E39 kysymyksiä ja vastauksia IV

[Clavurion]

Peilit: Tuo edellä oleva ohje koskee normipeilejä. Himmentyvissä peileissä on alareunassa pieni vipu, jota sivusuuntaan liikuttamalla peilin lukitus avautuu.

[rizzo]

Peilit: Tuo edellä oleva ohje koskee normipeilejä. Himmentyvissä peileissä on alareunassa pieni vipu, jota sivusuuntaan liikuttamalla peilin lukitus avautuu.

Jep tämä unohtu mainita että on himmentyvät. Kiitos!

[jkan]

tuli ostettua hieman siipeensä saanut M5 etupuskuri ja huomasin että oikelta puolelta puuttuu sivukiinnike tai miksi sitä nyt sanoisi (sivulla yläkulmassa oleva pala jossa hahlo) niin onko kyseiselle osalle osanumeroa vai mistä sellaisen löytäisi?

[Clavurion]

tuli ostettua hieman siipeensä saanut M5 etupuskuri ja huomasin että oikelta puolelta puuttuu sivukiinnike tai miksi sitä nyt sanoisi (sivulla yläkulmassa oleva pala jossa hahlo) niin onko kyseiselle osalle osanumeroa vai mistä sellaisen löytäisi?

Tarkoitatko osaa nr.12?

[redlane]

Jep tämä unohtu mainita että on himmentyvät. Kiitos!

Voisit kokeilla kans sähköllä ajaa peilit "parkkiasentoon" ja sitten myös ajaa itse peilinlasia vaikka laitaan ja takaisin, omasta häipyi heilumiset ainakin nyt hetkeksi noilla keinoin.

[Bmw Master]

Tarkoitatko osaa nr.12?

Eikös tuo ole korinpuolen kiinnike, puskurin osaa ei saa erikseen.

[Kems]

Minkäs vuoksi tämä on niin halpa? Vai onko tuo ihan tavanomainen hinta tuolle kytkinpaketille?

Osaisiko joku kertoa näistä kytkinpaketeista tai suositella jotain? Pitäisi saada paketti tilaukseen.

[jkan]

Eikös tuo ole korinpuolen kiinnike, puskurin osaa ei saa erikseen.

Puskurin osaa juurikin haetaan

[peto2]

tarvis löytää osanumerot kuskin puolelle eteen sisälokarille, sisälokarin etuosalle ja reunimmaiselle pohjamuovin osalle. kaikki mallia M-Sport, vm. -02.

lokarin etuosa 51 71 2 694 899
sisälokari 51 71 8 159 423
reunimmainen pohjamuovin pala ?

tarkistakaa että noi löytämänikin on oikein. :think

[Janppa88]

Saiskos pikavastauksen et mihinpäin m52 termarin nuoli pitää osottaa.. nykäsin vauhdissa tuon entisen irti ja nyt sitten en oo varma mihi asentoon uus tulee... ja kummalle puolelle tiiviste tulee?

[0se]

Nyt viime aikoina latauksen merkkivalo on syttynyt aina kun käynnistää auton, mutta se sammuu aina kun ajaa muutaman sata metriä. Kun laturin valo paloi niin akun jännite oli 11.9V auto käynnissä ja kun valo sammui, jännite oli 14.2V.

Mistähän mahtaa johtua? Hiilet vaihdettu noin 10tkm sitten.

[janke]

Saiskos pikavastauksen et mihinpäin m52 termarin nuoli pitää osottaa.. nykäsin vauhdissa tuon entisen irti ja nyt sitten en oo varma mihi asentoon uus tulee... ja kummalle puolelle tiiviste tulee?

Jos et löytänyt vastausta, niin ylöspäin nuoli. Minulla oli edestä katsottuna nuoli vasenmalle asetettu, kun termaria vaihtelin, mutta laitoin kuiteskin ylöspäin.:think Onko sillä asennolla sitten kuinka merkitystä, joku viisaanpi osaa tähän varmaan vastata?

[Night-Wind]

Mikäs saa jäähdytysnesteen vaahtoamaan? Viikonloppuna päästelin ulos mitä syylärin propusta sai ja laitoin vihreätä sisään 50% suhteella veden kanssa. Nyt siellä on siis vanhat ja uudet sekaisin, tarkoitus olisi pian tehdä homma uudestaan jotta tulisi jokseenkin kaikki vanha pois. Ihmettelin vaan kun oli bemari äsken päästellyt paisarin ylivuotoletkun kautta nesteitä ulos ja paisarissa semmosta vaalean ruskeata kermavaahtoa. Siksi miksi alunperin rupesin nesteitä vaihtamaan niin kummastelin kun nesteen väri oli vaalean ruskeaa. Mistäs mahtaa olla kyse? Ilmaa järjestelmässä ei enää pitäisi olla (koneen lämmöt keskiviivalla ja kuumaa tulee hyttiin).

Ei varmaan vaan sovit moskat keskenään yhteen. Auto ei muuten oireile millään lailla.

[HTK12]

Mikäs saa jäähdytysnesteen vaahtoamaan? Viikonloppuna päästelin ulos mitä syylärin propusta sai ja laitoin vihreätä sisään 50% suhteella veden kanssa. Nyt siellä on siis vanhat ja uudet sekaisin, tarkoitus olisi pian tehdä homma uudestaan jotta tulisi jokseenkin kaikki vanha pois. Ihmettelin vaan kun oli bemari äsken päästellyt paisarin ylivuotoletkun kautta nesteitä ulos ja paisarissa semmosta vaalean ruskeata kermavaahtoa. Siksi miksi alunperin rupesin nesteitä vaihtamaan niin kummastelin kun nesteen väri oli vaalean ruskeaa. Mistäs mahtaa olla kyse? Ilmaa järjestelmässä ei enää pitäisi olla (koneen lämmöt keskiviivalla ja kuumaa tulee hyttiin).

Ei varmaan vaan sovit moskat keskenään yhteen. Auto ei muuten oireile millään lailla.

Rupesi siis vaahtoamaan nesteiden vaihdon jälkeen vai vaahtosi jo ennen? Eihän ollut öljyä vanhojen nesteiden joukossa?

[Night-Wind]

Rupesi siis vaahtoamaan nesteiden vaihdon jälkeen vai vaahtosi jo ennen? Eihän ollut öljyä vanhojen nesteiden joukossa?

Vasta jälkeen rupesi vaahtoamaan. Tuskin, itse epäilen ruostetta tai kanelia. Täytyy huomenna ottaa taas syylärin propun kautta ulos se mitä tulee ja uudet nesteet sisään. Jos tämän jälkeen vielä vaahtoaa niin teen homman kolmeen kertaan. Harmi, kun ei ole monttua - ei saa sitä lohkon proppua auki. Menee tämmöseksi pelaamiseksi.