E39 kysymyksiä ja vastauksia III

[Masatus]

Omaani laitoin Focuksen suuttimet, ei priima mutta välttävä.

Niin Ford focuksenko? Minkä vm/korimallin?

[vtunvttu]

Mikähän 530d 09/2000 vialla? Välillä kun polkasee kaasun pohjaan niin tuntus, että puuttuu ainakin 50 heppaa, mutta kun nostat jalan kaasulta ja painaa uudestaan pohjaan niin taas mennään. Otin maffin piuhanki irti ja tuntus, että silti tekee samaa? Metrejä mittarissa 325tkm.

Edit: ja niin sitte olis viel semmonen kun toi seiso tammikuun alusta tähän huhtikuun alkuun tuossa pihassa niin aina kun meni sitä käyttelee niin joutu lisäilee jäähdytinnestettä. Ei mun mielestä ees oikein tehny mitään lätäkköö alleen ja nyt kun auto on taas ajossa niin ei oo kertaakaa joutunu lisää :O

[Bomb5]

Ilmeisesti nuo E39:n takahelmat mätänee kun menee vettä takaovenkautta kynnyslistanalta helmaan?

Itelle tuli ihan sama mieleen. Pitää kesällä tarkastaa nuo paikat. Jollaki lähteny M5:ssa vähän käsistä toi ruoste jo: http://www.m5board.com/vbulletin/e39...ould-read.html

[Bmw Master]

Niin Ford focuksenko? Minkä vm/korimallin?

Fordin, oisko ollut mk3.

[Juipe]

Millä sais E39:n bensatankin tyhjennettyä nätisti kotikonstein? Joku 30-40 litraa olis purkuautossa. Imuputkea ei saa täyttöputkesta laitettua.

[mijuko]

Ilmeisesti nuo E39:n takahelmat mätänee kun menee vettä takaovenkautta kynnyslistanalta helmaan?

Sieltähän se irrallisen kosteussulun kautta lirii tonne helman sisään...
tuli sieltä joskus ämpärillinen lapottua
Eikö noissa helmakoteloissa sit ole mitään poistoreikää? Eikö e39 olekaan ikuinen?

[TJJ]

Eikö noissa helmakoteloissa sit ole mitään poistoreikää? Eikö e39 olekaan ikuinen?

Eikös niissä reiät pitäisi olla, nehän kuulemma menee tukkoon jos tuota ruostesuojaa. Mutta missä ne reiät ovat? Pitäisi tutkia onko ne auki ja muutenkin tutkia noiden muovien alle. E39 on ikuinen ja tuo on vain normaalia sinkin reagointia...

[BreeZi]

Eikös niissä reiät pitäisi olla, nehän kuulemma menee tukkoon jos tuota ruostesuojaa. Mutta missä ne reiät ovat? Pitäisi tutkia onko ne auki ja muutenkin tutkia noiden muovien alle. E39 on ikuinen ja tuo on vain normaalia sinkin reagointia...

Täytyy kyllä myöntää tämä.. Tuli itsellekkin kauhea himo lähteä tutkimaan oman e39 nostokohtia .

[mijuko]

Eikös niissä reiät pitäisi olla

Täälläkin ihmettelevät poistoreikien puutetta:think

[rizzo]

Mistä johtuu että tuossa 528:ssa isoilla vaihteilla (nelosella ja vitosella) kun lämää kaasun pohjaan matalilla kierroksilla, niin kierrokset eka vähän hypähtävät ylöspäin ja sitten tippuu ja alkaa vetämään? :think Kytkin ei mielestäni luista.

PS: Jos joku tietää niin kehtaisitko vastata pian!

[Bmw Master]

Mistä johtuu että tuossa 528:ssa isoilla vaihteilla (nelosella ja vitosella) kun lämää kaasun pohjaan matalilla kierroksilla, niin kierrokset eka vähän hypähtävät ylöspäin ja sitten tippuu ja alkaa vetämään? :think Kytkin ei mielestäni luista.

PS: Jos joku tietää niin kehtaisitko vastata pian!

Kytkin luistaa.

[rizzo]

Kytkin luistaa.

Niimpä tietenkin. Luistaa silti vaikka muuten toimii ja irrottaa ihan normaalisti? Voiko olla mitään muuta vaihtoehtoa? Pystyykö tuota luistamista testaamaan jotenkin pomminvarmaksi vai onko kuvailemani toiminta jo tae siitä?

PS: Mistä kannattaa ostaa kytkin?

[TJJ]

Täälläkin ihmettelevät poistoreikien puutetta:think

Hmm, nyt tarvitaan Hemi kertomaan missä ne poisto- tai tuuletusreiät ovat.

Jos niitä ei ole, niin täytyypä tosiaan huolella tutkia kynnyslistojen kiinnitys ja ovien kosteussulut. Myös nostopisteissä pohjassa olevien muovitulppien kiinnitys kannattaa tutkia, minulla ne olivat aika löysästi kiinni, hiekkakuraa välissä ja niiden reunassa oleva kumitiiviste väsynyt. Vaihdoin uudet viime syksynä, niissä oli parannettu kiinnitys, keskeltä lyödään lukitustappi joka avaa tulpan sakarat. Samalla käsittelin tulppien reiät Noveroxilla, parissa oli hiukan alkavaa ruostetta, mutta ei mitään tuollaista kuin noissa kuvissa. Mutta ehkä en vaan tutkinut tarpeeksi hyvin...

Saatanpa laittaa vielä jotain ruosteenestoa tuonne kotelon sisään... (nyt Hemi ainakin ilmestyy... )

[Benzi87]

Niimpä tietenkin. Luistaa silti vaikka muuten toimii ja irrottaa ihan normaalisti? Voiko olla mitään muuta vaihtoehtoa? Pystyykö tuota luistamista testaamaan jotenkin pomminvarmaksi vai onko kuvailemani toiminta jo tae siitä?

PS: Mistä kannattaa ostaa kytkin?

Kokeileppa että vedät käsijarrun lukkoon.
Toki olettaen että se pelaa ja saat renkaat kunnolla lukkoon.
Pistät 1 vaihteen päälle ja lähdet pikku hiljaa nostamaan kytkintä ylös että rupeaako luistamaan kun kytkin on kokonaan ylhäällä vai sammuuko?

EDIT: http://www.schmiedmann.fi/fi/bmw-e39...te=21217515141
OIKEA?!

[rizzo]

Kiitos, pitääpä käydä testaamassa kun kerkeän. Löytyykö Ebaysta sopivaan hintaan? Ei kyllä tuo 170 euroakaan paha ole, kunhan vaan asentajan löytää

http://www.ebay.de/itm/KUPPLUNG-SATZ...item5d36d4dd3d ?