E38 kysymyksiä ja vastauksia

[peto2]

Kyllä se e38:n rengaskoko on 255/40 19. Noi on jo e65 rengaskokoja vissiin.

no ny tulee sitte ~2,4% ylikoon pyörät.. ihan hyvä vaan.. kompensoi mittarivirhettä aika sopivasti

[zener]

no ny tulee sitte ~2,4% ylikoon pyörät.. ihan hyvä vaan.. kompensoi mittarivirhettä aika sopivasti

Kyllä, korkeempihan ei haittaa.

[dirtydog]

Jalopuuratteja on noihin uutena saanut, tuossa omassa projekti 750:ssä sellainen on, tai osaksi jalopuuta, osa nahkaa.

http://rocroc.kuvat.fi/kuvat/750i/IMAG0159.jpg

upea ratti, tuollainen on siis hakusessa, taidan yrittää siis romiksia ensin, netistä en ole löytänyt uusia...

[BeamR]

upea ratti, tuollainen on siis hakusessa, taidan yrittää siis romiksia ensin, netistä en ole löytänyt uusia...

ebay... http://www.ebay.de/itm/BMW-E39-E38-5...item2ebb285bdc

EDIT: ei käykään, sulla kun on '96 auto. Mutta point being, kyllä niitä löytyy. Kannattaa muuten kysäistä EPDM:ltä...

[_charger-]

aaapuuva! ei ketään pääsin tänään herttoniemeen 16-18 aikana( 18 pitää lähtee talosta pois, hälyt menee päälle) inpan kanssa ja mikä sopii 94 750:seen? sais vähä jeesii toho ajonestoon, heivaan eka siit pois ton viron ajoneston mut sit tarviis kattoo vikakoodit auton omasta ajon estosta...? korvausta vastaan tietty!

[dirtydog]

vikakoodinlukijat!!!

http://www.e-ville.com/fi/16-obd-skannerit/3230-resetter-136-bmw--diagnostiikkatyokalu.html

http://www.e-ville.com/fi/16-obd-skannerit/3233-diagnostic-tool--bmw-carsoft-65.html

kokemusta tällaisista tuotteista! itellä 728 1996 ja aattelin tuollasen hankkia... jommankumman tai jonkin paremman... tänks jo etukäteen kommenteista!

[Morkai]

http://www.e-ville.com/fi/16-obd-ska...katyokalu.html

http://www.e-ville.com/fi/16-obd-skannerit/3233-diagnostic-tool--bmw-carsoft-65.html

kokemusta tällaisista tuotteista! itellä 728 1996 ja aattelin tuollasen hankkia... jommankumman tai jonkin paremman... tänks jo etukäteen kommenteista!

Kumpikaan noista ei ole kovin häävi tuon ikäisen E38:n kanssa. BMWscannerilla tosin voi muuttaa kilometrejä ja tarkistella eri bokseista. Eli jos on ruuvattu auto, niin voi palauttaa takaisin puuttuvat kilometrit. Carsoft on ihan ok purkki vanhempiin autoihin, mutta E38:ssa sillä ei saa tehtyä kuin ihan perusjutut.

Jos yhtään kiinnostaa enempi auton sielunelämä ja haluaa esim. tutkia vikaa, eikä vaan nollata vikavaloa, niin kannattaa hankkia INPA-kaapeli. Pelkkien airbag-valojen nollaamiseen tms. noi e-villenkin purkit käy.

COM-väylään passelin inpa-kaapelin saa esim. ebaystä josse on joku vaatimus

[JiPe]

Kumpikaan noista ei ole kovin häävi tuon ikäisen E38:n kanssa. BMWscannerilla tosin voi muuttaa kilometrejä ja tarkistella eri bokseista. Eli jos on ruuvattu auto, niin voi palauttaa takaisin puuttuvat kilometrit. Carsoft on ihan ok purkki vanhempiin autoihin, mutta E38:ssa sillä ei saa tehtyä kuin ihan perusjutut.

Jos yhtään kiinnostaa enempi auton sielunelämä ja haluaa esim. tutkia vikaa, eikä vaan nollata vikavaloa, niin kannattaa hankkia INPA-kaapeli. Pelkkien airbag-valojen nollaamiseen tms. noi e-villenkin purkit käy.

COM-väylään passelin inpa-kaapelin saa esim. ebaystä josse on joku vaatimus

Minkäslainen ohjelma tuohon vielä tarvitaan kaapelin lisäksi, mistähän sen saa, ja kuinka paljon se maksaa?

[Morkai]

Minkäslainen ohjelma tuohon vielä tarvitaan kaapelin lisäksi, mistähän sen saa, ja kuinka paljon se maksaa?

Niinkuin monesti tullut muualla todettua, niin INPA on tehtaan oma softa ja ei ole myynnissä. Mutta netistähän noita löytää kun vähän hakee.

[McBeast]

http://www.e-ville.com/fi/16-obd-ska...katyokalu.html

http://www.e-ville.com/fi/16-obd-skannerit/3233-diagnostic-tool--bmw-carsoft-65.html

kokemusta tällaisista tuotteista! itellä 728 1996 ja aattelin tuollasen hankkia... jommankumman tai jonkin paremman... tänks jo etukäteen kommenteista!

Juu ja suosittelen sitten samantien ostamaan INPAn, niin ei tartte arvailla ja ihmetellä.

Tietysti jos haluaa perse edellä puuhun mennä.

[_charger-]

nyt on taas tutkittu... eilen mitattii startin heräte, ei tullut, tänään irroitin vielä startin ja piuhat irroitettuna tuli heräte! starttia kokeiltiin vielä ruuvipenkissä akulla, moottori pyörii mutta solenoidi ei toimi! eli täytyypä metästää solkku tai koko startti.
ajonestosta sen verran että tosta näköjään poistettu koko lukkosylinterin ympäriltä kehä enkä kyllä nähnyt sitä ajonesto boxiakaan! jos sen kerta pitäis olla aika lähellä siinä ohjauspylväässä... myöskin nyt huomasin että hälynkaiuttimesta tolee todella vaimeaa hälytysääntä kun virrat on päällä! en taas tänään kerennyt purkamaan tota hälyä. Mongoose merkkinen on...

[Thuppu]

Kuulostaa mielenkiintoiselta. Siis tuliko startin herätteeseen virtaa ollenkaan ekalla mittauksella?

Itellä meinaan meni e39:stä ews-boksi rikki silleen et ei antanu herätettä ollenkaan aina välillä. Tuon näköinen tupakkiaskin kokoinen boksi siis kyseessä ja e39:ssä se oli siinä ratin vasemmalla puolella, aurinkolasikotelon alla, todennäköisesti on e38:ssa samassa kohtaa. Jotenki kyllä epäilen silti tota jälkiasennushälyä. Mutta jos kerta startinkin testasit eikä toiminu, niin olis sit siinäkin vikaa..?

[_charger-]

ekalla kertaa ei tullut herätettä. mutta tänään tuli, tosin startti oli poistettu ja mittasin suoraan 50 piuhasta. kokeilin myös penkissä suoraan startin solenoidia, niin se ei toiminut. ihmetyttää ku ei oo sitä avaimen tunnistus rinkulaa ees.. yritän huomennä metsästää solenoidin siihen niin sitten taas tutkitaan lisää...

[Morkai]

ekalla kertaa ei tullut herätettä. mutta tänään tuli, tosin startti oli poistettu ja mittasin suoraan 50 piuhasta. kokeilin myös penkissä suoraan startin solenoidia, niin se ei toiminut. ihmetyttää ku ei oo sitä avaimen tunnistus rinkulaa ees.. yritän huomennä metsästää solenoidin siihen niin sitten taas tutkitaan lisää...

Onko siinä sun autossa joku lisävarusteajonesto, vai miksi sitä ajonestoa yrität löytää? Se ei ole ollut vakiovaruste 94:ssa autossa, tuskin edes lisävarusteena saanut.

[dirtydog]

Kumpikaan noista ei ole kovin häävi tuon ikäisen E38:n kanssa. BMWscannerilla tosin voi muuttaa kilometrejä ja tarkistella eri bokseista. Eli jos on ruuvattu auto, niin voi palauttaa takaisin puuttuvat kilometrit. Carsoft on ihan ok purkki vanhempiin autoihin, mutta E38:ssa sillä ei saa tehtyä kuin ihan perusjutut.

Jos yhtään kiinnostaa enempi auton sielunelämä ja haluaa esim. tutkia vikaa, eikä vaan nollata vikavaloa, niin kannattaa hankkia INPA-kaapeli. Pelkkien airbag-valojen nollaamiseen tms. noi e-villenkin purkit käy.

COM-väylään passelin inpa-kaapelin saa esim. ebaystä josse on joku vaatimus

ahaa, great! pitääpä siis tutkia noita inpa juttuja...!!!