E38 kysymyksiä ja vastauksia

[Luntti]

Hei,

Onko porukka päivitellyt tuontiautoihin noita huohotinseparaattoreita talviversioiksi?

Tää päivitys olis itsellä edessä, ettei tuu ongelmia kovilla pakkasilla?

Onko jotain oikotietä, vai vienkö BMW:lle suoraan?

Ja paljonko tälläinen työ maksaa?


Onko kellään kokemuksia Tyremate.com sivustosta? Olisi halvalla talvinakkeja, tai vaikka vanne-rengas paketti, kuinka toimii palvelu? Ainakin puhelimeen vastattiin kun äsken soitin.


-Tuomas

Bensa vai diesel?
Varmaan dieseliä tarkoitat?

[_nixu_]

Onko kellään kokemuksia Tyremate.com sivustosta? Olisi halvalla talvinakkeja, tai vaikka vanne-rengas paketti, kuinka toimii palvelu? Ainakin puhelimeen vastattiin kun äsken soitin.


-Tuomas

Eihän nuo mitenkään halvoille vaikuttaneet? Vai mitä mahdoit tarkoittaa?
Tuontiosasta Nokian HP4 235/60R16 320€ ilman asennusta ja Nokian HP4 255/55R17 360€ ilman asennusta.

[McBeast]

Eihän nuo mitenkään halvoille vaikuttaneet? Vai mitä mahdoit tarkoittaa?
Tuontiosasta Nokian HP4 235/60R16 320€ ilman asennusta ja Nokian HP4 255/55R17 360€ ilman asennusta.

En ole ollutkaan tietoinen tuollaisesta sivustosta. Kiitos tästä tiedosta!

Ja Auto on Bensa. M60B40.

[Luntti]

En ole ollutkaan tietoinen tuollaisesta sivustosta. Kiitos tästä tiedosta!

Ja Auto on Bensa. M60B40.

Jos auto on bensa niin miten huohotin separaattori muutetaan talvikäyttöön?
Ja miksi? Onko jossain jotain faktaa, että sitä tarvisi alkaa muuttamaan.
Itselläni on uusi separaattori, mutta eipä tuo vanhakaan oireillut talvella.

[McBeast]

Jos auto on bensa niin miten huohotin separaattori muutetaan talvikäyttöön?
Ja miksi? Onko jossain jotain faktaa, että sitä tarvisi alkaa muuttamaan.
Itselläni on uusi separaattori, mutta eipä tuo vanhakaan oireillut talvella.

Tälläistä minulle ehdotettiin jo keväällä, kun käytin autoa suomihuollossa.
Sen suurempaa tietoa ei itselläni asiasta ole.

Todella suppea valikoima tuolla tuontiosalla, vai eikö kaikki vaihtoehdot ole näkyvissä, joita näillä on varastossa? Täytyy varmaan soitella ja kysyä.

[_nixu_]

Tälläistä minulle ehdotettiin jo keväällä, kun käytin autoa suomihuollossa.
Sen suurempaa tietoa ei itselläni asiasta ole.

Todella suppea valikoima tuolla tuontiosalla, vai eikö kaikki vaihtoehdot ole näkyvissä, joita näillä on varastossa? Täytyy varmaan soitella ja kysyä.

Onko muka E38 edes saanut lämmitettävää huohotinta :think

Eihän tuolla ole paljoa valikoimaa mutta muutama seiskaan sopiva koko löytyy pilkkahintaan

[Janzu]

Just pari päivää sit sain tän topicin luettua läpi ja ajattelin itsekseni, että oon löytänyt harvinaisen vikavapaan yksilön, kunnes eilen avovaimo soitti aamulla et auto pitää aivan kauheaa ääntä käydessään. No siinä aivan hermona työpäivä loppuun ja kotiin tutkiskelemaan vikaa. Tuli jo päivällä katsottua eBaystä uutta moottoria. Mutta vika löytyikin heti konepellin aukaisun jälkeen, moniurahihna pari uraa siirtynyt flektin rullan kohdalta, heiluttelin flektia ja vesipumppuhan sieltä oli mennyt. Onneksi ei ehtinyt avokki ajaa yhtään. Eli jos käyntiääni kuulostaa kasin sijaan höyryjunalta, syynä voi olla vesipumpun laakerointi. Uusi vesipumppu eBaysta 80 euroa kuluineen -> ei se e38:n huoltaminen/korjaaminen nyt niin kallista ole

Muuten pari viikkoa ajellut enimmäkseen pakulla, niin kyllä tuo seiska on aivan mahtava auto, raaskisikohan sittenkään myydä:think

Ens kuussa kun remontti ja muutto on hoidettu pois edestä, vois alkaa listojen uusintamaalaus. Pitää tehdä siitä sitten joku FAQ.

[Hemu__]

Mites kun minulla tuntuu renkaita heiluttamalla väljää edessä ja nivelistä se ei näytä tulevan niin onko mahdollista että väljä on laakereissa (kummallakin puolella edessä) tai sitten vain simpukka ohjauksessa, koska sellainen tässä käsittääkseni on? Ja lueskelin ohjeita että moottori pitäisi irrottaa jotta simpukan välystä pystyisi tavallinen ihminen säätämään eli aika pieneen tilaan on se säätö laitettu.

Sitten vielä takana toisella puolella sama homma, nivelissä ei näy väljyyttä ja n.120 vauhdista ylöspäin vähän ravistaa joten voiko vikana olla takapyörän laakeri, joka on väljä, vaikka laakeri ei pidä mitään hirveen kuuluvaa ääntä itse autoon sisälle ajossa?

[Morkai]

Mites kun minulla tuntuu renkaita heiluttamalla väljää edessä ja nivelistä se ei näytä tulevan niin onko mahdollista että väljä on laakereissa (kummallakin puolella edessä) tai sitten vain simpukka ohjauksessa, koska sellainen tässä käsittääkseni on? Ja lueskelin ohjeita että moottori pitäisi irrottaa jotta simpukan välystä pystyisi tavallinen ihminen säätämään eli aika pieneen tilaan on se säätö laitettu.

Sitten vielä takana toisella puolella sama homma, nivelissä ei näy väljyyttä ja n.120 vauhdista ylöspäin vähän ravistaa joten voiko vikana olla takapyörän laakeri, joka on väljä, vaikka laakeri ei pidä mitään hirveen kuuluvaa ääntä itse autoon sisälle ajossa?

Etupään välykset tossa tapauksessa varmaan tulee simpukasta tai raidetangosta, kun molemmin puolin tuntuu. Melkein pitää auton alle päästä ja heilutella raidetangon nivelet läpi ennenkuin sitä simpukkaa rupeaa säätelemään. Sen verran tosiaan työläs, että ei huvikseen kikkaile sen kanssa.

Takapäässä laakerit osaa olla hyvinkin väljiä ilman kuuluvaa ääntä. Muljuaa kyllä ajossa takapenkille ja saattaa hyvinkin paljon väristellä. Joskus tuli omaan vaihdettua kun takapenkki valitti muljuamisesta ja olihan se laakeri ihan kaput, varmaan sentin heitto renkaan kulutuspinnan tasalla. Aika työläs sekin vaihto ilman asianmukaisia työkaluja, kannattaa etsiä netistä vaihto-ohje ennen rempan alkua ja tarkistaa että sopivat työkalut löytyy.

[Hemu__]

Ok thänks, ensviikolla pitäs päästä nosturille vaihtaan öljyt ja kattoo toi öljypumpun kiinnitys, samalla vois yrittää kattoo että tuleeko raidetangoista vaiko simpukasta välys.

Takapyörän laakerin vaihto-ohjetta ei löytynyt, mutta onkohan samallainen kuin edessä niinkuin tässä http://www.bimmerboard.com/forums/posts/528943

[Ramzez]

Tuli nyt sitten hankittua INPA-testeri (kiitos Morkai) ja nyt pienen säätämisen jälkeen olen tutustunut kyseisen härvelin ominaisuuksiin. Samalla sitten heräsi kiinnostus muuttaa keskuslukituksen ominaisuuksia siten, että vilkut välähtäisivät, kun lukituksen avaimesta avaa. Nykyään ei anna mitään merkkiä lukkojen aukeamisesta. Lukittaessa kyllä välähtää. Jos joku tietää mistä noita asetuksia voi muuttaa (jos inpalla ylipäätään pystyy?), olisin hyvin kiitollinen.

[_nixu_]

Tuli nyt sitten hankittua INPA-testeri (kiitos Morkai) ja nyt pienen säätämisen jälkeen olen tutustunut kyseisen härvelin ominaisuuksiin. Samalla sitten heräsi kiinnostus muuttaa keskuslukituksen ominaisuuksia siten, että vilkut välähtäisivät, kun lukituksen avaimesta avaa. Nykyään ei anna mitään merkkiä lukkojen aukeamisesta. Lukittaessa kyllä välähtää. Jos joku tietää mistä noita asetuksia voi muuttaa (jos inpalla ylipäätään pystyy?), olisin hyvin kiitollinen.

Ei onnistu INPAlla.

[Havis]

Tuli nyt sitten hankittua INPA-testeri (kiitos Morkai) ja nyt pienen säätämisen jälkeen olen tutustunut kyseisen härvelin ominaisuuksiin. Samalla sitten heräsi kiinnostus muuttaa keskuslukituksen ominaisuuksia siten, että vilkut välähtäisivät, kun lukituksen avaimesta avaa. Nykyään ei anna mitään merkkiä lukkojen aukeamisesta. Lukittaessa kyllä välähtää. Jos joku tietää mistä noita asetuksia voi muuttaa (jos inpalla ylipäätään pystyy?), olisin hyvin kiitollinen.

Eikös sisävalot syty kun ovet avaa, näkee ainakin niistä että lukot aukes?

[Ramzez]

Ei onnistu INPAlla.

Eli ei onnistu sillä softalla vai ylipäätään koko kaapelilla? Löytyy myös toinen testeri (bmw scanner 1.36) mutta en ole sillä saanut muuta vastaavaa aikaan kuin sen, että tv näkyy ajossa. Millä noita asetuksia voisi muuttaa?

Eikös sisävalot syty kun ovet avaa, näkee ainakin niistä että lukot aukes?

Juu syttyy valot, mutta esim. marketin pihalla päivällä, missä on melua, olis mukava saada jokin "signaali", että ovet aukes.

[veku]

Mites nämä suvukylkilistat lähtee irti etteivät riikkoonu ??
Pitäs talven aikana fixata tämä auto kesäkuntoon jotta saa taunuksen(mondeon)siirtää kesän ajaksi tallin taakse ja siirtyä auton rattiin.
Koska auto on jo kymmenen vuoden ikäinen ja yllättävän huonolla pidolla ollut ulkoisesti(naarmuja,pieniä lommoja,ruostettakin) niin ajattelin maalata molemmat sivut sekä konti ja konepellin.
Voisi sanoa että ihan mukava projektikin on.