E39 kysymyksiä ja vastauksia

[Risto113]

Onkohan näissä M52TU ja M54 moottoreissa ollut enää juurikaan päästöongelmia verrattuna vanhempiin ja varsinkin M50 koneisiin? Tähän asti olen käyttänyt auton aina ennen katsastusta muualla päästömittauksessa, mutta onkohan se turhaa vaivannäköä näillä uudemmilla koneilla jos ei sen halvemmalla saa muualla teetettyä?

Kyllä mulle on kehittynyt näitten kanssa (uudempia ollut -96,-99, ja nytten -02, ja vanhempi paljon) vahvasti uskomus että lambda-, jne. ongelmat on m50-koneisten juttuja. Näitä uudempia ei tarvi edes polkea motarilla kuumaksi ennen leimaa, koneen kyljessä katit kyllä lämpiää.

Uudemmissakin tuplavanos-koneisissa voi tulla päästöistä hylkyjä, mutta valtavan imuvuodon, tai katin josta sisukset irti, huomaa kyllä tekemättä päästötestiäkin.
Vikavalo jos ei pala, edes satunnaisesti, melko varmasti menee läpi.
Sitä vartenhan se on, kertoo koneessa olevan päästöihin vaikuttavan vian...

[markok]

Kyllä mulle on kehittynyt näitten kanssa (uudempia ollut -96,-99, ja nytten -02, ja vanhempi paljon) vahvasti uskomus että lambda-, jne. ongelmat on m50-koneisten juttuja. Näitä uudempia ei tarvi edes polkea motarilla kuumaksi ennen leimaa, koneen kyljessä katit kyllä lämpiää.

Uudemmissakin tuplavanos-koneisissa voi tulla päästöistä hylkyjä, mutta valtavan imuvuodon, tai katin josta sisukset irti, huomaa kyllä tekemättä päästötestiäkin.
Vikavalo jos ei pala, edes satunnaisesti, melko varmasti menee läpi.
Sitä vartenhan se on, kertoo koneessa olevan päästöihin vaikuttavan vian...

Tällainen kuva myös minulle on jäänyt. Sen takiahan nuo KAT:in jälkeiset lambda anturit tuolla taitaa olla, että moottorin ohjaus itse huomaa jos päästöissä jotain vikaa. Näitä antureitahan ei ollut M50 koneissa ja onko edes vanhemmissa M52:ssakaan? Taitaa nuo KAT:n sisuskalujen irtoamiset ja tukkeutumisetkin olla aika harvinaisia M52TU ja M54 koneissa.

[Kentsu]

Kyllä mulle on kehittynyt näitten kanssa (uudempia ollut -96,-99, ja nytten -02, ja vanhempi paljon) vahvasti uskomus että lambda-, jne. ongelmat on m50-koneisten juttuja. Näitä uudempia ei tarvi edes polkea motarilla kuumaksi ennen leimaa, koneen kyljessä katit kyllä lämpiää.

Uudemmissakin tuplavanos-koneisissa voi tulla päästöistä hylkyjä, mutta valtavan imuvuodon, tai katin josta sisukset irti, huomaa kyllä tekemättä päästötestiäkin.
Vikavalo jos ei pala, edes satunnaisesti, melko varmasti menee läpi.
Sitä vartenhan se on, kertoo koneessa olevan päästöihin vaikuttavan vian...

Oma 97 M52B25 (single vanos) on aina mennyt päästömittauksesta läpi mutta on kyllä pitänyt usein polkea pitkäänkin, jonka jälkeen olen oppinut ajamaan katsastukseen pikkuvaihteella korkeilla kierroksilla niin mittaus sujuu nopeammin. Ei ole moottorin vikavalo kytketty näissä euro-malleissa, on varmaan tuoreemmissa OBD-liitännällä varustetuissa vehkeissä...

[markok]

Oma 97 M52B25 (single vanos) on aina mennyt päästömittauksesta läpi mutta on kyllä pitänyt usein polkea pitkäänkin, jonka jälkeen olen oppinut ajamaan katsastukseen pikkuvaihteella korkeilla kierroksilla niin mittaus sujuu nopeammin. Ei ole moottorin vikavalo kytketty näissä euro-malleissa, on varmaan tuoreemmissa OBD-liitännällä varustetuissa vehkeissä...

Näissähän KAT:t on vielä pakoputkessa kaukana moottorista toisin kuin M52TU ja M54 koneissa joissa KAT:t on pakosarjassa jolloin lämpenevät paljon paremmin.

[Kentsu]

Näissähän KAT:t on vielä pakoputkessa kaukana moottorista toisin kuin M52TU ja M54 koneissa joissa KAT:t on pakosarjassa jolloin lämpenevät paljon paremmin.

Joo no näin on, katsoin vaan että Risto113 puhui myös 96-vuosimallista...

[teme[[]

Mulla on semmonen ongelma e39:ssä että matkustajan puoleisesta takarenkaasta kuuluu semmonen "tikitys" "kilkatus" koko ajan, ääni kuuluu nopeampaan tahtiin nopeuden kasvaessa ja ääni häviää kun painaa jarrua? Nostin tuon kulman ilmaan ja käytin renkaankin pois, mutta en siinä nyt mitään erikoista vikaa ainakaan tajunnut. Onko kellään muulla ollut vastaavaa ongelmaan ja mikähän tuohon auttais? Jarruista tuo ääni vissiin tulee kun häviää jarrutettaessa? Paineilmalla on puhalettu palojen ja levyn välit eli ei ole mistään kivistä ym. siellä välissä kysymys.

[superb]

Lähtee käsijarrusta toi ääni.. ota levy pois ja ihmettele lisää.

[Driver22]

Mulla on semmonen ongelma e39:ssä että matkustajan puoleisesta takarenkaasta kuuluu semmonen "tikitys" "kilkatus" koko ajan, ääni kuuluu nopeampaan tahtiin nopeuden kasvaessa ja ääni häviää kun painaa jarrua? Nostin tuon kulman ilmaan ja käytin renkaankin pois, mutta en siinä nyt mitään erikoista vikaa ainakaan tajunnut. Onko kellään muulla ollut vastaavaa ongelmaan ja mikähän tuohon auttais? Jarruista tuo ääni vissiin tulee kun häviää jarrutettaessa? Paineilmalla on puhalettu palojen ja levyn välit eli ei ole mistään kivistä ym. siellä välissä kysymys.

Liian pitkät rengaspultit? Jolloin ottaa käsijarrun osiin kiinni...

[-JMV-]

Autosta löytyy himmentyvä taustapeili, mutta ei toimi, mistä vois lähteä vikaa etsimään?

[Clavurion]

Autosta löytyy himmentyvä taustapeili, mutta ei toimi, mistä vois lähteä vikaa etsimään?

Peilistä.

Sulake F21 kunnossa? Toimiiko himmennys sivupeileissä? Myös sivupeilit toimivat taustapeilin ohjaamina. Kokeile peittää peilin taustasta se valoa mittaava täppä ja valaise peiliä vaikka taskulampulla, onko himmennyksessä mitään eloa.

[TJJ]

Toimiiko himmennys sivupeileissä? Myös sivupeilit toimivat taustapeilin ohjaamina.

Nuo ovat erillinen lisävaruste joten autossa voi olla pelkkä sisäpeili himmenevää mallia.

[-JMV-]

Peilistä.

Sulake F21 kunnossa? Toimiiko himmennys sivupeileissä? Myös sivupeilit toimivat taustapeilin ohjaamina. Kokeile peittää peilin taustasta se valoa mittaava täppä ja valaise peiliä vaikka taskulampulla, onko himmennyksessä mitään eloa.

Itseasiassa ei ole himmentyviä sivupeilejä mitä vähän ihmettelin, pelkästään himmentyvä taustapeili, mikä myös on varustelistaan merkitty.

Täytyy tsekata tuo sulake ja tuo fikkari testi.

[Clavurion]

Nuo ovat erillinen lisävaruste joten autossa voi olla pelkkä sisäpeili himmenevää mallia.

Jep! Pointti olikin siinä, jos myös sivupeilit ovat himmentyvät, niin niiden toimintaa/toimimattomuutta voi käyttää apuna vianhaussa.

[Kentsu]

Ainakin mulla tuossa peilissä on silmä myös etupuolella. Toiminta lienee jokseenkin sillviisiin että jos on pimeyttä edessä ja valoa tulee takaa niin himmennys alkaa. Päivällähän himmenystä ei tarvitse. Tämäkin voi olla hyvä tietää ennen kuin fikkarilla testailee.

[jukkae]

Mites nuissa ensimmäisissä 96--> olevissa e39:issä niin onko 523 steppilaatikkoa?
Ja onko 528 steppilaatikko kestävää kaliberia? 230tkm ajettu 528iA -96 ois tyrkyllä steppilaatikolla.¨

-jukka