e39 webasto asiaa

[JaniLap]

Asiaa sivuten, eikö Webastoakin kannata käyttää kerran pari kesässä päällä?

Kyllä, ja tätä toimenpidettä suosittelee myös laitteen maahantuoja.

[HTK12]

Myös itse jostain lukaisin ohjeen,että 1 "testikäyttö"/kuukaudessa pitää laitteen pidempään elossa. Plus se,että bensamallien bensa olisi syytä "uusia" myös tuossa ajassa,jotta nykyset bensat vanhetessaan ei jumittaisi laitetta.

Dieselissä kannattaa muistaa sitten myös syksyllä käyttää webastoa reilusti kun tankkiin on saatu talvilaatua. Webaston putkiin jos jää kesälaatua, niin kovalla pakkasella ei sitten välttämättä enää lähdekkään käyntiin.

[Heguli 31]

Dieselissä kannattaa muistaa sitten myös syksyllä käyttää webastoa reilusti kun tankkiin on saatu talvilaatua. Webaston putkiin jos jää kesälaatua, niin kovalla pakkasella ei sitten välttämättä enää lähdekkään käyntiin.

Pohjoisen poikien heiniä Itselle näin etelän asukille ei ole ollut tarvetta "ylimääräiselle" syksystartille. Tuo tehdas Weba alkaa kuitenkin itse käynnistelemään,kun ilmat sopivasti kylmenee. Jälkiasenteisten Weba/Eber laitteen kanssa kyllä ihan fiksu pointti.

[-Markus-]

Muistakaahan herätellä niitä webastoja kesäseisomisen jälkeen ni hyvällä tuurilla toimii vielä talvellakin

Nim. 5. yrityksellä jäi jo päälle.

P.S Muistakaa tulipalovaara esim kuivalla nurmikolla

[Alfonzo]

Kyselläänpä tässä ketjussa... Mitä muutoksia pitää tehdä, jotta 530d:n orkkiswebaston tilalle saa tavallisen Webaston ilman BMW:n väyläohjausta?

Alkuperäisestä rikki vesipumppu, paloilmapuhallin ja piirikortti. Ei ehkä kannata lähteä korjailemaan.
Hyllyssä olisi ylimääräisenä samanlainen ilman väyläohjausta, eli perinteisellä kellokytkimellä...

-IHKAlle ilmeisesti ainakin jotain johtoa, jotta osaa käynnistellä kabiinin puhaltimen...

[impi80]

Minne porukka yleensä jemmannut jälkiasennus webaston sulakkeet? Itellä 525dA sedan, johon paikallinen autoasi asentanut 2010 ja nyt jostain syystä se ovaali kello päätti sammua. Ainakaan kontista akun kupeesta ei löytynyt sellaista perus kolmen sulakkeen "boxia", enkä kyl uskoiskaan että mikään perus autokorjaamo lähtis sinne asti niitä asentamaan. Toisena kysymyksenä ois sellanen että, tuulilasin yläreunaan liimattu mitä ilmeisemmin webaston kaukosäätimen antenni, niin minkä mallin kauko siihen käy? Itse yksikkö on thermo top c. Ihan normi mid näytössä kun renkkailee kello nappia, niin saa näkyviin zeit1 ja zeit2, mitä sitten tarkoittaakin kun suht mystistä että suomi auto mutta noi kumminki saksaksi, vai onko sitten joku vaihtanut kyseisen paneelin.

[0se]

Minne porukka yleensä jemmannut jälkiasennus webaston sulakkeet? Itellä 525dA sedan, johon paikallinen autoasi asentanut 2010

Eiköhän ne löydy konehuoneesta, läheltä apuvirtanapaa tai laturia.

[Clavurion]

Eikös tuossa 525d:ssä ole ollut jo tehtaalta Webasto vakiona.

[impi80]

Tosta tehdas asennuksesta ei mitään tietoa, ainoastaan jälkiasennuksesta kun huoltokansiossa oli sellanen läpyskä ja asennusliikkeen leimat. Joo sen verran saatiin selville että virtapiuha löytyi. Oli niin heppoisesti kiinni siinä apuvirta plussassa, että oli irronnut. Noo, piuha kiinni ja kello kyl lähti pelittää mutta itse webasto ei. Ei edes yritä lähteä päälle. Huomenna soittoa thermo-tekille, että jos vaikka jotain vikakoodinlukua. Midin zeit1 ja zeit2 yms. juttuja näppäilin, niin pelkkää puhallusta rupee puskee kabiiniin, elikkä ei sen kummempaa.

[impi80]

Eikös tuossa 525d:ssä ole ollut jo tehtaalta Webasto vakiona.

Enemmän kun tutkin mestoja, niin voip kyl olla että weba ollut jo aikaisemminkin kun 2010. Webaston releessä bmw logo, mid:ssä valittavana lämmitys tai ilma (niin ainakin tulkitsin), ja akun kupeessa olevan sulakeboxin rivistössä paikka (muut tyhjät paikat ilman pohjanastoja). Pirustako näistä taas tietää...:think

[hietase]

Saisiko arvausta mikä mahtaa olla tulossa tiensä päähän. Nyt kylmillä ilmoilla kun Webasto lähtee startissa tulille, kuuluu minuutin pari sellaista epämääräistä kurinaa ja mourunaa. Vaikea sanoa tuon tarkemmin, kuulostaa vähän siltä kuin kojelaudan uumenista ulvoisi kaukainen kiimainen karhu .

Webasto käynnistyy kyllä, puhina on ihan normaali sen alkutiksutuksen jälkeen ja auto lämpenee nopeasti. Mihinköhän nuo oudot äänet liittyvät, Webasto, vesiventtiilit vai mitä?

Auto on -02 530d ja Webasto on alkuperäinen. Webastoon on vaihdettu originaalit vesipumppu ja hehkutulppa 100 tkm sitten. Autolla on ajettu karvan päälle 250 tkm.

[anssivaan]

täälä ei webasto lähteny käyntiin, paloilmapuhallin pöhisi jonku aikaa, jonka jälkeen sammutti ittensä.

vikakoodit katoin joista kuva, nuo ilmeisesti(kkö) polttoainepumpusta sekä hehkusta?

inpalla sain polttoainepumpun päälle.

kortissako vika vai kannattaako hehkua ensi vaihtaa?

[Hezman]

Saisiko arvausta mikä mahtaa olla tulossa tiensä päähän. Nyt kylmillä ilmoilla kun Webasto lähtee startissa tulille, kuuluu minuutin pari sellaista epämääräistä kurinaa ja mourunaa. Vaikea sanoa tuon tarkemmin, kuulostaa vähän siltä kuin kojelaudan uumenista ulvoisi kaukainen kiimainen karhu .

Kuluneet ja kuivat paloilmapuhaltimen laakerit aiheuttaa tuon äänen. Niin kauan kun webasto pelaa, niin ei syytä huoleen.

[hietase]

Kuluneet ja kuivat paloilmapuhaltimen laakerit aiheuttaa tuon äänen. Niin kauan kun webasto pelaa, niin ei syytä huoleen.

No helevata. Onko tälle tehtävissä jotain? Eli tarkoitat siis sitä puhallinta, joka puhaltaa pakokaasut pois ja tuulettaa moottorin sammutuksen jälkeen palopesän?

[Hezman]

No helevata. Onko tälle tehtävissä jotain? Eli tarkoitat siis sitä puhallinta, joka puhaltaa pakokaasut pois ja tuulettaa moottorin sammutuksen jälkeen palopesän?

Kyllä. Vaihtaa uuden tai voihan sitä vanhaa yrittää voidella. Siittä on aikaa kun itellä oli webasto viimeksi pöydällä, mutta muistelisin että noihin laakereihin ei suoraan pääsis käsiksi.