E39 kysymyksiä ja vastauksia III

[BreeZi]

http://picsit.fi/k/2013/04/06/IMG1879.jpg ja http://picsit.fi/k/2013/04/06/IMG1881.jpg

Onko kellään käyny vastaavaa? kiva ylläri näin illalle.. Meinas jäädä viimeinen rengas vaihtamatta..

Siis mitä hemsveettiä!? Nevörseen mitään tuollasta omissa/kavereiden E39:seissä.

[skv73]

Luulisin, että kaikki on maalattu 2kerrosvärillä, eli massa+2komponetti lakka. Kerro toki jos näin ei ole.

Suorakiiltovärillä eli akryylillä (ei metallivärit)

2k maali kiiltää ilman lakkaa

esim: http://www.automaalit.net/epages/Gag...orakiiltovaeri

[Masatus]

Siis mitä hemsveettiä!? Nevörseen mitään tuollasta omissa/kavereiden E39:seissä.

Ihan perussettiä e39:ssä...yleensä bonuksena saa vielä kasaan painuneen helman.

Tästä löytyisi varmaan vanhojakin keskusteluja, mutta löytyykö e39:siin laajemmalle sumuttavia pissapojan suuttimia konepeltiin, ja alkuperäisen näköisiä vielä kaiken lisäksi?

[Jax_KiBez]

Siis mitä hemsveettiä!? Nevörseen mitään tuollasta omissa/kavereiden E39:seissä.

Eihän toi ole edes paha vielä, itsellä meni melkein täysin kaikki helman pellit vaihtoon. Suomi-auto...

[Bmw Master]

Suorakiiltovärillä eli akryylillä (ei metallivärit)

2k maali kiiltää ilman lakkaa

esim: http://www.automaalit.net/epages/Gag...orakiiltovaeri

Kylläkyllä, mitkä e39 värit on maalattu akryylillä? Käsittääkseni 1kerros maalilla maalataan peltoautot, mopot yms kotterot.

[Bmw Master]

Ihan perussettiä e39:ssä...yleensä bonuksena saa vielä kasaan painuneen helman.

Tästä löytyisi varmaan vanhojakin keskusteluja, mutta löytyykö e39:siin laajemmalle sumuttavia pissapojan suuttimia konepeltiin, ja alkuperäisen näköisiä vielä kaiken lisäksi?

Omaani laitoin Focuksen suuttimet, ei priima mutta välttävä.

[skv73]

Kylläkyllä, mitkä e39 värit on maalattu akryylillä? Käsittääkseni 1kerros maalilla maalataan peltoautot, mopot yms kotterot.

Kaikki tavalliset sävyt maalattu akryylillä ellei ole
jälkeenpäin maalattu vesiväreillä tai omistajan pyynnöstä välihionnan kanssa vedetty lakkaa lisäksi päälle.
Vedetään muuten tänäpäivänäkin vielä vaikka vesivärit onkin jo maalamoissa

Kun E39:en tekovaiheessa ei ollut vesivärejä vielä markkinoilla.

Helppo muuten testata , jostain piilosta hiotaan hienolla hiomapaperilla
jos paperiin tarttuu väri niin akryylit on pinnassa, jos taas ei tule väriä
paperiin niin lakka pinnassa. Saattaa saada näkymään jopa hiovalla vahalla
jos valkoinen rätti värjääntyy auton värillä niin akryylit pinnassa.

[tecro]

Ihan mielenkiinnosta, paljonko autolla on kilometrejä takanaan?

Joillakin ulkomaisilla foorumeilla porukka on tuossa vaiheessa luovuttanut auton suhteen, kun ruoste on päässyt noin mittavaksi. Mutta kun Suomessa asutaan, missä ruoste ei ole uusi asia, niin kai noitakin on joku korjannut.

300000+ Ollut suomessa vissiin vuodesta 2006.

[Ramzez]

300000+ Ollut suomessa vissiin vuodesta 2006.

Hiukan pisti itseänikin mietityttämään tuo sigun E39:n kunto, kun siinäkin on aika paljon pieniä ruostevaurioita ympäriinsä. Ja kyseessä on vieläpä aito suomiauto 282 tkm mittarissa. Alusta kuitenkin vaikuttaisi olevan kohtuullisessa tikissä ja olen kerran ne pohjamuovitkin repinyt irti ja putsannut, koska vuosien saatossa sinne muovien väliin pääsee hiekkaa ja muuta kuraa, jotka ajossa hienosti hierovat maalit rikki ja korroosio iskee.

Sigun E39 pitäisi luultavasti ylimaalata kokonaan. Jokaisen oven saumassa on alkavaa ruostetta ja takaluukkukin on saanut osansa. Lisäksi kuljettajan puoleisen helmakotelon keskivaiheilla on pieni kupla ja kuljettajan puolen A-pilarissa on yksi pieni kupla. Mikään noista vaurioista ei ole akuutti, mutta rahaa varmaan palaa mukavasti, kun alkaa entisöimään. Lieneekö edes järkevää korjata noita ovia, vai vaihtaa käytettyihin, mutta ruosteettomiin oviin ja maalata korin väriin. Karkeasti olen laskeskellut, että +3000€ tulee menemään korikorjauksiin.


Mutta olisi mnulla tänne yksi kysymyskin. Onko porukalla kokemusta Schmiedmannnin myymistä tarvike munuaisista ja kylkivilkuista? Tarkoitus olisi laittaa tilaus sisään, johon kuuluisivat uudet Hellan Celis takavalot, mustakromiset tarvike munuaiset ja mustat tarvike kylkivilkut. Lisäksi olen aikeissa tilata originaalit rekkarikilven valot (saisi vissiin originaalina led-versionakin, mutta onko järkeä?). Eli laatu noiden tarvikeosien kohdalla mietityttää.

[Bmw Master]

Kaikki tavalliset sävyt maalattu akryylillä ellei ole
jälkeenpäin maalattu vesiväreillä tai omistajan pyynnöstä välihionnan kanssa vedetty lakkaa lisäksi päälle.
Vedetään muuten tänäpäivänäkin vielä vaikka vesivärit onkin jo maalamoissa

Kun E39:en tekovaiheessa ei ollut vesivärejä vielä markkinoilla.

Helppo muuten testata , jostain piilosta hiotaan hienolla hiomapaperilla
jos paperiin tarttuu väri niin akryylit on pinnassa, jos taas ei tule väriäu
paperiin niin lakka pinnassa. Saattaa saada näkymään jopa hiovalla vahalla
jos valkoinen rätti värjääntyy auton värillä niin akryylit pinnassa.

Olen aina kuvitellut, että perusväreissäkin on lakka Bemareissa.

[skv73]

Olen aina kuvitellut, että perusväreissäkin on lakka Bemareissa.

Pieni bugi omassa edellisessä tekstissä, en tarkoita etteikö näittä lakattuja olisi ollenkaan.
Liekö tilatessa uutta saanut valita:think
omalle kohdalleni sattunut molempia

[bayer69]

Omassa m5:ssa oli 200tkm tienoilla aika valmiit nuo tunkkauspaikat, toki niistä vielä kesti nostaa mutta helman takaosa oli aivan mätä sisältäpäin. Jos autoa meinaa kauemmin itsellä pitää niin kannattaa alkaa jo jotain tekemään asialle, muuten ruostevaurio pääsee leviämään laajemmin. täällä kuvia aiheesta

Luulin jo että olen yksin tämän asian kanssa tuon viron tuonnin kanssa mutta en näköjään olekaan..

[Kems]

Mistäs tuollainen viskokytkin kannattaa tilata? Saako Suomesta alkuperäistä järkihintaan? Vai tilaanko esim. ebaysta?
Toki pitää selvittää ensin, että onko se varmasti jumissa. Tosiaan tuo flektihän ei huuda ihan kylmänä, vaan tallistakin poistuessa kestää jonkun aikaa, että alkaa humisemaan. Välillä hitaammassakin ajossa tuntuu, että ei niin nopeasti pyörisi. On se vähintään 6000 kilometriä noin ollut. Voisiko joku termostaatti tai vastaava aiheuttaa tuota?

Tähän kaipailisin vastausta. Tosiaan yleensä pienemmillä vaihteilla ajaessa hitaissa nopeuksissa pitää tuota pöhinää. Joko sitä ei sitten kuule kovemmissa nopeuksissa, tai sitten sitä ei vain kuulu lainkaan. Kauanpa tämä on kestänyt sitten jos kerran on jumiutunut. Kai tuo olisi hyvä vaihtaa mahdollisimman nopeasti.

[tmth]

Luulin jo että olen yksin tämän asian kanssa tuon viron tuonnin kanssa mutta en näköjään olekaan..

Omaan +300tkm ajettuun -01 mallin "suomiautoon" jouduin myös palan peltiä vaihtamaan kuskinpuolelle helman takapäähän. Piti vaan pieni ruostekukka korjata, mutta tulikin ihan kädenmentävä reikä

[Bmw Dreamer]

Ilmeisesti nuo E39:n takahelmat mätänee kun menee vettä takaovenkautta kynnyslistanalta helmaan? Mulla ainakin syy-yhteys, takaovi + takahelma on "2 väri maalusteemalla"... Onneks ei oo ku yks tunkinkohta tuollanen.
(Suomessa auto viettäny 250tkm 07 vuodesta lähtien, 180tkm Saksassa)

Tosin eihän noita tunkinkohtia tarvi ku hätätilassa, muuten peräkoukusta tai koneenalta hallitunkilla koko toinen pää ilmaan.

Baijerin Mädät Wankkurit -team.