E60 Kysymyksiä ja vastauksia

[buksin-1]

Eli LCI m-sportin polttimon kanta on sama kuin pre-LCI normaali/m-sport sumarissa? (Olipa vaikeasti sanottu)

Ja kannalla tarkoitat muunkin kuin kaapelipistokkeen sopivuutta?
Saakohan noihin edes HID:iä mistään, jos ovat jotkut erikoispolttimot... :(

Ei ole olemassa erikseen LCI m-sport sumareita. LCI:ssä on eri polttimo eli myös eri plugi. Pitää olla adapteri välissä, jos asentaa M-korisarjan.

[Jube]

laatikon öljynvaihdosta löytyy erillinen topicci missä puidaan mikä kannattaa

Taitaa kyseinen topic kuitenkin käsitellä automaattivaihteiston öljynvaihtoa
Tämä auto on 6v.manuaali laatikolla...

Toinen kysymys kun tuntuu olevan pre-facelift xenon umpiot suht lujan takana niin alkaako auto herjailemaan palanutta polttimoa jos asennetaan 35w canbus jälkiasennus sarja lähivaloihin ja 55w canbus sarja kaukovaloihin?
LCI valoja on tarjolla paremmin mutta jos oikein olen käsittänyt niin ainakin ajovalot vaativat koodausta :think
Toimiiko LCI takavalot plug&play?

[buksin-1]

Toimiiko LCI takavalot plug&play?

Ei toimi, vaatii johtojen vetoa valomodulille ja koodausta jopa uuden valomoduulin.

[Jube]

Ok, mikäs se tuo Schmiedmannin sarja on missä tulee etu ja takavalot + adapterijohtosarja?

http://www.schmiedmann.fi/5_sarja/e60/Varusteet_-_lisalaitteet/Valot_ja_vilkut/sivu1.htm#paging

Mitä eroa noissa LCI mallin ajovaloissa muuten tarkalleenottaen on vrt. pre-facelift xenoneihin?

[338LM]

03/2007 polttimo vaihtuu... LCI:n kanta on eri kuin M-sumareissa, PRE:ssa on sama.

Eli LCI m-sportin polttimon kanta on sama kuin pre-LCI normaali/m-sport sumarissa? (Olipa vaikeasti sanottu)

Ja kannalla tarkoitat muunkin kuin kaapelipistokkeen sopivuutta?
Saakohan noihin edes HID:iä mistään, jos ovat jotkut erikoispolttimot... :(

Ei ole olemassa erikseen LCI m-sport sumareita. LCI:ssä on eri polttimo eli myös eri plugi. Pitää olla adapteri välissä, jos asentaa M-korisarjan.

ookoo. Mutta mikä on siis mun polttimo, 6/2007 m-sport?
HB 9006? H11?

[buksin-1]

ookoo. Mutta mikä on siis mun polttimo, 6/2007 m-sport?
HB 9006? H11?

Jos nyt en väärin muista, niin H8 eli sama kuin ajovalojen päivä/huomiovaloissa.

[338LM]

Kiitos! Juuri muuten kahlasin ohjekirjan läpi. Ihan kaikkien muiden polttimoiden vaihto ohjeistetaan lampputyyppeineen hyvin tarkkaan, mutta sumuvaloista ei mainita yhtikäs mitään. Kummallista??

Voisiko joku vahvistaa tuon H8 tyypin, ennen kun laitetaan HID setti tilauksiin?

[Clavurion]

ETK väittäisi että HB4. KLIK

Ja vaihto-ohjeet löytyy TIS:stä. KLIK

[pemaristiE60]

Nyt kun täälä on valoista ja polttimoista puhetta täytyy kysyä onko kenelläkään kokemusta schmiedmannin led enkelirinkuloiden polttimoista? tässä tuote numero
Tuotenumero: AEUPG4

Itellä E61 LCI mutta harmikseni ei ollut xenon mallin umpioilla eli ei ole päivävalo enkeleitä, jälkiasennus xenonit löytyy ajovaloista vaan kirkkautta täytyisi saada lisää rinkuloihin noissa tuntuisi kirkkautta olevan, mutta tosiaan käyköhän E61 LCI malliin jossa ei päivävaloja? :think ..vaikuttaisivat huomattavasti kirkkaimmilta kun monet muut myynissä olevat led polttimot..

[buksin-1]

ETK väittäisi että HB4. KLIK

Ja vaihto-ohjeet löytyy TIS:stä. KLIK

HB4 on PRE-LCI:ssä.

[338LM]

HB4 on PRE-LCI:ssä.

Hehe, menipä tämä vaikeaksi

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=PY71&mospid=50132&btnr=63_0879&hg=63&fg=15

Tuolla tosiaan kyllä sanotaan PY71 koodisen auton kohdalle että HB4. Ainakin ulospäin valaisin on tismalleen sama?
Onko tosiaan muuten identtistä valaisinta ollut eri polttimoilla? HB4 ja H8 ovat samantapaisia lamppuja, eli kummassakin pistokerunko 90ast kulmalla.
Eivät silti käy ristiin, ja pistokkeiden nastatkin ovat tyystin eri kohdissa vaikka ulkonäkö/koko ovat samoja. Olisko USA vientimallissa sitten HB4 -noin arvauksena?
RealOEM:n linkissä muuten rinnakkaismallin (ei-msport) lampun teksti "H8" täsmään itse osakuvaan. Ei kyllä ole H8 kuvassa.

Onpas tämä ny stanan vaikeaa. Ei viitsisi repiä auki vain tarkistusta varten.

Päivänvalolamppujen kohdalla ohjekirja sanoo "H8 35W".
Vaihdoin jo tilalle ledit, vaan eivät ole tarpeeksi kirkkaat. Porukka räpsii pitkiä ennen kuin automatiikka sytyttää xenonit.
Ratkaisuksi mietin sellaista että jos heivaisin vielä LEDit pois ja laittasin tilalle 5000-6000K halogeenin- valoa riittäisi rinkuloihin paljon enemmän.
Vaan tykkääkö automatiikka huonoa jos lamppu vaihtuu 35W -> 55W??

Tuossa kuvaa siitä sumarista. Suojapleksi on ulospäin kupera vaikka sitä ei kuvasta huomaakaan.
Auto on valmistettu 7/2007 -> PY71

[buksin-1]

Ai niin, sullahan on M-puskuri. Tuossa on HB4 eli sama kuin PRE-LCI:n vakiopuskurissa. LCI:n puskurissa on H8. Joten tässä tapauksessa sulla on ainakin HB4 liitin siellä. Mutta mahdollisesti myös H8 liitin, johon on laitettu adapteri H8->HB4.

[338LM]

Päivänvalolamppujen kohdalla ohjekirja sanoo "H8 35W".
Vaihdoin jo tilalle ledit, vaan eivät ole tarpeeksi kirkkaat. Porukka räpsii pitkiä ennen kuin automatiikka sytyttää xenonit.
Ratkaisuksi mietin sellaista että jos heivaisin vielä LEDit pois ja laittasin tilalle 5000-6000K halogeenin- valoa riittäisi rinkuloihin paljon enemmän.
Vaan tykkääkö automatiikka huonoa jos lamppu vaihtuu 35W -> 55W??

Itse itseäni lainaten, oliko kellään tästä kokemuksia?

[repsa]

tuskin se ohjainlaite siitä kyykkää, selvinnee vaan testaamalla. Ainoa sit että kestääkö umpio extra-lämpökuorman (20W) ilman että umpio tai kiinnitysosat sulaa.

ainiin, omassa pre-lci:ssä etusumarit hb4 / 9006 polttimolla.

[338LM]

Päivänvalolamppuna toimisi kai pikku näpertelyllä 35W HIDkin- ei ainakaan lämpenisi enempää. Tosin himmennykset ei varmaan sitten enää toimi. :think

Tuo menisi sumareihin heittämällä. Herjaakohan LCI:n diagnostiikka Cobran CAN -ballastista?

http://www.xenonkauppa.fi/epages/Kaupat.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Xenon/Products/%22Cobra%209006%20Muutossarja%22/SubProducts/%22Cobra%209006%20Muutossarja%206000K%22