E60/61 530d Webasto moottorin esilämmitys

[dädi]

Kävin tiedustelemassa tuon langan alkupään säteily- ja letkulämppäri kokoonpanolistan mukaan hintoja ja aika ristiriitaisia kommentteja/tietoja sai noilla tuotenumeroilla kun palikoita haeskeli.
Asia jäi itsellä nyt vielä roikkumaan joten taidan päätyä ainoastaan säteilyn asentamiseen.

[tovayryn]

http://www.ebay.de/itm/Standheizung-230V-Motorvorwarmer-Motor-Heizung-Zuheizer-Motorvorwarmung-NEU-/350612504285?pt=DE_Autoteile&hash=item51a2223edd

Tuommonen laita niin loppuu arpominen..eihän tuosta parempaa tämmöseen oo, letkulämppäri missä oma vesipumppu..

[dädi]

http://www.ebay.de/itm/Standheizung-...item51a2223edd

Tuommonen laita niin loppuu arpominen..eihän tuosta parempaa tämmöseen oo, letkulämppäri missä oma vesipumppu..

Eihän tuokaan yksimielisyyttä täällä saanut kaikenmaailman ce jne hyväksymisien suhteen..en ite tarvis ainuttakaan lämppäriä,mutta emäntä sitä vonkuu...

[Whispi]

Moro!

Rupesin tässä vastusmodia tekemään ja olisi johtojen katkonnan aika.
Kumpihan johto se näistä ruskea/keltainen on?

Ongelman aiheuttaa se että molemmilta tulee ~12v kun katsoo rinnalta mustaharmaan kanssa webaston käydessä eli en uskalla siltäkään pohjalta katkoa..

Ensimmäisen kuvan ruskeassa johdossa on keltainen raita ja se on hieman ohuempi. Toinen johto onkin sitten keltaruskea 50/50 jaolla.

[Clavurion]

Olen jokusen LCI:nkin modannut ja kyllä se oikea johto on niissä ollut ruskea ilman raitoja, sama kliiperi kuin sillä harmaa-mustalla. Tuolla tavalla mittaamalla oikea johto ei selviä, koska kaikki ruskeat ovat maadoitusjohtoja, joten ovat kaikki jostain kohtaa maissa ja siten lopulta samassa potentiaalissa. Jos ei muuten meinaa selvitä, niin ei auta kuin kaivaa se venttiili esiin, niin saa suoraan sieltä varmistettua oikean johdon.

[JKK]

Jos ei muuten meinaa selvitä, niin ei auta kuin kaivaa se venttiili esiin, niin saa suoraan sieltä varmistettua oikean johdon.

Näin sen itsekin lopulta tein. ei huvittanut lähteä napsimaan arpapelillä johtoja poikki.

[Whispi]

Olen jokusen LCI:nkin modannut ja kyllä se oikea johto on niissä ollut ruskea ilman raitoja, sama kliiperi kuin sillä harmaa-mustalla. Tuolla tavalla mittaamalla oikea johto ei selviä, koska kaikki ruskeat ovat maadoitusjohtoja, joten ovat kaikki jostain kohtaa maissa ja siten lopulta samassa potentiaalissa. Jos ei muuten meinaa selvitä, niin ei auta kuin kaivaa se venttiili esiin, niin saa suoraan sieltä varmistettua oikean johdon.

Joo niin vähän ounastelinkin että menee lokarihommiks

[Kaavi Koo]

Joo niin vähän ounastelinkin että menee lokarihommiks

Itselläni on vm. 2008 E61 ja juuri lauantaina pistin piuhat poikki ja vastuksen väliin. Omassani oli juuri musta/harmaa ja yhtä paksu ruskea (ei keltaista raitaa).

Onneksi täällä on osaavaa sakkia, meinasi auton kanssa hermot mennä kun kabiini oli pakkasilla lämpimämpi kuin oma mökki ja moottori Siperian lämmöissä. Nyt motikka lämpenee kuin hirvi, joten kiitokset kaikille näiden sivujen asiantuntijoille!

[VESiX]

Saman väriset johdot löytyi myös 2006 mallisesta 530i:stä - musta/harmaa ja yhtä paksu ruskea.

Tänään oli pakkasta 10 astetta. Puolen tunnin lämmityksellä koneessa oli +27 ja farmarin etuosan lasit olivat sulat. Huomattavati mukavampaa lähteä ajamaan tuollaisella koneella, kuin ihan jäässä olevalla. Sisällä voisi olla lämpöisempääkin, mutta huomattavasti parempi näin päin.

Kiitokset vielä Clavurionille vastusratkaisun keksimisestä ja tiedon jakamisesta. Paras varuste/modifikaatio tähän autoon alle viiden euron luokassa!

[zanta]

Kiitokset vielä Clavurionille vastusratkaisun keksimisestä ja tiedon jakamisesta. Paras varuste/modifikaatio tähän autoon alle viiden euron luokassa!

3euroa taisi mulla kulua, tosin siihen lisätään kulut seuraavista, kutistesukat, ruuvi ja tinat oli hyllyssä, ja tietty se sähkö mitä kolvi imas

[tovayryn]

Pitääkö siihen nyt nasauttaa kahden johdon väliin se vastus vai riittääkö vaan se musta/harmaa johto?
Tapaus on pre facelift 2005 vm..

[MajorDrake]

Pitääkö siihen nyt nasauttaa kahden johdon väliin se vastus vai riittääkö vaan se musta/harmaa johto?
Tapaus on pre facelift 2005 vm..

Kahden johdon väliin, johdot pitää katkaista tai irroittaa pistoke
vesiventtililtä...

[tovayryn]

Vastusmode on nyt tehty ja ainaki pikatestillä näky pelaavan. Käytin webastoo vähän aikaa, koneen lämmöt oli 42 astetta ja kun webasto lähti päälle niin alko koneen lämmöt tippua muutaman asteen ja kohta lähti nousuun eli neste lähti kiertää.
Huomenna aamulla saa kunnon testin ku kerkee yön aikaan auto jäähtyä kunnolla

[tovayryn]

Noniin. Tänään täällä -1 astetta pakkasta ja webasto töhisi 15min. Katoin salavalikosta lämmöt ennen kuin käynnistin, niin 46 astetta koneen lämpötila ja mökki ihan lämmin

[jaki]

Tuosta vastus patentista?..
Onko se tehon kesto oltava 25w vai riittääkö vähempi? Miten tarkka tuo 47ohm siihen on?

Jos vastus on tuo 47 ohm, tehonkestoksi riittää vaikka 5W. Tosin tuollaisessa 25 Wattisessa on ne liittimet huomattavasti jämäkämmät, joka on selvä etu autokäytössä, jossa on aina kaikenlaista tärinää ja tutinaa. 5 Wattinen maksaa alle euron ja 25 Wattinen n 5 euroa...mitä väliä