Announcement

Collapse
No announcement yet.

E60/61 530d Webasto moottorin esilämmitys

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • pyroz
    BTCF Member
    • Nov 2002
    • 6768
    • PK-seutu

    Originally posted by L.L. View Post
    Tässä Webasto U4847 valmiiksi oikean suuntaisilla letkulähdöillä (193°). Tällaisen laitoin vuosi sitten omaan koslaani vanhan Pierburgin pumpun johdot katkaisemalla. Yritin kyllä ensin irroittaa Webastoa, mutta ensimmäisen pultin katkettua vaihdoin taktiikkaa.
    Ei ollut tarvetta tilailla ja odotella tällä kertaa. Ratkaisin homman käyttämällä tuota jo ostettua pumppua vaihtamalla vanhasta Webaston pumpusta kannen letkulähtöineen ja johdot katkaisemalla ja uudella liittimellä:



    Samalla tuli tehtyä tässä ketjussa paljon puhuttu vastusmodi (47ohm) ja nyt rokkaa hienosti kaikki! Kiitos kaikille vinkeistä. Kohtuu simppeli hommahan tuo oli kun vaan kävi käsiksi asiaan konkreettisesti



    S65, S85, H1, N63TU, IB1

    Comment

    • pyroz
      BTCF Member
      • Nov 2002
      • 6768
      • PK-seutu

      Jatketaan tätä tarinaa eteenpäin, eli nyt kun orkkis Webasto on herätetty uudella pumpulla ja vastusmodilla uuteen elämään niin kysymys: Onko näissä aina ollut tehtaalta joku kaukosäädinkin mukana? Monessa orkkis Webastossa on näkynyt niitä isokokoisia BMW:n omia "ON/OFF" kaukosäätimiä, mutta onko ne aina lisävarusteita? Tekisi jotain kaukosäätöä mieli ja kiinnostaa josko autossa on jo valmiina jonkun kaukosäädinmallin antennit & ohjainboksit?

      Jos ei siellä ole tehtaalta noita, niin mitä eri vaihtoehtoja on retrofitata kake?
      S65, S85, H1, N63TU, IB1

      Comment

      • MajorDrake
        Bimmer Enthusiast
        • Apr 2006
        • 7531
        • Jyväshyvä

        Tehtaalta lähtiessään on ollut E6x ja E9x webastoissa kake,
        koko vaihtelee iän mukaan ainakin E6x sarjoissa,
        pienempi T93/T95 9/2007 alkaen ja vanhemmissa se tupakkiaskin kokoinen T60.

        Muun merkkiset kaket ei käy, pitää olla Bemarin leimoilla...
        M550d G30 & Taycan Turbo S & 991 Turbo S Cab
        Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
        Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla...

        Comment

        • pyroz
          BTCF Member
          • Nov 2002
          • 6768
          • PK-seutu

          Originally posted by MajorDrake View Post
          Tehtaalta lähtiessään on ollut E6x ja E9x webastoissa kake,
          koko vaihtelee iän mukaan ainakin E6x sarjoissa,
          pienempi T93/T95 9/2007 alkaen ja vanhemmissa se tupakkiaskin kokoinen T60.

          Muun merkkiset kaket ei käy, pitää olla Bemarin leimoilla...
          Eli 2004 vuotisessa tuo T60, jota ei ole valmistettu 2007 jälkeen. Mahtaa olla helppo löytää
          S65, S85, H1, N63TU, IB1

          Comment

          • vekkuli
            Bimmer Enthusiast
            • Feb 2005
            • 1332
            • Liminka

            Originally posted by pyroz View Post
            Eli 2004 vuotisessa tuo T60, jota ei ole valmistettu 2007 jälkeen. Mahtaa olla helppo löytää
            Ebayssa näkyy olevan useampikin 50-100€ hintaan.
            Tämähän ei kyllä ole t60, mutta toimii alkupään E60, on myöskin pienempi kuin röökiaski.
            Last edited by vekkuli; 17-10-2016, 11:21.
            E93 ///M3
            E60 530dA aka M5
            F11 525dA Xdrive
            Tesla model 3 LR MY22

            Comment

            • pyroz
              BTCF Member
              • Nov 2002
              • 6768
              • PK-seutu

              Originally posted by vekkuli View Post
              Ebayssa näkyy olevan useampikin 50-100€ hintaan.
              Tämähän ei kyllä ole t60, mutta toimii alkupään E60, on myöskin pienempi kuin röökiaski.
              Kiitos! Yritin hakea ensin T60 mallisia huonoin tuloksin. Eli tuon näköisen kun Ebaystä haalii itselleen niin saa toimimaan 2004 orkkis Webaston kanssa?
              S65, S85, H1, N63TU, IB1

              Comment

              • vekkuli
                Bimmer Enthusiast
                • Feb 2005
                • 1332
                • Liminka

                Originally posted by pyroz View Post
                Kiitos! Yritin hakea ensin T60 mallisia huonoin tuloksin. Eli tuon näköisen kun Ebaystä haalii itselleen niin saa toimimaan 2004 orkkis Webaston kanssa?
                Juu, hae esim. Bmw telestart niin alkaa löytymään.
                E93 ///M3
                E60 530dA aka M5
                F11 525dA Xdrive
                Tesla model 3 LR MY22

                Comment

                • MajorDrake
                  Bimmer Enthusiast
                  • Apr 2006
                  • 7531
                  • Jyväshyvä

                  Joo voi olla että T60 oli väärä termi, em. kuvassa näkyvää tarkoitin.
                  M550d G30 & Taycan Turbo S & 991 Turbo S Cab
                  Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
                  Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla...

                  Comment

                  • exautisti
                    Bimmer Enthusiast
                    • Apr 2007
                    • 1267
                    • oulu

                    Pitää olla sitte e60 lähtösin. E65 samanlainen mutta se ei paritu e60 sarjassa.
                    -99 punane passatti

                    https://www.nettiauto.com/bmw/535/9505964

                    Tuikun softat
                    Webasto retrofitit (myös F sarjaan)
                    BMW Maahantuonti ammattitaidolla
                    Laatikon huuhtelut (myös F sarjaan)
                    Vuokraamme otsonaattoreita,painehuuhtelulaitteita ym..

                    www.mcars.fi

                    Kysy 041-5056506

                    https://www.facebook.com/MCarsOulu/

                    INPA DIS BMW Scanner VCDS OPCOM ,MB Star

                    Webasto,BMW,VW,OPEL,MB Vikakoodinluvut,Koodaukset,N47 jakopää remontit.RAVENOL öljyt edullisesti

                    Comment

                    • levis69
                      Bimmer Rookie
                      • Oct 2008
                      • 186
                      • Etelä-Savo

                      Miten noiden kaukosäätimien paritus tapahtuu..
                      Itsellä kanssa tehdasasenteinen webasto mutta auton (E61 02/2005) mukana ei tullut kaukosäädintä...
                      Jos joltain löytyy ylimääräinen niin saa tarjota..
                      Last edited by levis69; 20-10-2016, 20:37.
                      E63 M6

                      "Ei sen vian tarvitse olla suuri jos se on päässä,niin kuin minulla!"

                      ex:
                      e21 323i
                      e30 316
                      e30 M3
                      e34 524td
                      e34 520i
                      e39 530da
                      e39 540i 6v.
                      E61 535d

                      Comment

                      • geeteevee
                        Newbiemmer
                        • Nov 2015
                        • 20
                        • Lappeenranta

                        Mulla on saksasta tuotu -04 e61 530da johon on suomessa asennettu webasto. Webasto pöhisee nätisti mutta ongelmana on että se ilmeisesti rikkoo automaatin lämmönvaihtimen. Nyt kolmas lämmönvaihdin menossa ja auto nosti lämmöt siihen asti ihan hyvin kunnes ensimmäisen kerran käynnistin webaston. Sen jälkeen lämmöt jäivät alle 70c kun automaatinlämmönvaihtimen kautta kiertää vesi koko ajan. En viitsisi uutta lämmönvaihdinta taas ostaa ennen kuin saan selville mikä sen aina rikkoo.

                        Webasto on asennettu siten että lohkon kyljestä ylävesiletkun y-haarasta (9)http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=11_3465 lähtevä letku menee pumpun kautta webastolle jossa ilmeisesti myös pumppu? josta menee vesiventtiilille mistä lähtee kaksi letkua lämppärin kennolle.
                        Tuo ennen webastoa oleva pumppu pyörii kun autossa on virrat päällä. Pitäisikö pyöriä muulloin? Tossa on myös jonkin näköinen vastus (~1.5 ohmia) jolla on ilmeisesti hoidettu puhaltimen pienempi pyörintänopeus.

                        Oisko kellään hyviä ideoita mistä alkaa etsimään vikaa?

                        Comment

                        • Clavurion
                          Bimmer Enthusiast
                          • Feb 2005
                          • 9158
                          • Oulu

                          Originally posted by geeteevee View Post
                          Mulla on saksasta tuotu -04 e61 530da johon on suomessa asennettu webasto. Webasto pöhisee nätisti mutta ongelmana on että se ilmeisesti rikkoo automaatin lämmönvaihtimen. Nyt kolmas lämmönvaihdin menossa ja auto nosti lämmöt siihen asti ihan hyvin kunnes ensimmäisen kerran käynnistin webaston. Sen jälkeen lämmöt jäivät alle 70c kun automaatinlämmönvaihtimen kautta kiertää vesi koko ajan. En viitsisi uutta lämmönvaihdinta taas ostaa ennen kuin saan selville mikä sen aina rikkoo.

                          Webasto on asennettu siten että lohkon kyljestä ylävesiletkun y-haarasta (9)http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=11_3465 lähtevä letku menee pumpun kautta webastolle jossa ilmeisesti myös pumppu? josta menee vesiventtiilille mistä lähtee kaksi letkua lämppärin kennolle.
                          Tuo ennen webastoa oleva pumppu pyörii kun autossa on virrat päällä. Pitäisikö pyöriä muulloin? Tossa on myös jonkin näköinen vastus (~1.5 ohmia) jolla on ilmeisesti hoidettu puhaltimen pienempi pyörintänopeus.

                          Oisko kellään hyviä ideoita mistä alkaa etsimään vikaa?
                          Vaikuttaisi siltä, että ihan oikein se Webaston nestekierto on tehty, eikä sillä ole kyllä mitään tekemistä laatikon lämmönvaihtimen kanssa.
                          E39 530dA -02 M-Sport
                          E53 X5 3.0dA -06 Sport
                          * Vikakoodien lukua ja koodausta Oulussa * Diesel läppäoperaatioita ja muita puukotuksia.
                          Nyt myös peräpukamien hirttoa ja kierukan asennuksia.

                          Comment

                          • harossi
                            Bimmer Fanatic
                            • Oct 2004
                            • 619
                            • Haukipudas

                            Originally posted by levis69 View Post
                            Miten noiden kaukosäätimien paritus tapahtuu..
                            Itsellä kanssa tehdasasenteinen webasto mutta auton (E61 02/2005) mukana ei tullut kaukosäädintä...
                            Jos joltain löytyy ylimääräinen niin saa tarjota..
                            näillä ohjeilla juuri äsken onnistuneesti paritettu:

                            Initialize the converter I
                            - Close the central locking with the car’s remote control and then reopen it
                            - Within 5 seconds: Switch the ignition lock from terminal “0” to terminal “R” and back to terminal “0”
                            - Press and hold the “Off” button on the converter I
                            - Press the “On” button on the converter I 3 times in succession
                            If the initialisation has been successful the car’s central locking will lock and then open again automatically.
                            Precise instructions for using the remote control are set out in the separate owner’s manual.
                            e39 M5

                            Comment

                            • Jackled
                              Newbiemmer
                              • Jan 2013
                              • 12
                              • Suomi, Helsinki

                              530xd LCI -09, jossa tehtaan webasto. Direct Operation valikossa josta webasto pitäisi pystyä ajastamaan ei löydy kuin independent ventilation vaihtoehto.

                              Miksei löydy independent heateria valikosta vaikka webasto autosta löytyy?

                              Comment

                              • Jantteri
                                Bimmer Rookie
                                • Feb 2011
                                • 44
                                • Pori

                                Itsellä E60 530d -03 orggis lisälämmittimellä ja manuaali-ilmastointi, IHKA basic.
                                Sisäilman kierto on aivan onneton; puhallin ykkösellä eikä läppien suuntaa saa mitenkään muutettua. Olen yrittänyt löytää NCSllä jotain järkeä niiden muuttamiseen, mut ei ymmärrys taivu niin pitkälle. Olisi kiva saada puhallus edes kolmoselle ja suunnattua tuulilasiin.
                                Lämmitin kyllä toimii, moottori lämpiää ja virrat laittaa päälle niin puhaltimen kierrokset nousee.
                                En jaksanut koko viestiketjua tavaamaan, vinkkejä otetaan vastaan.
                                Että tämmöstä...
                                F11 530dx 06/12

                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎