Originally posted by Ivl
View Post
-
Syyläriltä tulevassa letkussa oleva anturi taitaa vedellä viimeisiään. Se anturi on helppo vaihtaa ja ei maksa paljoa.
Instagram, YouTube kanava
ms41, ms42, ms43, ms45, mss50, mss52, mss54, edc15, edc17, me7.2 jne. ews poistot ja muut softailut-> priva -
Mistäs pitäs ettii vikaa ku airbagin valo alko palaa kokoajan :think"Mikä kadulla voitetaan,se käräjillä hävitään"
Ex €39 525tds touring glasiergrun metallic (pakettiauto)
Nyk Volvo XC70 D5 AWD - 04 ( pakettiauto)Comment
-
-
Bemari pitää ajaessa hakkaavaa ääntä jostain päin autoa, ei ole väliä onko veto päällä vai vapaalla mutta jarrua painaessa ääni lakkaa ja pieni tärinä siirtyy täten rattiin. Jarrut laitettu eteen ja taakse 3kk sisään joten ei luulisi niistä johtuvan. Autohan on 523i vm. -99. löytyykö mitään tietoa? :thinkComment
-
Eipä oo koodien lukulaitettaOriginally posted by janke View Post
"Mikä kadulla voitetaan,se käräjillä hävitään"
Ex €39 525tds touring glasiergrun metallic (pakettiauto)
Nyk Volvo XC70 D5 AWD - 04 ( pakettiauto)Comment
-
kyllähän niitä täs muutamalla paikallisella onOriginally posted by Paul 74 View PostEipä oo koodien lukulaitetta
F10 530dA Saphirschwarz, G30 530e Saphirschwarz, E38 730iA Dunkelblau, E39 540iAT Biarritzblau Metallic
ex: E39 528iA Arktissilber, E39 528iAT Arktissilber, E34 525TDSA Diamantschwarz, E32 735 iAL Royalblau Metallic, E34 525i Diamantschwarz, E36 325 TDSA Arktissilber
Vikakoodinlukua & pieniä koodauksia: ADS, K+DCAN, ICOM. INPA, DIS, ISTA+, ISTA P & BMW Scanner 1.40 Kaikki vuosimallit!
Myydään: Satunnaisia E32, E34, E36, E38 ja E39 osia.
Nakkaa privaa jos tarvetta.
Comment
-
Aamulla lähdin töihin, flekti hurisi parkkipaikalla ihan omiaan. Autolla ajettu viimeks perjantaina klo 20 aikaan.Originally posted by Pazi88 View Post
Täytyy tosiaan vaihtaa se vesiletkun anturi, jos se sillä rauhoittuis.....
T JukkaBmw X5 2011
Vw caddy 2019Comment
-
ois tiedossa halvalla tuohon omaan 530d:hen 540:sen jarrut kaikkineen
onko suoraan bolt-on ja 540 jarrut on kans e39:stä
taka levythän on samat ainakin mut eessä oli 28mm isompi halkaisija ja 2mm paksumpiNissan Stagea NM35 -01
2auto (siisti sivikki -00 jenkki malli.
harrastepohjalta E21 316Comment
-
Käsittääkseni on bolt-on, uudemmassa 530d:ssä eikös nuo isommat ole. Mutta ainakin jenkkifoorumien mukaan niistä on vain haittaa. Lisäävät reilusti jousittamatonta massaa, huonontaa kiihtyvyyttä, hidastavuutta ja pilaa ajo-ominaisuudet. Ainut etu jos tekee paljon täysjarrutuksia peräkkäin niin ei häivy niin helposti.Originally posted by BMW323 View PostComment
-
Miten isommalla halkaisijalla varustetulla jarrulevyllä on huonompi hidastuvuus?Ei siinä painonlisäystä niin paljoa voi tulla,että se vaikuttaisi huonontavasti jarruvoimaan.Originally posted by Bmw Master View PostComment
-
Eos, näin ne jenkit netissä kirjoittaa. Pyörivä massa isompi, vaikeampi hidastaa ja kiihdyttää? Painoero noilla jarruilla oli yllättävän iso, googlella lisää...Originally posted by Heguli 31 View PostComment
-
En kyllä lähtisi heti kaikkea uskomaan,mitä Ameriikan miehet kirjoittelee.Ei niitä jarruja ole huvikseen isonnettu ja saatu vain huonompitehoiset pysäyttimet.Originally posted by Bmw Master View PostComment
-
Pyörivä massa kasvaa vaatien enemmän jarrutehoa, mikä kuitataan siirtämällä satulaa kauemmas keskiöstäOriginally posted by Bmw Master View PostE39 535i -96
E34 518i -96Comment
-
Tuskin se käytännössä mitään merkitsee, mutta teoriassa. Taisi siellä ola jotain mittauksia, 6ft eroa. Hyöty isommasta jarrusta tulee kun monta kertaa baanalla 250->0 jarrutuksia tekee, Suomessa tuskin kovin moni.Originally posted by Heguli 31 View Post
EDIT: Tuolla http://forums.bimmerforums.com/forum...ke-swap-threadLast edited by Bmw Master; 14-07-2013, 07:39.Comment
-
Comment