E38 kysymyksiä ja vastauksia V

[Glas]

Onkos joku vaihellu lämppärin kennoa? Ilmeisesti rattiakselinki joutuu purkaan irti?

Seiska menee kyllä huomenna säilöön, että jää tuon remontointi ensikesään.

Ei tarvi rattiakselia purkaa, eli pikkujuttu.

Kesällä tuli touhuttua, uudessa kennossa putkien kiinnitys erilainen, kuin vanhassa, ja itse en ainakaan nuita uudenmallin kiinnitys "haarukoita" löytänyt erikseen vaan tilasin kennolle tulevat putket, joiden mukana tuli haarukat.

Itselle tuli yllätyksenä erilainen kiinnitys, ja tuli kiire tilata putket, kaiken maailman muuta hilua oli valmiiksi hankittuna. Vanha kenno oli muovipäädyillä ja putket ruuvi kiinnityksellä, uusi kenno täys alumiinia, jota en itse tajunnu varaosakuvia selatessa.
Pelkät putketkin kannatti tilata pielmeierilta tuli postikuluineen 50€ halvemmaksi kuin Wetteriltä ja toimitus nopeampi(4 päivää). Wetterin saksan toimitus yli viikko ja palveluasenne kemissä

[Glas]

Tuossa näkyy ne kiinnikkeet , jotka on tuossa koko alumiinisessa kennossa http://www.ebay.de/itm/BMW-E38-Heate...item27bf75dd31

Ja tässä ihan hyödyllinen video tuohon remppaan, vaikkei tarvikaan noin laajasti tehdä, tosin mietin kyllä, että olisko kannattanut samalla tehdä ilmastoinnin kennon vaihto, no aika näyttää.

https://www.youtube.com/watch?v=1f-O9wR2154

[Glas]

Ja tuossa osasyy tuohon remonttiin omalla kohdalla, tulipellin läpi tulevista putkista yksi oli hapettunut pahasti, ja nuo oli tympeä vaihtaa lämppärin kotelo autossa paikallaan. Toki viimetalvena väliilä jäähdytysnestekin tuoksahti vähän, mutta olisko pelkkä o-renkaiden vaihto riittänyt, ei viitsi kokeilla tuolla purkamisella.

[joko]

No autosta en tiedä mutta multa varastetut vanteet siinä näyttäisi alla olevan, jos tuosta tosiaan yhdestä keskiö puuttuu niin sattuu olemaan yksi moinen tallessa.

Jeps, tämä auto meni ohi kun joku porilainen seurue oli ehtinyt ensin... Tosiaan yks keskikuppi uupui vasemmalta edestä eli vois hyvin täsmätä kuvaukseen

[zener]

Ei tarvi rattiakselia purkaa, eli pikkujuttu.

Kesällä tuli touhuttua, uudessa kennossa putkien kiinnitys erilainen, kuin vanhassa, ja itse en ainakaan nuita uudenmallin kiinnitys "haarukoita" löytänyt erikseen vaan tilasin kennolle tulevat putket, joiden mukana tuli haarukat.

Itselle tuli yllätyksenä erilainen kiinnitys, ja tuli kiire tilata putket, kaiken maailman muuta hilua oli valmiiksi hankittuna. Vanha kenno oli muovipäädyillä ja putket ruuvi kiinnityksellä, uusi kenno täys alumiinia, jota en itse tajunnu varaosakuvia selatessa.
Pelkät putketkin kannatti tilata pielmeierilta tuli postikuluineen 50€ halvemmaksi kuin Wetteriltä ja toimitus nopeampi(4 päivää). Wetterin saksan toimitus yli viikko ja palveluasenne kemissä

Jaa, onko se sitten näissä alkupään autoissa muovisella päätyllä, vaikka ETK ei tarjoa muutaku tuota koko alumiinista. :think

Noh, ens kesänä tuo projekti... Kattoa tässä talven aikana osat sitä varten.

[Rhodry]

Ehkä tyhmä kysymys mutta en ainakaan pikasella etsimisellä löytänyt, miten E38 ajotietokoneesta nollataan se keskikulutuslukema? Ja kai siitäkin kielen saa vaihdettua? Mie en osaa ku E34:sen juttuja. Auto siis 740iA vm. -94.

[jakeluvesimies]

Ehkä tyhmä kysymys mutta en ainakaan pikasella etsimisellä löytänyt, miten E38 ajotietokoneesta nollataan se keskikulutuslukema? Ja kai siitäkin kielen saa vaihdettua? Mie en osaa ku E34:sen juttuja. Auto siis 740iA vm. -94.

Jos se pienempi naviton järjestelmä, niin paina bc, cons1 / cons2 ja set

[Muurahainen]

Ehkä tyhmä kysymys mutta en ainakaan pikasella etsimisellä löytänyt, miten E38 ajotietokoneesta nollataan se keskikulutuslukema? Ja kai siitäkin kielen saa vaihdettua? Mie en osaa ku E34:sen juttuja. Auto siis 740iA vm. -94.

Kielen saa vaihdettua tietokoneella. Ei onnistu suoraan autosta.

[Rhodry]

Jos se pienempi naviton järjestelmä, niin paina bc, cons1 / cons2 ja set

Mikä on set?

[jakeluvesimies]

Mikä on set?

S'on siinä kello & bc painikkeesta eka vasemmalla.

tuosta:

https://www.google.fi/search?q=e38+mid&rlz=1CATAAA_enFI642FI642&espv=2&biw=1366&bih=657&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAYQ_AUoAWoVChMIv6nLxvCZyAIVCL1yCh1ZrQ0m#imgrc=f5D7RjZ0IfqSWM%3A

[Rhodry]

S'on siinä kello & bc painikkeesta eka vasemmalla.

tuosta:

https://www.google.fi/search?q=e38+m...7RjZ0IfqSWM%3A

No nyt sain nollattua, kiitoksia

[jakeluvesimies]

No nyt sain nollattua, kiitoksia

Ollos huoleton.. Nyt vain luuska pitkällä leimalla myyntiin ja e38 esille

[Rhodry]

Ollos huoleton.. Nyt vain luuska pitkällä leimalla myyntiin ja e38 esille

Emmie Luuskaa myy ikinä On tuossa seiskassa kyllä tutkimista

[jonir96]

Millä tapaa prefacelift malli eroaa facelift mallista että kuinka sopii esim ovet ja ikkunat ristiin vai sopiiko ollenkaan? Ja onko prefaceliftiä tehty 4litraisella dieselillä?

[BeamR]

Millä tapaa prefacelift malli eroaa facelift mallista että kuinka sopii esim ovet ja ikkunat ristiin vai sopiiko ollenkaan? Ja onko prefaceliftiä tehty 4litraisella dieselillä?

aivan hemmetisti eroavat. keula on erilainen, keskikonsolin painikkeissa on eroja, sähköjärjestelmä on erilainen, saranoissa on eroja jnejnejnejnejne. esim saranat: 6/98 tuli muutos, joten viimeisten pre-fl auotjen ovet käy faceliftiin, mutta ei aikaisempien.

pre-FL ei ole saanut nelilitraisena kiisselinä.

ikkunat sopii ristiin, jos vain huomioidaan että onko tuplalasit ja langi vai lyhyt.