8HP öljynvaihdosta

[MeisterW]

Ajattelin, että vaihtaisin öljyt. Mutta miten toi laatikon lämpötila saadaan 30-40 asteeseen täyttövaiheessa ?
Ja näkeekö ton tarkistuslämpötilan ISTAlla ?

Ja millä olette täyttäneet noita uusia öljyjä ?
Jotain tällaista, https://www.motonet.fi/fi/tuote/8032...vaihtopuristin

Olen käyttänyt tällaisia kertakäyttöisiä:

https://www.biltema.fi/autoilu---mp/autotyokalut/oljytyokalut/pumput/pumppu-2000018677

Imuputken voi lyhentää, jos pumppaa pikkuputeleista

[Heikkiher]

Ja jos haluu jotain näiden hintaluokkien välistä, niin itselläni tälläinen



https://www.biltema.fi/autoilu---mp/...ppu-2000033701.

Hyvänä puolena mainittakoon että saa suljettua toisenpään ja toisesta päästä voi kaataa kerralla koko litran putelin sisään.

[P.T.]

Olen käyttänyt tällaisia kertakäyttöisiä:

https://www.biltema.fi/autoilu---mp/autotyokalut/oljytyokalut/pumput/pumppu-2000018677

Imuputken voi lyhentää, jos pumppaa pikkuputeleista

Tuohan on lappopumppu, jollaista itse käytän veneen tankkaamiseen silloin jos joutuu tankaamaan venettä tankkauspisteiden ulkopuolella. Siihen hommaan erittäin hyvä. Tyhjentää 20 l gallonan hyvin nopeasti, kun venehommassa gallonan saa selvästi tyhjennysputkea ylemmäs. Tosin itsellä siis käytössä tuo isompi malli: https://www.biltema.fi/autoilu---mp/...ppu-2000041999

Mutta eikö tuolla ole aika työläs pumpata öljyä, kun ei tuota lappoa saa siinä toimimaan vaan joutuu pumppaamaan?

Perämoottoreiden vaihteistoöljypurkkeihin saa tällaisia:

https://www.motonet.fi/fi/tuote/5000706/Quicksilver-vaihteistooljypumppu

Sopii siis suoraan (perämoottorin) vaihteistoöljypurkin kierteeseen. Toki hidas tuokin autohommiin, kun öljymäärä on kymmenkertainen perämoottoriin verrattuna.

[Petsku333]

https://www.biltema.fi/autoilu---mp/autotyokalut/oljytyokalut/pumput/imupumppu-kaksitoiminen-2000022146

Tällä saa 8HP:n täyteen kokonaisuudessaan noin 10 pumppauksella.
Toiseen päähän taisi joutua keksiä jonkun adapterin, että mahtuu täyttöaukosta.

[macman_lahti]

No nyt on ehdotuksia! Kiitos paljon!
Tota tarvii kerran kolmessa vuodessa niin kauheasti siihen ei viitsi sijoittaa

[MattiMan]

Ainakin vaihdelaatikkokorjaamo Siekkinen näytti käyttävän 8HP:n öljynvaihdossa pelkkää porakonepumppua muistaakseni :think

[macman_lahti]

Riittääkö 8 litraa jos vaihtaa kahteen kertaan propun kautta + pohjan vaihto ? Näyttäisi olevan tarjolla valmiita paketteja missä suodatin ja 8 litraa.

[PNM2]

Riittääkö 8 litraa jos vaihtaa kahteen kertaan propun kautta + pohjan vaihto ? Näyttäisi olevan tarjolla valmiita paketteja missä suodatin ja 8 litraa.

Laatikon öljytilavuus on tuon noin kahdeksan litraa.

[macman_lahti]

Laatikon öljytilavuus on tuon noin kahdeksan litraa.

Joku vaan taisi aiemmin jossain kohtaa laittaa, että propun kautta ei tule ulos kuin vajaa 4l :think
Mutta tuleeko paljon vielä lisää kun ottaa öljypohjan pois..?

[TheRipper]

Joku vaan taisi aiemmin jossain kohtaa laittaa, että propun kautta ei tule ulos kuin vajaa 4l :think
Mutta tuleeko paljon vielä lisää kun ottaa öljypohjan pois..?

No täytyyhän se pohja jokatapauksessa irroittaa kun kerta pohja = suodatin ja se täytyy myös tietysti vaihtaa muuten menee öljyt hukkaan.

[macman_lahti]

No täytyyhän se pohja jokatapauksessa irroittaa kun kerta pohja = suodatin ja se täytyy myös tietysti vaihtaa muuten menee öljyt hukkaan.

Tokihan. Mutta ajattelin tehdä kuten joku oli miettinyt eli öljyt propusta ulos. Uutta se vajaa 4l sisään. Vähän ajoa että "pesee" niillä osittain uusilla öljyillä ja uudestaan propusta öljyt ulos. Sen jälkeen vasta pohja irti. Eli paljon kaikkiaan tohon tarvitsee öljyä ? Mutta tilasin nyt 9 litraa. Mulla toki vanha auto vielä käytössä eli eipä se haittaa vaikka ei riittäisikään. Tilataan sitten lisää ja odotellaan jos jää vajaaksi.

[makebm5]

Ainakin vaihdelaatikkokorjaamo Siekkinen näytti käyttävän 8HP:n öljynvaihdossa pelkkää porakonepumppua muistaakseni :think

Tynnyripumppua käytti jossa määrän mittaus.
13 litraa meni öljyä. Toiminta oli nopeaa kun kolme asentajaa oli auton "kimpussa". Samalla vaihtui jakolaatikon öljyt myös.

[macman_lahti]

Tokihan. Mutta ajattelin tehdä kuten joku oli miettinyt eli öljyt propusta ulos. Uutta se vajaa 4l sisään. Vähän ajoa että "pesee" niillä osittain uusilla öljyillä ja uudestaan propusta öljyt ulos. Sen jälkeen vasta pohja irti. Eli paljon kaikkiaan tohon tarvitsee öljyä ? Mutta tilasin nyt 9 litraa. Mulla toki vanha auto vielä käytössä eli eipä se haittaa vaikka ei riittäisikään. Tilataan sitten lisää ja odotellaan jos jää vajaaksi.

Vastaillaan itselle..nyt on laskettu öljyt propusta alas. Ei sieltä tullut kuin 3 litraa.
Saman verran meni sisäänkin
Eli vaikka sen öljypohjan mukana tuleekin vähän enemmän niin toi hankittu 9 litraa on kyllä reilusti yläkanttiin. Veikkaisin, että tossa operaatiossa tulee pärjäämään hyvin 7 litralla. Mutta päivittelen tänne kun saan tehtyä sen toisen vaihdon. Itse öljy ei ollut ainakaan omaan silmään mitenkään kauhean mustaa tms. Jos vertaa jakolaatikon öljyyn mikä oli selkeästi jo kärsinyt. Siihen nähden tietysti toi huuhtelemalla tekeminen on hyvä, että tulee varmasti kaikki vaihdettua, mutta uskoisin, että kahteen kertaan vaihtamallakin saa ihan riittävän hyvän.

EDIT: Ja pumppuna toimii todella hyvin tämä,
https://www.biltema.fi/autoilu---mp/...ppu-2000018677
Tulee jopa liian nopeasti vaikka ei lappona toimikaan. Sopii myös suoraan ZF:n litran purkkiin. Juuri sopivan hintainen niin voi heittää roskiin kun homma on hoidettu.

[macman_lahti]

Vastaillaan itselle..nyt on laskettu öljyt propusta alas. Ei sieltä tullut kuin 3 litraa.
Saman verran meni sisäänkin
Eli vaikka sen öljypohjan mukana tuleekin vähän enemmän niin toi hankittu 9 litraa on kyllä reilusti yläkanttiin. Veikkaisin, että tossa operaatiossa tulee pärjäämään hyvin 7 litralla. Mutta päivittelen tänne kun saan tehtyä sen toisen vaihdon. Itse öljy ei ollut ainakaan omaan silmään mitenkään kauhean mustaa tms. Jos vertaa jakolaatikon öljyyn mikä oli selkeästi jo kärsinyt. Siihen nähden tietysti toi huuhtelemalla tekeminen on hyvä, että tulee varmasti kaikki vaihdettua, mutta uskoisin, että kahteen kertaan vaihtamallakin saa ihan riittävän hyvän.

EDIT: Ja pumppuna toimii todella hyvin tämä,
https://www.biltema.fi/autoilu---mp/...ppu-2000018677
Tulee jopa liian nopeasti vaikka ei lappona toimikaan. Sopii myös suoraan ZF:n litran purkkiin. Juuri sopivan hintainen niin voi heittää roskiin kun homma on hoidettu.

Vaihdoin nyt sitten kolmeen kertaan kun tota öljyä tuli aika reilusti. Pelkkä tyhjennys ilman öljypohjan vaihtoa on 3L. Kun öljypohjan ottaa pois niin sieltä tulee melkein 4L ulos. Toki täytöissä menee aina vähän hukkaan joten jos kahteen kertaan vaihtaa niin 7L + ylimeneviin litra tai pari. Eli 9L tekee ainakin komeasti kahteen kertaan öljypohjan vaihdon kanssa. Juttelin auton entisen omistajan kanssa ( tietenkin sen jälkeen kun olin jo kahteen kertaa vaihtanut ) ja hän kertoi, että autoon oli vaihdettu huuhtelemalla 190tkm laatikkoöljyt. Suodatin näytti kyllä tosi puhtaalle ja magneeteissa oli ihan vähän sellaista sormiin jäävää "massaa". Eli varmasti se ZF:n suosittelema 80-120tkm on ihan hyvä vaihtoväli.

[Krampus]

Olisi mielenkiintoista tietää, että kuluuko/heikkeneekö laatikkoöljy vai meneekö se vain laatikon kulumisen myötä likaiseksi? Lämmöt vaihdelaatikkoöljyissä ei kuitenkaan ole moottoriöljyjen tasoissa.