Mutta kai se kevyen ohjelma muutoksen voisi kestää miedoilla väännöillä.
piristetty)
.
) ) luistamisvikaa on sivulauseissa väläytelty, mutta ei ole tahdottu uskoa (eikä oikein kukaan tällä foorumillakaan usko sen tulevan sieltä..no onhan noita viisaitakin joukossamme ). Hauskinta tässä on se, että valtuutettu BMW myynti/huoltoliike (valtakunnallinen ketju) sanoi uudelleensoftauksen yhteydessä ottaneensa laatikon öljystä näytteen, eikä se osoita MISSÄÄN TAPAUKSESSA TC:n luistamiseen.
). Olin yhteydessä pariin laatikkokorjaamoon pääkaupunkiseudulta. Niissä tunnettiin ongelma ja tarjottiin tätä pelkän TC:n vaihtoa hintahaarukalla 2000-2500. Mekatroniikan korjausta tunnuttiin vieroksuvan ja hintaa ei oikein edes osattu sanoa…kai vaihtaisivat koko paketin ja silloin puhuttaisiin taas tonneista lisää. Mistään en saanut kiinteää hintaa (kaikki valveutuneet tietävät mitä tuo tarkoittaa kun auto atomeina pajalla). Ratkaisevinta oli se, että näillä kotimaan pajoilla on parin viikon jonot ja pajasta riippuen arvioivat auton olevan siellä 1-2 vkoa.
) ja tietysti kanavien huuhtelut ym ym. Suosittelivat tätä, jotta oikeasti kestäisi pidempään ja ei kaatuisi Recron maineen päälle kun uusi TC kuluu taas luistokuntoon (tosin TC, joka heillä laitetaan pitäisi olla alkuperäistä vahvempi). Hinta total rebuildille 1800€ (sisältäen kaiken työn kun auto heille). Mikä parasta, heille riittää tieto korjaamolle tulosta 2pv aiemmin JA aikataulu: pelkkä TC vaihto 3 tuntia, total rebuild 11h !!! Tämä nopea toiminta ja huokeampi hinta ratkaisivat. ja kahden vuoden/100tkm takuutodistuksen laatikolle! Siis koko laatikolle.
Comment