E39 kysymyksiä ja vastauksia III

[soda]

Okei, kiitos tiedosta. Siellä on se putki, aukko on pieni ja suurenee sitten eteenpäin moottorillepäin. Hämäsi vain, kun sumarissa tosiaan on se pieni lippa, ja putken suulla on "näppylät" ylhäällä ja alhaalla, näytti kovin oudolta vaan.

[kmn]

Hmm... Tein tuossa lisätestinkiä.

Ykkösellä kytkin suoraan ylös -> Sammuu. Kolmosella ilman kaasua rauhallisesti ylös, nikottelee mutta jaksaa kuitenkin vetää. Testasin siis sulalla ja tasaisella asvaltilla :think

Jaa tuo CVD...eipä tullut mieleenkään. Voishan noita pirkkaniksejä koettaa kyllä ennenkun rupee kokonaan uutta tilaamaan.

EDIT: jukkae se tässä ihmetyttää kun tuohon "luistamiseen" ei ole merkitystä onko vasta vaihtanut vaihdetta vai vaikka ajanut 5km ilman kosketustakaan kytkimeen. Voisko sittenkin olla jotain muuta...

EDIT2: Chattaily jatkuu, annoin tuossa kaverin ajaa joka noista tietää enemmän... sanoi että jotain häikkää siinä on mutta ei välttämättä kytkinlevyssä. Varmaan tuolla CVD:n poistolla voisi lähteä liikenteeseen jos jukka sinulla oli samantyyppistä probleemaa.

EDIT3: Toinen tuttu epäilee että voiko olla ilmaa kytkimessä? Minä en näistä tajua mitään

Eiköhän se oo halvin paikka alottaa vaihtamalla se työsylkkä? :think

[sonikk]

CDV:n poisto on vielä halvempaa.

[Heguli 31]

EDIT3: Toinen tuttu epäilee että voiko olla ilmaa kytkimessä? Minä en näistä tajua mitään

Jos kykimen järjestelmässä on ilmaa,niin ei luistoon vaikuta.Eli ilmenee irroittamis ongelmana.

[Fastpiksu]

Hmm... Tein tuossa lisätestinkiä.

Ykkösellä kytkin suoraan ylös -> Sammuu. Kolmosella ilman kaasua rauhallisesti ylös, nikottelee mutta jaksaa kuitenkin vetää. Testasin siis sulalla ja tasaisella asvaltilla :think

Jaa tuo CVD...eipä tullut mieleenkään. Voishan noita pirkkaniksejä koettaa kyllä ennenkun rupee kokonaan uutta tilaamaan.

EDIT: jukkae se tässä ihmetyttää kun tuohon "luistamiseen" ei ole merkitystä onko vasta vaihtanut vaihdetta vai vaikka ajanut 5km ilman kosketustakaan kytkimeen. Voisko sittenkin olla jotain muuta...

EDIT2: Chattaily jatkuu, annoin tuossa kaverin ajaa joka noista tietää enemmän... sanoi että jotain häikkää siinä on mutta ei välttämättä
kytkinlevyssä. Varmaan tuolla CVD:n poistolla voisi lähteä liikenteeseen jos jukka sinulla oli samantyyppistä probleemaa.

EDIT3: Toinen tuttu epäilee että voiko olla ilmaa kytkimessä? Minä en näistä tajua mitään

Tosiaan, jos olis ilmaa niin kytkin ei irrottaisi kunnolla/ollenkaan.
CDV:n poisto ei auta mikäli luistoa ilmenee muulloinkin kun vaihtaessa. Jos nopean vaihdon jälkeen pikkuhetken luistaa, niin se voi korjautua CDV:n poistolla.

Saatan tietää yhen pajan jossa se ehkä vaihdettaisiin.

[Fastpiksu]

tuplat

[rizzo]

Tosiaan, jos olis ilmaa niin kytkin ei irrottaisi kunnolla/ollenkaan.
CDV:n poisto ei auta mikäli luistoa ilmenee muulloinkin kun vaihtaessa. Jos nopean vaihdon jälkeen pikkuhetken luistaa, niin se voi korjautua CDV:n poistolla.

Saatan tietää yhen pajan jossa se ehkä vaihdettaisiin.

En tuota osannut selittää niin latasimpa videon:

http://www.youtube.com/watch?v=3alklPnZSnc

Elikkä tuossa kolmosella painan reippaasti kaasua, näkyy miten kierrokset hypähtää kummasti :think Tuon notkahduken jälkeen kierrokset nousevat tasaisesti jos vaan pitää kaasua alhaalla. Mutta muistutan, että että noin tapahtuu myös silloin kun vaikka ajelisin 5km koskematta kytkimeen!

[kmn]

No vikahan tuo on, mitä ei CDV poistolla korjata.

[rizzo]

No vikahan tuo on, mitä ei CDV poistolla korjata.

Jep, taidampa vaan vetää varman päälle ja pistää tulemaan kokonaan uuden kytkinsetin ja sen työsylinterin samaan syssyyn. Onhan tuolla alkuperäsellä jo ajettukin 240tkm Oliko Saskalla joku hyvä paja tiedossa?

[kmn]

Jep, taidampa vaan vetää varman päälle ja pistää tulemaan kokonaan uuden kytkinsetin ja sen työsylinterin samaan syssyyn. Onhan tuolla alkuperäsellä jo ajettukin 240tkm Oliko Saskalla joku hyvä paja tiedossa?

Vaihdata vaikka ne sylinterit ensin. Eli kykän pää ja työsylinteri. Yhteensä jotain 50-80e nuo palikat?

EDIT: Ja samalla siit CDV:stä eroon

[rizzo]

Vaihdata vaikka ne sylinterit ensin. Eli kykän pää ja työsylinteri. Yhteensä jotain 50-80e nuo palikat?

EDIT: Ja samalla siit CDV:stä eroon

http://www.schmiedmann.fi/fi/bmw-e39/7571-uusi?tuote=21526773670

Tuo pääsylinteri kyllä melko hinnoissaan

Kurkatkaas vielä muukin herrasväki tätä videota: http://www.youtube.com/watch?v=3alklPnZSnc Onko kellään ollut koskaan vastaavaa? Tosiaan ei kiinnostaisi yksitellen ruveta kokeilemaan että missä vika...

[Bomb5]

Jep, taidampa vaan vetää varman päälle ja pistää tulemaan kokonaan uuden kytkinsetin ja sen työsylinterin samaan syssyyn. Onhan tuolla alkuperäsellä jo ajettukin 240tkm Oliko Saskalla joku hyvä paja tiedossa?

Täältä tilasin itelle kytkinosat, mm. Sachs kytkinpaketti, ATE työsylinteri, lemförder rättinivel, tukikumeja ym: http://www.car-parts24.com/BMW/5er-E...ungen-clutches Ei välttämättä kaikista halvin paikka, mutta kohtuuhinnat ja helppo tilata. Toimitukset n. viikossa ja aina tullu oikeat ehjät osat.

[Ramzez]

Täältä tilasin itelle kytkinosat, mm. Sachs kytkinpaketti, ATE työsylinteri, lemförder rättinivel, tukikumeja ym: http://www.car-parts24.com/BMW/5er-E...ungen-clutches Ei välttämättä kaikista halvin paikka, mutta kohtuuhinnat ja helppo tilata. Toimitukset n. viikossa ja aina tullu oikeat ehjät osat.

Meinasin linkata samaa. Nytkin tilaus vetämässä ja parasta on se, että isompienkin tilausten toimituskulut ovat 20€ kotiovelle. Tavarat tulleet yleensä 1,5 viikossa kun viikonloppu lasketaan mukaan.

[anteroro]

Kurkatkaas vielä muukin herrasväki tätä videota: http://www.youtube.com/watch?v=3alklPnZSnc Onko kellään ollut koskaan vastaavaa? Tosiaan ei kiinnostaisi yksitellen ruveta kokeilemaan että missä vika...

on ollu ja kaksoismassa luisti. ensi vaihtu kytkin ja ei pitänyt.

tosin tuossa tiisselissä nii en kyllä ota kantaa tuoho sun autoon

[Tahka-]

on ollu ja kaksoismassa luisti. ensi vaihtu kytkin ja ei pitänyt.

tosin tuossa tiisselissä nii en kyllä ota kantaa tuoho sun autoon

Kkaverin farkussa oli aivan samanlaista vikaa ja korjaantui tuolla kaksoismassan uusimisella. Oli kanssa vaihtanut kytkimen ja sylinterit turhaan!!