G30/G31 kysymyksiä ja vastauksia

[N54]

Joo taisin juuri tämän itsekkin tajuta. Ja traficomin tiedoissa puhutaan juurikin WLTP mittauksesta.
Eli kannattaakin ottaa hieman vanhempi auto, jos haluaa käyttökuluissa säästää

Jos ajoneuvoveroa miettii, niin siellä on laskurissa vaihtoehdot NEDC tavalle ja WLTP:lle. Uutta mittaustapaa on kompensoitu verotuksessa kyllä, mutta lopputulos ei välttämättä mene ihan tasoihin. Noilla luvuilla WLTP auto jää vähän kalliimmaksi perusveroltaan.

[makebm5]

Kuuluuko tuollaisen nelos (B46) bensiinikoneen puhaltaa reilusti ulos jos öljyntäyttökorkkin aukaisee?
Tottunut että BMW koneissa pienialipaine yleensä.

[Supa]

Sellainen kyssäri vielä, että saako B&W hifipaketissa elementtien valot pois päältä jonkun valikon kautta, jos alkavat ärsyttämään?

[ptikkala]

Saa ainakin G12ssa niin eiköhän tuossakin. Sisätilan valojen valikossa

[Ceeray]

Njahas. Vaihdoin akun (siis sen ison 105AGM) koska webasto ja taukotuuletus ei pelannut. Valitti että piti säästää virtaa starttia varten.

Noh.
Eipä auttanut pätkääkään. Mistäs nyt aletaan etsimään vikaa, bitti poikittain?

Vikakoodeja ei nyt kummosia ollut, webasta jonkun linjavian mutta pitäisihän sen taukotuuletuksen pelata, pelkät puhaltimet...

Tyrkkäsin laturiin varuilta, mutta kun koodasin uutta akkua niin näytti 74% varausta ja ei näillä lämmöillä pitäisi olla ongelma.

Saako näissä muuten koodattua sitä akkuvarausta isommaksi kuin 80%?

Edit: käpistelin vähän ja katsoin livedataa. Edes tuuletusta ei voi käyttää ja akun jänö ei edes notkahda . Jotain muuta pieles. Ongelma alkoi keväällä kun tätä BMW toimesta korjailtiin ja ohjelmoitiin. Haisee bittivialta

[skt]

Njahas. Vaihdoin akun (siis sen ison 105AGM) koska webasto ja taukotuuletus ei pelannut. Valitti että piti säästää virtaa starttia varten.

Saako näissä muuten koodattua sitä akkuvarausta isommaksi kuin 80%?

Sait siis kuitattua isomman akun sisään?

Böntti mielestäni mainitsi omasta F:sta ottaneen jarruenergian talteenoton pois päältä ja samalla säätänyt akun latautumaan täyteen asti.

[Ceeray]

Tässä vakiona 105Ah akku. Joten nakkasin samanlaisen sisään ja bimmerlinkillä koodasin vaihdon.

Ei auttanu yhtää

[peeämwee]

Sait siis kuitattua isomman akun sisään?

Böntti mielestäni mainitsi omasta F:sta ottaneen jarruenergian talteenoton pois päältä ja samalla säätänyt akun latautumaan täyteen asti.

Kun jarruenergian talteenotto päällä, ei lataa täyteen. Toimii varmasti etelä Euroopassa, mutta täällä kun kylmää, niin jarruenergiasta ei mitään hyötyä. Joku postasi joskus tänne livedataa, miten akku latautuu kun jarruenergian talteenotto päällä vs ei päällä. Huomasi aikaisemmassa f20 kesällä kun ilmastointi päällä, start stop toimi pari kertaa ja kolmansissa liikennevaloissa ei sammunut, vaikka akku oli ladattu täyteen. Piti koodata pois, mutta auto meni vaihtoon.

P.s. Jos muistan oikein, jarruenergian talteenoton kun koodaa pois, lataa akun automaattisesti 100%.

[Ceeray]

Saako g sarjalaisista sen koodattus kuikkaan? Mahdollisesti bimmercodella?

[Mustis55]

Mites on joko digital key toimii uusilla android-puhelimilla
ja i-drive7 yhdistelmällä?

[makebm5]

Kun jarruenergian talteenotto päällä, ei lataa täyteen. Toimii varmasti etelä Euroopassa, mutta täällä kun kylmää, niin jarruenergiasta ei mitään hyötyä. Joku postasi joskus tänne livedataa, miten akku latautuu kun jarruenergian talteenotto päällä vs ei päällä. Huomasi aikaisemmassa f20 kesällä kun ilmastointi päällä, start stop toimi pari kertaa ja kolmansissa liikennevaloissa ei sammunut, vaikka akku oli ladattu täyteen. Piti koodata pois, mutta auto meni vaihtoon.

P.s. Jos muistan oikein, jarruenergian talteenoton kun koodaa pois, lataa akun automaattisesti 100%.

Eikö tästäkin ollut juttua että lämpötila vaikuttaa tuohon miten täyteen akku ladataan. Kovemmilla pakkasilla ladataan lähemmäksi 100%

[bmw323it]

Eikö tästäkin ollut juttua että lämpötila vaikuttaa tuohon miten täyteen akku ladataan. Kovemmilla pakkasilla ladataan lähemmäksi 100%

Näin se taitaa olla.

[makebm5]

Muistelen että F sarjan dieseleissä mitä ollut ei tullut näyttöön sitä sinistäpalkkia kovemmilla pakkasilla rullatessa.

[Ceeray]

Vika selvis. Webaston ohjainkortti viallinen tms vastaava.. Estää sitten taukotuuletuksennii..

[Ceeray]

Weba korjattu.

Nyt hajos sit adblue. Aktiviitankin määräsensori. Korjausarvio 2k€ töineen, ellei ole johtovika. Yks johto oli jo korjattu..

Alkaa omistaminen maksaa.