E39 M5 ostamassa II

[EPDM]

Tietysti ei voi laskee korjaukset suoraan auton arvon päälle. Minun tapauksessa sain noin puolet tehty rempoista kuitattu takaisin (en toki maksannut "työstä") Ja jos itse pystyt tehdä se rempat niin miksei vaikka.

http://www.nettiauto.com/bmw/m5/7236003

Sama värikin....Ai niin ne kilsat...

[Boiga]

Noihin moottorin huoltoihin vielä usein alle 200tkm tienoilla saa alkaa alustaa ja jarruja haaveilemaan. Etujarrut useamman satasen per nurkka. Alkuperäiset osat kun laittaa kaikkineen niin lähellä 1000 osat. Sitten riippuen missä ajossa ollut niin periä näistä mennyt ja sinne äkkiä se 500-1000 riippuen miten huollon hoitaa. Myös alustan nivelet syö nopeasti 1000e kun alkaa kerralla kaikki tekemään :-) hieno auto omistaa mutta itsekin huomasin että jos ei kerralla laita kuntoon niin jää harmittamaan. nyt kun kunnossa niin harva arvostaa että pelkästään huoltoihin tuohon mun omaan ämmään laitettu 12tkm aikana yli 10ke :-)

Tietenkään harva saa omiaan pois huoltojen jälkeen eikä niin halvalla noita ole että kun kaikki tehty niin kukaan maksaisi kokonaiskustannuksia takaisin :-) Mutta tällainen on ollut uutena kallis huoltaa ja sitä on myös vanhana. Kun huollot maksaa niin väkisin näkyy myynti hinnassa. Miksi ostaa 15ke sellainen mihin tehdä 8ke remontti jos saa 19ke sellaisen mihin kaikki tehty? kysynnän ja tarjonnan laki. Jokainen sijoittaa rahat haluamallaan tavalla ja auto niistä huonoin mut sopiva kulkine antaa kyllä vastinetta tunne tasollakin :-) sitä s moottoriset ovat.

[veku]

Jokainen sijoittaa rahat haluamallaan tavalla ja auto niistä huonoin mut sopiva kulkine antaa kyllä vastinetta tunne tasollakin :-) sitä s moottoriset ovat.

Veit sanat mun suusta

[Lamaro]

http://www.nettiauto.com/bmw/m5/7236003

Sama värikin....Ai niin ne kilsat...

Toivottavasti tämä oli sarkasmia?

[Lamaro]

Ei täällä kukaan mitään vingu. Itsehän kysyit:
En ole ennen M-bemaria omistanut ja olis hyvä jos joku ketä noista tietää olisi mukana. Tulis sit väistettyä jos tikittävä pommi.
Joten luulis että kuitenkin kannattaa kommentteja kuunnella niiltä kenellä vastaavia autoja on ollut, eikä vetää hernettä nenään jos ei palaute miellytä. Omathan on rahasi joten ei muuta kuin kaupoille jos siltä tuntuu.

Kyllä niitä kuuntelenkin ja asiallinen palaute on aina tervetullutta.

[Lamaro]

Eikä noita varmaan ketää osta sen takia että on halpa ylläpitää? Kyllä se hankintapäätös perustuu johonkin täysin muuhun kuin järkeen.

Edellinen harraste oli EVO IX. 2011-2014 omistuksessa ja reilusti yli 10k pelkkään ylläpitoon + huoltoihin ja siihen päälle 15k arvonalennus. Järkevää/kannattavaa? Ei missään nimessä. Antoiko rahalle vastinetta ja elämyksiä? TODELLAKIN!

No meen huomenna kattoon tota autoo ja katotaan lähteekö se sieltä mukaan vai ei.

[ritariässä]

Rupee ihan oikeesti vituttaa tollanen asenne, et pelkkää porua vastauksena kun yrittää jotain kysyä.

Jokaisella on omat mielipiteensä ja sillä sipuli, jos tuosta vittuuntuu, suosittelen postimerkkien harrastamista, ah miten ihanaa ja terapeuttista

[EPDM]

Oliko tuohon tehty se ns. "isohuolto"? Jos se raikulla on käyny. :think

En sanonnut että auto oli käynnyt raikulla, puhuin vaan autosta hänen kanssa. Mutta uskoisin että auto oli huolettu hyvin, joten voi hyvin olla.

[bemmeri]

En sanonnut että auto oli käynnyt raikulla, puhuin vaan autosta hänen kanssa. Mutta uskoisin että auto oli huolettu hyvin, joten voi hyvin olla.

Ok. Luulin että ko auto oli käynyt raikulla.

[rizzo]

Eikä noita varmaan ketää osta sen takia että on halpa ylläpitää? Kyllä se hankintapäätös perustuu johonkin täysin muuhun kuin järkeen.

Edellinen harraste oli EVO IX. 2011-2014 omistuksessa ja reilusti yli 10k pelkkään ylläpitoon + huoltoihin ja siihen päälle 15k arvonalennus. Järkevää/kannattavaa? Ei missään nimessä. Antoiko rahalle vastinetta ja elämyksiä? TODELLAKIN!

No meen huomenna kattoon tota autoo ja katotaan lähteekö se sieltä mukaan vai ei.

Ilmoittelehan millainen auto oli!

Itse ainakin ostaisin vähän ajetun ja huoltoa kaipaavan kun valmiiksi huolletun 250-300tkm ajetun M-sarjalaisen - sillä oletuksella ettei olisi rahasta kiinni korjaaminen Kyllähän tommonen vähän ajettu säilyttää arvonsa ihan eri tavalla ja muutenkin...

[Lamaro]

Ilmoittelehan millainen auto oli!

Itse ainakin ostaisin vähän ajetun ja huoltoa kaipaavan kun valmiiksi huolletun 250-300tkm ajetun M-sarjalaisen - sillä oletuksella ettei olisi rahasta kiinni korjaaminen Kyllähän tommonen vähän ajettu säilyttää arvonsa ihan eri tavalla ja muutenkin...

Amen!

[Purni]

Jos sitää paalua nyt on niin helvetin paljon niin miks edes kysellä mitään...Ostaa vaan ja jos hajoo niin korjaa.

[Lamaro]

Jos sitää paalua nyt on niin helvetin paljon niin miks edes kysellä mitään...Ostaa vaan ja jos hajoo niin korjaa.

Jos olis helvetisti paalua ni en varmaan kattelis 15vuotiaita, vaan bmw.fi
Enpä kysele asiasta sen enempää, sen näkee nyt tarttuuko tuo matkaan vai ei.

[Robi]

Se on fakta että ihan jokaiseen e39 m5:een saa hakata rahaa ylläpitoon. Toisiin enemmän ja toisiin vähemmän. dB_:llä oli Suomi M5 kesäkuusta 2010-2014 tammikuuhun, kilsoja tänä aikana noin 100tkm ja siihen meni ylläpitokuluja tuhannen euroa.. Lisäksi coili alusta, vanteet, renkaat Supersprintin x-pipe yms mutta niitä en laskisi ylläpitokuluihin kun niitä menee kaikissa autoissa. Toki ostettaessa auto oli ylihuollettu ja kyydissäkin oli perushuollon edestä original tarvikkeita mukana.

Auto oli nettiautossa myynnissä olevista 99 vuotisista kallein ostettaessa mutta ostohinta korreloi suoraan jatkossa huoltoihin menevää rahamäärää.

Joten jos itse lähtisin ostamaan e39 M5:ttä alottaisin nettiauton tarjonnan loppupäästä, toki unohtaisin Kotkan autohallin vuosia seisseet mokomat.

Tässä varmasti rahalle vastinetta. http://www.nettiauto.com/bmw/m5/7267924

[EPDM]

Myyjä on tuttu, ja varmasti pitänyt autonsa kunnossa. Yhtä varmasti ei kyllä saa lähelläkän pyyntihintaa, ainakaan suomessa.