E38 kysymyksiä ja vastauksia

[VaihtoVirta]

Henk koht etsisin mahdollisimman hyvän alkupään E38:n, mutta kyllähän sen ymmärtää jos faceliftin haluaa esim. lisävarusteiden takia. Noi uudemmat vaan tuntuu jostain ihme syystä olevan herkemmin ruosteisia ja huonokorisia. Varsinkin kun viime vuonna kateltiin urakalla vähän ajettuja diesel-faceliftejä niin olivatpa aika karkeita suurinosa ~10ke-hintaluokassa.

Faceliftien ruosteongelmat johtunee siitä, että ne on maalattu vesiohenteisella. Tämä ei ole ihan varmaa tietoa. Lisäksi mainitsemisenarvoisia facelift -parannuksia mm. muovihelmat, valaistut ulkokahvat, 10-airbaggiä, car&key memory, hierovat penkit jne.

[Supa]

Faceliftien ruosteongelmat johtunee siitä, että ne on maalattu vesiohenteisella. Tämä ei ole ihan varmaa tietoa. Lisäksi mainitsemisenarvoisia facelift -parannuksia mm. muovihelmat, valaistut ulkokahvat, 10-airbaggiä, car&key memory, hierovat penkit jne.

active seatit ei oo vakiovaruste mutta toki saatavilla oleva varuste faceliftistä eteenpäin, samoin kuin hydraulikontti.
En kyl ite oikee usko että ois viel 98 loppupuolel maalattu vesiväreil, tullu käsittääkseni myöhemmi?

[VaihtoVirta]

Ruostetta joo tuppaa olee, en tiiä mistä johtuu mutta kyl mä ite taas mieluummi kattosin faceliftei. Vanhat on jotenki kolkon tuntusia, eniten omaan silmään/kyynärpäähä häirittee käsituen pehmusteen puuttuminen ovipahveissa, näyttää ja tuntuu iha urpolta

Sinäpä se vasta ongelman oletkin löytänyt en ole prefaceliftistä tuollaista järkyttävää puutetta hoksinutkaan!

[VaihtoVirta]

active seatit ei oo vakiovaruste mutta toki saatavilla oleva varuste faceliftistä eteenpäin, samoin kuin hydraulikontti.
En kyl ite oikee usko että ois viel 98 loppupuolel maalattu vesiväreil, tullu käsittääkseni myöhemmi?

Meillä oli takakontin maalauksen häivytyksen kanssa hieman ongelmia kun maalattiin öljyvärillä uusiksi, siitä tällainen mutu..

Edit: Juu ei toki kaikki vakiovarusteita, mutta ruksittavissa

[|foder|]

Eli yllä olevan tekstin perusteella täytyy sitten rajata haku vuosiin 96-98.
Ei niitä varusteita välttämättä tarvitse ihan kaikkia olla kunhan olisi tekniikaltaan vähän varmempi. Eli vanhan keulasia steppillatikolla kattelen.

[Ramzez]

Kyllähän niitä varusteita on prefaceliftiinkin saanut.

Code

Description (interface)
Description (EPC)

S216A

SERVOTRONIC
HYDRO STEERING-SERVOTRONIC

S220A

SELF-LEVELING SUSPENSION
Self-levelling suspension

S223A

ELECTRONIC DAMPER CONTROL (EDC)
Electronic Damper Control (EDC)

S245A

STEERING COLUMN ADJUSTMENT ELEC
Steering wheel column adjustment,electr.

S295A

LT/ALY WHEELS/STAR SPOKE 96
BMW LA wheel, exclusive styling

S302A

ALARM SYSTEM
Alarm system

S339A

SATIN CHROME
Shadow-Line

S352A

DOUBLE GLAZING
Insulating double-glazing

S403A

GLAS ROOF, ELECTRIC
Glass roof, electrical

S416A

SUNBLINDS
Roller sun visor, rear lateral

S423A

FLOOR MATS, VELOUR
Floor mats velours

S428A

WARNING TRIANGLE
Warning triangle and first aid kit

S430A

INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE
Interior/outside mirror with auto dip

S441A

SMOKERS PACKAGE
Smoker package

S456A

COMFORT SEATS, ELECTRIC. ADJUSTABLE
Comfort seat with memory

Code

Description (interface)
Description (EPC)

P462A

COMFORT SEATS WITH FOLDING TABLES
Comfort seat with stowage table

S464A

SKIBAG
Ski bag

S494A

SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER
Seat heating driver/passenger

S496A

SEAT HEATING FOR REAR SEATS
Seat heating, rear

S499A

HEADRESTS IN REAR, ELECTRIC. ADJUSTABLE
Headrests electrically adjustable, rear

S500A

HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING
Headl.washer system/intensive cleaning

S508A

PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
Park Distance Control (PDC)

S522A

XENON LIGHT
Xenon Light

S533A

AIR CONDITIONING FOR REAR
Air conditioning, rear

S534A

AUTOMATIC AIR CONDITIONING
Automatic air conditioning

S536A

AUXILIARY HEATING
Auxiliary heating

S609A

NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL
Navigation system Professional

S629A

CAR TELEPHONE (GSM) W CARD READER FRONT
Car telephone (GSM) w card reader, front

S672A

CD CHANGER BMW FOR 6 CDS
CD changer for 6 CDs

S677A

HIFI SYSTEM PROFESSIONAL
HiFi system Professional DSP

Code

Description (interface)
Description (EPC)

S710A

M LEATHER STEERING WHEEL
M sports steering wheel, multifunction

L801A

GERMANY VERSION
National version Germany/Austria

S863A

EUROPE/DEALER DIRECTORY
Dealer List Europe

S879A

GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET
Operating instructions German

S915A

BODY SKIN CONSERVATION, DELETION
Omission of outer-skin preservation

Standard equipment

Code

Description (interface)
Description (EPC)

S202A

STEPTRONIC
Steptronic

S214A

AUTOMATIC STABILITY CONTROL+TRACTION
Automatic stability control (ASC+T)

S260A

SIDE AIRBAG DRIVER/FRT PASSENGER
Side airbag for driver/passenger

S438A

WOOD TRIM
Fine wood trim

S459A

SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY
Seat adjustment, electric, with memory

S548A

SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING
Kilometre speedo

S806A

3RD STOP LIGHT
Third stoplamp

Information

Code

Description (interface)
Description (EPC)

S431A

INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D
Interior mirror with automatic-dip

S473A

ARMREST, FRONT
Armrest front

S488A

LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER
Lumbar support, driver and passenger

S555A

ON-BOARD COMPUTER
On-board computer V with remote control

S602A

ON-BOARD MONITOR WITH TV
On-board monitor withTV

S694A

PREPARATION FOR CD CHANGER
Provisions for BMW 6 CD changer


Ja eikös tämän foorumin useimmat L7:t ole prefacelift mallisia?

[rocroc]

active seatit ei oo vakiovaruste mutta toki saatavilla oleva varuste faceliftistä eteenpäin, samoin kuin hydraulikontti.
En kyl ite oikee usko että ois viel 98 loppupuolel maalattu vesiväreil, tullu käsittääkseni myöhemmi?

Hydraulikonttikin on ollut valittavana prefacelifteihin, ainakin tuossa omassa 12/97 tehdyssä 750:ssa sellainen on, ja on kyllä mainio varuste muutenkin.

[BeamR]

Kyllähän niitä varusteita on prefaceliftiinkin saanut.

****

Ja eikös tämän foorumin useimmat L7:t ole prefacelift mallisia?

Mitämitä, täälläkö vertaillaan nyt jo varustelistoja?

Juu, 75% on pre-faceliftejä... Eikä niissäkään ole missään "kaikkia" varusteita

[makko]

Kellään tietoa EDC systeemin ja coilover sarjojen yhteen sopivuuksista?
Eli homman nimi on että tilasin omaan seiskaan FK Automotivelta Highsport coilover satsin (FK:n verkkokaupasta) . No eihän siinä kiiressä hoksannu kun vasta jälkeenpäin kattelin sarjan tietoja tarkemmin että siinä luki "with EDC", ja omassa autossa ei EDCtä ole. Eli pystyykö pulttaamaan kiinni ilman onkelmia?? Completoksesta kyselin eroja sarjojen välillä niin sanoivat että toisinpäin toimii, mutta ei siltä istumalta muistanut voiko ilman EDCtä olevaan autoon asentaa sarjan joka on tarkoitettu EDCllä varsteettuun malliin vai toisinpäin. Sarja ei vielä ole tullut ja tottakai pystyy varmaan vaihtamaan/palauttamaan mutta onhan siina oma säätäminen. Eli jos joku nyt tekstistä mitään selkoa sai niin olisin erittäin kiitollinen tiedoista. ja auto oli 740ia vm-97

[174000]

Mikäs on muuten tämä M-sport näissä seiskoissa? En ole koskaan moiseen törmännyt?

Toinen juttu. Kovemmassa jarrutuksessa kuuluu matalaa jurinaa vasemmalta edestä, mikäköhän sieltä antautumassa? Jarruttaessa ei juurikaan puolla eikä ollenkaan jarrutärinöitä vain tuo asiaankuulumaton ääni.

[BeamR]

Kellään tietoa EDC systeemin ja coilover sarjojen yhteen sopivuuksista?
Eli homman nimi on että tilasin omaan seiskaan FK Automotivelta Highsport coilover satsin (FK:n verkkokaupasta) . No eihän siinä kiiressä hoksannu kun vasta jälkeenpäin kattelin sarjan tietoja tarkemmin että siinä luki "with EDC", ja omassa autossa ei EDCtä ole. Eli pystyykö pulttaamaan kiinni ilman onkelmia?? Completoksesta kyselin eroja sarjojen välillä niin sanoivat että toisinpäin toimii, mutta ei siltä istumalta muistanut voiko ilman EDCtä olevaan autoon asentaa sarjan joka on tarkoitettu EDCllä varsteettuun malliin vai toisinpäin. Sarja ei vielä ole tullut ja tottakai pystyy varmaan vaihtamaan/palauttamaan mutta onhan siina oma säätäminen. Eli jos joku nyt tekstistä mitään selkoa sai niin olisin erittäin kiitollinen tiedoista. ja auto oli 740ia vm-97

EDC:ssä kyse on iskarin sähköisestä jäykkyydensäädöstä, eli esim jouset on vakiona samat kuin ilman EDC:tä.

Jos kyse olisi automaattisella tasonsäädöllä varustetusta, niin se aiheuttaisi vähän enemmän haasteita, koska esim jouset on aivan täysin eri kuin mitä ilman tasonsäätöä.

Eli: nuo tilaamasi CO:t mennee alle ilman kipuja, eri asia sitten on, että onko niissä tilaamissasi oikeasti se jäykkyyden säätö eli tulee johdot päistä läpi auton johtosarjaan? haastee saattaa olla nimittäin se, että kukaan ei varmaankaan osaa sanoa että mikä jäykkyysaste missäkin iskarissa on päällä...
Jos niissä ei ole sitä johtoa, tai on manuaalinen jäykkyyden säätö, niin ei varmastikaan ole isompia ongelmia.

[Ramzez]

Mikäs on muuten tämä M-sport näissä seiskoissa? En ole koskaan moiseen törmännyt?

Ei sitä ulkoisesti taidakaan kovin helposti erottaa, koska melkein kaikki, ellei kaikki varusteet on saanut erikseen myös non M-sport seiskaan. Mitä nyt äkkiä mieleen tulee, niin ainakin vanteet ovat 18" M-sportit (tarkkaa mallia en tiedä), sport-istuimet, tummat "jalopuut" sisustassa, m-sport alusta, yms. Mitään korisarjoja näissä ei ole ollut.

[BeamR]

Ei sitä ulkoisesti taidakaan kovin helposti erottaa, koska melkein kaikki, ellei kaikki varusteet on saanut erikseen myös non M-sport seiskaan. Mitä nyt äkkiä mieleen tulee, niin ainakin vanteet ovat 18" M-sportit (tarkkaa mallia en tiedä), sport-istuimet, tummat "jalopuut" sisustassa, m-sport alusta, yms. Mitään korisarjoja näissä ei ole ollut.

+ kokonaan korinväriset helmat ja puskurien alaosat.

[makko]

EDC:ssä kyse on iskarin sähköisestä jäykkyydensäädöstä, eli esim jouset on vakiona samat kuin ilman EDC:tä.

Jos kyse olisi automaattisella tasonsäädöllä varustetusta, niin se aiheuttaisi vähän enemmän haasteita, koska esim jouset on aivan täysin eri kuin mitä ilman tasonsäätöä.

Eli: nuo tilaamasi CO:t mennee alle ilman kipuja, eri asia sitten on, että onko niissä tilaamissasi oikeasti se jäykkyyden säätö eli tulee johdot päistä läpi auton johtosarjaan? haastee saattaa olla nimittäin se, että kukaan ei varmaankaan osaa sanoa että mikä jäykkyysaste missäkin iskarissa on päällä...
Jos niissä ei ole sitä johtoa, tai on manuaalinen jäykkyyden säätö, niin ei varmastikaan ole isompia ongelmia.

Kiitoksia infosta! pitänee odotella posteljoonia

[174000]

Ei sitä ulkoisesti taidakaan kovin helposti erottaa, koska melkein kaikki, ellei kaikki varusteet on saanut erikseen myös non M-sport seiskaan. Mitä nyt äkkiä mieleen tulee, niin ainakin vanteet ovat 18" M-sportit (tarkkaa mallia en tiedä), sport-istuimet, tummat "jalopuut" sisustassa, m-sport alusta, yms. Mitään korisarjoja näissä ei ole ollut.

+ kokonaan korinväriset helmat ja puskurien alaosat.

Joo sitä ajettelinkin, ettei mitään korisarjoja ole ollut. Tosin enpä ole koskaan nähnyt Sport penkkejä (kuten koliysissä) ellet sitten tarkoita Contoureja?