E60 Akku asiaa.

[conde]

Onnistuisiko keltään koodata akun tyyppi AGM akuksi ja säätä amppeeritunnit oikeaksi Tampereen aluella ensi viikolla? Auto E61, -06, 525d.

[DriveFast]

Jakaisikohan joku hieman viisauttaan e61 tupla-akkujen suhteen, en nyt ole itse onnistunut löytämään mitään faktaa asiaan liittyen, tuntuu nuo tupla-akulliset olevan melko harvinaisia..

Päällimmäisenä kysymyksenä nyt on, että mihin tuota toista akkua tarvitaan? Näytti olevan 70Ah. Alempi akku ilmeisesti on se, joka auton käynnistää, tämä lienee 90Ah kapasiteetiltaan? Vähän kankeasti auto on lähtenyt käyntiin ja tarvitisi tuo alempi akku varmaankin vaihtaa.

Vielä suurempaa hämmästystä aiheutti tuon "pikkuakun" jännite, kone sammutettuna 13,64V eikä ole ollut missään latauksessa tai vastaavassa. Lämpötila ulkona -22C. Tuo jännite ei reagoinut valojen tai vastaavien käyttöön mitenkään eli siitä päätellen kytkeytyy vasta auton käynnistyessä "verkkoon?"
Ainoa järkeenkäypä selitys tuolle toiselle akulle olisi webasto, mutta sellaistakaan en ole autosta vielä löytänyt..

[Heguli 31]

Jos E60:iin laittaa 95Ah agm akun niin miten sen saa autoon koodattua?90Ah agm akku on koodauslistalla maksimi agm akuista.
Porukat on vaan noita (Motonetin) Bosch 95Ah:n akkuja laitelleet foorumin mukaan,mutta en nyt äkkiseltään löytänyt niistä juttua miten niissä koodaus oli tehty.

[Dunky]

Jos E60:iin laittaa 95Ah agm akun niin miten sen saa autoon koodattua?90Ah agm akku on koodauslistalla maksimi agm akuista.
Porukat on vaan noita (Motonetin) Bosch 95Ah:n akkuja laitelleet foorumin mukaan,mutta en nyt äkkiseltään löytänyt niistä juttua miten niissä koodaus oli tehty.

Ei tarvi kuin kertoa akun vaihto

[markok]

Jakaisikohan joku hieman viisauttaan e61 tupla-akkujen suhteen, en nyt ole itse onnistunut löytämään mitään faktaa asiaan liittyen, tuntuu nuo tupla-akulliset olevan melko harvinaisia..

Päällimmäisenä kysymyksenä nyt on, että mihin tuota toista akkua tarvitaan? Näytti olevan 70Ah. Alempi akku ilmeisesti on se, joka auton käynnistää, tämä lienee 90Ah kapasiteetiltaan? Vähän kankeasti auto on lähtenyt käyntiin ja tarvitisi tuo alempi akku varmaankin vaihtaa.

Vielä suurempaa hämmästystä aiheutti tuon "pikkuakun" jännite, kone sammutettuna 13,64V eikä ole ollut missään latauksessa tai vastaavassa. Lämpötila ulkona -22C. Tuo jännite ei reagoinut valojen tai vastaavien käyttöön mitenkään eli siitä päätellen kytkeytyy vasta auton käynnistyessä "verkkoon?"
Ainoa järkeenkäypä selitys tuolle toiselle akulle olisi webasto, mutta sellaistakaan en ole autosta vielä löytänyt..

Onko tuo tupla akku ihan alkuperäis asennus? Onko varustelistalla tästä merkintää? En ole tällaisesta ennen kuullut. Mikähän auton historia on? Olisiko voinut olla aikaisemmin hälytysajoneuvo? Tuskin mikään äänenpaine auto kuitenkaan on kyseessä ollut?

Jos E60:iin laittaa 95Ah agm akun niin miten sen saa autoon koodattua?90Ah agm akku on koodauslistalla maksimi agm akuista.
Porukat on vaan noita (Motonetin) Bosch 95Ah:n akkuja laitelleet foorumin mukaan,mutta en nyt äkkiseltään löytänyt niistä juttua miten niissä koodaus oli tehty.

Tuo on pakko koodata 90Ah:n AGM:n mukaan. Noin pienestä erosta ei ole käytännön haittaa. Muutenkin koodausvaihtoehdot menevät tasalukemin niin tarvikeakuilla ei aina pääse oikeaan koodaukseen jos akkua ostaessa ei osaa juuri sopivaa valita. Sitä en sitten tiedä onko esim. Bosch:n 105Ah:n AGM akusta mitään hyötyä kun tosiaan suurin koodattava AGM on 90Ah. Tuossa ero on jo aika suuri koodauksen arvoon.

[Heguli 31]

Ei tarvi kuin kertoa akun vaihto

Ok.Sain tuossa vaan "kaksi yhden hinnalla" tarjouksen,niin ostin meidän molempiin vessoihin Vartan 95Ah:n agm akut.Toivottavasti tuossa E60:ssä mittariston ilotulitus loppuu,kun saan akun vaidettua.

[DriveFast]

Jakaisikohan joku hieman viisauttaan e61 tupla-akkujen suhteen, en nyt ole itse onnistunut löytämään mitään faktaa asiaan liittyen, tuntuu nuo tupla-akulliset olevan melko harvinaisia..

Päällimmäisenä kysymyksenä nyt on, että mihin tuota toista akkua tarvitaan? Näytti olevan 70Ah. Alempi akku ilmeisesti on se, joka auton käynnistää, tämä lienee 90Ah kapasiteetiltaan? Vähän kankeasti auto on lähtenyt käyntiin ja tarvitisi tuo alempi akku varmaankin vaihtaa.

Vielä suurempaa hämmästystä aiheutti tuon "pikkuakun" jännite, kone sammutettuna 13,64V eikä ole ollut missään latauksessa tai vastaavassa. Lämpötila ulkona -22C. Tuo jännite ei reagoinut valojen tai vastaavien käyttöön mitenkään eli siitä päätellen kytkeytyy vasta auton käynnistyessä "verkkoon?"
Ainoa järkeenkäypä selitys tuolle toiselle akulle olisi webasto, mutta sellaistakaan en ole autosta vielä löytänyt..

Onko tuo tupla akku ihan alkuperäis asennus? Onko varustelistalla tästä merkintää? En ole tällaisesta ennen kuullut. Mikähän auton historia on? Olisiko voinut olla aikaisemmin hälytysajoneuvo? Tuskin mikään äänenpaine auto kuitenkaan on kyseessä ollut?

Historiasta ei ole muuta tietoa kuin täysi merkkiliikkeen huoltokirja. Varustelista ei toista akkua tunne.
Pikkuakku on kyllä sen verran siististi asennettu, samanlaisin kiinnikkein / kaapelein mitä "pääakkukin", etten oikein jälkiasennetuksi usko.. Täytyy BMW:lle varmaan soitella asian tiimoilta..

[Laku]

Mahtuuko tuo E61:een:

http://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/900515/271332?ajoneuvo=68

Mistä niitä Vartoja edullisesti saa?

[Heguli 31]

Toivottavasti tuossa E60:ssä mittariston ilotulitus loppuu,kun saan akun vaidettua.

Vaihdot meni helposti ihan ulkona (-26 ast.) ja E60:n näytöt palautui normaaliksi.Herkästi hörähti käyntiin ilman esilämmitystä parin päivän pakkashuilista huolimatta.Uusi akku oli toki lämmin.Testaillaan kylmässä sitten uudelleen.Ilmeisesti hehkut on ainakin kunnossa.

E83:een homma hoitui vielä helpommin,kun tilaa oli paremmin ja kaapelit sai sivuun paremmin.Eikä ollut ylimääräisiä älykaapeleita varottavana.

Mistä niitä halvemmalla sitten saa?

Ihan paikallisesta autotarvike liikkeestä poika oli Boschin ostanut parisen kymppiä halvemmalla vs. Motonet.Kuten itsekkin toisesta vastaavasta tutun liikkeestä ostin nuo Vartat.

PS:Eilen kun akut tilasin,oli tukkurilla ollut yli 50kpl noita 95Ah Vartan agm akkuja.Tänään aamupäivällä saldo nolla.Joten yleisimpiä kokoja harkitsevan kannattaa kiirehtiä,jos oikeasti akku on loppu.

[suppari]

Mahtuuko tuo E61:een:

http://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/900515/271332?ajoneuvo=68

Mistä niitä Vartoja edullisesti saa?

Voihan se mahtua mutta koodattua tuota ei saa, eli hyöty on 0. 95ah AGM on oikea, kun ei enää kukaan taida valmistaa 90ah ja 92ah malleja.

[Hakkapeliitta]

Biltema myy 95ah AGM akkua hintaan 199€ ja 4v takuu.

Kokemuksia? Mielipiteitä?

[AjE]

Biltema myy 95ah AGM akkua hintaan 199€ ja 4v takuu.

Kokemuksia? Mielipiteitä?

Syksyllä katselun kanssa tuota Biltsun akkua, mutta vanha tuttu Suomen Akut Rovaniemeltä kyllä lopetti ajatukset sen hankinnasta. Postikulutkin vain 3,90 ja seuraavana päivänä käpälissä. Suosittelen.

http://suomenakut.fi/akut/auton_akut/exide_akut/exide_agm_akku_12v_95ah_850a_en_ek950

[Laku]

Voihan se mahtua mutta koodattua tuota ei saa, eli hyöty on 0. 95ah AGM on oikea, kun ei enää kukaan taida valmistaa 90ah ja 92ah malleja.

Tämä tieto tuli hieman myöhään . Tuli eilen ostettua tuo ja sain sen juuri ja juuri mahdutettua paikallensa. Sitä säädettävää pulttitukea ei sinne enää saanut. Hyödyn takia en tuota ostanut, mutta akku oli saatava heti ja mistään pk-seudun Motonetista ei saanut enää 95 Ah akkua. Koodattava se vielä on. Onko tuosta jotain haittaa, ettei sitä saa koodattua kuin 95 kokoon?

[suppari]

Tämä tieto tuli hieman myöhään . Tuli eilen ostettua tuo ja sain sen juuri ja juuri mahdutettua paikallensa. Sitä säädettävää pulttitukea ei sinne enää saanut. Hyödyn takia en tuota ostanut, mutta akku oli saatava heti ja mistään pk-seudun Motonetista ei saanut enää 95 Ah akkua. Koodattava se vielä on. Onko tuosta jotain haittaa, ettei sitä saa koodattua kuin 95 kokoon?

No akku ei varaudu kuin about 85%,ei siitä muuta haittaa ole. Suurin koko siis jonka saa koodattua on e sarjassa 90ah. Jos mökkireissua pukkaa niin voin hoitaa kuntoon

[Laku]

No akku ei varaudu kuin about 85%,ei siitä muuta haittaa ole. Suurin koko siis jonka saa koodattua on e sarjassa 90ah. Jos mökkireissua pukkaa niin voin hoitaa kuntoon

Saan hoidettua koodauksen täällä päässä, kiitos tarjouksesta ! Täytynee välillä latailla täyteen sitten Ctekillä, näiin varmaan tulee täyteen paikallaollessaankin?