko nuo viat vaikeita/kalliita korjattavia?

Nyt kaivataan pikasia vastauksia, kiitos.

edit. foorumeilta etsiskelin tietoa... Airbagin varoitusvalon poltin on mahdollisesti pimennetty, jos sitä ei oo saatu muuten sammumaan...?
Valobokseistakin lueskelin juttua. Yleensä jää toisella puolella pitkät palamaan, jos on boksi menny...? Ei tullu yhtäkään tapausta vastaan jossa ei menis pitkät päälle ollenkaan ja muut valot toimii kuitenkin. En oo mikään asiantuntija näissä sähköjutuissa, mutta tuli semmonen mieleen et voisko pitkät saada toimimaan jotenki ton boksin "ohituksella", että vetäis pitkille virrat jotain muuta kautta? Ei oikeen helpoilta vaikuta nää viat... :S