F10\F11 tehonlisäykset vol.2

[juha_s]

Tuosta asiasta saattaa olla syksyllä tulossa jotain jo tapetille.

Asiaa vähän sivuten niin oman ohjelmoidun ja missä on egr-paketti otettu kokonaan pois antoi pienemmät savut kuin 2v sitten vakiona. :think

[fraatti]

Eipä ole pakko saastelaitteisiin koskea tehonlisäyksen takia tuossa laitteessa.

Tuosta asiasta saattaa olla syksyllä tulossa jotain jo tapetille.

[tuikku]

.
Eipä ole pakko saastelaitteisiin koskea tehonlisäyksen takia tuossa laitteessa.
Korkeapainepumpun tuotto ja pienet erot niissä määrittää saatavan tehon. Käsittääkseni tuo vähän yli neljäsataa on ihan maximi tuolle pikkupumpulle, vakiomoottorissa.

Jos saa osia vaihtamalla, tahi muilla vahingossa onnistuvilla toimilla moottorin hyötysuhteen kierroksilla paranemaan, niin tehohan nousee tieten samassa suhteessa, syöttöä lisäämättä.

[Laku]

Koira käytti oman 535xd:n Chip Tuning Finlandilla. Wagnerin DP ja IC laitettiin ja lopputulemana 420hp/828Nm, hyvin kulkee 313hp malli kyseessä, vakiona irtosi penkissä 299hp

Minulla tuli käytännössä lähes samat tehot pelkällä ohjelmoinnilla ja DPF off. Sama motti.

[ChosenOne]

Koira käytti oman 535xd:n Chip Tuning Finlandilla. Wagnerin DP ja IC laitettiin ja lopputulemana 420hp/828Nm, hyvin kulkee 313hp malli kyseessä, vakiona irtosi penkissä 299hp

[Jacques]

Hyvä se kiinacoolerikin on vakioon nähden kun kaasua pidetään pidemmälti pohjassa ohjelmoidulla autolla. Radalla tai seisovalla maililla, ei ahtoilma pääse yhtä herkästi lämpenemään. Suoraa vertailua en ole nähnyt kiinakopio vs Wagner välillä.

[fraatti]

Osaisiko joku ohjelmantekijöistä kertoa onko isommasta välijäähdyttimestä mitään hyötyä N57 190kw versiossa (530xd).
Tuli vastaan halpa Wagnerin välijäähy kopio ja otin matkaan,(tätä siis yleensä nähty 535d.ssä) onko tosta mitään iloa laittaa keulalle? vai voiko olla jopa haittaa.

Katselin noita kopioita myös jossain välissä. Laitapa siitä muutamia kuvia näytille niin joku aidon wagnerin omistaja voi kommentoida kuinka lähellä tuo kopio on alkuperäistä. Hinnanpuolestahan tuo on houkutteleva. Näkeekö sisälle hyvin?

Miltä tuo vaikuttaa mielestäsi laadun puolesta?

[pyyn0]

.
Onhan siitä ja eipähän ainakaan haittaa.

Vakiomoottrissa ei tehollista etua.

kiitos, lyön nokalle niin eipä jää hyllyy pölyttymään.

[tuikku]

.
Onhan siitä ja eipähän ainakaan haittaa.

Vakiomoottrissa ei tehollista etua.

[pyyn0]

Osaisiko joku ohjelmantekijöistä kertoa onko isommasta välijäähdyttimestä mitään hyötyä N57 190kw versiossa (530xd).
Tuli vastaan halpa Wagnerin välijäähy kopio ja otin matkaan,(tätä siis yleensä nähty 535d.ssä) onko tosta mitään iloa laittaa keulalle? vai voiko olla jopa haittaa.

[Kippari-Kalle]

Sellainen juttu vielä, että toivoisin ihmisten valitsevan autoonsa mielummin jonkun kotimaisen tekijän tekeleen.
Oikeastaan kenen tahansa - kestää vertailun ulkomaisiin.
Ja tekijä on kuitenkin täällä, samassa maassa, seisomassa omien puheittensa takana.

Hieman viivettä omassa kommentoinnissa, sori siitä. Tarkoitin tuolla dieseltuoksulla että nyt on dpf poistettu. Näyttää siltä että pääsisin ensimmäistä kertaa 1000km tankillisella, tai ainakin hyvin lähelle sitä.
Saattaa tietenkin olla että poltto on keskeytynyt, jos dpf paine-anturi on vikaantunut, sekin näyttää olevan monesti syynä.
Ohjelmointiyrityksen kautta työt tehtiin ja verot maksettiin.

[veku]

Pam.

Tuli tänään taas yhden myrkytetyn N57:n tunnit täyteen ja kurkistusreikä lohkon kylkeen.

Mikäs tässä oli syy ?

[zakspeed]

Pam.

Tuli tänään taas yhden myrkytetyn N57:n tunnit täyteen ja kurkistusreikä lohkon kylkeen.

[fraatti]

Tuolta EGR venttiilin monitorointi puolelta näyttää löytyvän syöttämäärät sekä normaalitilalle että regeneroinnille jolloin EGR venttiilin pitää olla kiinni.



Kartat jotakuinkin tuollaisia.


Tuossa on kuitenkin kuusi eri tilaa moottorin toimintamoodille regeneroinnin aikana(engine operation mode). Samoja moodeja löytyy myös muulta paikoista jotka liittyvät EGR:n. Mitä ne oikein ovat?

Toimiiko tuo EGR:n säätö niin että kartassa on paljonko räppänä on auki ja valvonta sitten katsoo että ilmamassamittarilta tuleva ilmamäärä täsmää tietyllä toleranssilla tuossa kartassa ilmoitettuun arvoon? Jos heittoa on -> niin vikakoodi tauluun(ellei valvontaa ole otettu pois käytöstä)?

[VolvoTDi]

Juu nuo pikkumoottoriset PSA:n 1.6d ja 2.0d on poikkeuksia (myös tuossa asiassa) ja näköjään Volsun 1.6tdi, mitä en ollut tiennyt. Silti kaikki nuo 1.6tdi:t sallii EGR poiston, ettei ainakaan tuo malli ota nokkiinsa.