E60/61 kysymyksiä ja vastauksia X

[kailah]

Löytyiskö koodaajaa Rauman läheltä?

Moi, pitäis koodata E60:sta sähköinen vetokoukku pois, olisko Rauman lähellä ketään osaajaa?. Tel: 0 4 0 0 5 9 1 3 4 4 tai prival.

[Kossu Allu]

Osaisiko joku sanoa suoraan minkäkokoinen vastus pitäisi laittaa takavaloille, kun tuli vaihdettua hehkulamput ledeiksi? (vilkut ok, peruutusvalo ok)

[Kossu Allu]

Osaisiko joku sanoa suoraan minkäkokoinen vastus pitäisi laittaa takavaloille, kun tuli vaihdettua hehkulamput ledeiksi? (vilkut ok, peruutusvalo ok)

Hot- ja cold-checkit tuli koodattua pois sekä samalla tuli laitettua sumarit palamaan jarrutuksen yhteydessä. Jarruvalot saivat nyt 40% enemmän pinta-alaa

Kiitos walopower koodauksista

[Nutcase]

Menet jonnekkin missä tekevät auton avaimia, niin aivan varmasti on laite jolla testata. Multakin löytyy moinen, näyttää signaalin taajuuden. Jos näyttää taajuuden-> avain toimii.

Kiitos vinkistä, täytyy käydä jossakin lafkassa koettamassa. :think

[-Nasse-]

Mitäs ootte mieltä tämmösestä. 300tkm ajettu 525d tomaatti, vaihtaakko laatikon öljyt vaiko ei? Huoltokirjaa ei ole joten ei tiiä onko vaihdettu ennen öljyjä. Ongelmanahan lähinnä on että vaihtaa hieman terävästi vaihteita.

Lämmönvaihtimen just vaihdoin ja siinä huomasin kun öljyä valui vähän niin öljy ei ihan mustaa ollut, ei kyllä ihan kirkastakaan.

Itellä kans toi että vaihtaa turhan terävästi ja öljyt vaihdatin just huuhtelemalla eikä muuttunu mihinkään.
Autona 530da lci 230tkm ajettu.
Uskoisin että paranis uudella laatikon softalla.

[Sto]

Ongelmana vikakoodi "9C6C IHKA:Washer-nozzle heating". Tarkistin lasinpesusuuttimet ja toisen suuttimen johto pätkii asennosta riippuen. Tilasin uuden, mutta samaa koodia tarjoaa vieläkin.


Johdotukset tarkisin ja ovat IHKA:lle asti ok ja maadoitus ok. Lämmittimien ollessa kiinni tulee johojen välille noin 140mV ja ilman lämmittimiä noin 10V.


Kysymys kuuluukin, onko IHKA kärähtänyt vai onko IHKA:ssa jonkinlainen softasuojaus räpsyvän lähdön varalle (kuten valoissa taitaa olla)? ISTA:sta tai tool32:sta en löytnyt pikaisella vilkaisulla ratkaisua tähän ongelmaan.

[kyylä]

Minkälaista öljynkulutuksen pitäisi olla pre LCI 525i:ssä? Tuntuu että menee vähintään litra/1000km. Pitääkö huolestua?

[Haju69]

Minkälaista öljynkulutuksen pitäisi olla pre LCI 525i:ssä? Tuntuu että menee vähintään litra/1000km. Pitääkö huolestua?

N52? Ne tuppaa syömään öljyä. Runsaastikin.

[rotaN]

kun nostaa kaasun pois, tuntuu että veto jää hetkeks aikaa (1-2 sek) päälle. jos hipasee jarrua heittää heti "vapaalle" niinkuin pitääkin. ei tee kokoaikaa ja nyt pakkasilla huomannu tälläsen. 530d automaatti. -04. vika vai ominaisuus kun ajettu 290tkm:think

[Babitzin]

Siellä on luultavasti johto poikki penkin sisältä. Penkin selkänojan verhoilu irti ja sieltä missä niskatyynylle menevä johto on nippusiteellä penkinrungossa on yleensä johdot nirhautuneet poikki.

Löytyy varaosia tuohon, jos tarve.

Vaihdettu se niskatuoen panos, ja yksi johto vaihdettu. Vielä palaa vaan.:think
Vaikuttaako esikiristimien vika tuohon pääntukeen, sieltäkin oli tullut joku herja jo.

-Sami

[HTK12]

Vaihdettu se niskatuoen panos, ja yksi johto vaihdettu. Vielä palaa vaan.:think
Vaikuttaako esikiristimien vika tuohon pääntukeen, sieltäkin oli tullut joku herja jo.

-Sami

Mistä se nyt tarkalleen herjaa? Vastus liian korkea/oikonen..?

[Nutcase]

Tässä videossa on esitetty yksi tapa toteuttaa testaus mittaamalla.

Menet jonnekkin missä tekevät auton avaimia, niin aivan varmasti on laite jolla testata. Multakin löytyy moinen, näyttää signaalin taajuuden. Jos näyttää taajuuden-> avain toimii.

Kävin paikallisella autokorjaamolla. Toinen avaimista lähetti signaalia ja toinen ei. Signaalin lähettenyt avain on avattu ja todettu patterin sisältävän +3v.


Pitääkö seuraavaksi yrittää parittaa avain auton kaukosäädön kanssa uudestaan vai jotakin muuta?:think

[JaniLap]

Kävin paikallisella autokorjaamolla. Toinen avaimista lähetti signaalia ja toinen ei. Signaalin lähettenyt avain on avattu ja todettu patterin sisältävän +3v.

Pitääkö seuraavaksi yrittää parittaa avain auton kaukosäädön kanssa uudestaan vai jotakin muuta?:think

Oikeanlaista signaalia lähettävän avaimen parittaminen uudelleen pitäisi periaatteessa olla mahdollista, joten sitä voisi kokeilla seuraavaksi. Vastaavasti jos toinen autonavain on avattu ja sen paristo on virroissaan, mutta avain ei lähetä signaalia on mahdollista, että avain on vaurioitunut ja sen joutuu uusimaan. Huonoimmassa tapauksessa molemmat avaimet on uusittava, mikäli uudelleenparitus ei yrityksistä huolimatta onnistu ja muut komponentit (antennivahvistin jne.) ovat täysin toimintakuntoisia.

[Hebbu ///M3]

Kysymys kuuluukin, onko IHKA kärähtänyt vai onko IHKA:ssa jonkinlainen softasuojaus räpsyvän lähdön varalle (kuten valoissa taitaa olla)? ISTA:sta tai tool32:sta en löytnyt pikaisella vilkaisulla ratkaisua tähän ongelmaan.

Ainakkii vespumpul oli jonkkii sortin viive, ku oli open kirsuit ,ennenkö lähti päälle. Liekkö vesiventtiileillä myös ?

Oho luulin olevani kolomiysi osiossa, ei päde edellinen täällä.

[HTK12]

Kävin paikallisella autokorjaamolla. Toinen avaimista lähetti signaalia ja toinen ei. Signaalin lähettenyt avain on avattu ja todettu patterin sisältävän +3v.


Pitääkö seuraavaksi yrittää parittaa avain auton kaukosäädön kanssa uudestaan vai jotakin muuta?:think

Kokeile parittaa uudestaan. Ellei sillä selviä niin sitten tutkimaan antennivahvistinta (sullahan oli sedan?).