E60 Kysymyksiä ja vastauksia

[MajorDrake]

Vedossa kuormalla, 2500rpm ylöspäin kuuluu korkea vihellys sisälle asti.

Iso turbo rupeaa toimimaan jossain 2700-2800 korvilla
joten ääni tullee sieltä,
ei välttämättä itse turbolta,
jos on vähäinen ahtovuoto jossain niin sekin voi viheltää,
ja jos sinulla oli selvää öljyvuotoa (vähäinen hikoilu on normaalia)
ahtoputkissa, vaihda sinne ensin tiivisteet...

[Mlatvala]

Mikä tässä peilissä nyt on se vetomoottori? Tässä jengassa oleva, alapäässä vai?

JA missä nämä peilin asento stopparit on, kuka ne stoppaukset tekee? Toinen täysin rento eli tää apukuskin puoli eilisen pysäköintinappi painalluksen takia.

Siis vois kuvitella että moottori olis ton jengan alapäässä ja sillä olis ne ääri asennot, joissa se lukittuu, mut toisaalta, tuo peilin ääriasento naksaus on mekaanisen kuuloinen. Mistä löydettäis mulle tuohon normi asentoon se naksaus



Täh, siis purkukuvat kertoo vain sen minkä olen jo purkanut:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NJ91&mospid=47763&btnr=51_5056&hg=51&fg=10

[Jesper]

Mikä tässä peilissä nyt on se vetomoottori? Tässä jengassa oleva, alapäässä vai?

JA missä nämä peilin asento stopparit on, kuka ne stoppaukset tekee? Toinen täysin rento eli tää apukuskin puoli eilisen pysäköintinappi painalluksen takia.

Siis vois kuvitella että moottori olis ton jengan alapäässä ja sillä olis ne ääri asennot, joissa se lukittuu, mut toisaalta, tuo peilin ääriasento naksaus on mekaanisen kuuloinen. Mistä löydettäis mulle tuohon normi asentoon se naksaus



Täh, siis purkukuvat kertoo vain sen minkä olen jo purkanut:

http://www.realoem.com/bmw/showparts...56&hg=51&fg=10

Mullakin on kuskin puolella ihan omat asennot peilillä... Perkele ei yritäkkään pysähtyä oikeaan kohtaan.

[Nautilus]

PDC:n äänisignaalin toiminta herättää kummastusta

Moro,

seuraavanlainen kysymys. PDC toimii iDriven näytöllä ihan kivasti kaikkien sensoreiden osalta. Äänipuolen homma vaikuttaa sen sijaan vähän oudolta. Etupää alkaa antamaan äänihälyä mielestäni kaikista antureista kiihtyvään tahtiin mitä lähempänä estettä ollaan - kuten olettaa saattaa. Mutta oikea takakulma ei anna piipitystä ennen kuin on näytössä punaista ja sitten se kuuluukin samoin tein jatkuvana vinkuna. Ei kait sen noin kuuluisi toimia?

Takaa keskeltä ja mielestäni myös kuljettan puolen (vasen) kulmasta äänivaroitus tulee normaalisti eli tihentyvänä piippailuna (toki ääni on eri korkeudella kuin etupään piippaus).

Mistäköhän tällainen ongelma voisi johtua ja onkohan se jotenkin korjattavissa. En usko että antureissa voisi olla mitään kun visuaalinen puoli pelaa moitteettomasti kuitenkin... Kärry e60 525dA LCI -07.

[MajorDrake]

Mullakin on kuskin puolella ihan omat asennot peilillä... Perkele ei yritäkkään pysähtyä oikeaan kohtaan.

Mulla temppuili yhden auton peilit pesun jälkeen pakkasella,
peilien lämmitys juuresta kuumailmapuhaltimella auttoi...

[Jesper]

Mulla temppuili yhden auton peilit pesun jälkeen pakkasella,
peilien lämmitys juuresta kuumailmapuhaltimella auttoi...

Auto on ollut kyllä hallissa sisällä ja peilinjuuri on uitettu crc:llä. Ei vaan perhana toimi. Aina se menee vain ääriasennosta ääriasentoon.

[Mlatvala]

Tuota noin,

Vetomoottori taitaa olla tuossa jengan alla, tuo 3mm musta kaistale.



En muista sen hintaa marmorilta, mut olis joutu kait jo sisäpuoleltakin purkamaan jos olis halunnu irroitella tuota.

Mutta joo, tuossa nyt tunti pakkasessa purkua räpläystä ja kasausta, Löyty oikeat stop asennot, lienet siis jousi ollut vain pänningissä/muuta, en keksiny mitään vikaa.

Jos Jesperille apua, niin purkamaan vaan, jousen herkistelyä ja testausta, voi tulla kuntoonkin.

Purku lähtee siis kampeamalla peili irti meisselillä tai puukolla ja siitä eteenpäin on vaan torxia. Tais olla 5kpl yhteensä jos moottorin pitkäkin mukaan lasketaan.

Edit: munkin vika oli että meni äärestä ääreen, eli yli ja ympäri. -ei pysähtynyt tuohon oikeaan asentoon. Jousi siellä on vaan pänning. Purkamaan siitä ja vikkelään!

Mäkin pesin eilisen illan autoa, sit lossissa odotellessa rumppasin tuota peiliä ja kaskummaa, meni päks

Toinen editti: samaa minäkin mietin, etten stressaa tuon kanssa, kun käsin sai asettumaan rentona oikeaan asentoon. Vaan sit ajossa tuntui kääntyilevän tuonne "suojatien" meikkipeili asentoon, niin oli vain purettava pakkasessa se auki

[K70]

Mulla teki exässä myös loppuvuoden pakkasilla sen, että peili kääntyi aina yli kohti keulaa.
Pariin otteeeseen sen kampesin käsin oikeaan asentoon, mutta aina ovet avatessa kääntyi uudelleen eteen.
Yö tallissa auttoi ja sen jälkeen toimi taas normisti.

[Kesäromu]

Jotenkin se liittyy osalla tuohon vesi/pakkanen yhdistelmään tuo peilien vikaisuus. Melkein joka pesun jälkeen pienelläkin pakkasella nuo peilit menivät "yli" minunkin autossa. Puhaltelin paineilmalla puhtaaksi nivelosan ja laitoin crc:tä, se on tepsinyt, enää ei ole mennyt kertaakaan nurin.

[Jesper]

En nyt oikein tiedä mitä tapahtui... Purin peilin äsken. MITÄÄN poikkeavaa en siellä huomannut ja sitten meni vähän hermot. Hakkasin sitä alumiinirunkoa vasaralla ja pursotin about purkillisen crc:tä siihen helvetin paskaan peilinrunkoon ja kappas! SE TOIMII NYT!!!

[Supa]

En nyt oikein tiedä mitä tapahtui... Purin peilin äsken. MITÄÄN poikkeavaa en siellä huomannut ja sitten meni vähän hermot. Hakkasin sitä alumiinirunkoa vasaralla ja pursotin about purkillisen crc:tä siihen helvetin paskaan peilinrunkoon ja kappas! SE TOIMII NYT!!!

Pientä repilyä aiheutti täällä
Mäkin yleensä joo rupeen takomaan vasaralla kun hommat ei onnistu

[Jesper]

Itseni tuntien luulen että jos se ei olisi alkanut toimia, niin olisin lyönyt koko peilin vittuun siitä ja mennyt kotiin itkemään.

[Mlatvala]

Heh, kiva saada motivoitua muutkin pakkaseen pärvöttämään

Lienet se rasva tarvittiin sinne jousen väliin, mut eipähän hapetu entiseen malliin se runko, jos on voideltu kunnolla

[Jesper]

Heh, kiva saada motivoitua muutkin pakkaseen pärvöttämään

No ei oo pelkoa että pihalle olisin mennyt. Firman halliin ajoin sen ja menin tekemään sinne "töitä".

[*BMW*]

Saiskos pari nopeaa vastausta koskien 530dA\vm04, söörtsi ei lumialla oikein pelaa..
Eli ko autoja muutamaa käyny kattomassa ja pannut merkille että sisälle kun istuu esim autoliikkeessä niin ohjaamossa kuuluu pientä ääntä vaikka auto sammuksissa, surinaa\jurnutusta niin onko ihan normaalia?Vai onko merkki siitä että auto ei ole mennyt lepotilaan tms. ?

Sitten toinen kysymys turbodiiseleistä kun aiemmin ollut vain bensakoneisia, että ilmeisesti näiden tehdas-asennus tdi:eden ei kuulu suhahdella juurikaan kun antaa kierroksia tyhjäkäynnillä vai onko se normaalia vai esim merkki ahtovuodosta?

kiitos ja anteeksi