F10/F11 Kysymyksiä ja vastauksia

[MajorDrake]

Tuollaista laitoin moottoriin viimeksi; FUCHS TITAN GT1 PRO C3 5W-30 (KL-varaosista). Aiemmin käyttänyt Castrolin Magnatecia, mutta se ei ilmeisesti ole riittävän hyvä pitkälle huoltovälille (vaikka BMW Longlife 04).

Miksei ole, oleellistahan on juuri tuo LL-04 merkintä joka takaa sen että on long life käyttöön... Ja se C3 on vähätuhkautuvaa eli DPF:ään sopivaa...

[Sami_R]

F11 535D -14 saapumassa Saksasta huomenna, ajattelin heti kaikki öljyt ja suodattimet vaihdella. Moottoriöljy LL04 ja C3 vissiin, eli miltei kaikki öljyt käy mitä olette itse käyttäneet ?
Etu/takaperän öljynvaihto mielessä, tilavuuden ja öljy luokituksia en meinaa mistään löytää.
Ravenolit jakolaatikon sen verran löysin.

-Atte

Castrolin Edgeä olen laittanut koneeseen. Muualla on vielä tehtaan rasvat. ~100tkm mittarissa.

[-kiki-]

Jopa https://www.motonet.fi/fi/tuote/5920...iesel-5W-40-4l tältä löytyy tarvittavat luokitukset, tuntuu vaan "halvalta". Tuota kyllä löytyisi tallin hyllyltäkin.

[OVi]

Jos vielä halvemmalla haluaa päästä, niin tästä 5 l pönikkä 22,90 €. Oli muistaakseni Puuilotalossa 19,90 €

https://www.motonet.fi/fi/tuote/590015/GMSaab-LongLife-5W30-oljy-5l-dexos2

En ole kokeillut.

[kmr]

Miksei ole, oleellistahan on juuri tuo LL-04 merkintä joka takaa sen että on long life käyttöön... Ja se C3 on vähätuhkautuvaa eli DPF:ään sopivaa...

Sitä ei suositeltu muuta kuin lyhyeen huoltoväliin ostaessani öljyt ja sen ollessa edullinen tuote verrattuna esim. EDGEen oletin, että voi pitää paikkansa. Ei muuta syytä.

[MajorDrake]

Jos halvalla haluaa päästä niin...

https://www.motonet.fi/fi/tuote/599553/Motox-Synergy-Longlife-C3-5W-30-20l

Ko. öljyllä tuli ennenmuinoin ajettua 300 tkm E61:illä...

[-kiki-]

Tarkoitus ei ole päästä halvimmalla mahdollisella max 15tkm välein tarkoitus vaihdella. Ihmettelen vain kun meidän toinen auto vw tiguan on niin pirun tarkka öljystään.

[Sami_R]

Tarkoitus ei ole päästä halvimmalla mahdollisella max 15tkm välein tarkoitus vaihdella. Ihmettelen vain kun meidän toinen auto vw tiguan on niin pirun tarkka öljystään.

...se onkin volkkari.

[Joni_R]

Jotenkin alkanut häiritsemään tummassa autossa nuo oranssihtavat takavalojen yläosat nyt kun aurinkokin vielä korostaa niitä. Äkkiä en ainakaan suomalaisista kaupoista muuta kuin originaalimalleja. Onko joku törmännyt jossain erilaisiiin vaihtoehtoihin? Esim kokopunaiset tai puna-kirkkaat? Ja siis f11. F10 löytyi kyllä enemmän tarjontaa.

[AC*]

F10 '10 tekee sellaista että kun ovet lukitsee niin avaa kaikki lasit ja kattoluukun satunnaisesti, voi tehdä heti tai sitten noin minuutin kuluessa lukituksesta. Samoin lukituksen avauksen yhteydessä satunnaisesti avaa kaikki lasit ja kattoluukun. Kokeiltu molemmilla avaimilla.
Liekö vika lukitusmoduulissa/antennissa?

Oli puoli vuotta tekemättä tuota ja nyt alkoi tekemään. Kävi merkkiliikkeessa aiemmin ja siellä eivät löytäneet mitään vikaa.

[kimmog]

2011 F11 ohjaus jäykkä ja toiseen suuntaan varsinkin usein, mistä lienee vikaa etsimään?

[SilverHawk]

Taas jotain pientä ongelmaa pukkaa. Huomasin viikonloppuna, että ilmastointi pitää omituista rahinaa/ääntelyä. Tänään hieman tarkemmin tutkailin niin seuraavalaisia havaintoja tuli tehtyä.

Kun ilmastointi laitetaan viilennystoiminnolle eli painetaan lumihiutaletta, rupeaa tämä rahina ilmestymään. Kierroksia kun laitetaan reilu 1000 niin moottorin ääni muuttuu samalla alakierroksilla. Lumihiutale pois > ääni normalisoituu. Lumihiutale päällä keulassa oleva propelli pyörii normaalisti. Kylmää ilmaa tulee kabiiniin normaalisti lumihiutale päällä.

Soitin laakkoselle niin he epäilivät ilmastoinnin kompressoria. Soitto tutulle korjaamolle niin ensimmäinen kysymys oli. Koska autoon on viimeks tehty ilmastointihuolto? No tässä vaiheessa täytyi todeta, että mikäli edellinen omistaja ei ole tehnyt niin ei sitä sitten ole tehty koko auton eliniän aikana.

Elikkäs onko muilla vastaavanlaisia kokemuksia? Täytyy nyt ekaks ruveta varaamaan aikaa ilmastointihuoltoon, tyhjennykselle ja täydennykselle ja katsoa jos se sillä tulis kuntoon.

[TheRipper]

Taas jotain pientä ongelmaa pukkaa. Huomasin viikonloppuna, että ilmastointi pitää omituista rahinaa/ääntelyä. Tänään hieman tarkemmin tutkailin niin seuraavalaisia havaintoja tuli tehtyä.

Kun ilmastointi laitetaan viilennystoiminnolle eli painetaan lumihiutaletta, rupeaa tämä rahina ilmestymään. Kierroksia kun laitetaan reilu 1000 niin moottorin ääni muuttuu samalla alakierroksilla. Lumihiutale pois > ääni normalisoituu. Lumihiutale päällä keulassa oleva propelli pyörii normaalisti. Kylmää ilmaa tulee kabiiniin normaalisti lumihiutale päällä.

Soitin laakkoselle niin he epäilivät ilmastoinnin kompressoria. Soitto tutulle korjaamolle niin ensimmäinen kysymys oli. Koska autoon on viimeks tehty ilmastointihuolto? No tässä vaiheessa täytyi todeta, että mikäli edellinen omistaja ei ole tehnyt niin ei sitä sitten ole tehty koko auton eliniän aikana.

Elikkäs onko muilla vastaavanlaisia kokemuksia? Täytyy nyt ekaks ruveta varaamaan aikaa ilmastointihuoltoon, tyhjennykselle ja täydennykselle ja katsoa jos se sillä tulis kuntoon.

Kompura on sökö melko suurella varmuudella sitten jos kerta ääntelee. Nesteetkin voi olla vähissä mikä aiheuttaa ääntä, mutta jos kerta kylmää tulee niin siitä ei oikeastaan voi olla kyse. Sen enempää kompressorin rakennetta tuntematta laakerivikaa uskaltaisin veikata...se että voiko korjata onkin sitten toinen juttu...merkkalille jos viet niin uusi laitetaan tilalle...vanhasta voi tosin jonkin sortin pantin saada

[SilverHawk]

Kompura on sökö melko suurella varmuudella sitten jos kerta ääntelee. Nesteetkin voi olla vähissä mikä aiheuttaa ääntä, mutta jos kerta kylmää tulee niin siitä ei oikeastaan voi olla kyse. Sen enempää kompressorin rakennetta tuntematta laakerivikaa uskaltaisin veikata...se että voiko korjata onkin sitten toinen juttu...merkkalille jos viet niin uusi laitetaan tilalle...vanhasta voi tosin jonkin sortin pantin saada

Laakkosella kuulma uusi kompressori 1100-1300€ + työt. Schmiedmanilla Hellan kompressori reilu 500€. Täytyy lähteä nyt tuolla ilmastoinnin huollolla liikkeelle ja selvittää lähtiskö vika sillä pois. Muussa tapauksessa tässä saa olla taas olla touhu tonnia kaivamassa lompakosta Jostain postauksesta luin, että ilmastoinnin sihinä saattaisi johtua siitä, että siellä putkissa ei sitä kylmäainetta ole enää tarpeeksi. No autolla on nyt ajettu 158tkm ja jos siihen ei ole ilmastointihuoltoa tehty niin :think Ei ihmekkään jos pitää ääntä.

[TheRipper]

Laakkosella kuulma uusi kompressori 1100-1300€ + työt. Schmiedmanilla Hellan kompressori reilu 500€. Täytyy lähteä nyt tuolla ilmastoinnin huollolla liikkeelle ja selvittää lähtiskö vika sillä pois. Muussa tapauksessa tässä saa olla taas olla touhu tonnia kaivamassa lompakosta Jostain postauksesta luin, että ilmastoinnin sihinä saattaisi johtua siitä, että siellä putkissa ei sitä kylmäainetta ole enää tarpeeksi. No autolla on nyt ajettu 158tkm ja jos siihen ei ole ilmastointihuoltoa tehty niin :think Ei ihmekkään jos pitää ääntä.

Jos sieltä aineet niin vähissä olisi että sen takia ääntäisi ei kyllä kovinkaan vilpoista enään pitäisi tehdä kyllä...

Mielenkiintoiset hinnanerot taas marmorin ja tarvikefirman välillä kyllä!

Mutta tottakait ensin kannattaa tuo huolto tehdä, voihan sekin auttaa.