F10/F11 kysymyksiä ja vastauksia V

[sönkkö]

Okei, kiitos tiedosta. Täytyy huomenna päiväsaikaan soitella huoltoon. Palailen taas asiaan kunhan hommat selviää, jos näistä joku muukin vaikka saisi joskus apua.

Edit: unohtui täysin, että klonksahdus tuntuu myös iskarissa sekä siinä osassa, johon iskari kiinnittyy alapäästä. Voimakkain kuitenkin mielestäni raidetangossa. Joka tapauksessa huoltokeikkaa pukkaa niin eiköhän tuo nyt sit selviä.

[Akron]

F10 ei anna aina säätää äänenvoimakkuutta, kun auton sammuttaa, mutta jättää virrat päälle. Onko ominaisuus vai jotain minkä voisi jopa koodata tms.?

Sama auto resetoi usein automaatti-ilmastoinnin lämpötilan 22,5 asteeseen molemmilla vyöhykkeillä, saisiko auton jotenkin muistamaan edellisen asetetun lämpötilan?

[TheRipper]

F10 ei anna aina säätää äänenvoimakkuutta, kun auton sammuttaa, mutta jättää virrat päälle. Onko ominaisuus vai jotain minkä voisi jopa koodata tms.?

Sama auto resetoi usein automaatti-ilmastoinnin lämpötilan 22,5 asteeseen molemmilla vyöhykkeillä, saisiko auton jotenkin muistamaan edellisen asetetun lämpötilan?

Jossain on jotain vikaa. Ei pitäisi tuommoista tehdä.

[VilleP]

Joo ei ole normaalia toimintaa. Muistaako esim radiokanavan mikä sammuttaessa oli? Vikakoodit lukuun ja akun kunto varmana hyvä tarkistaa.

[Akron]

Joo ei ole normaalia toimintaa. Muistaako esim radiokanavan mikä sammuttaessa oli? Vikakoodit lukuun ja akun kunto varmana hyvä tarkistaa.

Ei ole radiota tullut kuunneltua Spotifyn ansiosta, ei siis tietoa unohtuuko radiokanavat. Vikakoodeja ei ainakaan aikaisemmin ole ollut, auto ollut minulla helmikuusta ja aina käyttäytynyt näin. Tai sitten en ole kiinnittänyt riittävästi huomiota tallentuneisiin koodeihin.

Jännitteistä ei ole valitellut kuin talvella, kun Eberiä tuli huudatettua useamman kymmenen minuuttia. Eberi tässä jälkiasenteinen, voisiko heikentää akun kuntoa, jos ei olekaan asennettu ns. by-the-book?

[JaniLap]

Eberi tässä jälkiasenteinen, voisiko heikentää akun kuntoa, jos ei olekaan asennettu ns. by-the-book?

Virrankulutuksen ja akun kannalta ei ole merkitystä onko jälkiasenteinen ja erillään auton laitehallintajärjestelmästä. Auto ei vain ymmärrä mistä ajoittainen virrankulutus johtuu ja saattaa ilmoittaa odotettua suuremmasta virrankulutuksesta. Akun ajonaikainen lataus tapahtuu kuten tehdasasenteisenkin kohdalla.

[TheRipper]

Pari kertaa tullut nyt Adaptive Headlights Failure ja Horizontal Adjustment Failure ruutuun...

Vasen umpio ei tuolloin tee sitä normaalia ylös/alas liikettä startissa eikä valot käänny...mutta seuraavan sammutuksen jälkeen taas toimii normaalisti.

Veikkaan jotain elektronista häikkää onko näissä jotain tyypillistä vikakohdetta mikä tuommoista voisi aiheuttaa?

[MajorDrake]

Pari kertaa tullut nyt Adaptive Headlights Failure ja Horizontal Adjustment Failure ruutuun...

Vasen umpio ei tuolloin tee sitä normaalia ylös/alas liikettä startissa eikä valot käänny...mutta seuraavan sammutuksen jälkeen taas toimii normaalisti.

Veikkaan jotain elektronista häikkää onko näissä jotain tyypillistä vikakohdetta mikä tuommoista voisi aiheuttaa?

Kosteutta umpiossa? Ohjalinlaite kannatta tarkistaa onko saanut kosteutta...

[TheRipper]

Kosteutta umpiossa? Ohjalinlaite kannatta tarkistaa onko saanut kosteutta...

Joskus on pientä huurua ollut sisäpinnalla kyllä. Onkos tuo ohjainlaite umpion pohjassa kuten vanhemmissakin?

[Markkanenn]

Eilen kaupasta lähtiessä idriveen tuli ”battery not being charged” joka kuitenkin häipyi 20-30sek ajon jälkeen eikä ole tullut uudestaan. Lienee enteilee laturin olevan finaalissa? Mistä olette ostaneet uusia latureita näihin? Autodoc yms. antavat rekkarilla monta eri vaihtoehtoa, mistä näkee ilman vanhan laturin purkamista mikä laturi menee? Saako näihin ostettua pelkästään uutta jännitteensäädintä? Ei ihan kauheasti kiinnostaisi laittaa uuteen laturiin +400€, kun loppuvuodesta pitäisi uuden auton (tesla model 3) saapua.

[316bemi]

Mulla lci f10 siirtää kellon välillä tunnin eteenpäin. Aikavyöhykealue kumminkin helsinki gmt+2. Onko tuttu ropleema?

[shamalainen]

Mulla lci f10 siirtää kellon välillä tunnin eteenpäin. Aikavyöhykealue kumminkin helsinki gmt+2. Onko tuttu ropleema?

Mulla joskus kello vaan jää jälkeen ja sitten resettaan sen taas oikeeseen aikaan. Tapahtuu niin harvoin, etten ole miettinyt sen enempää asiaa. :think

[Tehari]

Avaimen paristoa valitteli, no tuli vaihdettua mut nyt ei käynnisty kuin laittamalla avain sihen tunnistus kohtaan ja sitten käynnistyy. Ovet yms. toimii kyllä. Ei ole comfort accessia
Voiko vain BMW:llä olla näin vaikeaa yksi pariston vaihto ?

[McBeast]

Avaimen paristoa valitteli, no tuli vaihdettua mut nyt ei käynnisty kuin laittamalla avain sihen tunnistus kohtaan ja sitten käynnistyy. Ovet yms. toimii kyllä. Ei ole comfort accessia
Voiko vain BMW:llä olla näin vaikeaa yksi pariston vaihto ?

Onkohan 'uusi' paristo jo valmiiksi loppu? :think

Ei aiheuttanut itselläni kyllä mitään ongelmia paristojen vaihdot kummassakaan avaimessa.

[Tehari]

Onkohan 'uusi' paristo jo valmiiksi loppu? :think

Ei aiheuttanut itselläni kyllä mitään ongelmia paristojen vaihdot kummassakaan avaimessa.

Taisi olla henkimaailman juttuja... Otin avaimen auki. Aamulla laitettu patteri pois ja uudelleen paikalleen. Autoon-> ostamaan uutta mutta nyt auto käynnistyi avain taskussa.