8HP öljynvaihdosta

[pyyn0]

Täällä onnistuu myös laatikon öljynvaihdot huuhtelemalla, 6hp ja 8hp. Vaikka paremmillakin öljyillä, myös alkuperäisellä ZF öljyllä. Hinta tosin ei ole 150€ työn osalta kun kunnolla tehdään eikä ainakaan millään huuhtelukoneella. Itse kyllä suosin orkkis öljyä vaikka vähän kalliimpaa onkin.

Ihan mielenkiinnosta kysyn. Miten se vaihto tehdään kunnolla jos ei käytetä huuhtelukonetta? Perinteisesti valuttamalla?

[Palomies]

Ihan mielenkiinnosta kysyn. Miten se vaihto tehdään kunnolla jos ei käytetä huuhtelukonetta? Perinteisesti valuttamalla?

Entä hinta ja missä tehdään?

[Lallevihtinen]

Ihan mielenkiinnosta kysyn. Miten se vaihto tehdään kunnolla jos ei käytetä huuhtelukonetta? Perinteisesti valuttamalla?

Ei huuhteluun tarvita 5000€ konetta johon luotetaan ainakin joissakin paikoissa vähän liikaakin. Oikein käytettynä konekkin toki toimii ja onhan se siistimpää sillä kuin "itse" tekemällä. Tärkeintä jokaisen vaihdon jälkeen on kuitenkin oikean öljymäärän tarkistus oikeassa lämpötilassa.

Tapauksia on useampiakin missä luotetaan sokeasti koneen mittaamiin öljymääriin ja ei viitsitä tarkistaa öljyn määrää lopuksi jolloin oireita voi tulla. Myös korjaamo joka tekee hienolla/nopeella koneella vaikka useita autoja päivässä niin mahtaako olla laatikot jäähtyneet tarpeeksi.

Ei ollut tarkoitus haukkua koneita, lähinnä vaan ne mahdollistaa homman tekemisen helposti väärinkin nopean rahan toivossa.

[alspe]

Täällä onnistuu myös laatikon öljynvaihdot huuhtelemalla, 6hp ja 8hp. Vaikka paremmillakin öljyillä, myös alkuperäisellä ZF öljyllä. Hinta tosin ei ole 150€ työn osalta kun kunnolla tehdään eikä ainakaan millään huuhtelukoneella. Itse kyllä suosin orkkis öljyä vaikka vähän kalliimpaa onkin.

Ei huuhteluun tarvita 5000€ konetta johon luotetaan ainakin joissakin paikoissa vähän liikaakin. Oikein käytettynä konekkin toki toimii ja onhan se siistimpää sillä kuin "itse" tekemällä. Tärkeintä jokaisen vaihdon jälkeen on kuitenkin oikean öljymäärän tarkistus oikeassa lämpötilassa.

Tapauksia on useampiakin missä luotetaan sokeasti koneen mittaamiin öljymääriin ja ei viitsitä tarkistaa öljyn määrää lopuksi jolloin oireita voi tulla. Myös korjaamo joka tekee hienolla/nopeella koneella vaikka useita autoja päivässä niin mahtaako olla laatikot jäähtyneet tarpeeksi.

Ei ollut tarkoitus haukkua koneita, lähinnä vaan ne mahdollistaa homman tekemisen helposti väärinkin nopean rahan toivossa.

Tarkenna ihmeessä mitä oikein tarkoitat? Onko koneesta jotain haittaa vai ei? Jos ei niin eikö ole outoa sanoa noin kuin alleviivattu?

----

Pitää 8HP:n öljyjen määrä tarkistaa aivan kylmänä?

[karis79]

Tarkenna ihmeessä mitä oikein tarkoitat? Onko koneesta jotain haittaa vai ei? Jos ei niin eikö ole outoa sanoa noin kuin alleviivattu?

----

Pitää 8HP:n öljyjen määrä tarkistaa aivan kylmänä?

Mulla ainakin tuli oireet koneella tehdyn öljynvaihdon jälkeen. En tiedä oliko vika koneessa vai käyttäjässä mutta vasta toisen pesukerran jälkeen laatikko tuli kuntoon. Välissä koneella pyörittivät samoja öljyjä niin oireet siirty eri paikkaan.

Ainakin minulle oli viimeinen kerta kun vaihdatan laatikon öljyt koneella. Saattaa olla viimeinen kerta ylipäätään ja saatan jatkossa säästää rahat mahdollisiin korjauksiin.


Ainakin bmw omissa ojheissa öljyn määrän tarkistukseen on laatikon lämpötila määritelty tosi tarkasti mutta en muista suorilta mikä se on. Aikaisemmin tässä ketjussa se onnollut esillä.

[pyyn0]

----

Pitää 8HP:n öljyjen määrä tarkistaa aivan kylmänä?

pikkusen riippuu valmistusvuodesta ja laatikosta mutta täyttö noin 30-40° ja tarkastus 40-50°c

[alspe]

Varmistellaan vielä kerran, eli 2010 F10 520d:n 8-pykäläiseen vaihdelaatikkoon sopii tällainen suodatinpohja ja tämä Mannol AG60 öljy?

[Petsku333]

Jos joku haluaa halpaa öljyä suomesta niin tälläisen löysin. Comma sanoo että tämä sopii ZF 8 askeihin niin kai sitä voi sitten käyttää. Jos ette usko niin tarkastakaa itse commaoil.com

http://www.motonet.fi/fi/tuote/590329/Comma-MVATF-5l-automaattioljy

[Markkanenn]

Pk seudulla osaavaa öljyjen vaihtajaa joka ensinnäkin tietää mitä öljyä tulee laittaa sekä kertoa autolle että öljyt on vaihdettu? Auto on tosin e61.

[buksin-1]

Tuoltakin saa sopivaa öljyä:

http://recro.eu/fi/verkkokauppa/

[HaTa]

F10 550ix laatikko GA8HP70Z-AWD on irrallaan koneesta, niin miten
tuon saa tyhjättyä vanhoista nesteistä vai pitääkö se saada pyörimään?
Pohja/suodatin ja ATF 3+ pitää ilmeisesti laittaa, kunhan koko paketin alkaa olla kasassa:think

[nappe74]

Sigun auto kävi eilen Laakkosella laatikon öljynvaihdossa...

Mittarissa 214tkm eikä aiemmin öljyjä vaihdettu.

Selkeästi pehmeni vaihdot vaikka ei ennen huoltoakaan pahemmin töksäytellyt !!

En tiedä kuvittelenko vaan mutta tuntuu myös että auto rullaisi kevyemmin/herkemmin kaasu ylhäällä... :think

[arpuC]

Sigun auto kävi eilen Laakkosella laatikon öljynvaihdossa...

Mittarissa 214tkm eikä aiemmin öljyjä vaihdettu.

Selkeästi pehmeni vaihdot vaikka ei ennen huoltoakaan pahemmin töksäytellyt !!

En tiedä kuvittelenko vaan mutta tuntuu myös että auto rullaisi kevyemmin/herkemmin kaasu ylhäällä... :think

Mitä öljyä laitettiin. Vissiin bg:n yleisöljy vai maksoitko enemmän orkkiksesta?

[nappe74]

Mitä öljyä laitettiin. Vissiin bg:n yleisöljy vai maksoitko enemmän orkkiksesta?

Eipä tullut kysyneeksi mitä lie laittoivat... :think

[Nousukiito]

Dodiin, perjantaina tuli ostettua F10, jossa 8HP45 laatikko.
Soitin Laakkoselle ja kysyin öljyjenvaihtohintaa suodattimella, 900€ , sanoivat että 200€ jää hinnaksi jos vie omat öljyt ja suodattimen/öljypohjan.
Taidan näin tehdä, niin tulee varmasti kunnolla tehtyä ja öljypinta oikeaan tasoon.
Katselin, että 8ltr öljyä + suodattimen (ZF:n OE huoltopaketti) saisi 250€ kotiin kuljetettuna.