E39 kysymyksiä ja vastauksia II

[TJJ]

E39 Sedan takaluukun "solenoidi"/moottori on paskana, eli aina joutuu kädellä nappasemaan sen solenoidin jotta luukku pysyy kiinni. Tämä vissiin joku tyyppivika? Mitä sinne pitää ostaa jotta homma taas pelittää?

Onko palautusjousi kuitenkin ehjä?

[rizzo]

Onko palautusjousi kuitenkin ehjä?

Miten tämän voi tarkastaa?

Selitän nyt tämän ihan rautalangasta vääntäen, niin osaat neuvoa paremmin
- Takakontti aukeaa normaalisti avaimesta, kabiinista & luukun "kahvasta"
- Se tappi jämähtää sinne oikeaan reunaan, eli "avoin" -asentoon
-> Tappia painaessa vasemmalle, se jää sinne ihan oikein -> kontti lukkoon
- Johdotuksissa tms ei vikaa, ajotietokone ei herjaa että kontti olisi auki tms.
- Jos kontin avaa avaimella kääntäen "väkisin" vasemmalle, lukko toimii, ei tarvitse painaa sormella.

Toivottavasti tämä selvensi

[TJJ]

Miten tämän voi tarkastaa?

Siellä lukko-osan sisällä pitäisi olla kierrejousi jonka toinen pää on kiinni siinä vivussa jota solenoidi liikuttaa ja toinen pää on kiinni lukon toisessa liikkuvassa osassa. Ei vaan nyt löydy kuvaa jossa tuo näkyisi.

[Vee-eit]

tarviiko jotain erikoistyökaluja ton e39 525i:n iskarien ja jousien vaihtoon?? jousipuristimia tai vastaavia? voodoota ja kori kaljaa?


vai vienkö suosiolla kaverin pajalle vaihdettavaksi
säästäis siinäkin jokusen pennin kun ite vaihtais ja sit veis vaan nelipyöräsuuntaukseen johonkin..


toissa vklp ku mutsin lancerista piti iskari ja jousi irroittaa nii tarvitsi vain 2 mutteria ja yksi pultti ottaa auki ja iskari "tippui" käteen onkos se yhtä heleppoa koliysissä? tosin muttereita on enemmän, sen verran oon tutkinu


ja yläpään laakerit jos samalla ostais ja vaihtais :think

ei oo ennen tullut moista hommaa tehtyä mutta työkalut pysyy kourassa ja mielellään myös itse teen jos ei mitään koria kaljaa kummenpaa tarvitse

Jos on jotain parempaa tekemistä, niin kannattaa viedä jonnekkin pajalle. Vaihdoin itse ja myöhemmin kuulin hinnan millä kaveri oli liikkeessä teettänyt ja totesin että seuraavalla kerralla en enää vaivaudu. Ja olen ruuvannut autoja ennenkin.

[Bmw Dreamer]

Clavu, ahaa, katos kehveliä. Onkos tuo spezial tuul melkeinpä kuin tavallinen putki vaan? Yritin kuuklettaa, mutta varsinaisesti ite työkalua en saanu sen tarkemmin esiin, mutta kuvista mitä vähä näin, ymmärsin et ois vaan putkimainen? :think

edit: ainiin, ja siis tarvis takalasin lämppärin johto korjata "jostain", mutta siis ilmeisesti katon sisältä, senkin takia kait tarvis purkaa...


Rizzo, onko rasvattu? Ei kuivana takaanta... Eiku... Mut jos se siis sormella menee takasin helposti, niin kyllähän se vaikuttaa että palautusjousessa ois vikaa?

[rizzo]

Rizzo, onko rasvattu? Ei kuivana takaanta... Eiku... Mut jos se siis sormella menee takasin helposti, niin kyllähän se vaikuttaa että palautusjousessa ois vikaa?

On rasvattu, jospa tämä video selvittäisi

http://www.youtube.com/watch?v=OXK43IbE8ig

[väiski525]

Jos on jotain parempaa tekemistä, niin kannattaa viedä jonnekkin pajalle. Vaihdoin itse ja myöhemmin kuulin hinnan millä kaveri oli liikkeessä teettänyt ja totesin että seuraavalla kerralla en enää vaivaudu. Ja olen ruuvannut autoja ennenkin.

ite saisin 400e, en sit tiedä onko kallis vai ei... ja sisältäis: iskarien ja jousien vaihto, yläpään laakerien vaihto ja nelipyöräsuuntaus mutmut kun rahalle olisi parempaakin tekemistä, ja himas on kyl pelit ja pensselit millä tehdä itse

täytyy nyt fundeeraa vielä, ja vieläku palkkakin tulis että sais edes alustan osat tilattua

[Bmw Dreamer]

Hajosin hiireen...

[rizzo]

Hajosin hiireen...

Se on possu

Osaako raati sanoa että mikä tossa jumittaa? Pikkuvika, mutta samahan tuo ois korjata.

[HOXAHA]

On rasvattu, jospa tämä video selvittäisi

http://www.youtube.com/watch?v=OXK43IbE8ig

Jousi poikki. Itsellä on katkennut kaksi kertaa (molemmat päät). Tulipa tuosta kuvatkin viimeksi otettua.

[rizzo]

Kiitos mies! Sä oot mestari mistä noita jousia saa?

[HOXAHA]

Kiitos mies! Sä oot mestari mistä noita jousia saa? onko ihan osanumerolla?

Ollos hyvä vaan Kävin aikanani Laakkoselta kysymässä ko jousta. Sanoivat, ettei saa erikseen. Koko lukkosysteemi olisi pitänyt yhden jousen takia ostaa. Itse en löytänyt kyllä sopivaa jousta mistään muualtakaan, vaan lopulta väänsin samasta jousesta uudet lenkit sen päihin. Ei tietenkään toimi, jos jousi on katkennut keskeltä tai muutenkaan monen monta kertaa jousen lyhentyessä hieman näin korjaten.

[rizzo]

51 24 8 217 199
http://bmwfans.info/parts/catalog/E3..._trunk_lid/#41 62 8 167 801

Eihän sattuisi olemaan osanumero 15? Saisi vielä lisättyä schmiedmannin tilaukseen. Käyn tsekkaa tuon jousen kumminkin, jos sen saisi itse amisteltua.

Suuri kiitos kuitenkin!

edit: Kävin tökkimässä jousta, ei ollut onneksi keskeltä katki. Täytyy huomenna käydä kaverin luona jolta löytyy torx-avain ja kattoa sen kunto lähemmin.

[HOXAHA]

Mun mielestä osa 15 liittyy ennemmin tähän tarinaan http://forums.bimmerforums.com/forum....php?t=1545573
Ja kyseinen jousi sisältyy osaan 7. Näin mä sen olen ymmärtänyt. Tyhmää kyllä, ettei jousta saa erillään, kun tuon kuvan perusteella melkeinpä kaiken muun saa :/

Lontoon serkullakin on ollut sama ongelma ja oli kirjoittanut vielä hienot ohjeet kuvien ottamisen lisäksi jousen vaihdosta http://www.e39.co.uk/index.php?optio...d=22&Itemid=50

[-KK-]

Ollos hyvä vaan Kävin aikanani Laakkoselta kysymässä ko jousta. Sanoivat, ettei saa erikseen. Koko lukkosysteemi olisi pitänyt yhden jousen takia ostaa. Itse en löytänyt kyllä sopivaa jousta mistään muualtakaan, vaan lopulta väänsin samasta jousesta uudet lenkit sen päihin. Ei tietenkään toimi, jos jousi on katkennut keskeltä tai muutenkaan monen monta kertaa jousen lyhentyessä hieman näin korjaten.

Mullakin meni tuo jousi poikki kuukausi sitten takaperin. Tuntuu hajoilevan useammallakin tuo systeemi. Ite löysin uuden jousen samantien työkalupakista. Mutta mun mielestä tuo näytti olevan niin perusjousi kahdella koukulla, että löytyy varmasti jostain tarvikeliikkeestä kun vähän kiertelee ja etsii. Vaikeustasoltaan tuon vaihto on helppo, yhden oluen mittanen.

Kannattaa muuten pitää nuo lukot toimintakunnossa avaimella. Viime perjantaina oli puolitutulla kanssa tuo mekanismi rikki ja avainta sai tosissaan kääntää kun oli jumissa. Viittävaille, ettei avain ollu menossa poikki. Ja sitten napsahti auki kun vielä kerran kokeili ennen luovuttamista.